| 标题 | 浅谈铁路线路病害成因及维护措施 |
| 范文 | 蔡芳兰 摘 要：铁路线路养护维修是确保列车线路安全运行的重要保障，它可以提升列车运行的稳定性，在对其维修期间，首先要从减少病害出现机率出发，尽量控制铁路线路病害的出现，从而为铁路安全运行奠定基础。本文主要分析了铁路路线产生的病害，以此出现的原因，并且针对这一问题，提出了加强铁路线路维护的相关措施。 关键词：铁路线路病害成因；维护措施 铁路线路需要承载较多的重量，并且它是暴露在大自然之下，路基和道床受某些因素的影响，经常出现变形情况，从而损坏线路设备，引发了铁路线路诸多问题，最终影响了铁路运行的稳定性。因此，必须对其高度重视，制定合理的维修方案，重点治理存在的关键问题，采取针对性的维修方法，定期检查铁路线路现状，有效预防铁路线路病害的出现，并且根据铁路路线病害产生原因，进行全面治理，以此提升线路设备性能，保证铁路列车稳定运行。 1 铁路线路论述 铁路线路主要是由轨道、桥梁、隧道和路基几种结构组建而成，对于不同的组成部分，发挥的功能和效果都不同，它们在运行过程中起到了重要的作用，任何一个环节出现失误现象，都会影响线路正常运行。因此，及时发现铁路线路的病害并采取维护措施及整修等工作是很重要的。 2 铁路线路的病害和产生原因 2.1 铁路线路爬行的危害和原因 列车在运行过程中，会产生相应的力，比如纵向力、横向力，曲线阻力等受这些力的影响，铁路线路可能经常会在单线的重车方向、双线铁路的行车方向、进站制动距离内及长大下坡道，列车运行纵向作用力增大，钢轨会产生纵向的移动，有时还会带动軌枕一起移动，从而引起了铁路线路爬行病害，此种病害情况和列车行驶力度关系密切，在钢轨接头处，钢轨弯曲，车轮对其产生巨大的冲击，从而发生变形。此外，在线路中，受到不良因素和运行力度的影响，从而限制了列车正常运行。 2.2 铁路钢轨接头处的病害和原因 从实际现状来看，经常发生安全问题的位置是钢轨接头部位，列车在这一位置经过的时候，会随之产生一股冲击力，受这一冲击力的影响，振动情况频繁，使得线路发生改变，在接头病害出现之后，这一变化越来越明显，从而提升了轨道受损力度，两者之间关系紧密，加剧了病害出现。此外，在替换钢轨过程中，随之出现一种高度差，这一高度差的出现，引发了接头处问题，接头位置的螺栓不牢固，从而增加了夹板受损力度，破坏了钢轨接头处性能。轨道时常受某种因素的干扰，随之出现了变形，引起了接头问题，使得轨道面积出现差错，接头位置不均匀。 2.3 曲线钢轨病害 曲线钢轨产生磨损病害的原因有很多种，如下所示： 第一，钢轨位置不合理，准确性不好，因此，钢轨在空间位置的不准确性是导致钢轨出现磨损的实质性因素，因为钢轨位置不准确，使得内外钢轨受力不均匀，或者钢轨偏离原有位置，列车在运行过程中，行走不均匀，随之产生冲击力，从而加大了轨面磨损的程度。另外，超高不合适，引发内外钢轨受偏载和轮轨的不正常接触，加速了钢轨损耗。再加上钢轨坡设置过程中，具有一定的偏差值，使得钢轨顶面和车轮踏面不相符，钢轨顶面受到偏压影响，出现钢轨损耗。 第二，养护工作不到位，引起的钢轨磨损；比如，曲线不圆顺，方向掌握不好，使得列车在通过的时候，发生剧烈晃动，从而加快钢轨磨损，轨道距离超出规定值，车轮和钢轨连接状况较差，增加了行车阻力和摇晃程度，加快了钢轨磨损，在缓和曲线超高的情况下，递减距离较小，列车在缓和曲线运行的时候，晃动厉害，受到了巨大冲击，再者，钢轨质量较差，最终增加磨损。 3 加强铁路线路病害的养护维修对策 3.1 加强铁路线路的爬行维护措施 防止铁路线路出现爬行情况的根本性措施：为加大对线路纵向阻力值的重视，对其合理控制。因此，要想全面增强铁路轨道和道床之间的阻力值，要根据实际要求，在满足道床标注内容的前提下，提升道床工作水平和效率，确保线路的安全性和稳固性。此外，对于受到污染的道床而言，必须加强管理，做好整理工作，避免发生泥浆，降低线路阻力程度，使得扣件压力保持在标准范围内。关注扣件压力状态、螺栓程度等，以此增加钢轨和钢板之间的阻力值。另外，及时换置或维护螺栓松紧，避免产生问题，从而影响其安全性。 3.2 钢轨接头防治措施 第一，加大无缝化线路改造的力度，对于接头，进行全面焊接和打磨，以此减少线路的接头数量，使其呈现整轨条，防止车轮和钢轨接头，形成巨大的冲击力，加快线路之间的无缝化连接，轨道重型化。针对没有展开焊接的接头，可以采取接头养护的方法，首先确保道床均匀性，固定住接头，在养护过程中，接头和轨枕尽可能选择强度相同的材质，以此确保支撑条件相同。 第二，定期查看夹板螺栓的扭矩。在列车行驶过程中，列车车轮和轨道之间摩擦严重，经常出现巨大的震动现象，这样一来，便使得螺栓松懈，从而影响了整个接头的强度和固定性。 第三，及时调整轨缝，减少大轨缝的出现，使得钢轨接头保持均匀，并且和规定内容相符，从而降低磨耗量。 第四，加强钢轨和接头夹板之间的养护，根据铁路线路修理规程标准内容，定期检查钢轨和各个零件，确保其安全性，一旦发现钢轨和零件存有问题，要及时修理，修复不了的，要及时更换。 3.3 曲线钢轨磨耗病害的维修 在磨损区域较多的曲线钢轨地段，做好相关维修工作，以此提升铁路钢轨稳定性，减少损害。加强监控力度，发现达到伤损标准，及时更换。同时，为了确保线路持久性，必须做好机车司机的培训工作，避免因司机出现操作问题而使钢轨受到损害。 4 结语 铁路线路是我国铁路运输期间很重要的设备，它可以确保铁路行业稳定发展，同时促进社会进步，意义重大。 参考文献： [1]张猛.铁路线路道床病害成因及整治方式研究[J].科技与创新，2017，（19）：128-129. [2]张智红.铁路线路接头病害的成因分析及防治措施[J].价值工程，2014，33（23）：83-85. [3]袁立昌.铁路线路小半径曲线病害成因及其整治对策探析[J].科技与创新，2017，12. [4]薛浩森.简述铁路线路曲线病害成因及其整治措施[J].科技与创新，2017，10. [5]张青.铁路线路病害成因及维护措施探讨[J].科技创新与应用，2017，（02）：245. |
| 随便看 |
|
科学优质学术资源、百科知识分享平台，免费提供知识科普、生活经验分享、中外学术论文、各类范文、学术文献、教学资料、学术期刊、会议、报纸、杂志、工具书等各类资源检索、在线阅读和软件app下载服务。