以装备故障分析为牵引,提高教员专业理论研究能力

    刘治国+穆志韬+谭晓明

    【中图分类号】 G643.1 【文献标识码】 A 【文章编号】 2095-3089(2017)16-00-01

    近几年来,校区承担了海军航空装备故障分析任务,参加这项工作的专业教研室教员不但帮助机关为部队解决了航空装备故障分析和排除的难题,同时也以此为契机,积极开展典型故障分析研究,提升了自身的专业理论应用研究能力,加快了学科专业建设团体的成长速度,促进了校区学科专业建设水平的提高。

    一、海军航空装备故障分析任务的特点

    1.专业理论性强,需要扎实的专業理论知识做支撑

    海军航空装备故障分析与实际工作中的故障排除过程有着一定的区别,部队排故过程有时仅仅依靠维护人员积累的工作经验即可达到排故的目的,并不需要用系统的理论知识去解释故障原因,因此部队中的技师大多即可胜任排故工作。但对于承担航空装备故障分析任务的教员来说,则要远高于对部队技师的要求,航空装备故障分析任务的核心内容是解释装备发生故障的机理,这项工作具有较强的专业理论性。因此,首先需要详细分析设备工作原理,然后用专业理论知识去阐述故障发生的原因,对于选择的排故方法要有充分的理论依据,最后还要用理论知识去指导和改进设备维护方法。

    2.对教员要求高,需要具备较高的理论应用研究水平

    新型航空装备通常是一种汇聚了多种专业知识和新技术的综合体,具有自动化、信息化、标准化程度高等特点,要想系统、全面地掌握某种航空装备的工作机理,教员必须要具备扎实的理论基础和广阔的知识视野。承担海军航空装备故障分析任务,要求教员不但要熟练掌握装备性能指标和使用维护方法,更重要的是具备系统分析故障机理、用专业理论知识去指导故障排除方法的能力;不但要做到“知其然”,更要“知其所以然”。若要达到以上要求,必然要求承担故障分析任务的教员要不断提升自身的理论应用研究水平,不但要会“用装备”,更要“懂装备”,要系统、全面地掌握新理论、新技术在装备中的应用情况,不断丰富本专业前沿理论知识,为承担故障分析任务奠定必要的理论基础。

    二、依托故障分析任务提升专业理论应用研究能力

    1.通过对航空装备故障分析,提高运用专业理论知识去解决实际问题的能力

    部队提供的故障信息是根据日常维护工作中发现的故障现象和排除方法进行的记录汇总,它包含了故障现象、故障部位和排除方法等关键信息,但对于故障的产生机理、故障排除的理论依据以及如何避免发生此类故障等内容并未进行详细阐述。因此,承担故障分析任务的教员要对部队提供的故障信息,尤其是威胁飞行安全的重大故障和多发性故障进行重点分析。在故障分析的过程中,熟知设备的工作原理是基础,例如在分析“某型机燃油供压压力低于规定值”的故障时,需要对燃油系统供油部分工作原理、机械与电气综合、供油与增压交叉等部分的系统管路、电路进行准确把握,教员通过查阅教材和技术说明书、与部队业务骨干沟通交流等形式提高装备理论知识的掌握程度,在此基础上对产生故障的各种可能性进行详细地论证、分析,并根据分析结果选择合理的故障排除方法,最后总结出如何避免或降低此类故障发生的方法以及日常维护注意事项等。

    2.通过对航空装备故障分析,提升装备维修保障理论研究和技术的革新能力

    通过对海军航空装备故障信息的另一项重要工作是对这些信息进行统计、分类、汇总和分析,根据故障发生的频率、时机、危害性,对故障类型进行分类,如:例如一般性故障,典型故障,偶发故障和多发性故障以及危险性故障等。

    比如引起多发性故障:其产生的原因可能是由多种因素造成的,既可能是产品设计缺陷或质量问题,也可能是外界环境因素的影响,还有可能是操作使用或维护方法不当造成的。通过分析筛选出导致故障的主要原因和次要原因,探寻故障产生的规律和特点,提出预防性措施和改进意见,最后将分析结论及时反馈给部队,减少故障发生率。

    假如是产品设计缺陷或质量问题,则需要和工业部门进行沟通,设法对产品设计原理或制作工艺加以改进;假如是由外界环境因素(如温度、湿度、震动等)引起的,则需要对装备使用和维护场所进行改造,设法将环境因素对装备的影响降到最低;假如是由使用维护方法不够严谨、操作不够规范造成的,则要对现有的操作程序和维护工艺重新进行论证、改进,提高使用维护规程的科学性、合理性。因此,参加故障分析任务的教员,不但解决了部队面临的实际问题,也间接提升了自身航空装备维修保障理论研究和技术的革新的能力。

    3.通过典型故障案例分析,增进教学方法与手段的改革创新能力

    海军航空装备故障分析任务在为部队解决难题的同时,也对教员改革创新教学方法和手段起到了积极的促进作用。作为任职教育院校,课程教学内容和教学模式需要更加贴近部队、贴近装备、贴近实战,其教学方法需要灵活多样。比如,案例式教学就是任职教育典型教学方法之一,这种方法有针对性强、联系实际紧密、学员主体性发挥好等特点。实施案例式教学的前提是有一批贴近实装、贴近岗位的高质量案例,而每年的海军航空装备故障信息中,包含了大量适于开展案例式教学的典型故障。此前我们在生长干部任职学员中实行的“分机型,小班化”教学中积极尝试了案例式教学方法,任课教员将故障分析任务中涉及的典型故障带入课堂,按照:“提出问题—引导思维—分析原理--查找原因--排故方法—测试验证”的主线启发引导学员,收到了较好的效果。

    任课教员在教学方法手段改革创新实践中也积累了一定的经验,比如:组织实施案例式教学需要注意两个方面的问题:一是选择的故障案例要有典型性,案例要能反映出故障原因是在基于设备工作原理分析后才能得出的结论,或者是由于产品设计缺陷造成的多发性故障,这样的故障案例比较具有分析的价值。二是教学过程中要突出教学对象的主体性。案例式教学的重要特征就是注重突出学员在教学中的主导地位,因此一定要注意引导学员参与、思考、讨论,培养学员自主学习、研究学习和创新学习的意识。

    4.通过对航空装备故障分析,提升为部队服务和科研创新能力

    由于航空装备故障信息汇总了海军航空兵各机型、各专业大量的详细故障信息,在对这些信息进行统计、分类、分析的过程中可以寻找新的科研增长点。比如围绕某一机型或设备故障信息可以建立航空装备故障信息库,在此基础上可以申请立项“航空装备故障诊断系统”或“航空装备维修信息查询系统”等科研课题,课题研制过程中可将航空装备故障信息及分析结论作为重要的研发素材,并根据故障排除中的实际需求设计开发系统功能以满足部队需要。又比如飞机与发动机维修工程专业故障案例中出现的“某型机环控系统制冷部分涡轮冷却器抱轴烧坏”的多发性故障,经过分析后发现这是一起由于设计缺陷导致的故障,教研室发现这一问题后及时向机关反馈此信息并申请立项开展该型涡轮冷却器及其润滑系统的改进工作,课题组经过对制冷部分的工作原理和涡轮冷却器结构特点进行详细分析和论证后制定出了合理的改进方案,并迅速组织施工,为部队排除了故障隐患。

    5.通过对航空装备故障分析,提升学术研究能力

    航空装备故障分析任务汇集了大量的典型装备故障信息,经过分类、整理、分析后的故障信息集中反映了部队一线维护工作中遇到的主要问题,具有一定的代表性,在故障分析过程中总结的故障排除方法以及预防措施和建议等对部队维护工作具有一定的指导意义,同时也具有一定的推广价值。因此,可以选择部分具有代表性的典型故障分析案例整理成学术论文发表在《海军航空工程技术》、《装备维修》《海军装备》等装备维修类期刊上,不但可以将故障分析成果在更大范围内推广,同时也提升了参加故障分析任务教员的学术研究能力。

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