基于专业应用能力培养的《汽车服务综合实训》课程改革

    摘 ?要：根据沈阳工学院应用为本，学以致用的教学方针，针对目前"3+1"教学模式，在大三学年度的最后三个教学周，根据汽车服务工程学生就业方向设立《汽车服务综合实训》，通过此次实训内容及形式的改革，对就业学生的能力培养起到承上启下的作用，对专业知识应用进行查漏补缺，提高适岗能力，达到了培养高技能汽车服务工程应用型人才培养的目的。

    关键词：汽车服务;综合实训;课程改革

    0 ?引言

     据调查，汽车后市场对汽车服务工程人才的知识结构和能力素质的需求是非常复杂的。既涉及到分销服务、金融服务、运输服务等贸易层面上的要求，还涉及到如保险理赔的责任鉴定、贸易摩擦争端的调查、技术服务、二手商品估价、服务网络的规划和建设等等工程技术层面上的要求。因此，培养的学生必须具有"懂技术、会经营、擅服务"能力素质，能够胜任服务领域工作的高级复合型人才，通过此次改革，使相关培训学生能够巩固掌握汽车后市场服务所需要的复合型知识，主要是培养学生的专业学习能力。目前的"3+1"教学模式，学生在大三结束教学任务后，直接进入工作岗位，学生就会面临角色的突然变换，工作压力的突然显现，工作任务的手足无措，学习内容与工作之间的脱节，不能有效地应用，使得学生心理产生巨大落差。本次课程改革针对这种情况，在大三最后三周，根据学生就业岗位的需求，对学生进行集中性的岗前技能培训，包括汽车销售，售后、保险理赔等相关实际工作内容，培养他们的实际应用能力，提高学生就业的适岗能力，从而起到承上：将专业知识进行查漏补缺，应用能力的构建，启下：很快适应就业后的岗位环境和工作内容。

    1 ?具体改革内容

     本次培训课程的改革特色之处是虚实结合，情景模拟。根据不同的工作实际要求和具体实训条件，选择最适当培养学生应用能力的实训内容。真正做到学以致用，应用为本。其次是能够根据具体的培训内容采用不同的培训方式（虚拟现实，情景再现），从而不仅能够为汽车服务工程专业的学生实训用，还能够为车辆其他相关专业的学生进行第二课堂的培训。此次教学改革主要体现了以下三点创新：

     （一）改革创新

     （1）体系创新

     本次课程改革以就业为导向，应用能力培养为目标，参考校企合作单位的意见，依托我校汽车服务虚拟实验室和车辆实训中心的基础设施，构建了涵盖汽车后市场相关主要内容（销售、售后、保险、维修）综合模块化培训体系，每一个模块都强调学生工作实际技能的训练，形成一个岗前综合应用培训体系。

     （2）模式创新

     采用目前各种行业内学生比赛所采用的情景化模拟方式，已达到与真实工作情景完美的结合，并借助学院已建成的虚拟实验室的资源，改善了教学效果同时，做到了与时俱进，有效提高学生综合实践的能力，避免了"纸上谈兵"的缺憾，与我校"3+1"教学模式很好的融合，为即将毕业的学生在知识储备和角色转换上起到了承上启下的作用，为参加各类汽车大赛的学生提供软实力的培养。

     （3）内容创新

     各实训内容不仅包括专业基础技能训练，还包括创新意识，灵活应变能力的培养，强调技能教学和意识教学并重，着重培养理论知识和实际的应用能力以及学习能力的培养，使学生不但可以上岗即就业，而且能够在就业岗位得到一个长远的发展。

     （二）具体改革内容

     （1）实训内容的模块化

     此次改革以《汽车服务综合实训》为切入点，结合当前学生的就业方向，针对目前教学实践环节中缺乏汽车后市场能力培养的实践环节，设立汽车服务综合实训的基本内容，以模块化的形式体现，每一个大的模块均有多个情景化小模块组成，根据每个模块就业的形式不同，采取不同的培训模式和考核方式。具体的内容见下图1.1。

     （2）培训形式多样化

     培训形式参考了各种行业大赛模式，改变之前存在的单一教室模式，根据目前市场就业岗位的需求，根据具体的实训内容结合已有的教学设备和教学条件进行汽车实验厂房情景化模拟训练（比如4S店销售、售后的接待，汽车保险的理赔等）、虚拟实验操作（比如汽车故障诊断与排除模块）、数据库抽题问答形式（比如基础知识范畴）。

     （3）培训场地的规范化

     根据培训内容的不同将教学场地分别设立在汽车服务虚拟实验室和汽车服务实验室情景模拟中心，并根据具体的模块化培训内容，模拟实际场景，实际的工作流程，设计教学实训内容，布置教学场地。

    2 ?改革的目标

     以学生就业岗位为导向，对往届学生的调查反馈为基础，通过集中培训，使学生能够将三年所学专业理论知识和实践知识进行整合，提高准就业学生对专业知识的应用能力和对就业环境的适应，丰富他们的就业能力和适岗能力，更快进入工作的角色，适应工作环境，符合企业对人才的需求，从而获得更好的发展机会。

    3 ?实施方法

     拟采用广泛调研方法了解社会对汽车服务工程人才知识结构，能力素质要求、了解在校学生和已毕业学生对本专业应用能力的培养需求、了解兄弟院校在相关专业的培训方法等，并在调研基础上采取比较研究的方法，根据高等教育的一般规律，制定相对完善的培训计划，并在实施过程中，不断改进，并通过广泛征集用人单位及专业指导委员会意见，进一步改进与完善培训内容。即：充分调研，认真总结，分工协作，总体把关，社会评价，保证成效。

    参考文献：

    [1]戚基艳.应用型高校汽车服务工程专业建设研究[J].中国科技信息，2013（01）：156.

    基金项目： 2014年辽宁省普通高等学校本科教育教学改革研究项目。编号：UPRP20140785。