| 标题 | 教育“走出去”背景下高职物流专业国际化发展的问题与对策 |
| 范文 | 王耀燕 陈明昆 [摘 要] 高职物流管理专业教育国际化是“一带一路”建设、物流企业国际化和高职教育发展的必然要求，也是专业自身发展的必然趋势。针对高职物流管理专业国际化发展存在的主要问题，结合我国物流行业发展和高职物流管理专业建设的实际情况，建议深化产教融合，服务企业“走出去”；明确国际化人才培养目标，推进人才培养模式改革；加强国际交流合作，扩大专业教育的国际影响力；建设国际化的高水平师资队伍物流。助力我国物流企业的国际化发展，为“一带一路”建设提供重要的人才支撑。 [关键词] 高职；物流管理；国际化；对策 [中图分类号] F640 [文献标识码] A [文章编号] 1009-6043（2019）03-0058-02 在全球经济一体化特别是是“一带一路”建设的发展背景下，我国物流企业“走出去”的需求日渐迫切，为高职物流管理专业的国际化发展提供了难得的机遇。 教育“走出去”是一个国家实现教育强国的重要标志。[1]随着我国综合国力的提升和国际地位的提高，国家一系列职教发展政策的有序推进，高职院校物流管理专业办学水平得以迅速提升，专业教学中的中国特色逐渐凸显。在国家着力推进“一带一路”建设之际，高职院校物流专业如何抓住发展机遇，培养出具有国际竞争力的高素质高技能国际化物流人才，提升专业的国际影响力，成为当前专业发展面临的重要课题。 一、高职物流管理专业教育国际化发展的必要性 （一）“一带一路”建设的需要 随着全球经济一体化尤其是“一带一路”建设的推进，我国同“一带一路”沿线一些重要国家的经贸和投资业务持续较快增长，内外贸一体化进程加快、跨境电子商务等新型贸易方式兴起，“十二五”期间，交通运输、仓储和邮政业实际利用外资金额累计达195.3亿美元，年均增长13.3%。[2]人才是“一带一路”建设的基础和关键支撑，现代物流国际化人才是全球物流与供应链体系建设的关键。 （二）物流企业国际化发展的需要 2017年，“推动商贸物流国际化发展，发展商贸物流型境外经贸合作区”被列入我国《商贸物流发展“十三五”规划》的重要任务。我国物流企业通过建立海外多式联运转运集散枢纽，布局海外仓储、转运、集散业务，与海内外生产、批发零售企业共建全球供应链。2018年9月，浙江主动谋划与捷克共商、共建、共享开放合作的“一带一路”捷克站物流园开仓运营。显然，国际化的产业发展亟需国际化专业人才的供给。 （三）高职物流管理专业发展的需要 高水平的产业发展，需要高水平的技能人才；高水平的技能人才培养，必须有高水平的职业教育。[3]国际化物流技能人才的培養，必须有国际化的专业教育。我国《现代职业教育体系建设规划（2014-2020）》规划指出：加快培养适应我国企业走出去要求的技术技能人才。积极扩大职业院校招收海外留学生的规模，探索和规范职业院校到国（境）外办学。支持承揽海外大型工程的企 二、高职物流管理专业国际化发展存在的主要问题 （一）高职物流专业教育国际化发展认识不足 高职院校作为物流专业人才培养的重要场所，就需要对市场的发展变化需求有一个全面充分的了解。而传统的物流专业教学，过于注重基础知识的传授，忽视了操作技能的培养，更忽视了国际视角理念和国际接轨的技术技能。目前，天津交通职业学院物流管理专业在国际合作办学模式探索、开放式国际化人才培养体系建设和国际化专业教学标准建设中已取得较大的成效，然而，仍有部分高职院校物流管理专业没有意识到物流发展对人才需求已经逐步向国际化靠拢的必然趋势，对专业教育国际化的重要性、紧迫性缺乏全面、深入的认识。 （二）专业教育国际化发展目标不明确 国家《商贸物流发展“十三五”规划》提出：支持高等教育机构、商会、协会和企业加强合作，推动学科建设，完善商贸物流理论体系。着力完善专业人才培养体系，通过学历教育、职业教育、继续教育、社会培训等多种方式培养市场急需的商贸物流管理人才和技术操作人才。[2]高职物流管理专业教育国际化发展的目标应是培养国际化高技能物流管理人才。然而，目前很多高职院校迫于形势，被动开展国际合作办学，对专业的人才需求缺乏充分的调研，导致课程体系和课程教学内容与现实脱节；对教学过程缺乏科学的诊断和评价，导致人才培养质量不高。 （三）专业的国际化实践教学难度大 高职院校物流专业的人才培养方向主要是应用型专业人才，因此在专业国际化发展中应采取与国际化接轨的措施，重视对学生专业技能和实践技能的培养。近年来，我国物流业发展迅猛，人才需求强劲，但由于我国高职物流管理专业办学时间较短，基础相对薄弱，专业人才实现跨国物流实践的教学难度还比较大。主要问题有：一是我国的高职院校还缺乏与跨国物流企业之间的深度合作，校企之间的合作仅仅局限在基础实践学习阶段；二是语言，当前的物流专业还没有一门专业的跨国物流英语实践课程，只是单纯的理论层面教学，导致学生无法学以致用和灵活运用。 （四）国际化师资队伍建设滞后 由于物流专业具有很强的实践性，因此就需要实践性很强的专业教师进行教学。然而在很多高职院校中物流专业的教师所学专业大多是管理学、经济学、计算机科学等，对物流专业知识的理解和掌握还不系统、不全面，没有从事过相应的一线物流工作。国际化教学能力方面，以本校物流管理专业师资队伍为例，硕士研究生以上学历达到100%，但是从海外引进的高端专业教师人数为零，有海外学习经历的教师仅占20%；在对外交流上，教师的英语应用能力和交际能力整体较弱，教师与国外高校的科研合作与学术交流较少，较难满足专业教育国际化发展的要求。 三、高职物流管理专业教育国际化发展的对策 2015年，教育部公布的《关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》，在提升我国技术技能人才培养的国际竞争力的目标和路径方面提出了要求。[5]结合我国物流行业发展和高职物流管理专业建设的实际情况，提出以下发展对策： （一）深化产教融合，服务企业“走出去” 2017年12月19日，国务院办公厅发布的《关于深化产教融合的若干意见》指出：鼓励职业学校、高等学校引进海外高层次人才和优质教育资源，开发符合国情、国际开放的校企合作培养人才和协同创新模式。[6]高职物流管理专业教育应抓住机遇，紧跟物流企业走出去的步伐，为企业“走出去”提供人才支撑。首先，了解物流行业在外投资的现状和趋势，开展人才需求的调研，更加贴切企业的需求。其次，依托企业发展优势，加强校企合作，创新合作模式，形成双方或多方共同参与的互惠共赢机制。例如，2016年10月，宁波职业技术学院与贝宁CERCO学院合作成立中非（贝宁）职业技术教育学院，开展中外合作办学，为在非中资企业培训技能型人才，助推中国企业“走出去”。 （二）明确国际化人才培养目标，推进人才培养模式改革 明确目标是高职物流专业教育国际化的首要任务。高职物流管理专业应结合“一带一路”沿线国家物流运行的情况，梳理国际物流中各岗位工作人员的知识、能力和素养要求，培养系统掌握现代物流管理专业基础理论知识和技能，培养融通东西方文化、通晓国际规则的高技能物流管理人才，在经济全球化中更好地为行业企业以及国家的利益服务。国际化人才培养模式改革，应按照国际化人才培养目标的要求，开发具有国际水准、中国特色的高职物流管理专业教学标准，设置国际化的课程体系和教学内容，采用国际化的教学方法与手段实施教学过程，最后运用国际化的教学管理和评价方法对专业教学效果进行诊断、评价和改进。 （三）加强国际交流合作，扩大专业教育的国际影响力 国际交流合作主要包括两个方面：一是合作借鉴。即加强与德、英、美、澳等高职教育发达国家和地区的物流管理专业合作，引进国际先进的专业课程体系、教学方法和教学质量认证体系，结合我国高职物流管理专业教育的特点，将其内化为具有中国特色的高职物流管理专业国际化人才培养模式；二是教育援助。近年来，我国高等职业教育在人才培养理念、目标、方法和设施设备方面都有了很大的提升，而高职物流管理专业教育也颇具特色，领先于大部分的发展中国家，通过对其进行教育援助，扩大专业教育的国际影响力，逐步树立专业教育品牌，扩大国际影响力。例如，2017年12月，浙江交通职业技术学院在非洲喀麦隆巴马图里市成立“鲁班学校”，开展属地化人才培养。 （四）建设国际化的高水平师资队伍 高职物流管理专业教师国际化素养的提高可通过鼓励教师“走出去”和将国际高职物流管理专业教育专家“请进来”这两个途径来实现。 “走出去”方面，通过选派国内高职物流管理专业教师到世界高职教育发达的国家和地区接受培训和考察，培养专业教师的国际化素养，如义乌工商职业技术学院与新西兰北方理工学院、加拿大卡纳多学院合作，定期开展专业教师海外培训；通过选派高素质的高职教师到受援国家或地区进行高职教育的帮扶援助，在拓宽专业教师国际化视野的同时，进一步提高高职教育在国家发展中的重要作用。 “请进来”方面，通过请境外、国外具有丰富经验的专业教师、专家对国内专业教师进行培训，提高物流专业教师队伍的国际化水平；通过请境外、国外教师给国内的专业学生进行授课，拓展学生的国际化视野，提升国际化素养。如天津交通职业技术学院与德国METOP公司、马德格堡大学、萨克森安哈尔特州交通学院开展LOBIEX项目合作，面向专业教师和学生开展教学理念及方法的培训。 四、总结 经济全球化、世界多元化的发展特征对高职物流管理职业教育提出了国际化发展的要求，全面提升高职物流管理专业人才的国际素养与国际竞争力成为高职物流管理专业教育改革的重要课题。专业教育国际化既不可循规蹈矩、也不可照搬照抄，应寻求我国高职物流管理专业教育的最佳切入点，确定培养目标，设计培养方案，建设国际化的师资队伍，培养国际化高技能的物流管理人才，助力我国物流企业的国际化发展，为“一带一路”建设提供重要的人才支撑。 [参考文献] [1]陈明昆，张晓楠，李俊丽.中国对非职业教育援助与合作的实践发展及战略意义[J].比较教育研究，2016（8）. [2]《商贸物流发展“十三五”规划》商流通发[2017]29号[S]. [3]姜大源.國际化专业教学标准开发诌议[J].中国职业技术教育，2013（9）. [4]《现代职业教育体系建设规划（2014-2020）》教发[2014]6号[S]. [5]《关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》教职成[2015]6号[S]. [6]《关于深化产教融合的若干意见》国办发[2017]95号[S]. [7]《高等职业教育创新发展行动计划（2015-2018年）》教职成[2015]9号[S]. [8]王耀燕.创业型大学建设背景下的物流管理专业人才培养模式探讨[J].教育与职业，2012（6）. [9]陆启光.关于我国高职教育国际化若干问题的思考[J].广州职业教育论坛，2013（1）. [10]汤爱丽.“一带一路”战略背景下高职院校国际化问题与对策分析[J].高教论坛，2016（9）. [责任编辑：潘洪志] |
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