谈拖拉机轮胎的损坏与正确使用
任晓莉
摘 要：? 拖拉机轮胎价格很高，如果使用不当会加速轮胎的磨损。从轮胎的充气压力、正确驾驶、正确的拆装和保养等几个方面强调了轮胎正确使用维护技术要点。
关键词：? 拖拉机;轮胎;正确使用
中图分类号：? S219.07??????? ??文献标识码：? A
doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.12.029
轮胎是轮式拖拉机、汽车等一些机械的行走装置，是橡胶制品，价格很高，约占轮式拖拉机总价格的10%～15%，占运输费用的5%～10%。因此，加强轮胎管理，合理使用轮胎，定期做好轮胎保养，对于提高轮胎行驶里程，降低运输成本，具有十分重要的意义。
1 轮胎的损坏原因
拖拉机在使用正常的情况下，轮胎在不同工况下的使用寿命大致是：在松软土地上进行纯农田作业时，轮胎使用5年以上;道路运输和田间作业各半的，轮胎使用3年以上;在柏油路面进行运输作业的，轮胎使用两年半以上;在水泥路面上进行运输作业的，轮胎使用1年半左右。但如果轮胎出现非正常磨损现象，即轮胎产生加速磨损时，轮胎的使用寿命会显著缩短，其中又以在水泥路面和柏油路面进行运输作业的拖拉机最为严重，最短时间可在两三个月内磨平轮胎花纹。这种轮胎加速磨损现象，拖拉机的前轮胎及后轮胎都有可能发生。
轮胎在各种外力作用下，产生复杂的变形，因变形发生摩擦产生大量热量，使轮胎温度升高，强度降低。因此，轮胎的损坏基本上是力和热作用的结果。
轮胎在使用中的损坏通常有三种形式：胎面磨损、胎体破裂及机械刮伤。
（1）胎面磨损。胎面除了承受来自地面的垂直反力外，还承受轮胎变形及车辆行驶时产生的切向力和横向反作用力，使得轮胎与地面的接触面间存在不同程度的整体或局部的相对滑移。接触面间摩擦力越大，胎面相对于路面的滑移量越大，胎面磨损就越大。
（2）胎体破裂。轮胎变形帘线就会折断。轮胎变形还使帘布层间产生剪切应力，使帘线松散或局部帘布层脱层。胎温对轮胎损坏有着重要影响，轮胎反复变形，材料内部因摩擦产生大量热量，同时内外轮胎间、轮胎与轮辋间以及轮胎与路面间也因摩擦产生热量，使轮胎驟热而升温，高温使轮胎材料的力学性能下降，从而加速胎面磨损，并更容易造成帘线松散、折断和帘布脱层，甚至引起胎体爆裂。
（3）机械刮伤。轮胎受外界铁块、石角等硬物的冲击导致的损伤。
2 正确使用技术要点
（1）轮胎的充气压力要符合标准，机车不可超载。如果轮胎在超负荷低内压（低标准）条件下工作时，胎体变形大，轮胎与地面的接触面积大，摩擦加剧，胎体的内摩擦也加剧，引起胎面磨损和胎体损伤。当充气压力过高时，轮胎所受的伸张力增大，胎体层间的剪切应力增大，胎体的刚性增大，接地面积变小，使用性能变坏而损坏。因此，在使用过程中，要经常检查轮胎的气压。如气压低于标准0.02 MPa时，应及时充气，运输时避免超负荷，同时应使两轮胎气压基本相等。
（2）正确拆装和保养。轮胎必须装用标准合适的轮毂，如轮胎与轮毂的配合过松时，轮胎在轮上滑转，使轮胎早期报废、咬破内胎等。在拆装时如不注意，很容易撬坏、砸坏胎圈或轮毂;装入不合适、漏气及混入沙子的内胎，会造成内胎的损坏，应经常保养好轮胎，尤其雨后轮胎不应在烈日下暴晒，暴晒易出现裂纹、失去弹性老化等。安装轮胎应使胎花的尖端与旋转方向一致（尖端先着地），定期更换左右轮胎，轮圈不可有严重的绣蚀、变形、裂纹等缺陷。
（3）保持拖拉机的技术状态完好。如技术状态不良，前束失调、摇摆轴磨损、前轴窜动，轮毂轴承松动和轮圈变形等使导向轮摆震，将导致轮胎异常磨损。同时由于拖拉机技术状态不好，漏油沾污轮胎，造成轮胎老化而无法修理，故要保证机车具有良好的技术状态。
（4）提高驾驶技术，掌握合适的行车速度。由于驾驶技术水平不高，使车起步急剧，高速转弯，刹车（制动）太猛，都将造成轮胎磨损，引起崩掉胎花及损坏胎圈。车的速度不能过高，过高时随车的速度增大，轮胎结构材料的内摩擦加剧，导致轮胎的温度升高，材料的耐疲劳强度降低。同时应注意路面和田间的路况，掌握合适的行车速度和过田埂、坑洼的车速。不可制动频繁、起步过猛，制动时“抱死”瞬间轮胎胎面与路面之间存在着很大滑移，轮胎胎面的局部将产生很大磨损，加速轮胎的损坏。
（5）拖拉机进行田间作业时，应配用合适马力的农机具，避免造成超载和大马拉小车的现象，使轮胎早期磨损或浪费功率，降低了经济效益。
（6）正确的存放和及时修理轮胎。轮胎在存放时不能沾油污和烈日暴晒;不能长期受外力而产生塑性变形;修理也应及时，否则造成不必要的损失。为了减少轮胎偏磨，必须定期按规定将各轮轮胎换位，或结合拖拉机保养周期进行换位，备胎也要参与换位。按照“前后、左右”互换的原则进行轮胎换位，以保证各轮胎磨损一致。必要时，做好轮胎换位后的记录。要注意一车上应装配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。选择轮胎花纹尽可能适应本地区道路条件，在同一车上的轮胎花纹要尽量一致。
（7）采用子午线轮胎，可比普通轮胎延长寿命30%～50%。子午线胎冠部有刚性带束层，胎侧又比较柔软，容易屈挠变形，因此，轮胎在接触地面时所产生的剪切变形小于斜交胎，耐磨损性能好。
总之，要想延长轮胎的使用寿命，只有正确使用、正确保养轮胎。
摘 要：? 拖拉机轮胎价格很高，如果使用不当会加速轮胎的磨损。从轮胎的充气压力、正确驾驶、正确的拆装和保养等几个方面强调了轮胎正确使用维护技术要点。
关键词：? 拖拉机;轮胎;正确使用
中图分类号：? S219.07??????? ??文献标识码：? A
doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.12.029
轮胎是轮式拖拉机、汽车等一些机械的行走装置，是橡胶制品，价格很高，约占轮式拖拉机总价格的10%～15%，占运输费用的5%～10%。因此，加强轮胎管理，合理使用轮胎，定期做好轮胎保养，对于提高轮胎行驶里程，降低运输成本，具有十分重要的意义。
1 轮胎的损坏原因
拖拉机在使用正常的情况下，轮胎在不同工况下的使用寿命大致是：在松软土地上进行纯农田作业时，轮胎使用5年以上;道路运输和田间作业各半的，轮胎使用3年以上;在柏油路面进行运输作业的，轮胎使用两年半以上;在水泥路面上进行运输作业的，轮胎使用1年半左右。但如果轮胎出现非正常磨损现象，即轮胎产生加速磨损时，轮胎的使用寿命会显著缩短，其中又以在水泥路面和柏油路面进行运输作业的拖拉机最为严重，最短时间可在两三个月内磨平轮胎花纹。这种轮胎加速磨损现象，拖拉机的前轮胎及后轮胎都有可能发生。
轮胎在各种外力作用下，产生复杂的变形，因变形发生摩擦产生大量热量，使轮胎温度升高，强度降低。因此，轮胎的损坏基本上是力和热作用的结果。
轮胎在使用中的损坏通常有三种形式：胎面磨损、胎体破裂及机械刮伤。
（1）胎面磨损。胎面除了承受来自地面的垂直反力外，还承受轮胎变形及车辆行驶时产生的切向力和横向反作用力，使得轮胎与地面的接触面间存在不同程度的整体或局部的相对滑移。接触面间摩擦力越大，胎面相对于路面的滑移量越大，胎面磨损就越大。
（2）胎体破裂。轮胎变形帘线就会折断。轮胎变形还使帘布层间产生剪切应力，使帘线松散或局部帘布层脱层。胎温对轮胎损坏有着重要影响，轮胎反复变形，材料内部因摩擦产生大量热量，同时内外轮胎间、轮胎与轮辋间以及轮胎与路面间也因摩擦产生热量，使轮胎驟热而升温，高温使轮胎材料的力学性能下降，从而加速胎面磨损，并更容易造成帘线松散、折断和帘布脱层，甚至引起胎体爆裂。
（3）机械刮伤。轮胎受外界铁块、石角等硬物的冲击导致的损伤。
2 正确使用技术要点
（1）轮胎的充气压力要符合标准，机车不可超载。如果轮胎在超负荷低内压（低标准）条件下工作时，胎体变形大，轮胎与地面的接触面积大，摩擦加剧，胎体的内摩擦也加剧，引起胎面磨损和胎体损伤。当充气压力过高时，轮胎所受的伸张力增大，胎体层间的剪切应力增大，胎体的刚性增大，接地面积变小，使用性能变坏而损坏。因此，在使用过程中，要经常检查轮胎的气压。如气压低于标准0.02 MPa时，应及时充气，运输时避免超负荷，同时应使两轮胎气压基本相等。
（2）正确拆装和保养。轮胎必须装用标准合适的轮毂，如轮胎与轮毂的配合过松时，轮胎在轮上滑转，使轮胎早期报废、咬破内胎等。在拆装时如不注意，很容易撬坏、砸坏胎圈或轮毂;装入不合适、漏气及混入沙子的内胎，会造成内胎的损坏，应经常保养好轮胎，尤其雨后轮胎不应在烈日下暴晒，暴晒易出现裂纹、失去弹性老化等。安装轮胎应使胎花的尖端与旋转方向一致（尖端先着地），定期更换左右轮胎，轮圈不可有严重的绣蚀、变形、裂纹等缺陷。
（3）保持拖拉机的技术状态完好。如技术状态不良，前束失调、摇摆轴磨损、前轴窜动，轮毂轴承松动和轮圈变形等使导向轮摆震，将导致轮胎异常磨损。同时由于拖拉机技术状态不好，漏油沾污轮胎，造成轮胎老化而无法修理，故要保证机车具有良好的技术状态。
（4）提高驾驶技术，掌握合适的行车速度。由于驾驶技术水平不高，使车起步急剧，高速转弯，刹车（制动）太猛，都将造成轮胎磨损，引起崩掉胎花及损坏胎圈。车的速度不能过高，过高时随车的速度增大，轮胎结构材料的内摩擦加剧，导致轮胎的温度升高，材料的耐疲劳强度降低。同时应注意路面和田间的路况，掌握合适的行车速度和过田埂、坑洼的车速。不可制动频繁、起步过猛，制动时“抱死”瞬间轮胎胎面与路面之间存在着很大滑移，轮胎胎面的局部将产生很大磨损，加速轮胎的损坏。
（5）拖拉机进行田间作业时，应配用合适马力的农机具，避免造成超载和大马拉小车的现象，使轮胎早期磨损或浪费功率，降低了经济效益。
（6）正确的存放和及时修理轮胎。轮胎在存放时不能沾油污和烈日暴晒;不能长期受外力而产生塑性变形;修理也应及时，否则造成不必要的损失。为了减少轮胎偏磨，必须定期按规定将各轮轮胎换位，或结合拖拉机保养周期进行换位，备胎也要参与换位。按照“前后、左右”互换的原则进行轮胎换位，以保证各轮胎磨损一致。必要时，做好轮胎换位后的记录。要注意一车上应装配同一规格、结构、层级和花纹的轮胎。选择轮胎花纹尽可能适应本地区道路条件，在同一车上的轮胎花纹要尽量一致。
（7）采用子午线轮胎，可比普通轮胎延长寿命30%～50%。子午线胎冠部有刚性带束层，胎侧又比较柔软，容易屈挠变形，因此，轮胎在接触地面时所产生的剪切变形小于斜交胎，耐磨损性能好。
总之，要想延长轮胎的使用寿命，只有正确使用、正确保养轮胎。
