基于外卖O2O模式的电动自行车设计思考
孙彪 常庆男
摘要：外卖O2O模式经过近两年的充分发展，印证了其巨大的市场潜力，同时也促进了外卖配送行业的兴盛，但由于发展过快配送行业没有统一标准的交通工具。本文主要在研究外卖O2O的大背景下，通过对从业人员的调研以及使用环境分析，进而引发对于配送电动自行车的造型、配色、功能三个方面的思考，以期外卖车的设计能够为从业人员给予更人性化的关怀。
关键词：外卖O2O 设计 电动自行车
中图分类号：TB472 文献标识码：A
文章编号：1003-0069（2017）05-0118-02
概念
外卖O2O：直译为“Onlin To Offline”网络线上至网络线下，是指以互联网为媒介，连接用户与线下餐饮企业，借助互联网信息平台，以外卖资源整合为核心，以用户需求为导向，为用户提供丰富的外卖信息以及便捷的外卖服务，使用户可以足不出户进行线上订餐，并享受外卖服务；同时为餐饮企业提供了一个新的销售和营销渠道，实现营业规模的扩张。
引言
互联网时代发展至今，已成为生活中不可或缺的一部分，智能手机的普及和移动APP的不断更新，影响着人们生活的方方面面，并改寫着生活方式。随之而来兴起的不同模式的电子商务令生活更加多彩，例如B2B，B2C，C2C等。所谓“民以食为天”从古至今中国人就认识到了吃的重要性，城市居民快节奏的生活需要更便捷的服务，也就是说人们越来越热衷于依赖网络外卖来解决“食”的问题。根据中国互联网中心数据分析，我国互联网餐饮外卖有着巨大的发展潜力，据艾瑞咨询调查近年数据，预计2017年互联网餐饮外卖的市场营业额会突破2000亿元大关。顺应时代发展潮流的外卖020模式的电子商务应运而生，经过近几年的市场考验，已经在互联网行业中站稳脚跟。
外卖O2O的发展提高了外卖订餐的时效性和准确性，详细的地址和送餐时间的限制使配送更加快速，这也是网络订餐不断发展的巨大优势。由于我国城市交通和城市发展现状导致的交通不畅通，而外卖配送对交通工具的要求是方便、灵活、高效、省力。无论是汽车、三轮车还是摩托车都不是最佳选择，而电动自行车则正好符合了这些要求。现如今每到用餐时尤其是午餐和晚餐时间，放眼望去大街小巷到处都能看到穿梭于楼群之间外卖送餐员忙碌的身影。
一、外卖O2O催生配送行业
（一）外卖O2O模式的流程及特点
具有人性化、高效率特点的外卖O2O模式成为互联网行业的一块香饽饽，互联网企业为抢夺先机和争夺市场占有量彼此之间也进行着激烈的竞争，如饿了么、美团外卖、百度外卖等。无论是网站还是手机移动客户端都推出了在线订餐、网上支付、送货上门的服务，正是这些贴心服务令依托于外卖O2O模式的网络平台迅速发展起来。相比传统商业的低价竞争，这些平台更注重服务质量的比拼。
外卖O2O模式平台的规则即从网络客户端完成注册登录，便可随心所欲地查找心仪美食，提交订单并完善配送信息，线上支付成功后等待配送，这就完成了整个外卖O2O平台的交易流程（如下图）。
消费者在网站选购下单，再到订单传达至商家，到这一环节依然进行的是线上交易，但是到了配送这一环节Online To Offline得到了完美的诠释，这也是外卖O2O模式连接现实与网络的关键环节。（如图1）。
（二）电动自行车是外卖O2O配送中的理想选择
城市发展还在继续，城市人口数量还在逐年增加，家用轿车已经非常普及，在2009年不论是生产量还是市场占有率我国都已经成为世界汽车第一大国，这样的现实已经造成了交通堵塞、道路因停车而变得窄小的交通状况。当消费者完成一系列的在线订餐操作，餐饮店在接到确认订单后，开始准备食物，并指定配送员完成递送工作。例如外卖O2O午餐配送的特点是，时间集中在用餐前后的一个小时左右完成；配送地点也不会都集中在同一个位置，相对比较分散；一个地点的订餐量不会很大，单位量也不会很多。基于这些特点，首先排除了高速、舒适的汽车作为配送的交通工具，在交通法规许可的条件下排除了三轮车、摩托车，最终的选择便是机动、灵活又能保持一定速度的电动自行车。但目前市面上的电动自行车并不是专门为外卖配送而生产设计的，而是由外形和功能各异的大众化的电动自行车来充当配送工具，这就不得不令人思考其是否存在安全、卫生方面的隐患。
电动车行业作为如今的朝阳产业，各品牌市场竞争激烈，更新换代的速度越来越快，除了在科技上的创新之外，更多的企业把目光转向了之前鲜有涉及的功能专门化这一片市场上。如今单一的改变造型和样式已经无法满足市场的需求了，设计是涵盖更多方面概念的，在功能上抓住了用户最基本的需求，注重用户的情感诉求，在越来越人性化的设计中找到未来的设计方向。
二、外卖专用电动自行车设计的影响因素调研
电动自行车的热卖主要是因为政府政策的大力支持，主打绿色环保的口号，并将其划分为非机动车类型，遵循与自行车同样的交通规则，电动自行车的特点是价格便宜，骑乘方便，对驾驶技能要求低，对路况无特殊要求，适应能力强。
（一）送餐员调研
全国各城市送餐员差异较大，但是经数据显示送餐员受教育程度普遍较低，男性占到70%以上，年龄多为二十岁以上的青壮年，他们更能适应这种高强度的工作压力。送餐员薪资待遇与工作强度成正比，工作时间不固定，全职人员下班较晚，由于这部分群体吃苦耐劳承受力强，所以薪资普遍较高。（如图2）。
（二）使用环境
外卖配送地主要集中在小区、学校、写字楼等，一般城市道路较为平坦，但是相对狭窄，所以车辆体积应控制在一定的范围内。由于是长时间在室外，受天气影响比较大，自然因素主要包括天气状况和地理条件等，天气状况对电动自行车影响较大，尤其是雨、雪、大风等恶劣天气，需要考虑增强送餐员的安全系数。
三、外卖电动自行车外观设计思考
市面上现存的外卖车基本上都是电动自行车和摩托车，这两种工具都是两轮工具中速度较快而且较灵活的类型，但是市面上绝大多数电动自行车和摩托车设计的初衷都是载人，鲜有专门作为运载和配送工具设计的款型，为外卖配送专用设计的就更少了。（如图3）。
（一）外形
电动自行车造型都只是为了人们骑行方便而设计的，并没有过多考虑收纳的功能。简易型电动自行车直接采取自行车外观设计骨架明显，一般车轮半径较大，方便人力骑行，多采用传统自行车造型设计，外形比较保守。简易型电动自行车是自行车基础上增加了适量的外观设计，有了区别于普通自行车的造型，增加了装饰的塑料壳。电动摩托造型设计是建立在摩托车外观的基础上，内部动力结构改装为电动，整体造型设计增加了流线型理念，具有时尚感，骑乘体验也更加舒适化。现在的外卖配送车，是在不同款式的电动自行车基础上尾部增加储物箱，或者是骑行者背上储物箱来完成配送工作的，造型比较简陋，但方便易于拆卸。外形设计上应该更加注重外卖电动车外观的一体化，使其更加安全稳固，同时也要适当考虑年轻人钟爱的流线型元素。
（二）色彩
传统电动自行车的色彩是普遍发灰、偏暗，这些色彩搭配起来会带给购买者更加结实坚固的感觉。如今我国在电动车各项技术方面越来越成熟，在色彩运用上也更加多元化。了。一般城市专用车的色彩是比较鲜艳、明快的，具有高辨识度，这也给驾乘者带来了更多的安全保障。例如近期快速成长起来的城市公共自行车，基本上都采用了醒目的橙色，在骑行者取车、存放时识别度都很高，大大提高了效率，而且骑行过程中安全系数更高。在外卖O2O订餐的数据中显示女性用户的比重高于男性用户，而且年龄在30岁以内的比例高达90%以上，这也反映出在使用O2O模式下的订餐平台年轻人才是主力，尤其是女性。配送员是频繁性高、节奏决、长时间在室外的工作，亮丽的色彩可以提高顾客取餐时的醒目程度还有送餐员在路上的宣传效果。外卖O2O电动自行车属于专用车，综合考虑消费主力和配送员，在色彩上采用年轻人喜爱的鲜亮颜色进行搭配，并且可以借鉴城市公共自行车的色彩结构，有利于骑行于城市道路的送餐员更加安全、快速地完成配送工作。（如图4）。
（三）功能
灵活、高效是电动自行车最突出的优势，这也符合外卖O2O平台高频使用的特点。消费者订餐多集中在11：30-12：30這段时间内，而配送员可抢单的地点会保持在规定的范围内，要求配送员要在短时间内保持一定的车速，并频繁停靠电动自行车。这就要求电动自行车在载重下要使用灵活，并且必须具有牢固灵活的停车结构。
国家相关法规规定电动自行车的时速不得超过20km/h，外卖配送的时间一般规定在30分钟以内，这些要求电动自行车是可以完全胜任的，为了配送人员的效率和安全，第三方也做出了响应的规定，送餐员—次性最多的接单数量，到达抢单的规定数量后便失去抢单资格，从_定程度上也保障了配送员的良性竞争。
外卖O2O配送除了对速度的要求以外就是收纳功能的需求了，想要最大限度地利用储物箱就要了解各商家外卖包装盒的形状、尺寸。外卖O2O时效性强就要求了地理位置要在规定的范围内，食品才能在保持温度和鲜美的状态下送达消费者手中。不同的食品对热度和鲜度也有不同的要求，例如汤汁类对保鲜要求就比较高，而饮品类会对温度有要求。在电动自行车的储物空间设计中要运用可以保持这些食物不同性状的材料，做到既可以降低成本又能够保证高效的服务品质。
综上所述，应根据各方面需求对外卖电动自行车进行针对性的创新设计，使外卖车达到整体化的视觉效果，符合年轻人的审美，配送员安全系数更高，速度要更快，存储空间使食品更加整洁有序，遵循操作简单使用方便的原则，使网络交易更加人性化。
结论
在互联网的大环境下，一切都在潜移默化的改变着，各行业对产品要求越来越专门化，在外卖O2O模式下外卖电动自行车也应该跟上时代的发展。在造型方面不仅要满足外卖电动自行车最基本的功能，而且还要兼顾从业人员的操作流程，让繁琐的事情简单化。无论是色彩还是功能，都应围绕着提高外卖配送的服务质量，提高配送质量和速度，加强专业化设计，实现外卖电动自行车的统一和人性化。
