经济带建设需要顶层设计
新疆自治区政府研究室主任赵德儒指出,丝绸之路沿线地区也希望得到好处,各节点城市都有自己的说法。但是,各个节点城市的产业如何布局?这个要规划好,不能搞重复了,应该在国家层面上有顶层设计,这是一个国家战略,顶层设计和各地设计相结合,形成大致方向性的规划。
丝绸之路经济带首先是通道建设,从兰州向西到新疆有几条线路,内蒙古到新疆怎么建,青海到南疆怎么建,怎么延伸到环渤海和长三角?其次,产业如何布局,沿海产业转移,政策如何协调等。这个过程估计还比较远,要充分论证,还需要对周边市场进行研究,还要考虑维护社会安全稳定。
“带”不能脱离“桥”
兰州大学前副校长杨恕认为,丝绸之路经济带的提出有一定的现实基础,但是现状距离目标又比较远,因此国家是否已经有了成熟的想法,还并不好说。不能否认的是,丝绸之路经济带不能脱离第二亚欧大陆桥,陆桥沿线地区应作为经济带的核心地区来考虑。中国和中亚经贸往来的基本状况要改变,不是一两代人能做到的事情,至少要提出30年的规划。第二亚欧大陆桥开通到现在已经20多年了,我们做的工作也都还只是一些基础性工作,经济带要建成还是比较远的目标。
重庆应成为新丝绸之路的源泉
重庆社科院区域经济中心主任李勇认为,丝绸之路经济带不是狭义的丝绸之路,重庆希望利用渝新欧国际大通道和两个保税港区打造对欧的贸易中心。他用“新丝绸之路的源泉”来形容重庆的角色。
丝绸之路经济带必须包括河南
知名财经评论家叶檀认为,现在中国有八个国家级新区,中西部就有四个,这说明国家的重心是着力打造中西部地区。这样理解的话,丝绸之路经济带当然、也必须包括河南。河南是典型的中部大省,有非常好的区位优势。中部地区只有武汉可与河南郑州相媲美,其他城市都无法和郑州比。
但河南是否能发展起来,还取决于自身改革的决心。是否被划进经济带的圈子里并不重要,踏踏实实把轨道交通建好,把经济城市群建起来、航空枢纽港造好,把农产品的定价权争夺下来,这些才是重要的。