如何正确拆卸与安装农用车轮胎
姜旭阳 杨守君
当农用运输车、拖拉机在行驶中发生爆胎、扎钉使轮胎漏气或维修保养中需要换轮胎时，都需要对轮胎进行拆装。轮胎的拆装操作方法非常重要，正确的拆卸与安装方法如下。
一、 轮胎的拆卸
1. 从车上拆下轮胎总成的操作方法
（1）牢记车轮紧固螺栓的旋向。一般右侧车轮的螺母制成右旋螺纹（正牙），左侧车轮的螺母制成左旋螺纹（反牙）。因此，在拧松左侧车轮螺母时应顺时针方向用力，拧紧时则应逆时针方向用力。
（2）应采取对角、交叉，分三次拧动螺母，以防止作用力集中在一侧或个别车轮螺栓上而拆不下来。
（3）拆卸时，先用专用套筒扳手配合加力杆将螺母拧松，暂时不取下，再用千斤顶顶起车桥，直至轮胎离开地面，然后取下螺母，用两根撬杆抬起车轮并移出。
2.从钢圈中拆卸轮胎的操作方法
（1）从钢圈中拆卸轮胎时，应在平整、干燥、坚硬、清洁的地面上进行，以防止沙土、杂物混入外胎内壁或粘附于内胎表面上，并防止油污粘附于轮胎上，以免造成轮胎损坏。
（2）拆卸时，应使用专用工具，禁止使用尖锐的工具。
（3）拆卸操作：利用气门帽将气门芯拧出，放掉轮胎中的空气；拆下气门嘴固定螺母；用双脚踩踏外胎侧面，使轮胎的胎缘脱离轮毂边缘进入轮毂中部凹槽内，将气门嘴推进轮毂内；先用一根撬棒从气门嘴附近插入轮缘与轮毂之间，将胎缘撬起，再将第二根撬棒插入第一根撬棒附近，顺着轮毂将胎缘逐渐撬出；取出轮胎。也可采用专用拆胎机进行拆卸，具体操作方法参见拆胎机说明书。
二、轮胎的安装
1.将内胎安装于钢圈上的操作方法
（1）安装前，应认真检查轮毂是否变形，内胎是否漏气，钢圈是否折断，并清除外胎内壁的脏物。
（2）安装时，先将内胎衬带稳妥地套在轮毂上，在外胎的内壁和内胎的外壁分别抹上滑石粉，将外胎的一面套入轮毂，将内胎的气门嘴对准轮毂的圆孔处，把内胎从轮毂和轮缘的缝隙处塞入，并从轮毂的圆孔内取出气门嘴，带上气门帽，然后再安装轮胎的另一面。在撬入最后一段轮缘时，先用一根撬棒撬住轮毂，并保持不动，再将另一根撬棒分小段插入轮毂与胎缘间，即可顺利地将胎缘撬入轮毂。
（3）使轮胎保持半充气状态，调整气门嘴，使其对准轮毂中心位置。
（4）检查外胎轮毂与轮毂壁接触是否均匀，若偏向一侧，可采用手锤敲击的方法，将其调整适当。
（5）充气。充气前应在轮盘半圆孔内水平插入一根粗钢钎，卡住锁圈和挡圈，并将挡圈朝向地面，防止锁圈、挡圈弹出伤人。充气时，先将气门拧松，待充足气后，再快速将气门拧紧。注意必须按技术手册规定的充气标准充气，充气压力不可太低，也不可太高，充至规定的气压即可。
2.将轮胎总成安装到车上的操作方法
（1）先清除螺栓螺纹上的污物，以避免安装时滑扣。
（2）将轮胎抬上对正螺栓后，先用手拧紧，然后采用专用套筒扳手拧紧，直至车轮不松动时，取下千斤顶，让车轮落到地面上，再用200～400 N·m的力矩交叉拧紧各车轮螺母。
（3）对于双胎并装的后轮，应注意以下几点：
如果两只轮胎同时更换，先用千斤顶分两次顶起车桥，分别安装内、外胎。当两轮胎的磨损不一样时，应将磨损较重的一只装在内侧，将磨损较轻的一只装在外侧，以适应路面行驶的需要。如果只是更换外侧轮胎，应先拧紧内侧车轮的内螺母，然后再安装外侧车轮；两只车轮上的制动蹄片间隙检查孔应错开；内外两车轮的气门嘴应对称排列，以利于检查和调整内胎气压。
二、轮胎使用注意事项
1.新轮胎磨合前不具有最大的附着力，因此，在第一个1000 km内车辆必须中速行驶，这对延长轮胎使用寿命有好处。
2.轮胎的充气压力过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命，并对农用运输车的行驶操纵性产生不良的影响。因此在给轮胎充气时必须注意。
3.装有无内胎的农用运输车在路上行驶被钉子或其他东西刺穿漏气，使轮胎气压不足时，暂时不要将钉子拔出，只要气打足，还可继续行驶。经过几次充气到达目的地后再进行修理。这也是无内胎车轮的优点之一。
4.切忌在无内胎车轮上装内胎，一旦装了内胎之后，内胎偶然被刺破，则必须将内胎修补好才能行驶，否则寸步难行。而且装上内胎，行驶中产生内外胎之间摩擦，将使内胎温度上升，特别是高速行驶时有隐患。
5.轮胎最小花纹高度磨损至1.0 mm时，应更换新胎，基于安全的原因，轮胎应成对地调换，不可单个调换，花纹深的轮胎装前轮。只有同型号、同花纹的轮胎才可在同一辆车上使用。
当农用运输车、拖拉机在行驶中发生爆胎、扎钉使轮胎漏气或维修保养中需要换轮胎时，都需要对轮胎进行拆装。轮胎的拆装操作方法非常重要，正确的拆卸与安装方法如下。
一、 轮胎的拆卸
1. 从车上拆下轮胎总成的操作方法
（1）牢记车轮紧固螺栓的旋向。一般右侧车轮的螺母制成右旋螺纹（正牙），左侧车轮的螺母制成左旋螺纹（反牙）。因此，在拧松左侧车轮螺母时应顺时针方向用力，拧紧时则应逆时针方向用力。
（2）应采取对角、交叉，分三次拧动螺母，以防止作用力集中在一侧或个别车轮螺栓上而拆不下来。
（3）拆卸时，先用专用套筒扳手配合加力杆将螺母拧松，暂时不取下，再用千斤顶顶起车桥，直至轮胎离开地面，然后取下螺母，用两根撬杆抬起车轮并移出。
2.从钢圈中拆卸轮胎的操作方法
（1）从钢圈中拆卸轮胎时，应在平整、干燥、坚硬、清洁的地面上进行，以防止沙土、杂物混入外胎内壁或粘附于内胎表面上，并防止油污粘附于轮胎上，以免造成轮胎损坏。
（2）拆卸时，应使用专用工具，禁止使用尖锐的工具。
（3）拆卸操作：利用气门帽将气门芯拧出，放掉轮胎中的空气；拆下气门嘴固定螺母；用双脚踩踏外胎侧面，使轮胎的胎缘脱离轮毂边缘进入轮毂中部凹槽内，将气门嘴推进轮毂内；先用一根撬棒从气门嘴附近插入轮缘与轮毂之间，将胎缘撬起，再将第二根撬棒插入第一根撬棒附近，顺着轮毂将胎缘逐渐撬出；取出轮胎。也可采用专用拆胎机进行拆卸，具体操作方法参见拆胎机说明书。
二、轮胎的安装
1.将内胎安装于钢圈上的操作方法
（1）安装前，应认真检查轮毂是否变形，内胎是否漏气，钢圈是否折断，并清除外胎内壁的脏物。
（2）安装时，先将内胎衬带稳妥地套在轮毂上，在外胎的内壁和内胎的外壁分别抹上滑石粉，将外胎的一面套入轮毂，将内胎的气门嘴对准轮毂的圆孔处，把内胎从轮毂和轮缘的缝隙处塞入，并从轮毂的圆孔内取出气门嘴，带上气门帽，然后再安装轮胎的另一面。在撬入最后一段轮缘时，先用一根撬棒撬住轮毂，并保持不动，再将另一根撬棒分小段插入轮毂与胎缘间，即可顺利地将胎缘撬入轮毂。
（3）使轮胎保持半充气状态，调整气门嘴，使其对准轮毂中心位置。
（4）检查外胎轮毂与轮毂壁接触是否均匀，若偏向一侧，可采用手锤敲击的方法，将其调整适当。
（5）充气。充气前应在轮盘半圆孔内水平插入一根粗钢钎，卡住锁圈和挡圈，并将挡圈朝向地面，防止锁圈、挡圈弹出伤人。充气时，先将气门拧松，待充足气后，再快速将气门拧紧。注意必须按技术手册规定的充气标准充气，充气压力不可太低，也不可太高，充至规定的气压即可。
2.将轮胎总成安装到车上的操作方法
（1）先清除螺栓螺纹上的污物，以避免安装时滑扣。
（2）将轮胎抬上对正螺栓后，先用手拧紧，然后采用专用套筒扳手拧紧，直至车轮不松动时，取下千斤顶，让车轮落到地面上，再用200～400 N·m的力矩交叉拧紧各车轮螺母。
（3）对于双胎并装的后轮，应注意以下几点：
如果两只轮胎同时更换，先用千斤顶分两次顶起车桥，分别安装内、外胎。当两轮胎的磨损不一样时，应将磨损较重的一只装在内侧，将磨损较轻的一只装在外侧，以适应路面行驶的需要。如果只是更换外侧轮胎，应先拧紧内侧车轮的内螺母，然后再安装外侧车轮；两只车轮上的制动蹄片间隙检查孔应错开；内外两车轮的气门嘴应对称排列，以利于检查和调整内胎气压。
二、轮胎使用注意事项
1.新轮胎磨合前不具有最大的附着力，因此，在第一个1000 km内车辆必须中速行驶，这对延长轮胎使用寿命有好处。
2.轮胎的充气压力过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命，并对农用运输车的行驶操纵性产生不良的影响。因此在给轮胎充气时必须注意。
3.装有无内胎的农用运输车在路上行驶被钉子或其他东西刺穿漏气，使轮胎气压不足时，暂时不要将钉子拔出，只要气打足，还可继续行驶。经过几次充气到达目的地后再进行修理。这也是无内胎车轮的优点之一。
4.切忌在无内胎车轮上装内胎，一旦装了内胎之后，内胎偶然被刺破，则必须将内胎修补好才能行驶，否则寸步难行。而且装上内胎，行驶中产生内外胎之间摩擦，将使内胎温度上升，特别是高速行驶时有隐患。
5.轮胎最小花纹高度磨损至1.0 mm时，应更换新胎，基于安全的原因，轮胎应成对地调换，不可单个调换，花纹深的轮胎装前轮。只有同型号、同花纹的轮胎才可在同一辆车上使用。
