东方红LX系列拖拉机几个部位的检查与调整
郑永梅
1.行驶制动器油箱及踏板的检查。如果仪表盘上的红色报警灯亮，说明行驶制动器油箱油面低于下限，应检查找出漏油原因，然后补充加油，油箱的油面应达到最高标记线。安装行驶制动器踏板时，应使踏板轴的花键与相关的操纵杆上花键相匹配，保证踏板离地板的高度在150 mm。
2.转向油箱油面和油管的检查。检查转向油箱油面高度，若不足，需添加到规定的高度。检查液压转向油缸油管，不能有裂纹和凸起，不能互相绞缠，管子和接头间不能漏油。
3.风扇V带张紧度的检查调整。用大拇指下压风扇V带进行检查，下压距离为15±3 mm,如不符合要求时，应进行调整。调整时，松开发电机调节支架上的固定螺母，向外侧扳动发电机使V带张紧，再拧紧发电机调节支架上的紧固螺母。
4.主离合器踏板自由行程的调整。离合器踏板的自由行程为15～25 mm,当踏板的自由行程小于15 mm时，应予调整。调整时，首先摘下踏板拉紧弹簧，确保踏板在消除自由行程时距离橡胶地板高度为170 mm。如果不符合此高度时，应松开锁紧螺母，转动调整螺母，螺母每旋转一圈相当于踏板位移9 mm。当踏板自由行程在15～25 mm之间时，应拧紧锁紧螺母。调整好后，踏板的高度距离橡胶地板高度为200 mm左右。
5.动力输出轴离合器的调整。动力输出轴自由行程为3.5～3.7 mm，如果自由行程小于1.5 mm，就应调整。首先松动离合器拉筋的锁紧螺母，逆时针方向转动拉筋上的调整螺母，每转动一圈螺母，相当于自由行程位移1 mm。当自由行程调整到3.5 mm时，拧紧锁紧螺母。再检查回位弹簧的安装长度是否是140 mm左右，如果不符，可把回位弹簧挂在适当的安装孔上。
6．柴油机油底壳油量的检查。拔出油底壳上的油尺，检查油面高度是否在上下刻线之间，当油面达不到下刻线，就应取下柴油机正时齿轮室盖上的加油口盖，进行加油。
7．前驱动桥末端传动油面检查。检查前驱动桥末端传动油面时，应转动前轮，使前轮上的螺塞处于水平位置，拧出螺塞，油面应达到螺塞孔处，否则应加机油；当需要更换机油时，应转动轮毂，使螺塞处于最低位置，拧下螺塞，放净污油，再转动轮毂，使螺塞处于水平位置，加入新机油至螺塞口。
8．停车制动器的调整。当带齿扇形板的自由行程超过3个棘齿时就应调整，首先松开调整丝杠上的锁紧螺母，然后调整丝杠上的螺母，调到带齿扇形板自由行程为3个棘齿为止，再拧紧锁紧螺母。
9．前驱动壳体油面的检查。先拧出加油孔油堵螺塞，油面应达到螺塞孔处，不足时应加机油。更换机油时，应把放油孔螺塞拧下，放净污油，再拧上放油孔螺塞，从加油孔处加机油。
10．柴油机气门间隙的检查调整。进气门间隙为0.3～0.4 mm，排气门间隙0.4～0.5 mm。
11．喷油器喷油压力的检查调整。将喷油器装在喷油器试验器上，以60～70次/min的速度连续按下手柄，观察油压表读数，一般喷油压力为10～15 MPa，同一台发动机中，喷油器喷油压力差应不超过0.25 MPa。当需要调整时，松开锁紧螺母，拧入调整螺钉，喷油压力增高；旋出调整螺钉，喷油压力下降。喷油器喷油压力调好后，再以60～70次/min的速度连续按下喷油器试验器上的手柄，检查喷油质量，要求喷油形状、雾化锥角符合要求，油雾细小均匀，雾化良好，出油迅速，断油干脆，响声清楚，每压下泵油手柄一次，就应有5～8次响的喷油声。
12．轮胎充气压力的检查。东方红LX系列拖拉机在农田作业时，轮胎充气压力为98～118 kPa；在运输作业时，充气压力为147～196 kPa。
13．燃油系统的排气。如果拖拉机长期停放，或在更换柴油滤清器滤芯，以及油箱油量放净的情况下，燃油管道进入了空气，就会使柴油机启动困难。应在加满油箱，油路开关处于接通位置时，首先松开燃油滤清器放气螺钉，上下掀动手压泵拉钮，直到柴油从放气螺钉孔中流出而无气泡为止，再拧紧放气螺钉。然后松开喷油泵放气螺钉，上下掀动手压泵拉钮，直到柴油从放气螺钉孔中流出无气泡为止，再拧紧放气螺钉。
14．制动系统的排气。制动系统油管拆卸后，或进行制动同步性检查调整时，都必须对制动系统进行排气。排气时，先彻底清洗放气螺塞四周部分和制动器油箱盖，检查排气操作前和排气过程中油箱左区间和右区间的油面，都必须保持在最高油面位置。然后缓慢把左制动器踏板踩到底，使之建立制动压力，再将制动器踏板松开，放气螺塞拧松半圈让油溢出。拧紧放气螺塞，并重复上述动作，直到气泡随着溢出的油排净。再踩制动器踏板以建立油压，当踏板达到正常行程时，油压应完全建立。按照上述顺序，对右制动器进行排气。最后将制动器油箱加满经过过滤的油。
（06）
1.行驶制动器油箱及踏板的检查。如果仪表盘上的红色报警灯亮，说明行驶制动器油箱油面低于下限，应检查找出漏油原因，然后补充加油，油箱的油面应达到最高标记线。安装行驶制动器踏板时，应使踏板轴的花键与相关的操纵杆上花键相匹配，保证踏板离地板的高度在150 mm。
2.转向油箱油面和油管的检查。检查转向油箱油面高度，若不足，需添加到规定的高度。检查液压转向油缸油管，不能有裂纹和凸起，不能互相绞缠，管子和接头间不能漏油。
3.风扇V带张紧度的检查调整。用大拇指下压风扇V带进行检查，下压距离为15±3 mm,如不符合要求时，应进行调整。调整时，松开发电机调节支架上的固定螺母，向外侧扳动发电机使V带张紧，再拧紧发电机调节支架上的紧固螺母。
4.主离合器踏板自由行程的调整。离合器踏板的自由行程为15～25 mm,当踏板的自由行程小于15 mm时，应予调整。调整时，首先摘下踏板拉紧弹簧，确保踏板在消除自由行程时距离橡胶地板高度为170 mm。如果不符合此高度时，应松开锁紧螺母，转动调整螺母，螺母每旋转一圈相当于踏板位移9 mm。当踏板自由行程在15～25 mm之间时，应拧紧锁紧螺母。调整好后，踏板的高度距离橡胶地板高度为200 mm左右。
5.动力输出轴离合器的调整。动力输出轴自由行程为3.5～3.7 mm，如果自由行程小于1.5 mm，就应调整。首先松动离合器拉筋的锁紧螺母，逆时针方向转动拉筋上的调整螺母，每转动一圈螺母，相当于自由行程位移1 mm。当自由行程调整到3.5 mm时，拧紧锁紧螺母。再检查回位弹簧的安装长度是否是140 mm左右，如果不符，可把回位弹簧挂在适当的安装孔上。
6．柴油机油底壳油量的检查。拔出油底壳上的油尺，检查油面高度是否在上下刻线之间，当油面达不到下刻线，就应取下柴油机正时齿轮室盖上的加油口盖，进行加油。
7．前驱动桥末端传动油面检查。检查前驱动桥末端传动油面时，应转动前轮，使前轮上的螺塞处于水平位置，拧出螺塞，油面应达到螺塞孔处，否则应加机油；当需要更换机油时，应转动轮毂，使螺塞处于最低位置，拧下螺塞，放净污油，再转动轮毂，使螺塞处于水平位置，加入新机油至螺塞口。
8．停车制动器的调整。当带齿扇形板的自由行程超过3个棘齿时就应调整，首先松开调整丝杠上的锁紧螺母，然后调整丝杠上的螺母，调到带齿扇形板自由行程为3个棘齿为止，再拧紧锁紧螺母。
9．前驱动壳体油面的检查。先拧出加油孔油堵螺塞，油面应达到螺塞孔处，不足时应加机油。更换机油时，应把放油孔螺塞拧下，放净污油，再拧上放油孔螺塞，从加油孔处加机油。
10．柴油机气门间隙的检查调整。进气门间隙为0.3～0.4 mm，排气门间隙0.4～0.5 mm。
11．喷油器喷油压力的检查调整。将喷油器装在喷油器试验器上，以60～70次/min的速度连续按下手柄，观察油压表读数，一般喷油压力为10～15 MPa，同一台发动机中，喷油器喷油压力差应不超过0.25 MPa。当需要调整时，松开锁紧螺母，拧入调整螺钉，喷油压力增高；旋出调整螺钉，喷油压力下降。喷油器喷油压力调好后，再以60～70次/min的速度连续按下喷油器试验器上的手柄，检查喷油质量，要求喷油形状、雾化锥角符合要求，油雾细小均匀，雾化良好，出油迅速，断油干脆，响声清楚，每压下泵油手柄一次，就应有5～8次响的喷油声。
12．轮胎充气压力的检查。东方红LX系列拖拉机在农田作业时，轮胎充气压力为98～118 kPa；在运输作业时，充气压力为147～196 kPa。
13．燃油系统的排气。如果拖拉机长期停放，或在更换柴油滤清器滤芯，以及油箱油量放净的情况下，燃油管道进入了空气，就会使柴油机启动困难。应在加满油箱，油路开关处于接通位置时，首先松开燃油滤清器放气螺钉，上下掀动手压泵拉钮，直到柴油从放气螺钉孔中流出而无气泡为止，再拧紧放气螺钉。然后松开喷油泵放气螺钉，上下掀动手压泵拉钮，直到柴油从放气螺钉孔中流出无气泡为止，再拧紧放气螺钉。
14．制动系统的排气。制动系统油管拆卸后，或进行制动同步性检查调整时，都必须对制动系统进行排气。排气时，先彻底清洗放气螺塞四周部分和制动器油箱盖，检查排气操作前和排气过程中油箱左区间和右区间的油面，都必须保持在最高油面位置。然后缓慢把左制动器踏板踩到底，使之建立制动压力，再将制动器踏板松开，放气螺塞拧松半圈让油溢出。拧紧放气螺塞，并重复上述动作，直到气泡随着溢出的油排净。再踩制动器踏板以建立油压，当踏板达到正常行程时，油压应完全建立。按照上述顺序，对右制动器进行排气。最后将制动器油箱加满经过过滤的油。
（06）
