电阻焊在汽车工业中的应用
摘 要：电阻焊作为汽车工业中一种广泛使用的技术，对于汽车工作的发展起到了积极的推动作用。电阻焊和其他焊接技术相比在效率和质量以及自动化方面存在着很大的优势，因此本文在此技术上重点探析了电阻焊在汽车工业中的应用，从而更好促进我国汽车行业的发展。
关键词：化工金属管道；焊接施工质量控制；环节；建议
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.09.026
随着我国生活水平不断提高，汽车已经被广泛应用于人们的生活当中。同时随着自动化技术不断发展，汽车生产自动化水平越来越高，焊接技术作为汽车生产重要的环节，技术的发展对于生产效率的提高有着积极推动作用。电阻焊接技术在其出现之后以其独特的优势被广泛应用汽车工业的各个环节，在焊接质量、焊接效率以及焊接自动化取得很好的平衡，因此受到了工业界的追捧。本文主要研究了电阻焊设计的技术以及应用前景，从而促进电阻焊技术更好地应用到汽车工业的生产。
1 电阻焊概述
（1）电阻焊接技术。电阻焊技术出现在19世纪末期，它的工作原理主要是通过电极来对焊接件施加一定的压力，通过利用电流通过接头的接触面以及周围区域产生的热量进行焊接。电阻焊接技术和其他焊接技术相比，能够提高焊接的效率和焊接的质量，同时这种焊接方式十分容易。另外这种焊接技术对于焊接的材料要求不高，不仅可以焊接一般的钢材，同时还能够焊接铜、铝等合金金属。同时世界各大汽车公司正在开发铝合金或高强钢车身的汽车，这样就使得电阻焊具有更多的市场。这是由于电阻焊接技术具有这么多的优点使得电阻焊被广泛应用于各个行业，尤其应用于汽车生产行业。但是这种焊接技术也存在着明显的缺点，就是焊接过程十分复杂，对于焊接的要求也较高，对于焊接的参数选择也较严格。因此为了更好地保障电阻焊接的质量，还需要进行很多的改进提高，从而更好促进电阻焊技术的发展。
（2）焊接前准备工作。在正式焊接前，需要对于焊接项目制定详细的焊接工艺鉴定规范，同时要根据实际项目的需要编写具体的说明书和相关设计报告，同时要对于焊接质量做出可靠的分析和预测。同时在实际焊接前，需要根据焊接的对象进行焊接工艺的评定实验，只有在外观质量得到相应的标准之后才能进行相关的物理测试以及最终的无损检测，只有都达到相应的标准之后，才能签发焊接工艺评定报告，然后和焊接工人进行技术对接。
另外在焊接作业之前，需要对于焊接设备进行仔细的检查以及选型，因为不同的项目对于设备的要求不同。同时设备的技术特性跟焊接质量有着很大的关系，因此要根据项目要求来选择合适的设备，同时所有的焊工必须拥有相应的纸质证书和上岗许可证。对于不同焊接项目，设计的焊接种类和工艺存在着很大的不同，所使用的焊接材料也有一定的差异。但是对于一般金属管道焊接项目来说，一般设计的设备有氩弧焊机、手工弧焊机、焊缝热处理设备。在焊接前需要对于设备进行一定的测试，保证设备的安全性和可靠性，同时为了更好检测焊接过程中一些物理参数的变化需要配备一定的仪器进行检测，常用的有电流表、电压表、压力表等仪器。
2 电阻焊在汽车制造业中的应用
汽车的生产对于自动化生产水平的要求很高，而电阻焊接技术十分适合机械自动化的生产环节，因此被广泛应用于汽车制造行业。目前，电阻点焊技术主要应用汽车生产环节当中的汽车薄板的焊接过程。在实际生产环节，在焊接区域将工业机器臂组装在相应的生产线，利用对于机器臂的机械控制完成自主焊接，实现生产自动化。另外电阻焊技术作为一项传统的焊接手艺在车身底板、车顶、车门、侧围及车身总成的焊接环节都得到了广泛地应用。车身结构是汽车的主要承载结构，对于焊接的质量要求十分严格，因为车身結构直接决定了轿车的整体质量，这时候就需要电阻焊来完成大量的焊接任务，一般的轿车大概都有4000-6000个电阻点焊焊点。而且对于每一个焊点质量在汽车制造中都至关重要，每一个焊接点的焊接质量直接影响着轿车的整体质量。
3 激光焊对电阻焊的挑战
电阻焊接技术虽然占据着很多优势，尤其在效率、质量和工作化生产这三个方面，但是它焊接的复杂性也是限制它发展的重要因素。随着激光焊接技术的不断发展，电阻焊接技术的地位受到了强烈的冲击。同时随着激光焊接技术的发展，激光焊接技术应用逐渐成型，在汽车焊接领域占有一定的市场。在汽车焊接领域，激光焊接技术在汽车零部件焊接环节已经逐渐代替了电阻焊接技术。很多制造汽车的大公司已经广泛应用于激光焊接技术来焊接汽车一些部位的焊接部分，比如德国大众使用激光焊接技术来焊接车顶以及侧框的部位，和电阻焊接相比较，激光焊接主要具有以下的优点。
第一，焊接头的结构要求十分宽松，电阻焊头局限性强。在焊接车身薄板时，可以使用的焊接种类很多，比如可以采用对接、翻边等方案进行焊接车身结构的焊接过程。使用激光焊接技术焊接的车身的结构和质量的效果更加理想。第二，使用激光焊接产生的热量更加集中，所焊接的形变更小。电阻焊接由于焊接原理的限制使得焊接点和周围区域的热量不均匀，就可能使得焊接件的形变相对较大。第三，激光焊接技术在焊接速度和焊接效率有了质的提升，在焊接效率方面可以达到电阻焊接的10倍以上。最后一点，激光焊接可以采用连续焊接的技术来提高车身的强度，从而提高汽车的整体强度。
4 结语
综上所述，电阻焊接技术在发明之后就以其独特的优势被广泛应用于汽车制造的各个环节当中，尤其在效率、质量和自动化方面有着独特的优势，但是电阻焊接的过程十分繁琐使得电阻焊接发展存在一定的局限性。尤其是在激光焊接出现之后，很多汽车零件的焊接逐步被激光焊接所取代。但是目前电阻焊接仍然在汽车工业生产占据着很大的市场。
参考文献：
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[2]李伟.轿车白车身的电阻点焊质量监测系统设计的研究[D].沈阳：沈阳大学，2013.
[3]陶霖.电阻焊焊缝质量在线检测技术的研究[D].华东理工大学，2014.
[4]李伟.轿车白车身的电阻点焊质量监测系统设计的研究[D].沈阳大学，2013.
作者简介：吕智煌（1985-），男，福建厦门人，本科，研究方向：电阻焊。
