绿色物流标准化研究

    摘 要:本文阐述了绿色物流标准化概念及其发展必要性、紧迫性,结合对我国目前绿色物流发展的现状的了解,简要分析了物流企业在绿色物流标准化发展中存在的问题和不足,并提出了几点适合我国企业发展绿色物流的策略和建议。

    关键词:绿色物流;标准化;问题;环境;发展策略

    随着经济发展水平的提高,物流业在行业中的地位也越来越重要,在物流业的迅猛发展的同时,也给生态环境带来了很大的压力,比如噪音污染、固体废弃物污染、交通堵塞等等一系列的问题。如何减少物流活动对环境的破坏,如何将绿色物流标准化,如何确保社会经济的持续健康稳定发展,已经成为当今社会的一个重要课题,因此我们需要找到一个适合物流发展的方式,并且将物流的各项活动规范在一定的标准下,针对物流业的这一现象,绿色物流标准化就应运而生。绿色物流不仅能产生经济效益、社会效益,还顺应了可持续发展战略。为了减轻环境的压力,顺应时代发展的需求,应大力倡导发展绿色物流。

    一、绿色物流标准化的概述

    1.绿色物流的含义。所谓绿色物流,就是为了降低对环境的污染、减少资源消耗,利用先进技术来进行运输、仓储、装卸搬运、流通加工、配送、包装等物流活动。

    2.我国发展绿色物流的必要性和迫切性。在经济全球化越来越发展的今天,我国企业与国外企业的竞争也更加激烈,发展绿色物流才能使我们在未来的竞争中占据优,绿色物流强调的是低投入大物流的方式,这种方式不仅是在一般物流的基础上节约和降低了成本,更偏重的是由此带来的节能高效少污染。环保低碳的生活也越来越被人们普遍认可和接受,绿色物流在运输上尽可能的减少了汽车尾气排放量,提高了空气的质量;在包装上,多用环保材料包装,减少了白色污染;在流通加工上,提高资源的利用率,减少了运输的距离。总的来说,绿色物流有利于减轻对社会环境的污染,提高人们的生活水平。因此,发展绿色物流是物流企业适应经济全球化和社会可持续发展以及提高人民生活水平的需要。

    3.物流标准化。(1)含义。物流标准化是指在运输、配送、包装、装卸、等环节中,制定和实施统一的标准,以获得最佳秩序和社会效益。

    (2)物流标准化存在的困难。首先物流标准化具有较强的国际性,我国的对外贸易要靠国际物流来完成,所以各项标准的要与国际标准一致。完善我国物流标准化体系可以促进对外贸易增加外汇收入。其次,物流包含运输、包装等多方面内容,要想将这些统一标准是很困难的。

    (3)提高物流标准化的措施。①政府应该鼓励和支持物流标准化的建设和实施,这一过程必须要企业的配合,企业以营利为目的,所以在政策上可以适当的让利企业,这将有利于标准化的实施。②可以借鉴和采用国外先进的物流标准和经验,着眼国际,重视与国际接轨,会使我们少走弯路。③培养物流标准化的人才,人才影响着企业物流的发展,可以让有关人员进入大学进行深造,也可以引进国外物流人才。培养具有综合素质的人才是企业发展的关键。建立人才激励机制,鼓励员工。

    二、我国发展绿色物流存在的问题

    1.绿色物流在我国的发展时间并不长,我国政府绿色物流的观念稍有落后,因此在政策上不能有效的支持和保护绿色物流。

    2.企业经营观念也有些落后,对于绿色物流不重视,缺乏长远的绿色发展观念。

    3.我国的物流技术和绿色物流要求的技术有较大的差距。

    4.缺乏专业的绿色物流管理人员。当前我国现有的物流从业人员整体素质还比较低,缺乏既懂管理又懂技术的高素质复合型人才;物流学历 教育 与培训认证工作滞后;物流师资力量薄,教育手段落后,严重制约绿色物流的快速发展。

    三、我国绿色物流标准化的发展策略(转变观念,政府政策,企业,消费者,建立体系,国外学习)

    1.转变观念,加强绿色物流宣传力度。转变观念,无论是政府、企业还是消费者都是很必要的。近几年,国家越来越重视对环境保护和资源节约的管理,认识到这是国家经济社会发展的重要因素,企业也希望通过节约资源来降低成本,消费者也想在安全健康的环境下生活,这使得绿色物流的观念也更加的深入人心。

    2.国家政府在绿色物流标准化发展中应该起到积极的作用。(1)政府要始终坚持以维护正常的市场秩序为重要职责,要严格实施《环境保护法》、《固体、废物污染环境防治法》以及《环境噪音污染防治条例》等国家现有的法律条例,并不断完善有关环境法律法规和借鉴发达国家的实践经验。制定绿色物流的法律法规,这些法规应包括包装、运输、加工等物流的各个方面。以上述法律法规规范企业的经营行为,把企业的活动有效地规定在一定的标准里。控制物流活动中的污染发生源,限制交通量,控制交通流。通过道路与铁路的立体交叉,发展、建立都市中心环状道路,制订道路停车规则以及实现交通管制系统的现代化等措施,减少交通阻塞,提高配送效率。

    (2)强化物流的绿色管理,要求政府积极的控制污染发生源,有效的限制城市交通量,合理控制交通流等等,这些政府的行为都需要完善系统的政策做说明与支撑,以便更好的为物流的绿色化铺平道路,出台相关的优惠政策鼓励物流企业实施绿色物流,给达到物流标准的企业一定的奖励,对于没能达到标准的企业给予相应的处罚。政府政策对企业政策具有指导作用,使各个企业都能重视并按照物流过程中应达到的标准来实施物流计划。

    (3)制定绿色物流应达到的标准,绿色物流应达到的标准包括排放标准和产品标准。排放标准是指对某一污染源在单位时间里的排放物中所含的污染成分规定允许量。产品标准是指规定了产品物理的乃至化学的性能以及这种产品在使用过程中所排出的污染物的最大允许量。

    (4)要加强对现有的物流管理体制的整合,将原来分散于交通、航空、水运、铁路等各职能部门的职责集中起来,进行统一管理和规划,实现各种运输方式的有机衔接,并构筑绿色物流发展的框架。

    3.企业按照国家制定的各项标准进行物流活动。(1)从包装上,绿色包装要从环境保护和资源节约两方面入手。要实现绿色物流,企业在包装时要做到:①企业所使用的包装材料必须是无害的绿色环保材料,包装过程中要减少材料的浪费,做到资源利用最大化,通过提高包装技术达到产品包装所产生的废弃物,降低能源的消耗,减少废弃物污染。②循环利用也是包装过程应达到的标准,资源的节约,是保护环境减少浪费的最有效的方法。对包装材料进行循环利用,分类回收,将能够循环利用的进行回收,不能循环利用的要集中处理,避免某种包装材料对环境造成污染,这样既节约环保,又给企业降低了成本;包装的材料尽量做到可再生利用,这样既能节约资源,又可以减少浪费,并且有效降低环境污染,提高资源利用率。③衍生化。衍生化主要指的是包装功能的衍生。它是包装回收利用的创新和发展。衍生化是对产品包装,产品设计的一种肯定,是另一种发现式的可持续发展。

    (2)从配送上,配送是物流过程的一个重要环节,减少配送过程带来的环境污染时绿色物流的一个重要方面,因此企业在进行配送时要做到:①配送的车辆应该是耗油少、低排量的汽车,这是减少污染的一个重要方面。②企业在配送过程中要尽量减少车辆空载的情况发生。比如说一辆车在送货完成后能够从上游供应商那里直接运回下一批货物,或者安排的车辆的路线至少链接两个或者两个以上的配送中心。③配送中心的选址和数量,配送中心数量不能过多,这会造成配送机构的冗余,浪费资源,不利于降低成本,可以是一个配送中心下设几个二级配送中心,再由二级品配送中心直接给各个分销商配送货物。配送中心的选址应在靠近中心且交通比较便利的地区,这样方便企业及时进行货物的收发。④可以把污染环境危害较大的公路运输换成污染较小的铁路运输或者海上运输。⑤实行一贯制运输,减少行车总量。

    (3)从供应链上,传统的供应链管理仅仅是以企业的利益最大化进行运作,虽然也考虑了原材料的节约,但是并没有考虑到在制造和流通过程中所选择的方案对周围环境和其他人的影响,所以对节约资源和可持续发展的作用就十分有限。而绿色供应链涉及到整个供应链的各个环节和各个企业,可以提高整个供应链的效率和应用性。

    (4)从采购和仓储上,首先要制定正确的采购战略,企业根据自身情况和国家政策法律的规定制定适合自身发展的采购战略,这样的战略实施起来更加有力,各部门相互之间配合默契。

    要实现储存合理化,就要在ABC分析基础上实施重点管理,在形成了一定的社会总规模前提下,追求经济规模,适当集中库存。要加速物资总的周转,提高单位产出,采用有效的"先进先出"方式,保证每个储物的仓储期不至过长,提高储存密度,提高仓容利用率,采用有效的储存定位系统,采用有效的监测清点方式,采用现代储存保养技术,采用集装箱、集装袋、托盘等运储装备一体化的方式。

    (5)从设施设备上,各企业要以ISO14001标准和国家有关的法律、法规以及行业规范,并结合本企业的技术条件提出科学合理的产品技术标准。行业间的设施设备标准要统一配套,包装标准统一,信息传递标准化,这些因素的统一将会有利于多式联运的顺利发展。信息传递标准化包括对产品的设计要求、包装、运输、保管、使用、回收、处置等环节的绿色要素的标准化。

    (6)加强物流技术的改进、创新和引进。物流标准化归根到底还是要靠物流技术的改进和创新来实现,我们面对的问题不仅是国内物流标准化,更重要的是与国际接轨。与发达国家相比,我国的绿色物流标准化程度差距很大,标准化不统一,各部门不能协调合作,因此要对物流技术进行改进,可以引进国外的优良的物流技术,加强各部门间的沟通。

    4.消费者应树立绿色环保理念。加强绿色物流教育,树立现代绿色物流的全新观念。绿色物流的概念出现的还不是很久,人们对它的认识还不是很深入。政府、企业、消费者基本上还处于仅有绿色物流的思想而不知道应该怎样去做的阶段,甚至存在着“环保不经济”,绿色等于花费“、”对环境的污染主要是生产企业的事,与流通企业关系不大“、”我一个人环保别人不努力也没用“等思想”。当前也有观点认为,物流只需要能适应生产和消费的要求,为其提供相适应的服务。其实,这只是物流运行的最基本要求,远远不能满足当代社会可持续发展需要的。当代物流不仅要树立服务观念,更应自始至终贯彻绿色理念,因为物流的良好服务,离不开高效节能和安全优质,“绿色革命”和“绿色经济”就无从谈起。因此,在发展现代物流的同时,要加强绿色物流教育,在全社会树立绿色物流理念,把绿色物流作为全方位"绿色革命"的重要组成部分。

    5.建立绿色物流标准化评价指标体系。要想实现绿色物流标准化,我们应该根据各行业内的平均标准制定出合理有力的评价指标体系,并且严格的贯彻实施,要求每个行业内的企业都要根据这个标准来进行企业的物流活动。举例来说,在包装要求上,要求使用绿色环保无害的材料,那么企业就应该对自己所使用的包装材料进行检查,看是否达到了评价指标体系所要求的指标,并且根据要求改进自己的物流技术,保证企业的各项业务都达到要求。行业内的每个企业都应该把绿色物流作为企业未来发展的一个必由之路,积极践行评价指标体系的要求,也只有这样,现代物流才能在绿色的轨道上健康发展。

    6.加快教育步伐,培养绿色物流管理专业人才。我国物流,尤其是绿色物流水平的滞后,除了认识有限,科技水平和物流技术落后,也和相关物流人才的缺少有关。绿色物流是近几年来出现的新兴事物,所以对于物流企业的运行和筹划的专业人员要求面广和层次高,各大专院校和科研机构只有针对性地培养和训练,才能为绿色物流业输送更多合格人才。企业可以将内部有才能有潜力的工作人员送到各大高校进行有关专业的深造,培养他们成为现代物流、绿色物流的高层次、综合性、复合性人才;也可以从高校招募有关专业应届的毕业大学生,这样既给了刚步入社会的大学生一个就业锻炼的机会,也填补了企业所需的人才空缺。在对绿色物流人才培养过程中,应坚持长短专业培训相结合、理论与实践结合,培养重点应放在物流企业具体操作、管理和信息技术人员的培训上。

    四、结束语

    21世纪以来,经济的飞速发展造成了污染严重,资源浪费的现象,十七大、十八大的顺利召开,强调了保护环境节约资源的重要性和紧迫性,我国要想实现可持续发展,科学发展,绿色发展,就要努力适应绿色物流这一社会发展潮流,这是全球化发展的需要。绿色发展关系到全局和长远的利益,所以我们一定要重视起来。绿色物流标准化重点强调对环境的关注,把企业的各项工作规范在一定的范围里,能体现企业的绿色形象,是一种新的物流管理方向。绿色物流标准化也有利于增强企业的社会责任感,提高企业声誉,提高客户满意度,取得新的竞争优势。绿色物流标准化还能最大限度地降低企业的经营成本。因此,我国企业应大力发展绿色物流,积极探索和完善,进而形成标准化,以获得企业自身持续、健康的发展。

    参考文献:

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    [6]刘辉. 我国绿色物流发展状况及其路径初探[J].物流科技,2005(6):25-27.

    作者简介:温馨宁(1992- ),女,汉族,辽宁省丹东市凤凰城人,渤海大学本科在读,渤海大学管理学院物流管理专业学生

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