2018年3月中旬吉林省一次暴雪过程分析

    徐兴波 徐驰 韩庆红

    【摘? ?要】 本文利用NCEP再分析资料、台站观测资料、多普勒雷达资料等对2018年3月14～15日出现在吉林省的暴雪天气过程进行分析。结果表明：在暴雪天气出现之前，平直的纬向环流有能量集聚，再加上后期环流的调整和有效位能转换为动能，且释放了大量能量，充足的动力和能量条件，有利于暴雪天气的出现;这次的暴雪天气大的气候背景是冬季气温较高，且暴雪天气出现前一天的地面温度较高，说明暴雪天气出现前的有能量储备较为充足;在降雪天气出现之前的触发机制是偏东急流，在提供水汽的同时，还提供了触发条件;再加上偏北气流低层的侵入，使得不稳定性条件加强，有强烈的扰动出现，为暴雪天气的出现提供了动力条件。

    【关键词】 暴雪过程;环流形势;成因;吉林省

    中图分类号：P458? ? ? ? ? ? ? ?文献识别码：B? ? ? ? ? ? ? ?文章编号：2096-1073（2020）01-0122-123

    1? 环流形势

    1.1? 500hPa环流形势演变

    在暴雪天气还没有出现之前，500hPa中高纬度地区表现为平直的纬向环流，同时存在平直的西风带，南北交换的气流强度较弱，能量交换极不明显，不存在较强的冷空气活动。受到南北太阳辐射强度差异的影响，西风带中不断有加强的温度梯度存在，也就是锋区强度增加，有效位能数值增大，有密集的中高纬度等压线存在，说明有较强的锋区存在。在13日02时到14日08时这段时间内，500hPa中高纬度地区一直有平直的西风带锋区存在，在向东转移时强度也随之加强。与此同时，有一高空槽一直稳定维持在西南地区。14日08时至15日08时，西风环流在移动时有波动产生，同时还生成了一个浅槽，南北地区的能量交换增强，再加上有效位能转为动能，充足的动力和能量条件，促进了暴雪天气的出现。在暴雪天气出现的过程中，小波动的出现以及环流形势的调整，使得高空槽在贝加尔湖东部形成，随着时间的推移不断向东转移，并对整个吉林省产生影响。

    1.2? 地面系统演变

    在暴雪天气还没有出现前，13日08时，在贝加尔湖西北地区的中西伯利亚有冷高压出现，朝鲜半岛南部则为高压，高压脊对整个吉林省中南部地区产生影响，从南向北表现为低压带，有一闭合的低压则出现在吉林省境内。当天20时，冷高压维持少动，14日08时冷高压东移南压最后到达贝加尔湖，且强度增加，在西风环流的影响下，冷高压南压时的移动速度加快。前期的冷高压稳定不动，地面上闭合低压也有朝着东北方向伸展的趋势，使得气压梯度数值增大，14日20时有冷锋在吉林省形成，到了夜间因冷锋过境，导致吉林省大部分地区出现了暴雪、大暴雪天气。15日08时，高压前部对吉林省产生影响，因低压带不断南压，冷高压几乎控制整个吉林省，再加上高空槽后的冷空气不断向南方地区转移，使得吉林省的暴雪天气结束，随之出现了大范围寒潮降温天气。

    2? 暴雪成因

    2.1? 热力条件

    通过分析吉林省这次的暴雪天气过程，不难发现这次的暴雪天气大的气候背景是冬季气温较高，且暴雪天气出现前一天的地面温度较高，说明暴雪天气出现前的有能量储备较为充足。暴雪天气出现时，结合500hPa高空处的温度，13日当天，在贝加尔湖以北地区有一温度槽，冷中心强度为-24℃左右，14日，中纬度地区存在平直的等温线，而到了15日，内蒙古地区则出现了温度槽，影响吉林省的暴雪天气基本结束，而强冷中心数值却没有发生改变。结合850hPa低空处的温度数值，13日08时有一冷槽出现在贝加尔湖北部，而华北则有暖中心存在，在暖脊前分布有吉林省;14日20时，因冷空气的东移南压，在冷槽和暖脊间有较强的温度锋区生成。因温度锋区的移入，使得吉林省出现暴雪天气。到了15日08时，由于暖脊的消失，冷空气不断南亚，在40°N附近存在0℃等温线，温度锋区移出，影响吉林省的暴雪天气结束。

    2.2? 水汽条件

    13日20时，分布在吉林省中部的水汽通量数值不大，有明顯的辐散中心，而有弱的水汽辐合则出现在吉林省东南部地区，该地区的水汽通量数值明显比中部地区要高，14日08时，有明显的水汽辐合出现在中南部地区，水汽通量的增大幅度较为明显，此时的急流贯穿辽宁和吉林地区。14日20时，急流强度增加，有一急流带出现在东海——黄海——渤海一带，东北地区有源源不断的水汽输送。在13日08时到14日20时这段时间内，西南方向的水汽输送强度增加，再加上水汽的长时间维持，推动了降雪强度的增加。

    2.3? 动力条件

    结合白山站的多普勒雷达风廓线产品，在14日20时到23时，有一支东风气流在3km以上高空处建立，2km以上以西南风为主;14日20时降雪天气出现后，东风气流出现，不稳定层结厚度增加，在东风急流的作用下，来自日本海的水汽不断向吉林省中南部输送，相较于西南急流，东风急流的偏冷特征明显。结合各站的平均温度曲线，从14日23时往后，各地的降温幅度较大，西南暖湿气流与东风急流相遇后产生扰动作用，进而形成动力抬升作用，促进了暴雪天气的出现。15日02时，低层处有偏北冷空气出现，并有冷的微薄下垫面形成，暖湿空气不断沿着该下垫面爬升，使得抬升条件极不稳定，进而推动了能量的释放，08时冷空气入侵南方，影响吉林省的暴雪天气基本结束。由此不难看出，在降雪天气出现之前的触发机制是偏东急流，在提供水汽的同时，还提供了触发条件;再加上偏北气流低层的侵入，使得不稳定性条件加强，有强烈的扰动出现，为暴雪天气的出现提供了动力条件。

    参考文献：

    [1] 陈丽楠，崔悦，赵亮.辽源地区初春大到暴雪天气过程分析[J].现代农业科技，2018（23）：203+208.

    [2] 刘娜，胥珈珈，李佳奇，等.2018年3月吉林省三场暴雪天气过程诊断分析[J].气象灾害防御，2018，25（4）.

    （编辑：李丹）