关于东北地区建立畜禽运输车辆公共洗消中心的探讨

    谭海东

    摘要:对畜禽运输车辆进行清洗、消毒是切断非洲猪瘟等重大动物疫病传播的重要措施。本文通过探讨在东北地区建立畜禽运输车辆洗消中心的重大意义,阐述了建设洗消中心要统一规划设计、功能区完备和规范的工作流程等关键点;洗消中心建设和运行成本高、缺乏行业标准和从业者认识不足等难点,旨在为建设畜禽运输车辆公共洗消中心提供参考,为根除非洲猪瘟贡献力量。

    关键词:畜禽;车辆;清洗;消毒

    中图分类号: S851 文献标识码:B文章编号:2095-9737(2020)03-0038-02

    去年以来,我国养猪业最大的疫病隐患——非洲猪瘟,侵袭了我国30多个省市,先后累计发生了160起非洲猪瘟疫情,共扑杀了生猪119万余头,严重影响了我国养猪行业的发展,造成了严重的经济损失,一些养殖户纷纷退市,不再养猪,也是引起我国猪肉价格上涨的重要因素。生猪及其产品长距离运输,人员车辆携带病毒以及餐厨剩余物喂猪是引起我国非洲猪瘟疫情传播的主要因素。因此,切断非洲猪瘟传播途径成了防控该药的关键步骤,对运输人员和车辆的严格清洗、消毒就显得尤为重要。

    1 建立运输车辆洗消中心的必要性

    目前,对于非洲猪瘟无任何有效的治疗药物和疫苗可用来防治,消灭传染源和切断传播途径成为了防控非洲猪瘟的关键步骤。调运频繁的生猪及其产品和运输人员、车辆是传播非洲猪瘟疫情的主要环节,养殖、屠宰和加工企业常忽视了对人员和车辆的彻底清洗、消毒,来往于养猪场间运输车辆只是简单对轮胎和车体的进行消毒,消毒不够彻底,没有对车内部和底部进行全面消毒,不能起到消灭病原菌和切断传播途径的目的。因此,建立专业的畜禽车辆公共洗消中心,做好运输人员和车辆进入养殖场前的清洗、消毒、烘干工作,是防控非洲猪瘟、口蹄疫和高致病性禽流感等重大动物疫病的重中之重,是做好重大动物疫病防控的最为紧迫性的工作,也是解决东北地区低温条件下无法对运输车辆彻底清洗、消毒的重要举措,有利于根除非洲猪瘟等重大动物疫病,有利于提高畜禽养殖场的生物安全防护水平,有利于养殖业的健康发展,有利于人民群众的身体健康。

    2 建立运输车辆洗消中心的关键点

    2.1 要合理规划设计

    建设合格的运输车辆洗消中心必须要统一的规划,设立功能完备的清洗、消毒、烘干、人员通道和其他功能单位,制定科学的消毒程序,选择合理的消毒剂和作用时间,达到真正消灭病原微生物的目的。

    根据非洲猪瘟防控秋季大消毒技术指导意见,对于运输车辆消毒可选择酚类、戊二醛类、季铵盐类和复方含碘类消毒剂。

    2.2 要符合防疫要求

    在洗消中心的选址时,要注意选择远离屠宰场、交易市场和居民区,距离养殖场2~3 km左右的距离,道路畅通的地点,做好污水和污物的消毒处理,避免造成二次污染。如果距离养殖场太远,在车辆行驶过程中可能会被病原微生物污染。

    2.3 要科学制定洗消程序

    车辆和人员采取单向流动的方式,不能走回头路,进口和出口分开,并走不同的道路,首先对车辆进行预清洗,做好车辆的污物的清洗,人员进行淋浴,衣服和其他随车物品进行彻底消毒,此时注意车辆底部的消毒,在清洗車间配备地下清洗设备或者地沟进行清洗,预清洗后使用泡沫清洗剂进行15 min以上的清洗,然后进行第二次清洗,干燥后进行消毒,高温消毒1 h,最后烘干,停放到洁净区,最后一步进行必要的检测,检查消毒是否彻底。在整个洗消过程中,要适时加入智能化信息管理系统,采用全电脑控制,严格规定洗消时间。

    2.4 要设置严格的规章制度

    对洗消中心工作人员要进行严格培训,经考核合格后才能上岗工作。设立必要的车辆清洗操作规程、消毒操作规程、烘干操作规程,定期要求第三方机构对洗消中心的环境进行检测和评价。在洗消中心要严格限制人员随意走动,每个功能区之间只能单向走动。

    3 建立运输车辆洗消中心的难点

    3.1 建设洗消中心投资成本高

    虽然我国已经建立了多个畜禽运输车辆洗消中心,但是建设和运行成本高的问题是始终摆在兽医主管部门和养殖企业的主要问题,目前,能够建设洗消中心多数是资金实力雄厚的集团化养殖企业或者上市公司,做了很多尝试性的工作,但是仍使用大量的人力,存在人员责任心差、运行成本高、消毒不彻底等问题。

    3.2 缺乏行业标准

    建成的畜禽运输车辆洗消中心都是企业自行选择地址建设地点,自行设计,单打独斗,没有综合考虑科学布局、洗消中心的服务半径等问题,车辆洗消中心不能充分发挥作用。建立符合实际的行业标准和规划,成了摆在各级兽医主管部门的一道难题,需要大型的调查研究才能完成。

    3.3 洗消中心运行成本高

    虽然政府能够投入几百万元建设洗消中心,或者通过奖补的形式支持企业建设洗消中心,但洗消中心运行成本比较高,投入人力较多,而且对人员的要求也比较严格,必须要按照洗消规程来完成,经济实力欠发达地区很难建设公共的运输车辆洗消中心。

    3.4 从业者对车辆洗消作用认识不足

    多数的养殖场、屠宰场对车辆清洗和消毒认识不足,有的车厢和轮胎上部还残存着污物,甚至根本不对运输车辆的驾驶室进行清洗、消毒,片面地追求个人利益的最大化,一旦造成疫病传播将造成难以挽回的损失。

    3.5 运输车辆消毒惩处作用不明显

    虽然在《动物防疫法》和《动物检疫管理办法》中要求运输动物车辆在装载前和卸载后都要进行清洗、消毒,但是消毒的效果并不明显,有的就是简单的用消毒剂对车辆表面进行喷洒,消毒剂的选择和作用时间都不科学,东北地区冬季消毒效果就更不明显了,寒冷的天气,消毒剂没接触到车体就已经结冰了。

    动物检疫部门,只是进行消毒与否的询问或者当场监督消毒,缺乏对消毒效果评价的依据,惩戒效果不明显,难以起到有效震慑违法分子的作用。

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