| 标题 | 智慧物流视角下物流管理专业人才培养探究 |
| 范文 | 摘 要：目前，我国物流企业面临转型升级重要阶段，智慧物流是物流企业发展的新动能，在智慧物流视角下企业对物流管理专业人才提出更高要求。本文主要以智慧物流的发展为主要分析点，研究当前各大高校的物流管理专业培养情况。并根据新时代智慧物流的发展对人才培养模式提出具体的改革要求。为各高校物流管理专业人才培养模式改革提供参考意见。 关键词：智慧物流;物流管理;人才培养 1 智慧物流视角下物流管理专业人才需求分析 1.1从人才数量需求上看 我国智慧物流发展迅速，每年智能物流市场规模都在不断扩大，国内物流行业一片繁荣昌盛的景象。每年各大高校都有大量物流人才供给，但智能物流市场规模的不断扩大导致业务端人才需求大规模增长，每年新增的物流岗位缺口依然无法补充。大部分物流企业存在用工难的问题。虽然我国物流从业人员数量逐年增加，但高素质高水平的应用型管理人才仍然短缺，大量高质量人才的短缺已经成为物流企业转型升级的一大难题。 1.2从人才素质需求上看 随着世界科技的发展，物流企业开始在一些基础性岗位中应用人工智能，减少低质量劳动力成本的输出。科技不能完全取缔人工，科技发展也只会使企业对人才素质的要求与日俱增[1]。物流行业从劳动密集型向技术资金密集型的转变，使得人才需求也由操作型向复合型转变。物流行业对物流从业人员的能力要求从综合素养、理论知识、技能水平、实际能力等方面都有更高的要求。未来，高素质复合型应用人才将是物流行业的首选人才。 1.3从人才岗位需求上看 智慧物流为物流行业带来了新的发展，也增加了从业人员的就业可选方向。导致我国物流行业的人才缺口拓宽速度更加迅速。目前，我国物流企业最紧缺的是运营人才，其次是货运代理人才。随着智慧物流的发展，未来智慧供应链对人才的需求将不断扩大，物流产业的人才缺口会更加巨大。同时，一部分新的物流职业如智慧物流技术研发、冷链物流等人才需求也会随着人才缺口的扩大而快速增加需求量，导致物流市场出现低素质劳动力无人问津，高素质劳动力供不应求的情况。 2 智慧物流视角下物流管理人才培养现状 2.1人才培养目标与智慧物流人才需求不匹配 目前，我国各大高职院校的物流管理专业人才培养目标，没有根据智慧物流的出现而进行整改，依然沿用传统物流企业的技能型或应用型人才培养方式，人才就业方向还是以仓储、运输、第三方物流等操作和管理工作为主。没有针对智慧物流发展的紧缺人才及时调整培养目标，对电商物流、冷链物流、物流大数据等新职业，没有及时完善相应课程设置。不能满足智慧物流下企业的所需人才要求，容易出现培养人才与企业所需人才能力不匹配，学生就业难、企业招聘难的情况，非常不利于高校物流管理专业的发展[2]。 2.2课程体系设置与智慧物流人才素质需求不匹配 智慧物流所需的是具备多学科知识、多专业技能的高素质复合型应用人才。而各大高校的传统物流管理专业课程，无法满足智慧物流的人才需求。由于大部分高校没有及时根据物流行业发展更新专业培养目标，造成课程体系设置不够严谨，大多数高校希望在保留传统物流管理专业课程的同时，增加与智慧物流相关课程内容，由于想要做到“面面俱到”，反而导致“大杂烩式”的课程组合体系的出现，多门课程之间不能形成关联，出现“面面不俱到”的情况。而一些必备的信息技术课程，因为课时不足、缺乏特色、内容浅显等原因，没有单独开设课程进行学习，大多以课程内容延伸的形式开展。因此，目前物流管理专业的发展方向模糊，课程设置与就业岗位需求不匹配，学生无法满足企业对人才素质的需求。 2.3教学手段与实训条件和师资力量不能满足智慧物流人才培养需求 随着信息化授课手段的推广，大多数高校在教学手段上广泛应用多媒体技术，但在课程教学中真正应用信息技术，采取多样化、个性化、开放性授课方式的高校并不多，传统教学理念在教学体系中根深蒂固。而且，大多数高校没有根据物流行业的发展，及时更新物流实训的软硬件资源配置，大量智能系统及软件模拟的设备配置不足，学生在实训中简单开展技能实训，虽然对适应就业岗位有帮助，但缺乏真实环境的模拟操作，使得学生在毕业后不能立即适应岗位要求。并且，高校物流管理专业的教师，长期缺乏工作经验，加之对智慧物流的发展并不熟悉，因此很多教师的知识储备和专业技能，无法培养出智慧物流复合型人才[3]。且智慧物流中的学科多为交叉学科，涉及的学科内容较广，普通的物流管理专业教师能力比较单一，培养出的学生不能满足智慧物流对人才需求。造成学生就业竞争力较低，失业率较高的情况出现。 3 智慧物流视角下物流管理人才培养策略 3.1以关键能力为核心提升人才综合素养 目前，智慧物流以技术、数据为发展动力，为物流行业提供科技新生态，物流企业所需的不再是简单的低素质劳动力，而是高素质复合型应用人才。因此，各大高校在制定人才培养计划时，要更重视学生知识技能、个人能力、职业道德、心理素质等多方面的综合培养，以培养学生综合素质均衡发展，提升关键能力为核心要素的培养策略作为物流管理专业的人才培养办法。关键能力培养不是一件简单的事情，需要各學科教师在课程教学中广泛运用教学手段，以教学内容为主引导学生锻炼自我学习能力、分析解决能力、沟通协作能力、信息科技能力、思维创新能力等关键能力，灵活运用多种教学方法提高学生关键能力的熟练程度。才能帮助学生快速适应多变的职业环境与岗位需求，并在岗位中主动学习新的职业技能，以培养自身可持续发展的职业能力。 3.2以产业需求为导向明确人才培养目标 人才培养要以产业需求为明确导向，在满足企业人才需求的前提下服务社会。因此，各高校要开展针对性地人才培养模式，均衡发展学生的综合素质，提高学生就业能力。物流领域的快速发展，使得相应的物流人才需求逐渐增多，再加上智慧物流技术及信息技术的应用带来人才缺口，使得物流企业的大部分岗位存在供需发展不平衡的情况。因此，各高校可以根据当地区域经济、产业发展、企业转型所需的人才要求，结合自身资源优势调整人才培养目标，重新划分专业就业方向，形成独具特色的物流管理专业[4]。同时，根据企业发展需求及职业岗位要求，重新调整课程体系设置，整合和精简传统物流管理专业课程，增设智慧物流相关的信息技术课程，加强实践性教学的比例，实现知识学习与实践应用均衡发展。 3.3以信息化为手段提高人才培养质量 信息化技术广泛应用与现代教学中，教育现代化和教育信息化却不仅是取代“黑板+粉笔”。更重要的教学模式的深化，倡导以学生为主导的自主式、探究式、开放式教学，打破学习中的种种限制，将被动转变为主动。开放的信息化教学平台可以给予学生更加个性化的发展空间，学生可以根据自己的需求获取知识，通过自主学习提高学习效率。既可以选择学习专业相关知识夯实专业基础，也可以学习其他学科知识扩充知识面，根据自己的发展方向确定所需内容，积极适应行业新变化。同时，信息化平台更加方便学校有效统计学生学分情况，一些物流管理专业资源较少的高校，可以借助其他高校课程外包的优秀的教育资源，改善自身教学质量。还可以也其他高校实施优质资源流动融合共享，提高行业整体课程资源质量和人才培养质量[5]。 3.4以教师队伍建设为抓手为人才培养提供智力支持 教师是课堂教学质量的关键，实现智慧物流高素质复合型应用人才培养目标，就必须从高水平的师资队伍建设为基础。首先要加强教师自身能力建设，鼓励教师在工作之余不断提升自身能力，加强自身知识储备，时刻关注行业发展及技术创新，提高自身理论研究和教科研能力。并且利用校企合作及产教结合机制，为教师提供行业培训和企业锻炼的机会，加强教师的实战技能与工作经验，增强其服务社会的能力。其次，可以通过优秀人才引进提高教师队伍水平，吸取物流领域高端人才组建名师工作室，以队伍“传帮带”的形式提升教师队伍整体水平。最后，可以通过聘请企业优秀技术人才和管理人才，以全职任教或担任客座教授、实践指导教师的形式，增强应用型课程的师资力量，为学生提供更加优质的实践教学，为智慧物流的发展提供有力的人才支持。 3.5以校企合作为途径完善实践教学条件 人才培养不能脱离实践教学，而目前高校缺乏大量实训软硬件的设施配置，除了增加资金投入完善设施建设外，还可以利用校企合作机制培养学生实践能力。大部分高校开展多种多样的校企合作增加学生实践教学机会，如校企合作建设校内实训基地，开展订单式人才培养模式，双师型人才交流合作计划，学徒制培养模式等[6]。此外，还可以通过打造校企信息合作平台实现双方优势资源共享，深入探索联合办校、联合开发、联合教学、联合创新、联合培训等项目合作，深入了解企业需求探索最合适的人才培养模式，实现课堂与岗位的真实环境融合，共同完成智慧物流教育的开发建设，实施全方位的智慧物流人才培养模式。 4 结束语 智慧物流将物流行业由“数字化”转变为“数智化”，但物流企业的转型升级需要大量复合型应用人才的支持。本文从物流管理专业的人才培养现状入手，结合智慧物流发展及企业人才需求，对高校物流管理专业的培养模式改革提出相关建议。这些建议对提高物流从业人员的人才质量，培养高素质复合型应用人才起到重要意义。人才是决定智慧物流发展的重要因素，各高校应该加强物流管理专业的人才培养，及时为物流企业输送优质人才。 参考文献 [1]钟茂林，孙君.智慧物流趋势下物流管理人才培养再定位与新路径[J].无锡商业职业技术学院学报，2019，19（6）：84-87. [2]罗炫梅.智慧物流时代，中职物流专业应用型人才培养探索——以鹤山市职业技术学校为例[J].广东教育：职教，2020（1）：62-63. [3]赵丹青.智慧物流背景下开放大学物流管理专业人才培养模式探讨[J].物流技术，2019，38（11）：33-36. [4]蔡昭君，高炳易，任為，李婷，陈雪梅.智慧物流背景下高职物流人才培养模式研究与实践[J].河北企业，2020（5）：131-133. [5]吴云旋，张庆武.物流产业转型升级下物流人才需求调查分析——以泉州市为例[J].湖北开放职业学院学报，2019，32（8）：114-115，122. [6]王帅，林坦.智慧物流发展的动因、架构和建议[J].中国流通经济，2019，33（1）：35-42. 作者简介： 李凤燕， 女， 1969-04-07， 黑龙江齐齐哈尔 ，无锡商业职业技术学院， 副教授 ，专任教师， 本科 ，硕士， 物流管理， 管理学 ，会计学等。 |
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