拖拉机发动机故障原因及排除2例
杨晓新
摘要：发动机是拖拉机的心脏，发动机出现故障拖拉机就无法工作，因此及时准确地发现并排除发动机故障可有效提高拖拉机的工作效率。
关键词：拖拉机；发动机；排蓝黑烟；转速突然增高；故障；排除
中图分类号：S21907 文献标识码：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.10.036
1 发动机排气管向外排蓝黑烟，并伴有振动的响声
1.1 故障现象
拖拉机在工作中发现发动机向外排蓝黑烟，并且排气管还向外排机油，严重时机油顺着排气管往下慢流，同时发动机在工作时，还伴有振动的响声，经过断缸检查，发现发动机第四缸工作不正常，当断开第四缸的供油时，发动机排气管排蓝黑烟程度大减。
1.2 故障原因解析
据该拖拉机驾驶员反映，这台拖拉机在以前因为第四缸活塞破碎报废了，为此更换了同类型新活塞及活塞环、活塞销，自从更换上述零件后，发动机排气管就出现了向外排蓝烟和冒机油等现象，同时发动机在工作时还有振动响声。
该种柴油机为四缸四冲程直喷式柴油机。为弄清故障的根源，就拆检了这台柴油机，重点放在了第四缸上，经过拆检，果然发现第四缸活塞和其他1、2、3缸对比经过称重和测量发现，有三点不同之处，其一是第四缸活塞较其他三个缸的短，其二是第四缸活塞的质量比其他三个缸的活塞轻100 g，其三是第四缸活塞上的活塞环有对口现象。
当第四缸活塞质量轻100 g之后，发动机转动起来就会产生不平衡，就会发出响声。当第四缸活塞长度不够和活塞环有对口现象时，活塞上升压缩时，其压缩压力会减少，致使进入气缸燃料燃烧不完全再加之活塞环对口，溅到气缸壁上的机油顺着活塞环口上窜到燃烧室，一部分机油燃烧变成蓝烟经排气管排出，未燃烧的机油顺着排气管慢慢流到机体上。故发动机排气管在发动机工作时向外排蓝黑烟。
1.3 故障的排除
根据该发动机使用说明书的规定，从而提示了上述故障的原因，是错用了活塞，应该换上长度为长行程发动机活塞，并且换上去的活塞又没注意新旧活塞顶上质量分组标记，为此对该发动机进行了如下维修：
（1）根据发动机1、2、3缸上旧活塞的长度和旧活塞顶上的质量分组标记，选购了一个新活塞。
（2）新活塞与第四缸连杆的组装：将新活塞加热至100～120 ℃ ，之后将活塞销依次穿入活塞销孔→连杆衬套→活塞销孔，最后用活塞销卡簧钳将卡簧放入活塞销孔槽内。
（3）将故障活塞上的活塞环取下，依次安装到合格的新活塞上，原来该发动机每个活塞上有2道气环、1道油环。在向活塞上安装时，将有记号的一面朝上安装，没有记号的活塞气环和油环装配时不分上下。活塞环安装时，应注意使各环开口相互错开120°，第一环的开口朝向排气管侧，油环撑簧和对口处放在油环开口的对面。
（4）活塞连杆组向发动机第四气缸内安装：活塞顶上的箭头应与连杆身上的标记在同一方向，且朝向发动机的前端。
该发动机经过上述的正确安装，拖拉机经过试车，结果表明，发动机运转平稳且无杂音，排气管排蓝黑烟现象消除，排气管流机油现象也无影无踪。
2 在工作中突然转速增高，发动机排气管向外排着浓黑烟
2.1 故障现象
拖拉机在工作中，发动机排气管突然向外排着浓黑烟，转速迅速升高，响着怪叫声，驾驶员还未来得及采取任何措施，发动机就自行熄火了。发动机自行熄火后，看到喷油泵调速器壳下方已破损，泵内的机油已落入地面上。经过检查其他零件未发现损坏。
2.2 故障原因解析
上述故障现象正是“飞车”的征兆，然而在较短的时间内，发动机又自行熄火了，这确实是一个不解的现象。经过认真分析，认为喷油泵下方淌的机油较多，并且调速器壳内还有不少机油。这就说明，原来喷油泵调速器壳内加的机油太多，已充满了调速器壳。这样一来，当发动机启动后，因喷油泵调速器内机油太多，调速器感应元件—飞球及推力盘（喷油泵型号为ZHB型喷油泵）受到黏度较大的机油的压力而飞不开，致使连在推力盘上的喷油泵供油拉杆不能回到中小油门位置，一直在最大供油量位置，因此发动机转速一直升高，排气管向外排着浓黑烟，看来当时的发动机转速已进入了“飞车”的范围。奇怪的是驾驶员未采取任何措施，发动机转速超高一会，就自行熄火了。
这是因为喷油泵调速器感应元件在很高转速的情况下，冲破机油的阻力而飞开，由于飞球强大的离心力将调速器壳冲破（调速器壳内的机油大部分漏到地面上），其内机油泄出，此时调速器推力盘将喷油泵供油拉杆拉到不供油的位置，发动机因供油中断而自行熄火，这就是发动机“飞车”后在较短的时间内不采取任何措施，发动机就自行熄火的原因。
2.3 故障的排除
根据上述故障原因分析是由于维护喷油泵时向调速器添加机油过多所致，又由于发动机“飞车”造成喷油泵调速器壳损坏，故采取了如下维修方法：
（1）更换了新品喷油泵调速器壳及其他有关损坏零件。
（2）向喷油泵调速器壳内注入润滑油（发动机机油），按规定油面加入，千万不要过量。平时在维护喷油泵时，当喷油泵调速器内缺机油时，也要按规定油面添加。
该台拖拉机经过上述维修，发动试车，发动机运转正常。
摘要：发动机是拖拉机的心脏，发动机出现故障拖拉机就无法工作，因此及时准确地发现并排除发动机故障可有效提高拖拉机的工作效率。
关键词：拖拉机；发动机；排蓝黑烟；转速突然增高；故障；排除
中图分类号：S21907 文献标识码：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.10.036
1 发动机排气管向外排蓝黑烟，并伴有振动的响声
1.1 故障现象
拖拉机在工作中发现发动机向外排蓝黑烟，并且排气管还向外排机油，严重时机油顺着排气管往下慢流，同时发动机在工作时，还伴有振动的响声，经过断缸检查，发现发动机第四缸工作不正常，当断开第四缸的供油时，发动机排气管排蓝黑烟程度大减。
1.2 故障原因解析
据该拖拉机驾驶员反映，这台拖拉机在以前因为第四缸活塞破碎报废了，为此更换了同类型新活塞及活塞环、活塞销，自从更换上述零件后，发动机排气管就出现了向外排蓝烟和冒机油等现象，同时发动机在工作时还有振动响声。
该种柴油机为四缸四冲程直喷式柴油机。为弄清故障的根源，就拆检了这台柴油机，重点放在了第四缸上，经过拆检，果然发现第四缸活塞和其他1、2、3缸对比经过称重和测量发现，有三点不同之处，其一是第四缸活塞较其他三个缸的短，其二是第四缸活塞的质量比其他三个缸的活塞轻100 g，其三是第四缸活塞上的活塞环有对口现象。
当第四缸活塞质量轻100 g之后，发动机转动起来就会产生不平衡，就会发出响声。当第四缸活塞长度不够和活塞环有对口现象时，活塞上升压缩时，其压缩压力会减少，致使进入气缸燃料燃烧不完全再加之活塞环对口，溅到气缸壁上的机油顺着活塞环口上窜到燃烧室，一部分机油燃烧变成蓝烟经排气管排出，未燃烧的机油顺着排气管慢慢流到机体上。故发动机排气管在发动机工作时向外排蓝黑烟。
1.3 故障的排除
根据该发动机使用说明书的规定，从而提示了上述故障的原因，是错用了活塞，应该换上长度为长行程发动机活塞，并且换上去的活塞又没注意新旧活塞顶上质量分组标记，为此对该发动机进行了如下维修：
（1）根据发动机1、2、3缸上旧活塞的长度和旧活塞顶上的质量分组标记，选购了一个新活塞。
（2）新活塞与第四缸连杆的组装：将新活塞加热至100～120 ℃ ，之后将活塞销依次穿入活塞销孔→连杆衬套→活塞销孔，最后用活塞销卡簧钳将卡簧放入活塞销孔槽内。
（3）将故障活塞上的活塞环取下，依次安装到合格的新活塞上，原来该发动机每个活塞上有2道气环、1道油环。在向活塞上安装时，将有记号的一面朝上安装，没有记号的活塞气环和油环装配时不分上下。活塞环安装时，应注意使各环开口相互错开120°，第一环的开口朝向排气管侧，油环撑簧和对口处放在油环开口的对面。
（4）活塞连杆组向发动机第四气缸内安装：活塞顶上的箭头应与连杆身上的标记在同一方向，且朝向发动机的前端。
该发动机经过上述的正确安装，拖拉机经过试车，结果表明，发动机运转平稳且无杂音，排气管排蓝黑烟现象消除，排气管流机油现象也无影无踪。
2 在工作中突然转速增高，发动机排气管向外排着浓黑烟
2.1 故障现象
拖拉机在工作中，发动机排气管突然向外排着浓黑烟，转速迅速升高，响着怪叫声，驾驶员还未来得及采取任何措施，发动机就自行熄火了。发动机自行熄火后，看到喷油泵调速器壳下方已破损，泵内的机油已落入地面上。经过检查其他零件未发现损坏。
2.2 故障原因解析
上述故障现象正是“飞车”的征兆，然而在较短的时间内，发动机又自行熄火了，这确实是一个不解的现象。经过认真分析，认为喷油泵下方淌的机油较多，并且调速器壳内还有不少机油。这就说明，原来喷油泵调速器壳内加的机油太多，已充满了调速器壳。这样一来，当发动机启动后，因喷油泵调速器内机油太多，调速器感应元件—飞球及推力盘（喷油泵型号为ZHB型喷油泵）受到黏度较大的机油的压力而飞不开，致使连在推力盘上的喷油泵供油拉杆不能回到中小油门位置，一直在最大供油量位置，因此发动机转速一直升高，排气管向外排着浓黑烟，看来当时的发动机转速已进入了“飞车”的范围。奇怪的是驾驶员未采取任何措施，发动机转速超高一会，就自行熄火了。
这是因为喷油泵调速器感应元件在很高转速的情况下，冲破机油的阻力而飞开，由于飞球强大的离心力将调速器壳冲破（调速器壳内的机油大部分漏到地面上），其内机油泄出，此时调速器推力盘将喷油泵供油拉杆拉到不供油的位置，发动机因供油中断而自行熄火，这就是发动机“飞车”后在较短的时间内不采取任何措施，发动机就自行熄火的原因。
2.3 故障的排除
根据上述故障原因分析是由于维护喷油泵时向调速器添加机油过多所致，又由于发动机“飞车”造成喷油泵调速器壳损坏，故采取了如下维修方法：
（1）更换了新品喷油泵调速器壳及其他有关损坏零件。
（2）向喷油泵调速器壳内注入润滑油（发动机机油），按规定油面加入，千万不要过量。平时在维护喷油泵时，当喷油泵调速器内缺机油时，也要按规定油面添加。
该台拖拉机经过上述维修，发动试车，发动机运转正常。
