对强化禄劝山区丘陵农机具绿色维修的思考

张文举+罗进宏+黄加增
摘 要 禄劝农业机械具有山区、小型、分散、类多等特点,给农机具维修保养服务带来困难,农机户“重使用轻保养”的现象是影响禄劝农业机械经营效益的主要因素,也由此制约了农机化事业的健康发展。本文针对上述特点,探索发展和强化山区丘陵农机具维修的思路,力求推进山区农机具绿色维修行业的健康有序发展。
关键词 绿色维修 山地农机 研究
作者简介:张文举(1966-),云南禄劝人,高级工程师,主要从事农业机械推广、培训等工作,E-mail:328023626@qq.com。
1 禄劝农机维修行业的现状
1.1 农机化发展环境条件
禄劝山区占地面积占总面积的98.4%,是云南省山区丘陵地形地貌和“老、少、边、穷”地区的一个缩影,昆明市最高海拔和最低海拔都在禄劝境内,海拔高低差3501 m。禄劝地处滇中正北面,位于全国两个彝族自治州的中间。北与四川省凉山彝族自治州的会东、会理县隔金沙江相望;西与楚雄彝族自治州武定县毗邻;南与昆明市富民县连接,距昆明市主城区72 km;东与昆明市东川区、寻甸回族彝族自治县接壤。禄劝山区丘陵的地形地貌决定了坡地多平地少,台条田地多、块头小;决定了立体气候和种植结构复杂多样;禄劝山高谷深、农户居住分散、交通闭塞的农业生产条件决定了农民所选择的农机具具有小型、山地、分散的特点。
禄劝县是一个典型的山区农业大县,据2013年统计,全县总人口47.7万人,其中,农业人口44.3万人,农民人均纯收入5438元。全县国内生产总值386 853万元,其中,农牧渔业总产值238 400万元,占全县国内生产总值的61.6%;在农牧渔业总产值中,农业产值117 276万元,占49.19%;牧业产值111 295万元,占46.68%;林业产值6547万元,占2.74%;渔业产值736万元,占0.31%,农业产值占工农业产值的1.6%左右。随着昆明市城镇化和工业化的发展,禄劝农业已从昆明市的末端迈入前列,成为昆明地区发展高原特色农机化的主战场。
1.2 禄劝农机化发展现状
禄劝农业机械化的发展在国家近年购机补贴资金的带动下,农机装备水平不断提高。据调查和统计,2013年底,禄劝拥有拖拉机2201台(其中,整地作业为主的拖拉机22台,占拖拉机总数的1%),有微耕机21 220台(其中,享受补贴的微耕机10 640台,占微耕机总数的50%),其他农机具3250台件,以畜草、饲料加工机械居多。农业机械总动力453 676 kW(近5年年均增长21%),2013年,完成田间机械化作业总面积185.241万亩,其中:机耕面积98.421万亩(机耕率达到61.8%),机播面积0.18万亩,机电灌溉面积33.69万亩,机械植保面积49.26万亩。全县有动力农机具的农户达65 422户,占农户总数的78.3%,农机服务总收入9618.9万元。
1.3 禄劝农机具维修行业现状
据工商登记,禄劝2013年有各类机械维修厂店达457家,其中,参与补贴农机具售后服务维修兼营店123家,以农机具维修为主的维修网点74家,农机修造厂(企业)4家,经营农机具种类超过560种,取得维修从业资格的修理工475人,占维修从业人员的43%。在全县有动力农机具的农机户65 422户中,经过农机维修技能培训的不到5%。
2 禄劝农机维修行业的特点和存在的问题
由于农机作业环境十分恶劣,如微耕机进行旋耕作业时,抛扬的尘土弥漫在空气中,致使柴油发动机吸入大量灰尘,导致早期磨损,极大影响发动机动力性能,微耕机经济性能由此下降。特别是面对云南常态化的干旱,土壤及空气环境普遍较为干燥,恶劣的作业环境成为缩短机器使用寿命的主要原因,加之农机户重使用轻保养的问题长期存在。同时,微耕机不得上路行驶,使用地远离维修店,农机户需承担维修所形成的运输成本,往往由此而放弃维修。
2.1 使用者自己维修为主
由于农机具的小型、分散、闭塞特点,专业化集中维修难,农机使用者主要依靠自己的维修常识进行简单维修和保养,或是出现损坏就丢掉,放弃使用。
2.2 农村维修力量不足
随着农村劳动力向非农产业的大幅转移,农村劳动力老龄化问题突出,据调查分析与统计,在农机户中具有维修能力的人很少,占农机户的比重不到6%,会维修的大都转移到工厂或城市,带病的农机具只有等到转移出去的维修人员过年回家才能得到检修,致使农机保养维修不及时或者不到位、不专业。
2.3 “三包”维修服务不及时的问题
近年来,随着国家农机具购置补贴政策的引导,差价购机补贴模式对农机具经销商的售后服务起到较好的引导作用,推动了专业或接近专业的经销商进村入户开展售后“三包”维修服务,一定程度上保障了维修及时到位。但现在的全价购机补贴模式难于调动经销商的售后维修服务积极性,而其他社会维修服务一时难于跟上,农机维修服务难于满足农机快速增长的客观需要。
2.4 农机具带病作业,久病失修的问题
绝大多数农机户尚未经过维修专业培训,农机户“重使用,轻维护保养”现象突出,致使发动机早期磨损、机件损坏严重,由于缺乏维修条件,农机具小病拖成大病,直到启动不了整机废弃。
2.5 加强农业机械化实用人才培养
充分利用高等院校、农业机械化(农业)技术学校,培养农业机械化专业维修人才。结合“阳光工程”、“职业农民”等各类农民培训项目,大力培养农机作业和维修能手。开展农机使用等技能培训和科普宣传,提高农民对先进生产工具及技术的接受能力和操作水平。定期对农机推广、监理和试验鉴定人员进行培训,提升农业机械化公共服务水平。
农机维修行业存在的问题是职业技能学校理论与实作脱节,实作课少理论课多,应在维修厂办学校,让学生在实践中学习,边学边用,边用边学,学用结合,学用相长,把在校学生分散到一线维修店去,以师代徒,在实践中获取真知,在劳动中提高自己的动手能力,在维修中贴近维修市场,在实践中获得绿色维修技能和资质,在实践中发掘绿色维修理论和积累绿色维修经验,在维修实践中以工代学,降低学习费用,减轻学习压力。
3 对提升山区丘陵绿色维修能力的思考
发挥市场在绿色农机维修行业中资源配置的决定性作用,克服行业壁垒,放活市场,发挥新型农机经营主体的主力军作用,改善和引导农机绿色维修服务。
3.1 组建云南省绿色农机维修产学研联盟,解决行业分割问题
通过市场配置资源的功能性作用,整合绿色维修发展要素力量,包括科研院所、院校、农机生产企业、经销商(点)、各级农机技术推广和鉴定部门、农机合作社、农机具维修网点等。
3.1.1 强化实践与理论的高度融合
制造企业应在维修领域中遴选有学识、有见解、有经验,善于钻研的农民工充实制造业,把从农机应用实践中来的机械制造问题有效回到制造环节中去解决。同时,研发机构应定期向使用者和维修单位征询技术改进意见和建议,让理论在实践中检验,让实践出来的经验上升为理论。
3.1.2 在农机报废制度上完善绿色维修管理
在农机管理部门指定下,建设废旧农机具回收维修技改服务体系,建立农机报废更新制度,抓紧研究以旧换新办法,加快淘汰老旧及高耗能农机,促进安全、节能、环保型农机的推广应用,顺应节能环保农机维修的要求。
3.1.3 建立绿色农机维修质量标准体系
规范农机维修服务,组织开展农机维修质量调查、加强农机试验鉴定和质量认证工作,加强农机维修市场监管,完善农机维修质量投诉网络,营造竞争有序、充满活力的农机维修市场环境,切实维护农民利益,提高农机维修应用和保障水平。
3.2 发挥合作社的基础性作用
在农业生产组织化程度较低的山区,由农机专业合作社解决“一家一户办不了,办不好,或者办了不划算的事情”。按照实践的基础性特点,在农村可由合作社或协会、学会为联结载体,形成农机科技创新的使用、维修、技改信息反馈系统和研发系统,推进技术推广与产品推销的统一,产生、市场、消费的产业链接,使农机绿色维修在推进农机产品自主创新中发挥积极作用,提高农机具绿色维修的组织化程度。
在各级农机管理职能部门的管理与指导下,发挥农机绿色维修市场对资源配置的决定性作用,推进农机绿色维修发展。如禄劝现有农机专业合作社3家,具备维修社会化服务的有两家,并在为社员开展农机具维修服务中崭露头角,吸引社员加盟壮大和推进了合作社的发展。政府因势利导支持发展农机合作社开展维修作业服务,拓宽农机作用服务领域,增加服务收入,发挥农机专业合作社服务农机社员的职能作用,推进绿色农机维修行业发展。在维修和作业的实践中对微耕机倒挡和旋耕刀具进行改造,获国家专利技术两项,并在禄劝乃至周边地区推广使用。
3.3 开展便捷的职业技能鉴定工作
常态零星受理维修技能鉴定工作申请,根据申请数量开展便捷的鉴定工作,方便群众。打破机械维修行业割据,建立独立的农机维修鉴定体系和工商行政许可,给合格的维修店授牌,给修理工鉴定发证。
3.4 延长机具使用寿命,提高机具使用效益
在农机使用者中灌输农机具绿色使用维护保养知识,把机具故障处理在初始阶段,延长机具使用寿命,提高机具使用效益。在农机专业合作社中发展为农机户开展绿色维修服务的专业队伍,开展进村上门维修。在农机经销店中发展绿色维修人员,确保维修售后服务到位,实现绿色维修服务与促进销售的双赢双利。在农村培养农机维修职业农民,巡回在山区农村,以摩托车为交通工具,开通维修电话,力求保障农机维修及时到位,农机作业不误农时。
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