岭南地区古牌坊街保护性旅游开发研究

    曾旭霞

    摘 要:牌坊是中国传统中被贴上特殊文化标签的一种建筑形式。牌坊以及衍生的牌坊建筑群——牌坊街,既是中国传统建筑,更是传统文化中的瑰宝,它是中国漫长的封建历史中的文化载体,它对于传统儒家思想,当时社会主流文化深具代表性。本文通过研究怎样把牌坊保护与旅游开发结合起来,让古老的牌坊通过新兴的旅游业重新走进大众视野,为大众所认知,这不仅仅是简单的产生经济效益,更有长远的社会效益,更值得我们去关注、参与、发扬。

    关键词:牌坊;保护与旅游开发

    一、国内外文献综述

    (一)国内外对于古建筑保护、开发的研究

    1. 国外不同学者对于古建筑群的保护、开发的观点

    牌坊虽然是中国特有的一种历史建筑,但是国外也有许多类似牌坊的历史遗迹、古建筑群,如法国巴黎凯旋门、意大利博洛尼亚古城等。 国外对于历史遗迹、古建筑群的保护开发比中国早,也比较系统,同时形成了许多学派、观点。

    一部分学者提到了旅游与历史遗产的关系:旅游业通过自身众多的方式手段在历史资源的发展过程中起着重要作用;反之,历史资源在旅游业的发展中同样地也形成了一个决定性的部分:这两者已经共生而不可分割,而且也成为了现代城市设计和构造的主要力量 。而有些学者则认为保护自然文化遗产,需要巨大的公共投资。

    从以上不同学者的观点中我们可以看到,历史遗产是可以在旅游业中不断地发光发亮,可以吸引投资,通过正确的保护和开发,可以继续创造出属于它自身的巨大价值。潮州古牌坊街历史悠久,文化底蕴深厚,通过保护性旅游开发可以使之在现代化过程中焕发出其独特的文化光彩。

    2.《华盛顿宪章》中关于保护历史城镇和城区的原则

    《保护历史城镇与城区宪章》,又名《华盛顿宪章》规定了保护历史城镇和城区的原则、目标和方法,其中有些是值得我们借鉴的,华盛顿宪章对潮州古牌坊街的保护性开发起到了非常大的启示作用。通过研究华盛顿宪章,古牌坊街的维护可以找到相关方面的依据和标准,可以制定出正确有效的保护方法。

    3.国外学者关于古建筑群保护与开发的相关经验借鉴

    外国很多观点都很重视政府的参与性,通过中央或省级政府提供资金来帮助修复历史建筑,当地政府提供修复和保护项目所需要的数据和监督项目工程的实施和进程,以及非政府组织和社区居民在决策和落实过程中的参与,来达到一个合适的正确的保护和开发历史遗产的目的。以上关于政府及其他机构组织参与到保护开发进程中的例子,在组织机构方面给了潮州古牌坊街一个借鉴和学习的范例,通过吸收和借鉴国外政府参与的优秀经验来建立符合自身实际的管理方式和方法可以使潮州古牌坊街的保护性开发更加科学更加合理。

    (二)国内其它牌坊、牌坊街以及历史街区的保护开发研究

    1.国内其它牌坊街、历史街区的保护开发现状

    全国的牌坊多以单个存在,只有少数地区的牌坊数量较多,并形成特定风格,也形成特定主题。因成规模的牌坊群不多,本次文献查询以棠樾牌坊群、隆昌牌坊群和漳州古城历史文化街区这三个具有代表性的牌坊群为例,简洁说明这三个牌坊群的开发形式。

    1、棠樾牌坊群

    棠樾牌坊群坐落在黄山市歙县境内,有古徽州最大的徽商鲍氏家族的鲍家七座牌坊、鲍家男。女祠堂民居、鲍家花园组成,俗称古徽州“三鲍”之旅。棠樾牌坊群的旅游资源开发是和整个村落的旅游资源结合在一起的,应该属于村落旅游资源的一部分,发展模式也应该是附着在村落上的,所以村落旅游资源的丰富和完善是根本。

    2、隆昌牌坊群

    在四川隆昌这个小小的县城里,有保存完整的牌坊17座,均仿木牌楼结构建造卯掸衔接,丝丝人扣,柱板相连,天衣无缝,体态雄伟,构架精巧。用一句形象的话说:一个牌坊就是一段历史,一个故事,一串往事。

    此牌坊群的特点是牌坊街本身建筑艺术价值较大,而且原真性较强,牌坊置身市井之中,有浓浓的人文气息,文化主要突出的是贞节这一中国古代独特的文化现象。

    隆昌牌坊群近几年也得到政府的重视,正加大投入进行基础设施的建设以及牌坊修复和旅游开发,但是值得我们反思的是尽管隆昌牌坊群牌坊破损严重,但还保存着一些较为完整的牌坊,而潮州市牌坊街基本上整条街都是拆后重建,所有牌坊看起来非常新,没有历史感,这两者之间还是有一定差距。

    3、古城历史文化街区

    漳州古街区包括香港路、台湾路、始兴南北路、芳华横路、芳华北路等老街道。在漳州古街区,与古牌坊、文庙同为国家级文物保护单位的还有林氏宗祠。有较为完整的古城格局和街巷体系,包容了老漳州最具代表性的各种文化信仰和多样性的人文活动,具有独特的闽南文化积淀和漳州城市个性特色,是漳州历史文化氛围浓厚、历史遗存和保护相对良好的区域之一。

    漳州古街区的主要特色是有各种历史街区,历史文物较多,历史文化感强,牌坊穿插其中。潮州市牌坊街位于潮州市老城区,附近坐落着开元寺、广济桥、许驸马府等优质的旅游资源,而且这几者都是属于历史文化遗产,可谓相辅相成,增强牌坊街吸引力。所以潮州市牌坊街可以把周边较为优秀的旅游资源向漳州古城区一样整合成一片街区,这样可以避免旅游资源单一,延长游客逗留时间。

    二、潮州市牌坊街的保护与开发现状

    要研究潮州市牌坊街的保护与开发现状,我们就必须先来了解一下潮州市的一个整体概况,从一个宏观的角度来全面分析潮州市牌坊街开发的优劣势,以及运营中存在的问题,结合整个宏观环境分析问题存在的原因,才能针对这些原因探讨相应的解决方案。

    (一)潮州市的概况分析

    潮州市的概况分析分别从潮州市市情概况、潮州市旅游业概况、潮州市政府政策对发展旅游业的政策支持、潮州市旅游业发展现状等方面进行剖析,从而来分析潮州市牌坊街的开发的优劣势 。

    1.潮州市情概况

    潮州自然地理优越,地处广东省东部,东与福建接壤。在漫长的历史长河中,形成了风格独特的地域文化——潮人文化,拥有地方特色鲜明、结构完整、门类齐全、品位甚高的文化景观。

    2.潮州市政府政策对发展旅游业的政策支持

    潮州要发展旅游业,自然是离不开政府的政策支持,下文是作者收集到的有关于政府对于旅游业的相关规划和政策:

    1、国务院关于加快发展旅游业的意见[2011]

    2、国家旅游局就落实国务院关于加快发展旅游业意见答问[2011]

    3、广东省旅游管理条例[2011]

    4、关于试行广东省国民旅游休闲计划的若干意见[2011]

    5、潮州市现代服务业“十二五”规划[2012]

    这些政策表明潮州市政府对于潮州旅游业的发展的重视,对于潮州市牌坊街的开发的力度支持是强而有力的。

    3.潮州旅游业概况

    潮州是国家历史文化名城,悠久的历史,独特的文化,鼎盛的人文,精湛的工艺,明秀的山水,炳灵的河岳,以及精巧秀逸、古朴典雅的文化景观,使历代名宦贤士将潮州誉为“岭海名邦”、“海滨邹鲁”、“潮人祖地”、潮州文化发祥地、畲族祖地、中国著名侨乡、中国木雕城和“中原文化橱窗”、“中国文化冰箱”。

    2010年,全市接待海内外游客357.7 万人次,比上年增长16.3%;主要景区接待总人数836.79 万人次,比上年增长5.8%。全市旅游总收入54.2 亿元,比上年增长16.9%。

    2000年~2012年来潮州市旅游人数及旅游收入都是呈快速上升趋势,特别是2012年全年接近500万人次来潮旅游,全年旅游收入也将近22000万美元。

    4.潮州市的交通发展状况

    潮州市地处我国东南沿海地区,潮州市境内公路、铁路纵横交错,汕汾高速公路、汕梅高速公路、国道G324线、广梅汕铁路以及在建的厦深铁路等便捷运输通道贯穿我市。经过多年来的努力建设和持续发展,潮州市已逐步形成了公路、站场、港口、铁路互相联结,互为配套的综合运输体系,综合运输能力和技术水平较高。

    (二)潮州市古牌坊街历史演变跟修复与开发现状

    潮州城历史上是粤东的政治中心,州、路、府治所在,达官明吏多集于此。入宋以后,人材辈出,人文荟萃,因此明清二代,在潮州城建立众多牌坊。

    据有关史籍记载,历史上潮城曾有牌坊91座,其中太平路39座,其他街巷44座,余在金山、韩山、湘子桥。此外,于乡镇间尚有57座,因此人们喻为“牌坊城”。由于各种原因,到1950年只存下19座碑坊。因碑坊经历年代久长,石坊梁折柱断危险万分。终于发生亭石砸死人事故。因此1951年潮安县城关镇决定拆卸废亭。

    进入21世纪以后,在“旅游旺市”的策动下,古城墙、东门楼、广济桥等一批重点项目相继动工,修复牌坊街已成为名城建设的重要项目再次浮出水面。从2004年开始进行规划设计,同年9月正式奠基;历2年的施工,至2007年底基本完成牌坊的安装、验收、并继续进行两侧骑楼的修复和铺设石板路面。工程于2009年10月1日竣工正式对外开放,成为与广济桥齐名、在世界上独一无二的标志性景点,也是国内最大规模的古牌坊街。

    三、潮州市牌坊街存在的问题

    (一)潮州市牌坊街建设及当前运营面临的主要问题

    1.工程规划建设有缺陷

    2005 年 6 月,由上海同济大学城市规划设计研究院和潮州市城市规划勘测设计院共同承担的牌坊街复建工程规划设计方案通过评审。牌坊街修复工程于 2006 年 10 月开工。落成后的牌坊街街区面貌有了很大的变化,但与当初规划建设目标相比较,仍存在许多明显不足。

    1、是规划设计有先天缺陷。因为牌坊街在改建之前是一条主干道,来往车辆十分密集,现在要把牌坊街改造成步行街,那么就必须解决附近车辆的进出问题。如图所示,虽然规划有体现周边的滨江长廊作为主要车道,还划分了古城墙内的防汛通道作为次要车道,但是仍然没有解决附近居民的车辆出入问题。小组成员在禁止通行的时间段去考察时仍有许多车辆出入。这其中有几个方面的原因:

    (1)周边居民、店铺经营者认为停车场离居住地或店铺距离远,所以还是会把车辆驶入牌坊街,停放在店铺门前。

    (2)周边停车场较为稀少,特别是能供私家车停放的位置更少。居民或店铺经营中找不到地方停车也会放到店铺门前。而且就算周边有停车场,但是由于是要收停车费,一部分店铺经营者不愿停在停车场。

    (3)政府的管理比较松散,没有加大管理密度

    (4)牌坊街没有设立入口标志,游客不知何为街头街尾。再来牌坊(工艺处理)没有做旧,作者在进行问卷调查时,提到目前牌坊的修复还有哪些需要改善的地方,结果分析有48%左右的人认为应该对牌坊进行适当做旧。

    2、是规划与建设协调混乱。沿街铺面入户供电线路、配电箱、供水管线基本没有隐藏,随意裸露,任意安放,杂乱无章;还有些店铺是没有改造的。

    3、规划方案提出的停车场大部分并没有按照规划修建,现有的停车场大

    部分藏于牌坊街两旁的小巷内,没有明显的停车标志与指引路牌,而且道路狭窄,车辆进入较为困难,特别是私家车,根本很难进入。如果是自驾游过来玩,不熟悉当地情况的话,根本就找不到停车的地方。

    三是工程仓促竣工。第二十四座牌坊(三阳门)来不及建设,部分沿街建筑物没有立面装修装饰和灯饰亮化;而且就算有安装了这些装饰和灯饰,在作者实地调查中,大部分时候这些灯饰是不亮。不知道是坏了还是不开,如果是前者,那么政府在进行设备维护、更换上面就要多加管理。

    四是服务设施没有配套。停车场地、公共厕所、场地绿化、游人小憩、还有景区导图、牌坊简介等设施没有配套或是配备较少,远远满足不了游客的需求。 在问卷调查中有33%左右的游客认为牌坊街的基础设施亟待改善(包括公共厕所休息椅、场地绿化等)缺少。可见这个问题应该得到重视。

    2.经营特色没有体现

    基础牌坊街沿街两侧有商业铺面 780 间,建设面积 24700 平方米,其中约 60%为公产权房。2008 年,市房管局委托武汉华中科技大学对牌坊街进行功能区规划。华中科技大学课题组根据牌坊街的历史价值和地理位置,按照不同地段的经营优势和发展方向,将牌坊街划分为传统文化街区、特色产业及旅游精品区、民居客栈街区、娱乐休闲街区四个区段,并明确了街区的经营内容。另外,于下水门路和上东平路处设潮州美食街区。

    沿着这一思路经过多方努力,牌坊街陆续进驻了 “颐陶轩(陶瓷)”、“浓园(木雕)”、“康慧芳大师工作室(潮绣)”、“胡荣泉”、“仰山楼”、“潮绣世家”、“木雕作坊”、“同安绣品”、“清心居”、“木偶工艺坊”等一批潮文化特色明显的商家和机构。但特色经营户所占比例很少。截止2010年 10 月,牌坊街已开张营业的经营户有 402 家(含下水门路和上东平路),占总铺面的 64%,经营户中基本符合功能规划要求的有 115 户,占开业户数的 28.7%,牌坊街功能区的划分和经营特色基本没有体现出来。市面清冷,游人不多,商业气氛不浓,街内店家普遍反映客流不足,生意难做。

    而2014年8月,我们小组成员在牌坊街考察花费功夫进行店铺类型的统计,发现特产店、工艺品店、古玩店加起来约占开业户数的44%左右。也就是说,牌坊街的特色店铺在开业户数中还不到一半,剩下的像生活店铺,如:衣服、百货等就占到25%,饮品店就占到8%,还有许多公共服务设施,如幼儿园、初中、技校等学校,还有银行、门诊等,这与当初规划所想甚远。

    3.功能分区不明显

    经营者对功能分区没有概念。原规划中,百花台至太元路区域被划分为传统文化街区;太元路至猷巷区域为特色产业和旅游精品区;猷巷至家伙巷区域为民居客栈街区;家伙巷至环城南路为休闲娱乐街区。但在2012年一个调查牌坊街的活动中,队员发现,传统文化街区内的潮文化氛围并不浓,店面经营品种也是杂乱无章,而且大部分的经营者,对于功能分区更是一头雾水。

    4.步行街管理群众有意见

    2009 年 9 月下旬,市政府发布关于加强古城文化街区管理的通告,明确湘桥区政府对牌坊街管理的任务和要求。随后,市公安局发布牌坊街北段实行步行街管理,禁止一切车辆通行的公告。

    湘桥区实施牌坊街步行街管理一开始就遇到不少阻力。面对这样情况,湘桥区紧急采取三项措施:一是上门入户做群众宣传思想工作,尽量帮助群众解决实际困难;二是调整改进管理方法,实行分时段开放;三是出台相关政策,鼓励奖励有经营特色的商家铺户。通过以上努力及时化解了各种矛盾。群众对步行街管理的接受程度逐步提高,但目前管理工作仍有一定难度,在交通管制时段,仍有不少摩托强行进入。

    从2014年5月1日起,潮州市政府对于牌坊街的通行又有了新的调整将进行调整。主要是北段实行步行街管理、开放两个路段口、增设四处隔离带。

    四、潮州市牌坊街保护与开发探讨

    (一)商业开发与文化保护关系探讨

    时晓兵(2010)[19]在他的研究中提出历史街区作为历史文化名城的骨骼,赋存有大量弥足珍贵的历史文化遗迹,是历史文化名城的重要组成部分,和城市文化的重要载体。在保护历史城市尤其是保护历史文化名城的城市肌理,延续城市历史和文化方面具有不可替代的价值和作用。

    结合他自己的研究,他认为建立在静态保护维持现状基础上的历史街区,并不能充分彰显其应有价值。而依托遗产资源进行旅游开发,是全面体现这些资源历史文化内涵、解决动力机制不足等问题的有效途径。

    1.历史街区需要商业

    历史街区需要商业旅游、商业开发能够在资金保障上促进历史街区等文化遗产资源的保护,提高历史文化遗产的知名度和社会地位,从而引起社会各界的关注并投入到历史街区保护的事业中来。时晓兵(2010)认为在严格遵循保护原则的基础上,更新历史街区功能适度开展商业开发,不仅能够创造经济收益,使历史街区的价值得到充分体现,同时还可为历史街区的保护工作打下良好的群众基础和资金支持。

    2.历史街区开发要以文化为核心

    反过来讲,如果在旅游开发中一味的追求商业价值,经济利益,那么历史街区就会变了味,变成了披着文化历史的外衣,实则整个历史街区都变成了商业区。

    (二)潮州市牌坊街的保护性旅游开发模式探讨

    根据本文的综合探讨,作者在研究国内学者的一些优秀的文献跟理论之后,结合潮州市的牌坊街的实际开发情况,来进行保护性旅游开发模式探讨。以便更好的理清商业开发与文化保护之间的关系,进行清楚的定位。

    1.潮州市牌坊街的街区定位

    作者认为,要想形成牌坊街的保护性旅游开发的规划方案,首先要先对潮州市牌坊街有一个清晰的定位,到底是商业街区、文化街区、还是休闲街区?作者通过研究政府的开发规划方案,最终将潮州市牌坊街定位为以文化为核心,依托遗产资源进行旅游开发,以商业为营运形式的特色文化街区模式。此定位有以下依据:

    1、政府的政策定位

    政府早在修复牌坊街前的规划里就着重把牌坊的修建看成重中之重,牌坊的修建也耗费了大量的人力、物力、财力。而且在规划里,政府是打算把牌坊街打造成具有特色文化、历史底蕴深厚的,能成为潮州特色文化代表的步行街。

    2、 居民的意见

    根据问卷调查,68%的居民认为牌坊蕴含悠久的历史,是当地文化的载体,16%左右的居民则认为牌坊象征时代的变迁,见证古今变化。

    可见在居民心中,牌坊是当地的特殊的文化标记,它是当地居民历史的见证。所以在居民看来,以牌坊文化核心的文化主街区模式更有群众基础。

    3、游客旅游动机

    那么对于游客来说,促使他们来潮州牌坊街旅游的动机、吸引力是什么呢?问卷调查提到游客最喜欢牌坊街旅游的哪方面时,39%左右的人选择小吃,16%左右的人选择当地特色工艺品还有14%需哦有的人则倾向于当地的人文气息。而这些都是跟潮州本地的特色小吃文化、工艺品文化、和人文关怀息息相关的。换句话说:游客来这里,是要感受这里的异质文化。所以对游客来说,最主要的吸引力就是潮汕文化。所以潮州牌坊街的定位为以文化为核心,依托遗产资源进行旅游开发,以商业为营运形式的特色文化主街区模式。

    2.潮州市牌坊街的保护性旅游开发建议补充

    政府虽然自身有做过牌坊街的规划开发,但还是存在一些缺陷。作者在结合实地调查跟一些资料分析后提出几个保护开发的补充建议:

    1、从政府角度

    (1)整合周边的旅游资源,结合老城区的地理区位,从新划定以牌坊街为核心的历史文化街区范围。可以将周边的广济桥、广济楼以及城墙、开元寺、许驸马府、己略黄公祠等旅游资源整合,形成景点一线游,同时利用景点套票、三轮车景点等,不只逛几个景点而已,还可以感受整片街区的当地民俗、人文气息。

    (2)除了旅游资源的整合,还可以整合整片街区的基础设施等资源。比如之前单只为了牌坊街就要在附近区域进行较多的停车场、公共厕所等基础设施建设,如果整合整个街区来进行设施建设,可以起到优化、节约资源的作用。而且这一片老房子很多已经空置,那么政府可以收购或向户主租借进行客栈和一些其他用途的开发,这样又可以达到利用闲置资源的作用。

    而且牌坊街附近的居民也要有一些生活设施、场所,如果整合整个街区,那么就不用过分考虑牌坊街的生活类店铺类型过多等问题,可以将生活类店铺迁进和牌坊街衔接的路和巷子。

    (3)要想进一步对牌坊街进行旅游开发,政府可以对牌坊街以及其他景区进行景区智能化的改造。如:可以利用现代先进的设备工具,在景点的一些显眼的地方设置一些二维码,这样游客掏出手机一扫,关于牌坊街的资料、典故立马知道。还可以在牌坊的柱子上刻上二维码,一扫就知道这座牌坊的历史,还可以增加景区智能导览图等等景区智能化的改造。

    (4)除此之外,政府还要对基础设施加大投入改造,如:多建几个公共厕所,并且全部免费,还要增加标识清晰的指示图,比如将指示图设置成荧光类型,这样晚上游客找寻厕所也十分方便。

    (5)政府可以引导店铺经营者进行功能分区,按照之前政府的规划分区其实是很好地建议,只是现在还没有完全实现,从利益角度出发,如果店铺经营者认为按照政府的功能分区能获得更多的利益,商家一定不会拒接搬迁。一开始可以先进行搬迁奖励。慢慢有个过渡的过程,过一段时间想要开店的商家要按照功能分区的规划布局开店才能拿到执照。这中间要政府要做好内部建设,避免拉关系、走后门。而且政府可以进行为期一段时间的营业补贴,只要游客数量上来,那么到后面就自然而然吸引到更多的商家入驻。

    (6)除了从政府本身的管理着手外,还可以进行对外宣传,比如能够请到稍微有点名气的电视台或栏目组来做节目,那么可能会起到意想不到的效果。

    2、从店铺经营者角度

    (1)作者在这次实地调查曾对一家坐落在牌坊街附近的特色客栈的店员进行访谈,那个店员提到牌坊街游客人数不少但是店铺的营业额却并没有显著地增长的原因。一是因为价格问题,游客来牌坊街的主要目的是想逛一些有当地特色的店铺,购买一些特产。牌坊街特色的店铺虽然不是特别多,但也不少,而且种类齐全,潮绣、木雕、陶瓷都会有。但是牌坊街的商品的价格比实际成本贵上许多倍。有人认为景区商品价格昂贵是正常的,但是牌坊街本身是一条有当地特色食物步行街,既然是步行街,那其中一项很重要的经济收入就是商品的购买,所以商品不宜定价过高。

    那个店员在访谈中曾举过一个例子:牌坊街的商家卖一件小小的木雕品价格都要两三百人民币,作者曾在采访游客时发现这个价格大多数游客是不会买只会看。从这个例子可以反应出牌坊街的物价偏贵,如果能稍微降低一下价格,那可能会吸引到更多的游客购买。

    (2)经营者在接待游客时要表现得更加热情好客,因为游客很多时候会通过接触商家直观感受这条街、甚至整座城市的人文气息。商家的态度也很重要。

    3、从当地居民角度

    可以说当地居民在整个环节中扮演着非常重要的角色。因为居民是当地民俗文化的主体和重要组成部分。旅游的本质是离开自己惯常熟悉的环境,到陌生的地方体验异质文化,如果整座城市都是外来人口,那么这异质文化还异质吗?所以从居民角度可以做到:

    (1)居民可以多参加政府组织的宣传活动,无论是宣传牌坊街,还是宣传当地文化,这样可以增强当地居民的自豪感跟主人翁意识。

    (2)当地居民对待游客的态度可以更加热情一些,游客对于一个城市的直观感受、印象往往是通过当地居民的态度以及日常举动。

    (3)居民可以加入街区改造、维护的活动中来,如:充当志愿者,或免费向导等。

    五、结论

    牌坊街是历史文化街区的一种类型。作者以过广东省潮州市牌坊街为研究案例,借鉴外国相关学者的保护、开发经验,如《华盛顿宪章》中鼓励居民一起参加古建筑群的保护等经验都是非常宝贵的。还有通过研究国内其他牌坊街的案例棠樾牌坊群、隆昌牌坊群、漳州古城历史文化街区的保护与开发经验,如漳州古城历史文化街区是已经开发得比较完善,那我们可以借鉴它开发的经验和怎样平衡好保护、开发。从而为潮州市牌坊街的保护性旅游开发的建议供理论研究基础和经验借鉴。

    作者通过实地调研考察,分析数据,通过政府的政策定位、居民的想法、游客旅游动机这三方面的分析来给潮州牌坊街的定位,是以文化为核心,依托遗产资源进行旅游开发,以商业为营运形式的特色文化主街区模式。

    通用定位,我们要明确文化是其核心,但文化要依托于商业运作。明确好定位就要针对性提出潮州市牌坊街的保护性旅游开发的建议,笔者主要通过明确政府的职能,店铺经营者的责任以及居民的义务来阐述如何进行潮州市牌坊街的保护性旅游开发。

    最后,本论文对于历史文化街区的分析以及对牌坊街保护性旅游开发的建议不仅仅只适用于潮州市牌坊街的建设,也可以广泛运用到岭南其他牌坊街的保护性旅游开发。

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