柴油机拆卸原则与步骤
孙雨风
摘要：柴油机拆卸如果不讲原则不按技术流程，生打硬敲，必将会影响修理质量，甚至埋下新的故障隐患。对柴油机解体拆卸的原则进行了论述，并介绍了柴油机拆卸步骤。
关键词：柴油机；拆卸；修理
中图分类号：TK428 文献标识码：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.10.052
柴油机构造复杂零件多，配合严密技术要求很高。柴油机正确合理的拆检是保证修理质量，缩短维修周期，提高经济效益的重要环节之一。如果拆卸工作不讲原则不按技术流程去做，生打硬敲，必将会影响修理质量，甚至埋下新的故障隐患。根据工作经验谈谈柴油机拆卸中的一些共性问题及拆卸步骤。
1 柴油机解体拆卸的一般原则
（1）维修柴油机时必须遵守按需拆卸的原则。该拆的要拆，可不拆的尽量不拆。
（2）拆卸前必须熟悉柴油机各总成和零件的构造及工作原理。必要时可以查阅有关资料，按拆卸工艺程序进行，防止零件损伤，例如有的柴油机燃油泵可从机体上直接拆下，而有的柴油机燃油泵，则必须先拆下起动机或起动机后端的离合器室端盖，方可拆下。
（3）经过平衡或修配加工的组件不能互换或改变安装方向。如主轴承座与盖、连杆轴承座与盖，在拆卸这类零件时应做好记号，以便在安装时对号入座，保证正确的装配关系。
（4）遵循先外后内、先附件后主体、先总成后零件的原则，按顺序拆卸。
（5）正确使用拆卸工具是保证拆卸质量的重要手段之一。避免猛敲狠打，严禁直接锤打机件的工作面。如拆卸螺母、螺栓应使用专用套筒扳手或开口扳手，尽量不用活动扳手，以免损伤螺母的棱角。对于静配合零件，如衬套、齿轮、皮带轮、轴承等应采用专用工具，不允许用锤子或其它东西猛敲乱打。对不可拆卸的连接或拆卸后降低精度的组合件，不得已要拆卸时，应尽量保护它的精度。
（6）对有特殊要求的零件或重要表面应作特殊保护。对于柱塞副、出油阀偶件等特殊精密零部件及其他零件上的油孔、油道，要做好表面保护工作。
（7）注意连接件和紧固件的拆卸顺序。有些连接件的拆卸顺序是有严格要求的，否则容易造成零件的变形。例如发动机气缸盖螺母应间隔、对称、交替、适量、逐步拧松后拆卸。
（8）对有位置关系、选配关系和有方向性要求的零件和配合件，要做好核对记号工作。对正时齿轮、活塞、连杆、轴瓦、气门以及有关调整垫片等零件，有记号的记下来，没有记号的应做上记号。
（9）拆卸下来的零件要根据大小和精度分类存放。按零件的大小和精密程度分别放置，同一总成或同一组合件尽量存放在一起，易变形或易丢失的零件、垫片等单独放置。
2 柴油机的拆卸顺序
柴油机的拆卸顺序，我们以小型单缸柴油机为例进行说明。
（1）放掉油和水。打开放水开关放净冷却水；旋下油底壳的放油旋塞，放出全部机油。放油、水时应注意用油盘接好，防止油、水洒在地上，保持拆卸场地的清洁。
（2）拆卸气缸盖罩及气缸盖部件。旋下气缸盖罩上的紧固螺母和机油指示阀进油处的管接螺母，卸下气缸盖罩及垫片；关闭油箱开关，拆下喷油器上的回油管；旋下空气滤清器与进气管连接的紧固螺栓，卸下空气滤清器；旋下排气管的紧固螺栓，卸下排气管和消声器总成；旋下摇臂轴座的两只紧固螺栓，卸下摇臂轴座总成，取下进、排气门推杆；拆下高压油管；旋下喷油器压板上的紧固螺母，取下压板和喷油器；旋下气缸盖螺母，取下气缸盖及气缸盖垫片。
（3）拆卸油箱和水箱。关闭油箱开关，旋下柴油滤清器上的输油管管接螺栓；旋下油箱的紧固螺栓，卸下油箱；拆下水箱漏斗总成；旋下水箱的紧固螺栓，卸下水箱及垫片。
（4）拆卸齿轮室。旋下齿轮室盖的紧固螺栓，拆下齿轮室盖；拔出凸轮轴，取下起动齿轮；取下调速齿轮、调速滑盘及飞球。
（5）拆卸机体后盖。拔出油标尺；旋下后盖的紧固螺栓，取下后盖及垫片。
（6）拆卸活塞连杆组。转动飞轮，置连杆大头于机体后盖孔之最便于拆卸连杆螺栓的位置，钳去连杆螺栓上的保险铅丝；用拆连杆螺栓的专用扳手套上套筒，旋下连杆螺栓，取下连杆盖。注意连杆螺母必须交替分次拧松后拆下，否则一边紧一边松会引起零件变形；连杆盖与大头配对有装配方向，同侧打有记号，记号不清时补打，以保证原样装复。清除缸套口积碳，慢慢转动飞轮，将活塞推到上止点位置，再用木柄将活塞连杆部件慢慢推去；用双手将连杆活塞部件拿出，不要碰伤曲轴连杆轴颈。
（7）拆卸飞轮。拆下带轮；用凿子将飞轮螺母的止推垫圈折边翻平；用专用六角扳手将飞轮螺母旋松，不要旋下，用拉出器将飞轮拉出。如不易松动，可用锤子敲击拉出器压板曲轴轴头处；旋下飞轮螺母，取下飞轮。由于飞轮较重，卸下时注意安全，不要碰坏螺纹。用M6螺钉将曲轴上的飞轮链顶出。
（8）拆卸曲轴。拆下机油管；旋下主轴承盖的紧固螺栓，用两只M8螺栓交替均匀顶出主轴承盖，如曲轴跟随外移时，应将其推回，以防曲轴脱落而损坏；取出曲轴时必须小心，防止碰伤擦毛。
（9）拆卸平衡轴。平衡轴一般不需拆卸。如滚珠轴承磨损需要更换时，可按下列步骤拆卸：拆下平衡轴的轴承盖及机油泵；旋下平衡轴齿轮的压紧螺栓，用拉出器拉出齿轮；拆去机体上滚珠轴承的挡圈；用木锤或纯铜棒敲击飞轮端的平衡轴轴头，直至另一端滚珠轴承完全露出机体外，然后用螺钉旋具将其撬下；将平衡轴推向飞轮端，用同样的方法，取出另一只轴承；取出平衡轴。
摘要：柴油机拆卸如果不讲原则不按技术流程，生打硬敲，必将会影响修理质量，甚至埋下新的故障隐患。对柴油机解体拆卸的原则进行了论述，并介绍了柴油机拆卸步骤。
关键词：柴油机；拆卸；修理
中图分类号：TK428 文献标识码：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.10.052
柴油机构造复杂零件多，配合严密技术要求很高。柴油机正确合理的拆检是保证修理质量，缩短维修周期，提高经济效益的重要环节之一。如果拆卸工作不讲原则不按技术流程去做，生打硬敲，必将会影响修理质量，甚至埋下新的故障隐患。根据工作经验谈谈柴油机拆卸中的一些共性问题及拆卸步骤。
1 柴油机解体拆卸的一般原则
（1）维修柴油机时必须遵守按需拆卸的原则。该拆的要拆，可不拆的尽量不拆。
（2）拆卸前必须熟悉柴油机各总成和零件的构造及工作原理。必要时可以查阅有关资料，按拆卸工艺程序进行，防止零件损伤，例如有的柴油机燃油泵可从机体上直接拆下，而有的柴油机燃油泵，则必须先拆下起动机或起动机后端的离合器室端盖，方可拆下。
（3）经过平衡或修配加工的组件不能互换或改变安装方向。如主轴承座与盖、连杆轴承座与盖，在拆卸这类零件时应做好记号，以便在安装时对号入座，保证正确的装配关系。
（4）遵循先外后内、先附件后主体、先总成后零件的原则，按顺序拆卸。
（5）正确使用拆卸工具是保证拆卸质量的重要手段之一。避免猛敲狠打，严禁直接锤打机件的工作面。如拆卸螺母、螺栓应使用专用套筒扳手或开口扳手，尽量不用活动扳手，以免损伤螺母的棱角。对于静配合零件，如衬套、齿轮、皮带轮、轴承等应采用专用工具，不允许用锤子或其它东西猛敲乱打。对不可拆卸的连接或拆卸后降低精度的组合件，不得已要拆卸时，应尽量保护它的精度。
（6）对有特殊要求的零件或重要表面应作特殊保护。对于柱塞副、出油阀偶件等特殊精密零部件及其他零件上的油孔、油道，要做好表面保护工作。
（7）注意连接件和紧固件的拆卸顺序。有些连接件的拆卸顺序是有严格要求的，否则容易造成零件的变形。例如发动机气缸盖螺母应间隔、对称、交替、适量、逐步拧松后拆卸。
（8）对有位置关系、选配关系和有方向性要求的零件和配合件，要做好核对记号工作。对正时齿轮、活塞、连杆、轴瓦、气门以及有关调整垫片等零件，有记号的记下来，没有记号的应做上记号。
（9）拆卸下来的零件要根据大小和精度分类存放。按零件的大小和精密程度分别放置，同一总成或同一组合件尽量存放在一起，易变形或易丢失的零件、垫片等单独放置。
2 柴油机的拆卸顺序
柴油机的拆卸顺序，我们以小型单缸柴油机为例进行说明。
（1）放掉油和水。打开放水开关放净冷却水；旋下油底壳的放油旋塞，放出全部机油。放油、水时应注意用油盘接好，防止油、水洒在地上，保持拆卸场地的清洁。
（2）拆卸气缸盖罩及气缸盖部件。旋下气缸盖罩上的紧固螺母和机油指示阀进油处的管接螺母，卸下气缸盖罩及垫片；关闭油箱开关，拆下喷油器上的回油管；旋下空气滤清器与进气管连接的紧固螺栓，卸下空气滤清器；旋下排气管的紧固螺栓，卸下排气管和消声器总成；旋下摇臂轴座的两只紧固螺栓，卸下摇臂轴座总成，取下进、排气门推杆；拆下高压油管；旋下喷油器压板上的紧固螺母，取下压板和喷油器；旋下气缸盖螺母，取下气缸盖及气缸盖垫片。
（3）拆卸油箱和水箱。关闭油箱开关，旋下柴油滤清器上的输油管管接螺栓；旋下油箱的紧固螺栓，卸下油箱；拆下水箱漏斗总成；旋下水箱的紧固螺栓，卸下水箱及垫片。
（4）拆卸齿轮室。旋下齿轮室盖的紧固螺栓，拆下齿轮室盖；拔出凸轮轴，取下起动齿轮；取下调速齿轮、调速滑盘及飞球。
（5）拆卸机体后盖。拔出油标尺；旋下后盖的紧固螺栓，取下后盖及垫片。
（6）拆卸活塞连杆组。转动飞轮，置连杆大头于机体后盖孔之最便于拆卸连杆螺栓的位置，钳去连杆螺栓上的保险铅丝；用拆连杆螺栓的专用扳手套上套筒，旋下连杆螺栓，取下连杆盖。注意连杆螺母必须交替分次拧松后拆下，否则一边紧一边松会引起零件变形；连杆盖与大头配对有装配方向，同侧打有记号，记号不清时补打，以保证原样装复。清除缸套口积碳，慢慢转动飞轮，将活塞推到上止点位置，再用木柄将活塞连杆部件慢慢推去；用双手将连杆活塞部件拿出，不要碰伤曲轴连杆轴颈。
（7）拆卸飞轮。拆下带轮；用凿子将飞轮螺母的止推垫圈折边翻平；用专用六角扳手将飞轮螺母旋松，不要旋下，用拉出器将飞轮拉出。如不易松动，可用锤子敲击拉出器压板曲轴轴头处；旋下飞轮螺母，取下飞轮。由于飞轮较重，卸下时注意安全，不要碰坏螺纹。用M6螺钉将曲轴上的飞轮链顶出。
（8）拆卸曲轴。拆下机油管；旋下主轴承盖的紧固螺栓，用两只M8螺栓交替均匀顶出主轴承盖，如曲轴跟随外移时，应将其推回，以防曲轴脱落而损坏；取出曲轴时必须小心，防止碰伤擦毛。
（9）拆卸平衡轴。平衡轴一般不需拆卸。如滚珠轴承磨损需要更换时，可按下列步骤拆卸：拆下平衡轴的轴承盖及机油泵；旋下平衡轴齿轮的压紧螺栓，用拉出器拉出齿轮；拆去机体上滚珠轴承的挡圈；用木锤或纯铜棒敲击飞轮端的平衡轴轴头，直至另一端滚珠轴承完全露出机体外，然后用螺钉旋具将其撬下；将平衡轴推向飞轮端，用同样的方法，取出另一只轴承；取出平衡轴。
