农用运输车离合器打滑故障的排除方法
王亚芬
一、 离合器打滑的原因与排除方法
离合器打滑分为轻微打滑和严重打滑。轻微打滑时，发动机扭矩不能全部传递，农用运输车起步困难，加速时车速不能随之提高，行驶速度上不去，上坡无力，油耗增加。离合器打滑严重时，发动机扭矩完全不能传递，车辆不能行驶，离合器发生摩擦产生焦臭味。
1.离合器打滑的故障原因
（1）离合器踏板自由行程调整不当，自由行程过小，对分离杠杆有压缩现象，使摩擦片呈现半分离状态。
（2）摩擦片经长时间使用后磨损变薄，压力弹簧对摩擦片的压力减少。
（3）摩擦片铆钉外露，压盘不能与摩擦片很好地接触，接触面积减少，因而造成摩擦力矩减少。
（4）摩擦片上有油污，使摩擦系数大幅度下降，不能承受发动机全部扭矩。
（5）离合器杆卡滞，离合器踏板不能回位，分离轴与分离杆不能分离。
（6）离合器压紧弹簧折断或弹力变弱，使压紧力下降。
（7）工作时驾驶员的脚放在离合器踏板上，使离合器处于半分离状态，造成离合器打滑。
2.故障诊断与排除方法
（1）判断离合器是否存在打滑故障。将变速杆挂入一挡位置，拉上驻车制动器使车辆处于全制动状态，踏下离合器踏板，启动发动机，再缓慢松开离合器踏板，仔细观察发动机熄火情况。如果发动机立即熄火，说明离合器正常，故障来源于人为操作失误；如果发动机运行几秒后熄火，说明离合器有打滑的预兆或轻微打滑；如果发动机继续运转不熄火，说明离合器已经严重打滑。
（2）调整。在确认离合器存在打滑的情况下，先检查离合器踏板的自由行程，并与离合器生产厂家资料进行对照。若离合器踏板自由行程不符合制造厂的规定，应将其调整至符合要求的范围内。若离合器打滑的故障仍不能排除，则说明故障与自由行程无关，再进一步检查其他部位。
（3）检修。①检查从动盘总成。检查摩擦片是否烧损、碳化、破损或粘有油污。若摩擦片有油污应先除去油污，若摩擦片破损、碳化则应更换新品。②检查离合器盖板、压板总成。检查膜片弹簧是否折断、压盘工作端面是否磨损严重、压盘是否变形、螺钉是否松动等。应根据损坏的程度进行检修或更换。③检查飞轮。检查飞轮工作面是否磨损过大，有无发亮的迹象，若发现有磨损过大或发亮的迹象，应进行修整 。④检查分离机构。检查分离拨叉是否正常、分离轴承是否损坏、分离导筒是否阻卡，若发生损坏，应进行清洗或更换。⑤检查摩擦片是否烧损，若有轻微烧损可用砂纸打磨后继续使用，若烧损严重则应更换新件。
二、预防离合器打滑的措施
1.出车前检查离合器踏板自由行程。驾驶员在驾驶农用运输车进行运输作业前，要检查离合器踏板自由行程，如检查发现自由行程不符合规定，应及时调整自由行程，使其符合规定要求。否则在农用运输车行驶中操作离合器就会出现不正常情况。
2.正确使用离合器。农用运输车在行驶中，离合器工作频繁，每分钟接合一次，都要产生大量的热，而这些热量又不能在很短的时间内迅速消失；过多地使用离合器，会使温度过高，引起摩擦片急剧磨损或开裂，压盘受热变形以及压紧弹簧退火等，严重影响离合器的正常工作，缩短使用寿命。驾驶员必须严格遵守操作规程，正确使用离合器。有些驾驶员习惯把脚放在离合器踏板上，或使用半脚离合器，使离合器处于半联动工作状态；有些驾驶员起步过猛或猛抬高离合器等，这样会产生冲击，对离合器和传动机件不利。
3.按规定要求对离合器操纵机构进行定期检查和调整，及时拧紧所有的连接螺栓，定期润滑离合器分离轴承。
4.离合器摩擦片磨损变薄而自由行程消失后，由于机件损坏或调整螺母锈死而无法调整时，应及时送修。不能光依靠降低分离杠杆内端高度的办法来恢复自由行程，因为这将会加速离合器从动盘的磨损，并引起飞轮和压盘表面拉伤，压紧弹簧退火。同时，由于分离杠杆内端高度降低，减少了离合器的工作行程，使离合器分离不彻底，变速器换挡困难，加速机件损坏。
5.离合器压盘弹簧常因离合器摩擦片产生高温退火而变软和缩短，所以在更换摩擦片的同时，应注意检查压紧弹簧的长度和弹力。否则，装复以后，离合器会产生打滑而无法排除。
一、 离合器打滑的原因与排除方法
离合器打滑分为轻微打滑和严重打滑。轻微打滑时，发动机扭矩不能全部传递，农用运输车起步困难，加速时车速不能随之提高，行驶速度上不去，上坡无力，油耗增加。离合器打滑严重时，发动机扭矩完全不能传递，车辆不能行驶，离合器发生摩擦产生焦臭味。
1.离合器打滑的故障原因
（1）离合器踏板自由行程调整不当，自由行程过小，对分离杠杆有压缩现象，使摩擦片呈现半分离状态。
（2）摩擦片经长时间使用后磨损变薄，压力弹簧对摩擦片的压力减少。
（3）摩擦片铆钉外露，压盘不能与摩擦片很好地接触，接触面积减少，因而造成摩擦力矩减少。
（4）摩擦片上有油污，使摩擦系数大幅度下降，不能承受发动机全部扭矩。
（5）离合器杆卡滞，离合器踏板不能回位，分离轴与分离杆不能分离。
（6）离合器压紧弹簧折断或弹力变弱，使压紧力下降。
（7）工作时驾驶员的脚放在离合器踏板上，使离合器处于半分离状态，造成离合器打滑。
2.故障诊断与排除方法
（1）判断离合器是否存在打滑故障。将变速杆挂入一挡位置，拉上驻车制动器使车辆处于全制动状态，踏下离合器踏板，启动发动机，再缓慢松开离合器踏板，仔细观察发动机熄火情况。如果发动机立即熄火，说明离合器正常，故障来源于人为操作失误；如果发动机运行几秒后熄火，说明离合器有打滑的预兆或轻微打滑；如果发动机继续运转不熄火，说明离合器已经严重打滑。
（2）调整。在确认离合器存在打滑的情况下，先检查离合器踏板的自由行程，并与离合器生产厂家资料进行对照。若离合器踏板自由行程不符合制造厂的规定，应将其调整至符合要求的范围内。若离合器打滑的故障仍不能排除，则说明故障与自由行程无关，再进一步检查其他部位。
（3）检修。①检查从动盘总成。检查摩擦片是否烧损、碳化、破损或粘有油污。若摩擦片有油污应先除去油污，若摩擦片破损、碳化则应更换新品。②检查离合器盖板、压板总成。检查膜片弹簧是否折断、压盘工作端面是否磨损严重、压盘是否变形、螺钉是否松动等。应根据损坏的程度进行检修或更换。③检查飞轮。检查飞轮工作面是否磨损过大，有无发亮的迹象，若发现有磨损过大或发亮的迹象，应进行修整 。④检查分离机构。检查分离拨叉是否正常、分离轴承是否损坏、分离导筒是否阻卡，若发生损坏，应进行清洗或更换。⑤检查摩擦片是否烧损，若有轻微烧损可用砂纸打磨后继续使用，若烧损严重则应更换新件。
二、预防离合器打滑的措施
1.出车前检查离合器踏板自由行程。驾驶员在驾驶农用运输车进行运输作业前，要检查离合器踏板自由行程，如检查发现自由行程不符合规定，应及时调整自由行程，使其符合规定要求。否则在农用运输车行驶中操作离合器就会出现不正常情况。
2.正确使用离合器。农用运输车在行驶中，离合器工作频繁，每分钟接合一次，都要产生大量的热，而这些热量又不能在很短的时间内迅速消失；过多地使用离合器，会使温度过高，引起摩擦片急剧磨损或开裂，压盘受热变形以及压紧弹簧退火等，严重影响离合器的正常工作，缩短使用寿命。驾驶员必须严格遵守操作规程，正确使用离合器。有些驾驶员习惯把脚放在离合器踏板上，或使用半脚离合器，使离合器处于半联动工作状态；有些驾驶员起步过猛或猛抬高离合器等，这样会产生冲击，对离合器和传动机件不利。
3.按规定要求对离合器操纵机构进行定期检查和调整，及时拧紧所有的连接螺栓，定期润滑离合器分离轴承。
4.离合器摩擦片磨损变薄而自由行程消失后，由于机件损坏或调整螺母锈死而无法调整时，应及时送修。不能光依靠降低分离杠杆内端高度的办法来恢复自由行程，因为这将会加速离合器从动盘的磨损，并引起飞轮和压盘表面拉伤，压紧弹簧退火。同时，由于分离杠杆内端高度降低，减少了离合器的工作行程，使离合器分离不彻底，变速器换挡困难，加速机件损坏。
5.离合器压盘弹簧常因离合器摩擦片产生高温退火而变软和缩短，所以在更换摩擦片的同时，应注意检查压紧弹簧的长度和弹力。否则，装复以后，离合器会产生打滑而无法排除。
