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广西农产品物流安全现状评价与提升策略研究

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刘吉+翁世洲

[摘要] 引用模糊层次法（FAHP）与模糊综合评价结合法，构筑农产品物流安全评价体系，总评广西农产品物流安全水平处于一般安全程度，水平较低。关键原因在于广西农产品物流环境基础硬件资源底子薄、没有先进发达技术支撑、高级专业化人才稀缺、物流安全标准化体制欠缺。因此，应加大广西农产品物流基础设备建设力度；提高物流安全管理技术水平；加强物流信息安全管理；完善物流法规与标准；增进人才培育力度。进而提升广西农产品物流整体安全水平。

[关键词] 农产品；物流安全；广西；现状分析；提升策略

[中图分类号] F306 [文献标识码] A [文章编号] 1009-6043（2017）08-0057-03

一、引言

农产品物流安全问题是制约广西农产品完成“精、优、特”目标的一个重要因素，广西农产品物流安全现状与国外相比形势严峻，研究表明广西鲜活农副产品在流通过程中破损率是发达国家的5倍左右，由于在运输、存储、装配等各环节中管理的不善，致使了农产品安全问题发生率频出。本文采取实地调查法与文献研究法探析广西农产品物流安全现状，探讨了影响农产品物流安全的原因及解决途径，希望可以为广西农产品安全绿色发展出一份微薄之力。

二、广西农产品物流安全现状

农产品物流繁杂的特性要求每个物流环节做到合理安排、严格管控。过硬的物流安全基础硬件设施、科学先进的物流技术管理水平、健全的农产品法律法规与标准是农产品物流安全的基本保障，只有这样才能担保农产品实质流动过程中安全。

1.广西物流安全基础硬件设施建设薄弱。近年来政府对基础硬件设施建设力度逐步加强，但仍然不能完全满足需求。如交通网络建设逐渐缓慢改善，但现今许多乡村区域公路状况依然滞后；民航的发展状况还不能完成活体产品安全、迅速、准时运输的目标，运输途中残损率依然较高；存储仓库设施设备落后，专用倉库缺乏，各地区发展差距较大。总之，广西物流安全基础硬件建设依然任重道远。

2.广西农产品物流技术落后。广西农产品运输设备大多不符合物流安全要求，农产品运输主要倚赖大中型通用卡车，专用农产品运输车辆短缺，不能有效保障有特殊运输条件要求的农产品安全。农产品物流包装技术有待提高，农产品包装大多数使用大袋包装，一般包装材料采用塑料编织袋、框子、网袋、麻袋、纸箱等，包装简陋，包材质地差，储运途中易发生损毁和污染变质。广西农产品物流精加工技术程度低，80%农产品主要以原始形态进行贸易，大约20%农产品经过加工且多为粗糙加工，细致深加工少。鲜活农产品预冷设施设备不足，保鲜加工技术粗浅。农产品物流装卸搬运技术缺乏。装卸搬运为传统人力装卸搬运，高科技专业化装卸搬运工具缺失。物流信息设备陈旧，技术发展迟滞，缺乏自动智能化信息技术，跟踪、控制、追溯等技术使用率低。企业内部物流信息独立分散，没有形成统一管理，物流信息共享率低，束缚了农产品物流安全良好发展[1]。

3.广西农产品物流安全法令法规与标准不健全。农产品物流安全管理上存在法律依据不足、行事不依法、行法不严厉、犯法不深究等问题，危害农产品物流安全。农产品物流缺乏标准化，物流装备、运输等流通各环节及服务没有相对统一标准，如包装标准、运输批量标准、冷藏冷冻温度标准等一系列标准问题还没有解决。

三、广西农产品物流安全评价模型构建

农产品物流安全评价涉及多项指标因素，单一地依赖定量分析或定性分析都无法得出科学合理的结论。本文引用FAHP与模糊综合评价结合法来总评广西农产品物流安全水平，克制了构造繁杂的评价对象上出现逻辑推导错误问题，科学地处理了模糊不清的信息。

（一）构建评价指标体系

为了更加清晰明确农产品物流安全需要掌握与考核项目，创建评判指标结构体系，系统划分成四个等级，具体情况见表3.1[2]。

（二）确定指标权重

构建模糊判断矩阵，在评价模型同一层次中将两两指标比较重要性，得出对应隶属度模糊判断矩阵Q。隶属度的数值范围、具体意义及说明见表3.2。

模糊判断矩阵一致性验证。判断矩阵Q中qi1，qi2，qi3，...，qim精准度高，则用Q中i行数值减去另一行相应数值，算得m个差是常数，则Q是模糊一致判断矩阵，若不是常数需进行重整，重复上面步骤，当差全部是常数为止。

确定单层次指标权重。指标Ui单层次权重计算公式：

确定总层次权重。上层指标U已知对总指标权重值为W，下层指标Ui单层次权重值为Wi，则指标Ui的总层次权重Wi计算公式为：Wi=W×wi。沿着评判指标结构从上到下求出每个子指标在总指标中占的权重值，至最低层结束。

（三）构建模糊综合评价模型

模糊综合评价法能够把受到众多要素约束的目标给予恰当合理整体地评价。农产品物流安全评价指标具有层次性和不确定性，用模糊综合评价法来评价广西农产品物流安全水平，能更好反映真实现状[4]。

确定评价语集。将系统评价集合分为5个等级定性评价语集合V={v1，v2，v3，v4，v5}，再用相应数值来度量，把定性转化为定量。

建立模糊关系矩阵R。

在R中rij为指标ui在评语等级中的模糊集隶属度。

确定模糊综合评价结果。已通过FAHP法求出权重集合W={w1，w2，w2，...，wh}，整合模糊综合评价结果向量G，其中G=R×W （3）。

得到综合评价结果值E。计算公式为：

E=G×VT=[g1，g2，g3，g4，g5]×[V1 V2 V3 V4 V5]T （4）

四、广西农产品物流安全现状评价实证评价

（一）评价指标权重确定

根据调研结果及访问相关领域专家，分别构筑、、层次模糊判断矩阵。

A层模糊判断矩阵：Q=0.500 0.7820.218 0.500

B层模糊判断矩阵：

因篇幅有限不列出其余模糊判断矩阵。

检验模糊判断矩阵一致性。在QB1中，第四行数值准确性高，用第四行数值分别减去第五行数值即：

（0.466-0.248），（0.735-0.517），（0.667-0.449），（0.500-0.282），（0.718-0.500），（0.642-0.424），（0.529-0.311），差都是0.218。证明QB1是模糊一致矩阵。其他的模糊判断矩阵也通过了一致性验证。

计算各指标单层次权重。根据公式（1）QA中，n=2，a=，指标B1的权重WB1，指标B2权重WB2。

得到权重向量WB=（0.782，0.218）T。按照上述步骤确定层次指标单层次权重值，得到权重向量WB1=（0.214，0.067，0.153，0.219，0.083，0.074，0.190）T，WB2=（0.700，0.300）T。C层各指标权重值见表4.1。

确定总层次权重。据公式（3）由上到下求出各层级指标对总指标所占权重值。已知一级指标占总指标权重分别是WA-B1=0.782，WA-B2=0.218，计算二级指标对总指标权重值，如下所示：

WA-C1=0.214×0.782=0.167

WA-C2=0.067×0.782=0.052

WA-C3=0.153×0.782=0.120

WA-C4=0.219×0.782=0.171

WA-C5=0.083×0.782=0.065

WA-C6=0.074×0.782=0.058

WA-C7=0.190×0.782=0.149

WA-C7=0.700×0.218=0.153

WA-C8=0.300×0.218=0.065

按上述算法求C层次指标占总指标权重值，计算结果见表4.1。

（二）综合评价广西农产品物流安全水平

确定评语等级论语。采用五等级评语集定性描述指标优劣程度，用相应数值定量分析指标优劣程度，如表4.2所示。

构建评价模糊关系矩阵。询问农产品物流安全相关领域专家意见确认各评价指标在评价语等级的隶属度，同时构建矩阵。

根据公式（3）合成广西农产物流安全模糊评价结果。

依据公式（4）计算评价结果值E。

E=[0.7495 0.2288 0.47635 0.16845 0.05145]×[1 0.8 0.6 0.4 0.2]=[0.62147]

广西农产品物流现状安全评价值为0.62147，略大于0.6，小于0.8，处于一般安全程度，水平较低，与非常安全水平距离大。造成这样结果归结起来有四个关键原因，广西农产品物流环境基础硬件资源底子薄、没有先进发达技术支撑、高级专业化人才稀缺、物流安全标准化体制欠缺。

五、广西农产品物流安全提升对策

（一）加大广西农产品物流基础设备建设力度

政府加大对广西道路运输网络的投资力度，改进农村道路安全状况，提升运输网络畅通度及输送能力，致力于发展海、陆、空多联式运输系统无缝贯穿，进而壮大广西运输网络。加强有实用且功能强大的农产品物流园区的建设，规划好仓储、配送、分拣中心，设置专用码头与绿色通道，增强农产品畅通性。优化旧型仓库加快新式仓库建造，提高特种库房如冷藏库、高温库建设速度，发展立体、简单型仓库，扩展库房空间能力，实现智能化管理。

（二）增进农产品物流安全技术水平

支持和鼓励企业淘汰不符合物流安全标准的车辆，优化原有运输配送设备，购置标准专用运输配送设备。根据产品不同特性选择不同运送方法，如鲜活产品的活体保鲜运送法、粮食防潮运送法、奶产品恒温运送法。依据农产品本质特性需求，选取恰当的存储技术，鲜活农产品应采取安全保鲜仓储技术，粮食类产品应采用安全绿色存储技术。管理人员学习相关理论，充分了解管理对象特质，降低因人为失误造成的风险危害。引进农产品加工先进器械，对规格较统一农产品分级拣选、安全迅速包装；对零散规格不一质量不等农产品采取人工拣选加工方式。开发新型农产品精加工技术，使初级品向高价值加工品转变。

（三）深化农产品物流信息安全管理

构筑广西农产品物流安全信息网络平台，加强生产与物流企业间联盟，使数据信息资源可以互通共享。运用当代科学技术，做好农产品物流信息统计收集、分析、革新工作，落实农产品流动全程实时追踪与严格监控，构建农产品流通过程风险预测报警系统。

（四）完善农产品物流安全法规与标准

积极制定农产品物流安全法例并遵照国家相关标准规定，制订合理的各个物流环节安全标准，及卫生、技术、管理等其他方面安全标准。加快鞭策农产品物流标准规范系统贯彻实行，鼓励引导广西农产品企业主动向物流安全标准对齐[5]。

（五）促进广西农产品物流卓越人才培育力度

地方政府制定更多优惠政策招引更多优秀毕业生为广西农产品物流安全贡献一份力量。高等学院加强物流人才培养力度，既注重物流管理、技术方面的培养，又不忽视物流实际操作技能。物流企业对物流人员实施各方面技能训练，物流人员需进行入职前测试，测试合格后方可入职工作，在工作中不断提升管理技能。

六、结语

本文概述了广西农产品物流安全现状，构筑评价模型，通过实证评价明晰了广西农产品物流安全程度低的状况，研究并指出了相应解决策略。由于制约广西农产品物流安全因素较多且复杂，研究起来相对困难，收集到的数据有限，本文研究还有些不足，日后会进一步深入地探究。

[参考文献]

[1]唐运艳.广西农产品物流发展问题研究[D].南宁：广西大学，2007.

[2]辛荣.农产品物流安全预警研究[D].曲阜：曲阜师范大学，2010.

[3]陈世东，贺禹.模糊层次分析法在物流园区选址中的应用[J].物流科技，2010，（07）：36-38.

[4]宋宝娥，朱文英，李晓明.基于模糊综合评判的农产品冷链物流质量安全评价[J].食品与生物技术学报，2013，（10）：1057-1062.

[5]劉和爱.我国鲜活农产品物流安全研究[D].北京：对外经济贸易大学，2008.

[责任编辑：赵磊]

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