拖拉机驾驶操作与使用维护要点
李东
拖拉机驾驶操作的正确与否，将直接影响发动机的使用寿命及燃料消耗。然而大多数机手因驾驶操作不正确，维护保养不到位，使得机车不能发挥其应有的技术性能，小病不断，维修费用逐年升高，给农民带来了不应有的经济损失，甚至是生命财产的损失。
一、驾驶操作注意事项
1．拖拉机起步前的准备工作
(1)变速手柄一定要置于空挡位置。
(2)车辆停放较长时间后的首次启动，常称为“冷车启动”。由于停车时间较长，发动机各处润滑表面上的润滑油都已流回油底壳，刚启动时，油底壳中的润滑油不能立即送到所有润滑表面，大部分摩擦表面尚处在半干摩擦状态，磨损较为严重。试验表明，启动磨损约占发动机总磨损量的50％～60％。为了减轻发动机的磨损，冷车启动时应对发动机进行预先润滑。方法如下：将减压手柄扳到“减压”位置，油门手柄置于停止供油位置，然后用摇把快速摇动曲轴，直至主油道机油有了一定压力，且使机油压力指示器升起为止，此时方可启动发动机。
(3)在低温条件下，发动机的启动较为困难，并且由于润滑不良，机件磨损加剧，燃料消耗也相应地增多，此时应采用“预热升温，冷摇慢转”的启动方法。也可向发动机进气管中喷射启动液，以助启动。
(4)起步前，应试验检查离合、制动、变速等部件是否灵敏可靠。
(5)发动机的启动。发动机启动前做好上述几项准备工作后，即可进行启动。摇车启动的方法是：右手握紧摇把，左手减压。握摇把时，应五指在同一侧，以免发动机反转时损伤虎口。开始慢慢摇转曲轴，并逐渐加快转速，当转速达到最快时，迅速将减压手柄放到工作位置，此时右手继续用力摇转曲轴，直至发动机产生连续爆发着火后，及时抽出启动摇把。
2．拖拉机起步
(1)拖拉机的起步。一般柴油机处于正常运转的情况下，水温有40 ℃就可以开动起步。先对周围的情况进行了解，看有无障碍物，并且要鸣笛，然后把制动器踏板锁定板松开。要是处于斜坡上，则需要同时将制动踏板松开。起步要做到无冲动、无震动、无熄火。
(2)行驶速度的选择。拖拉机的行驶速度需要视当前的负荷来决定，尽量让拖拉机处于满负荷状态，大约保持柴油机90%的负荷运转即可，同时需要对地形、作业需求等因素进行考虑。
(3)换挡。拖拉机挡位的选择随变速箱结构而异。变速箱有简单式和组合式两种。简单式变速箱的一挡只用于克服临时超负荷，五挡是运输挡位。组合式变速箱的低速一、二挡可用于临时超负荷，低速三、四挡和高速一、二挡用于重负荷，高速三挡用于中等负荷，运输作业可用高速四、五挡。当负荷较小而又不允许高速行驶时，可采用高速一挡小油门作业，既省油又可提高工作效率。
(4)倒车。倒车时的转向操作与前进行驶时相同。倒车时要保持低速状态，同时观察前后情况，需要注意前后是否有人或障碍物。特别是挂接农具的时候，应该时刻准备着停车，避免对农具造成损坏。
(5)制动。预见性制动时，先松抬油门踏板，根据情况持续或间歇地轻踏制动踏板。待拖拉机速度降低到一定程度后，再分离离合器，并将制动器踏板完全踩到底。
(6)差速锁的使用。差速锁能强制两个半轴齿轮同速转动，使两个驱动轮能同速旋转，以排除因一个驱动轮陷入泥泞地里造成的单边滑转，使拖拉机驶出泥泞地段。拖拉机转弯和高速行驶中严禁使用差速锁。否则不仅转向困难、损坏零件，严重时还可能造成翻车事故。
二、使用保养注意事项
(1)拖拉机在工作过程中，应经常注意观察机油压力指示器，倾听各机件的工作声音，发现异常现象后，应立即停车排除。拖拉机不得在启动后没有预温的情况下立即转入重负荷作业，否则将加剧零件磨损。
(2)检查冷却水是否足够，发现缺少应立即补足，发现烧干立即停车，并用手摇车，过一会再摇几圈，这样反复进行几次，以免高温而抱缸，待过3 min后方可加入冷却水，严冬季节不应猛加滚烫开水，以防炸裂。
(3)拖拉机不可猛加、猛减油门和突加、突减负荷。离合器应分离彻底，接合平顺，严禁用离合器控制拖拉机速度，行车时不准把脚放在离合器上。
(4)空转时，发动机转速不应太高，否则会缩短机器寿命。但负荷作业时转速亦不能太低，否则功率不易发挥。
(5)拖拉机不得长时间超负荷作业。
(6)作业中出现拖拉机翘头时，应立即分离离合器，以免拖拉机后翻。
(7)运输作业时必须把驱动轮轮距调到最宽，以保证行驶平稳安全。
(8)手扶拖拉机在拉动离合制动手柄，脚踩刹车的同时，不能同时捏动转向手柄，否则易出事故。
(9)手扶拖拉机在运输作业上坡转向，拖拉机容易“打横”，应做好“刹车”准备，以保安全。
(10)手扶拖拉机冬季起步应挂“慢挡”。由于冬季变速箱里齿轮油很稠，使得转向弹簧在转向压缩后回拉伸张困难，会出现拖拉机持续转弯，应引起注意。
(11)手扶拖拉机的三根传动皮带不能随便减少，特别是在重负荷时，应随时调整皮带的松紧度。
(06)
拖拉机驾驶操作的正确与否，将直接影响发动机的使用寿命及燃料消耗。然而大多数机手因驾驶操作不正确，维护保养不到位，使得机车不能发挥其应有的技术性能，小病不断，维修费用逐年升高，给农民带来了不应有的经济损失，甚至是生命财产的损失。
一、驾驶操作注意事项
1．拖拉机起步前的准备工作
(1)变速手柄一定要置于空挡位置。
(2)车辆停放较长时间后的首次启动，常称为“冷车启动”。由于停车时间较长，发动机各处润滑表面上的润滑油都已流回油底壳，刚启动时，油底壳中的润滑油不能立即送到所有润滑表面，大部分摩擦表面尚处在半干摩擦状态，磨损较为严重。试验表明，启动磨损约占发动机总磨损量的50％～60％。为了减轻发动机的磨损，冷车启动时应对发动机进行预先润滑。方法如下：将减压手柄扳到“减压”位置，油门手柄置于停止供油位置，然后用摇把快速摇动曲轴，直至主油道机油有了一定压力，且使机油压力指示器升起为止，此时方可启动发动机。
(3)在低温条件下，发动机的启动较为困难，并且由于润滑不良，机件磨损加剧，燃料消耗也相应地增多，此时应采用“预热升温，冷摇慢转”的启动方法。也可向发动机进气管中喷射启动液，以助启动。
(4)起步前，应试验检查离合、制动、变速等部件是否灵敏可靠。
(5)发动机的启动。发动机启动前做好上述几项准备工作后，即可进行启动。摇车启动的方法是：右手握紧摇把，左手减压。握摇把时，应五指在同一侧，以免发动机反转时损伤虎口。开始慢慢摇转曲轴，并逐渐加快转速，当转速达到最快时，迅速将减压手柄放到工作位置，此时右手继续用力摇转曲轴，直至发动机产生连续爆发着火后，及时抽出启动摇把。
2．拖拉机起步
(1)拖拉机的起步。一般柴油机处于正常运转的情况下，水温有40 ℃就可以开动起步。先对周围的情况进行了解，看有无障碍物，并且要鸣笛，然后把制动器踏板锁定板松开。要是处于斜坡上，则需要同时将制动踏板松开。起步要做到无冲动、无震动、无熄火。
(2)行驶速度的选择。拖拉机的行驶速度需要视当前的负荷来决定，尽量让拖拉机处于满负荷状态，大约保持柴油机90%的负荷运转即可，同时需要对地形、作业需求等因素进行考虑。
(3)换挡。拖拉机挡位的选择随变速箱结构而异。变速箱有简单式和组合式两种。简单式变速箱的一挡只用于克服临时超负荷，五挡是运输挡位。组合式变速箱的低速一、二挡可用于临时超负荷，低速三、四挡和高速一、二挡用于重负荷，高速三挡用于中等负荷，运输作业可用高速四、五挡。当负荷较小而又不允许高速行驶时，可采用高速一挡小油门作业，既省油又可提高工作效率。
(4)倒车。倒车时的转向操作与前进行驶时相同。倒车时要保持低速状态，同时观察前后情况，需要注意前后是否有人或障碍物。特别是挂接农具的时候，应该时刻准备着停车，避免对农具造成损坏。
(5)制动。预见性制动时，先松抬油门踏板，根据情况持续或间歇地轻踏制动踏板。待拖拉机速度降低到一定程度后，再分离离合器，并将制动器踏板完全踩到底。
(6)差速锁的使用。差速锁能强制两个半轴齿轮同速转动，使两个驱动轮能同速旋转，以排除因一个驱动轮陷入泥泞地里造成的单边滑转，使拖拉机驶出泥泞地段。拖拉机转弯和高速行驶中严禁使用差速锁。否则不仅转向困难、损坏零件，严重时还可能造成翻车事故。
二、使用保养注意事项
(1)拖拉机在工作过程中，应经常注意观察机油压力指示器，倾听各机件的工作声音，发现异常现象后，应立即停车排除。拖拉机不得在启动后没有预温的情况下立即转入重负荷作业，否则将加剧零件磨损。
(2)检查冷却水是否足够，发现缺少应立即补足，发现烧干立即停车，并用手摇车，过一会再摇几圈，这样反复进行几次，以免高温而抱缸，待过3 min后方可加入冷却水，严冬季节不应猛加滚烫开水，以防炸裂。
(3)拖拉机不可猛加、猛减油门和突加、突减负荷。离合器应分离彻底，接合平顺，严禁用离合器控制拖拉机速度，行车时不准把脚放在离合器上。
(4)空转时，发动机转速不应太高，否则会缩短机器寿命。但负荷作业时转速亦不能太低，否则功率不易发挥。
(5)拖拉机不得长时间超负荷作业。
(6)作业中出现拖拉机翘头时，应立即分离离合器，以免拖拉机后翻。
(7)运输作业时必须把驱动轮轮距调到最宽，以保证行驶平稳安全。
(8)手扶拖拉机在拉动离合制动手柄，脚踩刹车的同时，不能同时捏动转向手柄，否则易出事故。
(9)手扶拖拉机在运输作业上坡转向，拖拉机容易“打横”，应做好“刹车”准备，以保安全。
(10)手扶拖拉机冬季起步应挂“慢挡”。由于冬季变速箱里齿轮油很稠，使得转向弹簧在转向压缩后回拉伸张困难，会出现拖拉机持续转弯，应引起注意。
(11)手扶拖拉机的三根传动皮带不能随便减少，特别是在重负荷时，应随时调整皮带的松紧度。
(06)
