变压器掉闸情况分析及处理方案
徐军
摘 要:变压器是电力行业十分重要的电气设备,变压器的运行状况直接决定整个电力系统运行的稳定与否,因此变压器出现故障后会直接影响变压器辐射区域的生产生活,造成一定的经济损失。根据实际变压器掉闸案例分析掉闸事故原因及提出相应处理方案。
关键词:变压器;掉闸;故障;措施
0 引言
随着科技的发展,电能在日常生产生活中的应用越来越广泛,人们对于电能的需求在不断增加,因此电力系统的稳定性就显得格外重要。电力变压器作为电能生产和传输的关键装置,其是否安全、稳定的运行将直接决定整个电力系统的运行状况。本文将根据某地变压器的实际掉闸案例进行全方位分析,查找掉闸原因并结合实际提出相应的快速解决办法。
1 变压器掉闸情况说明
1.1 故障设备情况
某地1号主变调压重瓦斯保护动作,2201、208开关跳闸,1号主变压器掉闸。1号主变压器的具体参数如下:
通过1号主变故障录波器的录波情况可以对故障状态进行判断,故障前后220 kV母线电压正常,2201三相电流正常,判断系调压重瓦斯动作出口跳闸。
2 专业检查情况说明
2.1 主题外观检查
对1号主变压器的外观及组附件进行全面检查,均无异常。
2.2 主变绝缘油试验
对1号主变压器的本体绝缘油和有载进行色谱试验,将得到的试验数据和历史数据进行对比,分别如表1和表2所示,同时对有载开关进行绝缘油色谱试验,得到的数据如表3所示。
2.3 瓦斯继电器检查
第一步,对二次回路检查,保护人员经调压重瓦斯继电器挑头后,对瓦斯至保护屏之间的二次电缆进行单芯对地、线芯间绝缘测量,测量结果均为500 MΩ,绝缘良好,无异常。第二步,瓦斯继电器检查,对1号主变有载瓦斯继电器进行拆解检查:瓦斯内部干簧管破损,瓦斯内部壳体锈蚀严重,底部有积冰,如图所示。
2.4 对有载开关油室进行检查
有载开关吊芯后对油室进行检查,油室及芯体外观,表面无积冰及杂质痕迹,油室出油后检查,底部无积冰现象,开关芯试验合格。
2.5 对有载油箱进行打压试漏及检查
对有载油箱进行打压试漏时,对有载瓦斯油枕侧法兰采取密封措施,由呼吸器连管处进行打压,氮气正压0.04 Mpa,持续1 h后下降为0.03 Mpa。经试漏检查,发现油枕右上角部位存在漏气现象。打开油枕端面法兰,检查密封情况,发现“漏气部位”法兰存在腐蚀情况,且密封垫整体老化,弹性严重降低。
3 故障分析及处理措施
3.1 故障分析
(1)结合1号主变本体外观检查及变压器绝缘油试验结果进行分析,确定变压器本体不存在问题。
(2)结合有载瓦斯继电器拆解检查情况及保护动作信号,确定有载瓦斯继电器损坏导致重瓦斯误动作为掉闸直接原因。
(3)结合有载油枕拆解检查情况,确定由于有载油枕端面密封法兰密封垫老化,造成右上部密封不严。因有载油枕内部无油部分处于常压或微负压情况,水汽在有载油枕右上部积聚,进入油枕内部。水汽在油枕内部凝结后沉入油枕底部,并随导油管路进入瓦斯内部,沿干簧管外部接线造成干簧管腐蚀损坏,同时在瓦斯底部沉淀。 干簧管破裂后内部簧片连接,造成重瓦斯误动作。
3.2 现场处理措施
(1)对有载油枕进行清理,并在油枕底部加装15 mm“隔水板”,可有效防止水分、杂质等进入瓦斯及有载开关内部。
(2)更换端面法兰密封膠垫及油标管密封胶垫,更换有载油枕全部连接管路的密封胶垫。
(3)使用合格绝缘油对处理完的有载油枕及管路进行清洗。
(4)整体恢复有载开关、有载瓦斯继电器,并进行传动检查。
(5)整体检查、恢复工作完成后,对设备进行送电。
4 结语
电力变压器作为电力系统中重要的电气设备,对电力系统的稳定运行起着决定性作用,因此电力变压器的故障检测与维护保养就显得格外重要。但是,在实际应用环节电力变压器出现故障也是屡见不鲜,只有全面掌握变压器的故障形态才能在出现故障后及时判断和处理,确保电力系统的稳定运行。
参考文献:
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