农用运输车离合器打滑故障的排除方法

王亚芬
一、 离合器打滑的原因与排除方法
离合器打滑分为轻微打滑和严重打滑。轻微打滑时,发动机扭矩不能全部传递,农用运输车起步困难,加速时车速不能随之提高,行驶速度上不去,上坡无力,油耗增加。离合器打滑严重时,发动机扭矩完全不能传递,车辆不能行驶,离合器发生摩擦产生焦臭味。
1.离合器打滑的故障原因
(1)离合器踏板自由行程调整不当,自由行程过小,对分离杠杆有压缩现象,使摩擦片呈现半分离状态。
(2)摩擦片经长时间使用后磨损变薄,压力弹簧对摩擦片的压力减少。
(3)摩擦片铆钉外露,压盘不能与摩擦片很好地接触,接触面积减少,因而造成摩擦力矩减少。
(4)摩擦片上有油污,使摩擦系数大幅度下降,不能承受发动机全部扭矩。
(5)离合器杆卡滞,离合器踏板不能回位,分离轴与分离杆不能分离。
(6)离合器压紧弹簧折断或弹力变弱,使压紧力下降。
(7)工作时驾驶员的脚放在离合器踏板上,使离合器处于半分离状态,造成离合器打滑。
2.故障诊断与排除方法
(1)判断离合器是否存在打滑故障。将变速杆挂入一挡位置,拉上驻车制动器使车辆处于全制动状态,踏下离合器踏板,启动发动机,再缓慢松开离合器踏板,仔细观察发动机熄火情况。如果发动机立即熄火,说明离合器正常,故障来源于人为操作失误;如果发动机运行几秒后熄火,说明离合器有打滑的预兆或轻微打滑;如果发动机继续运转不熄火,说明离合器已经严重打滑。
(2)调整。在确认离合器存在打滑的情况下,先检查离合器踏板的自由行程,并与离合器生产厂家资料进行对照。若离合器踏板自由行程不符合制造厂的规定,应将其调整至符合要求的范围内。若离合器打滑的故障仍不能排除,则说明故障与自由行程无关,再进一步检查其他部位。
(3)检修。①检查从动盘总成。检查摩擦片是否烧损、碳化、破损或粘有油污。若摩擦片有油污应先除去油污,若摩擦片破损、碳化则应更换新品。②检查离合器盖板、压板总成。检查膜片弹簧是否折断、压盘工作端面是否磨损严重、压盘是否变形、螺钉是否松动等。应根据损坏的程度进行检修或更换。③检查飞轮。检查飞轮工作面是否磨损过大,有无发亮的迹象,若发现有磨损过大或发亮的迹象,应进行修整 。④检查分离机构。检查分离拨叉是否正常、分离轴承是否损坏、分离导筒是否阻卡,若发生损坏,应进行清洗或更换。⑤检查摩擦片是否烧损,若有轻微烧损可用砂纸打磨后继续使用,若烧损严重则应更换新件。
二、预防离合器打滑的措施
1.出车前检查离合器踏板自由行程。驾驶员在驾驶农用运输车进行运输作业前,要检查离合器踏板自由行程,如检查发现自由行程不符合规定,应及时调整自由行程,使其符合规定要求。否则在农用运输车行驶中操作离合器就会出现不正常情况。
2.正确使用离合器。农用运输车在行驶中,离合器工作频繁,每分钟接合一次,都要产生大量的热,而这些热量又不能在很短的时间内迅速消失;过多地使用离合器,会使温度过高,引起摩擦片急剧磨损或开裂,压盘受热变形以及压紧弹簧退火等,严重影响离合器的正常工作,缩短使用寿命。驾驶员必须严格遵守操作规程,正确使用离合器。有些驾驶员习惯把脚放在离合器踏板上,或使用半脚离合器,使离合器处于半联动工作状态;有些驾驶员起步过猛或猛抬高离合器等,这样会产生冲击,对离合器和传动机件不利。
3.按规定要求对离合器操纵机构进行定期检查和调整,及时拧紧所有的连接螺栓,定期润滑离合器分离轴承。
4.离合器摩擦片磨损变薄而自由行程消失后,由于机件损坏或调整螺母锈死而无法调整时,应及时送修。不能光依靠降低分离杠杆内端高度的办法来恢复自由行程,因为这将会加速离合器从动盘的磨损,并引起飞轮和压盘表面拉伤,压紧弹簧退火。同时,由于分离杠杆内端高度降低,减少了离合器的工作行程,使离合器分离不彻底,变速器换挡困难,加速机件损坏。
5.离合器压盘弹簧常因离合器摩擦片产生高温退火而变软和缩短,所以在更换摩擦片的同时,应注意检查压紧弹簧的长度和弹力。否则,装复以后,离合器会产生打滑而无法排除。
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