新型水产品批发市场建设研究
张雪谕++沈如盈
摘 要：目前水产品批发市场在我国水产品供应链中占据越来越重要的地位。然而市场内存在的诸多问题阻碍了其现代化建设和未来发展。本文将以上海东方国际水产中心为个例，分析研究现有水产批发市场现状。基于现有问题，研究并提出一种更合理的水产批发市场运营管理体系。
关键词：水产品；批发市场；流通；模式
近年来随着我国城乡居民生活水平的逐渐上升，相较于猪、鸡等肉类产品，水产品因其具有高蛋白、富含不饱和脂肪酸的特性而越来越受到人们的推崇。2009年我国水产品消费总量达到2 847.24万吨[1]。社区农贸市场的普及化，超级市场生鲜食品经营的成熟化，生鲜电商产业的热门化，水产品供应链也在蓬勃发展。
经过近二十年的发展和改革，渐渐形成以批发市场为主体，加工、配送、零售为核心的水产品流通和市场交易体系。据统计，目前我国有专业水产品批发市场340多家，国家定点水产品批发市场20家，我国目前有80%左右的水产品是经由批发市场进入零售和消费领域的[2]。
由于水产行业小规模、多主体这一特征，水产批发市场作为中间流通商，使水产品产区零散的个体渔民与下游的零售商之间建立了比较牢固的产销关系，促进了渔民产销和各类流通组织的建立和发展，提高了市场信息的传播效率， 进一步推进了水产品的流通和市场的繁荣，由此降低了水产品流通成本。
由于我国水产品生产的分散性，水产品供应链的组织化程度与专业化程度仍都很低，在整个水产品流通环节中充当重要角色的水产批发市场的情况虽在多年的发展中取得了一定的进步，但仍存在许多问题。为了提升水产品的质量安全，减少水产品流通环节，加速水产品供应链现代化建设，水产品批发市场将不得不迎来新的变革与发展。
本文将以上海东方国际水产中心为个例，分析研究现有水产批发市场现状，基于现有问题，研究并提出一种更合理的水产批发市场运营管理体系。
1 上海东方水产中心的几种流通组织模式
东方国际水产中心成立于2006年7月，坐落在黄浦江畔的上海军工路2866号。三期规划项目占地面积40 hm2、建筑面积 36万m2。是特大型中央级国际水产品批发市场[3]。
东方国际水产中心作为上海11家水产批发市场中规模最大的冰鲜、冻品以及贝壳类的一级批发市场，水产品的流通组织模式虽为典型的市场交易，但基于其经营的多元性仍然存在其他的流通组织模式。经过实地调查，大致分为以下四种。
1.1 贩运商主导型
此种模式为市场内最普遍的流通组织模式，由贩运商主导，流通商品多为冰鲜类。经调查可知，市场内共有5个水产品贩运商，均为个体经营。此模式下的水产生产者多为浙江杭州和舟山等近销售地的小规模捕捞户，与贩运商之间大多存在长期稳定的合作关系。虽然东方水产中心码头仍在投入使用，但出于成本及码头环境考虑，大部分生产者选择将捕捞船直接停泊在洋山深水港。在码头区域完成交易后，再由贩运商负责运输至东方水产中心。
贩运商在市场内将水产品转卖给市场内的数十家小型批发商。小型批发商则在市场内直接将批得的水产品进行简易筛选、整理后，直接贩卖给消费者（类露天菜场）和一些小型零售商。或是由小型批发商将水产品运往市内各处农贸市场进行贩卖，此种情况下，多由小型批发商自行承担下游物流。而贩卖给小型零售商的情况则是有零售商承担运输。
1.2 零售商主导型
此类模式主要由市场内小型零售商主导，小型零售商在市场内租赁有店铺，销售从贩运商处批得的水产品，直接面向一般消费者，并且较少有长期合作对象。此模式下不存在复杂的物流活动。
1.3 生产者主导型
市场内存在一些有店铺的直营店，多由上游生产者委托代理人进行经营。贩卖的水产品种类、数量、进货日期以及配送等全部由生产者负责。经营对象多为水产冻品。然而这类直营店一般规模较小，也并无规范的经营模式，长期稳定的合作对象也较少。下游物流与1.1模式相类似，由零售商自行负责物流配送。
1.4 进口商主导型
东方水产中心内有三家进口商的分公司，分别为日本国东市筑地水产贸易（上海）有限公司、日本国长崎鲜鱼上海长申鱼市贸易有限公司和台湾水产商贸广场。此模式与1.3类似，但此模式下的生产者和进口商均具有一定规模，拥有自主品牌。具有较规范的经营模式，专业的技术服务和相对稳定的客户群。主要由进口商统一负责下游配送。
2 上海东方水产中心内存在的问题
对以上几种常见的流通组织模式进行调查分析，可归纳出以下几点问题：
2.1 市场内秩序紊乱
东方水产中心虽划分有交易区、停车区、住宿区等不同区域，市场内约有80%的交易是在交易区通过贩运商主导的流通模式完成的。在此种模式下，非禁渔期每日的集散率非常高，约有50～70辆厢式卡车进出交易区，造成市场拥堵，缺乏现代批发市场应有的规范与效率。此外，交易区的批发和零售混杂现象令市场内秩序紊乱，污水横流。同时，水产品的质量也令人堪忧。
2.2 市场组织化程度不高
市场内存有5个水产品贩运商，均为个体经营，从联络个体物流商到与零售商交易都各自为政。缺少有实力的大型批发商或水产经济人。这些分散经营不能形成规模优势，经营手段落后，效率非常低下。
2.3 市场信息化程度低
市场的信息管理仍然停留在原始的数据统计上，市场的信息化工程建设严重滞后，信息服务基本处于空缺状态。个体商之间信息共享可能性较低，市场也难以进行有效的数据统计。贩运商与零售商模式下，缺乏信息令市场内水产品同质化现象非常严重，也较难拥有固定的客户源[4]。
2.4 市场管理落后
批发市场没有建立市场准入制度，对市场经营主体的管理和培育相对滞后。目前批发市场主要进行的管理，还是针对市场本身运营的管理，如场地、道路的打扫，市场内交通秩序的维护、水产品交易的管理和租金、水电费的收缴。批发市场管理原始，制约了市场的发育和成熟[4]。市场管理者也对经营者缺乏进一步的约束和监管，导致水产品质量参差不齐。
2.5 物流专业化程度低
各模式下的物流活动大部分都委托个体物流商贩，或是自行承担。物流活动十分不规范的同时，物流成本占据整个经营成本的比率也非常高。
2.5.1 运输 贩运商主导模式中，从生产商至批发市场的主要运输工具为厢式货车。并且车内没有配备冷链设备，保鲜仅依靠不断加冰这一原始保鲜技术，冰块融化后造成大量污水。而下游的小型零售商则全部自行负责运输，出现了诸如使用不符合上海市运输相关规定的助动车、载客车辆等运输工具进行生鲜运输的现象。从市场整体而言，个体运输行为缺乏完整的路线规划，造成了物流成本高居不下也加剧了交通网络的负担。
通过某家进口商的调查得知，进口商主导模式的运输方法都大致相似，仅一家进口商就需负担本市80多家餐厅的水产品配送服务。此进口商的运输工具仅为两辆不符合运输生鲜规定的7座小型客车，完全根据零售商的即时电话订单来进行配送。配送不及时率、重复运输率和空驶的概率非常高。
2.5.2 包装不规范 批发市场并不针对包装进行统一要求。货物来源渠道多样性导致包装并不规范。根据生产地不同，有以下五种包装种类：（1）无任何包装；（2）蛇皮袋；（3）纸盒包装；（4）泡沫箱；（5）塑料放盘（冰鲜用，可反复使用，多为东海出产）。
包装不规范，不仅引起质量安全问题，给物流活动和市场管理也造成很大的不便。
3 构筑水产品批发市场新模式
虽然水产品批发市场存在的主要问题的表现形式多种多样，涉及的面也很广，但究其产生的根源，不外乎以下三点：市场分区不完善、欠缺有效物流规划以及市场管理程度低。
通过前文对问题根源的分析和归纳，笔者认为水产批发市场的新模式也将依据这三点原因来进行构筑。
3.1 创建物流平台
基于市场的战略定位和选定的运作模式，针对水产品批发市场的运作特点，运用现代信息技术，进行水产品批发市场信息系统的建设。构筑依托于水产市场的物流平台。物流信息系统、共同配送、仓储、运输、物流加工的全面引入将大大降低水产品批发市场的流通成本[5]。
物流平台的创建，使建立一个完善的信息系统成为可能，也将推进市场管理的信息化和现代化。
3.1.1 水产品信息集成 水产品批发市场在整个水产供应链中的位置决定了在此汇集了来自渔民、贩运商、批发商、零售商等各个环节的信息。物流平台的建设，将提供一个信息系统整合市场内分散小规模的个体经营的货源，为水产品的购销双方提供了一个信息覆盖面广、时效性强、易于查询的第三方水产信息平台[6]。水产品批发市场的信息系统将对市场中所进行的业务活动进行实时管理与控制，通过对各商家的交易流程中所产生的信息进行分类、汇总、识别和跟踪等处理，便于市场对商家更高程度的监管[5]。 这些信息数据的统计和分析还可以对市场的经营活动进行有效的信息决策支持，对市场业务流程中可能出现的问题进行更好地识别和分析，寻求最优的解决方案，从而提升市场应对各种问题的能力。
3.1.2 合理规划物流方案 物流平台的建设将使水产物流规模化，进一步降低成本，进而使其配备冷链设备成为可能。同时，能够有效将物流设备统一化，标准化。能够根据水产品特性、运送距离、运送数量来选择合理的规范化设备，根据信息系统反馈的信息，实现共同配送，设计合理路线。
水产流通将由此实现小规模向大规模的转化。以期达到降低物流配送成本，保证水产品在运输中的质量安全，构建大型批发集团，形成以大型批发集团为核心的物流供应链，从而增强水产品批发市场整体竞争力的目标。
3.2 市场重新布局
目前东方水产中心虽然已引入分区概念，设立交易区、停车区、住宿区、仓储区、办公服务区、休闲区6大区域[7]。但在交易区中，存在批发和零售并存的情况，来往批发车辆和消费者使交易区非常混乱。
占据整个市场交易量80%的交易区无疑是水产市场6大区域中最为重要的区域。交易区布局的合理与否，关系水产品批发市场的发展乃至生存。零售与批发分区，水产品批发市场才能在满足市场经营需求的同时消除一定的安全隐患、解决环境混杂问题，为市场管理和消费运营提供一个便捷、高效的平台。
水产品批发市场新模式下，市场也需要为水产品物流平台新构筑一个物流区，改变目前装卸车辆、人员在交易区长时间停留造成的拥堵现状。使车辆进出，停泊，装卸更加顺畅，高效。
3.3 进一步加强市场管理
应保证在原有对市场的日常运营上，加强市场对各水产商户的约束、监管，消除恶性竞争，规范水产品交易，同时以第三方机构的身份来保障水产品的质量安全。
3.4 市场多元化建设
水产批发市场的发展趋势是，伴随着水产品消费需求逐年递增，市场规模逐渐扩大，功能也将迅速提升[8]。
自主物流平台的运营，在为市场内的水产经营者提供服务的同时，也将相应地收取一定的费用，整合分析后的信息数据也可在可公开范围内进行贩卖，获得利益的同时也将构成大数据进行社会共享。此举将提高水产品批发市场在水产品供应链中的参与度，实现从单一监督管理转向经营型的市场模式的转变，改变其传统、低端的行业形象。从而吸引更多年轻的优秀人才，实现市场多元化建设。
参考文献：
[1]
李晓红，金兆国，卢凤君，等.我国现货水产品流通组织模式及特征分析[J].安徽农业科学，2011 39（7）：4376-4378
[2] 朱伟伟，陈蓝荪.我国水产品物流的发展模式[J].时代经贸，2006（2）：6-8
[3] 上海东方水产中心首页.上海东方水产中心概况http：//www.oifm.com.cn 2015/11/8
[4] 叶超，黄硕琳，苏含秋.基于电子商务的水产批发市场流通模式研究[J].广东农业科学，2015（9） ：169-173
[5] 吴松.水产品批发市场的经营策略及物流规划研究[C].武汉：武汉理工大学硕士论文，2006
[6] 李学工，郑伟伟.水产品批发市场运营管理模式创新研究——以诸城水产批发市场为例[N].山东商业职业技术学院学报，2010 10（4）：11-16
[7] 王德才.水产市场的转型与创新[J].上海商业，2013（8）：39-40
[8] 龙小黎.北京水产批发市场产业化发展的思考[J].北京水产，2002（5）：8-9
