拖拉机液压系统常见故障分析与排除
于建水
拖拉机的液压系统由于使用保养不当，常会出现一些故障，现将常出现的故障分述如下：
1提升农具速度慢或抖动
拖拉机液压系统的提升装置是采用柱塞式液压泵。当油泵柱塞与凸轮接触面严重磨损时，使柱塞的升程大大减少，就会出现提升速度慢或抖动。另外油箱中的液压油少或油路中有气体存在，也将造成提升速度慢或抖动。
排除这种故障的方法是将油泵拆下来，将磨损的油泵柱塞顶部采用电焊恢复其标准尺寸，故障即可排除。如果凸轮严重磨损又无修复价值，则应更换新凸轮。
2不能提升农具
拖拉机在作业过程中不能提升农具，原因是多方面的，需要对整个液压系统进行全面的检查才能确定。（1）检查油泵分离手柄是否在结合位置，操纵手柄轴与操纵定位块连接销是否折断，控制阀与操纵定位块连接销是否折断，以及操纵手柄的定位销或限位销是否因损坏或严重磨损而失去作用。（2）检查油泵是否供油，油缸及分配器是否漏油，应及时更换老化变形的密封圈，以及漏油严重的阀体与阀座。活塞与缸体若表面磨损应更换新件。（3）检查泵体上各阀门弹簧是否有折断，钢球、阀座有无磨损，分配器转子与壳体是否有磨损，密封性是否好，如发现有损坏或磨损应更换相应的零件。控制阀或进出油阀卡死在阀孔中，应按规定定期更换清洁的液压油，防止因油内杂质过多而造成卡阀；检查控制阀、进出油阀与阀孔的配合是否符合要求，若间隙过小，可在阀上涂少量的研磨膏与阀孔一起研磨，直到阀能在阀孔内灵活转动为止，用柴油洗净后，在阀上涂清洁的机油，可重新使用。
若提升农具时，油泵伴有噪音或发热，可检查油面是否过低；油液黏度是否过大；油路是否阻塞；滤油器和管路是否漏气；齿轮泵内轴套端面是否磨损或刮伤；大小密封圈是否损坏失效等。根据故障发生的原因，采取相应的措施排除故障。
油泵泵油不能提升农具，这说明在油泵以前的各部位的技术状态是正常的，说明故障是在油泵以后的各部位。首先检查油缸各部，看连杆头部是否在活塞顶上的球面凹坑里，连杆与提升臂连接销是否剪断，液压油缸内的活塞与缸壁的间隙是否超过标准。液压油大量外漏也是造成液压系统不能提升农具的主要原因。
3农具不能降落
将操纵手柄扳至下降位置，农具依然停留在原来高度，不能降落。故障原因与检查方法是：当操纵手柄失去作用时，大多是由于定位块与手柄轴或控制阀的连接销折断，此时手柄虽然扳到下降位置，但控制阀不移动，下降油路不通，农具无法降落。把检视孔盖子打开，将操纵手柄扳至下降位置，用手推动控制阀球头杆，凭感觉检查弹簧是否有弹力以及控制阀是否灵活。如果下降速度调节阀未打开，可将调节螺栓顺时针向里拧，使该阀完全打开，并观察农具是否降落，予以判断。如果活塞卡在提升位置上，但卡阻不严重时，可用人力帮助农具降落。倘若卡得很死，则勿强力下压农具，以免损坏机具。
4操纵手柄不能定位
当将手柄扳至指定位置时，松手后手柄不能保持在该位置上。故障原因与检查方法是：如果手柄不能在各规定位置定位，可能是定位装置失效，应拆开分配器后盖进行检查。对于有些小型拖拉机，手柄不能定位，可能是定位弹簧折断、过软或定位钢球和操纵阀芯上的凹坑过度磨损，应拆卸检查。
5提升高度过低
提升必须达到一定高度，也就是提升臂必须能转到与水平面成60°的转角。如果到不了这个位置，必将影响拖拉机机组的田间转移或田头转弯，甚至由于农具提升太低，使农具的前端尚未离开地面，拖拉机就转弯，以致损坏农具或悬挂杆件。
这种故障的主要原因是提升器装拆时调整失误之故。例如在调整力、位调节杠杆与位调节凸轮时，内提升臂没有放置于最高提升位置，或提升臂没有置于与水平面成60°角度位置。这种情况当液压系统工作时，提升臂或内提升臂尚未到达最高提升位置，位调节凸轮的升程下降终止，就拉动位调节杠杆去压缩主控制阀，于是提升就终止。
解决这种故障只能是重新按规定进行调整。
6农具不能稳定保持在运输位置上
当将农具提升到运输高度，而且操纵手柄自动回到中立位置之后，出现农具自动向下沉降现象。故障原因与检查方法是：由于控制阀或操纵阀与阀孔过度磨损，配合间隙增大，产生漏油，致使中立位置时不能将压力油严密封闭在油缸内。此外，油缸内漏严重，以及与油缸压力腔连接的管路、阀门或配合面产生漏油时，也会产生这种故障。压力油内漏一般不易从外部确切判断，需拆卸检查。
（06）
拖拉机的液压系统由于使用保养不当，常会出现一些故障，现将常出现的故障分述如下：
1提升农具速度慢或抖动
拖拉机液压系统的提升装置是采用柱塞式液压泵。当油泵柱塞与凸轮接触面严重磨损时，使柱塞的升程大大减少，就会出现提升速度慢或抖动。另外油箱中的液压油少或油路中有气体存在，也将造成提升速度慢或抖动。
排除这种故障的方法是将油泵拆下来，将磨损的油泵柱塞顶部采用电焊恢复其标准尺寸，故障即可排除。如果凸轮严重磨损又无修复价值，则应更换新凸轮。
2不能提升农具
拖拉机在作业过程中不能提升农具，原因是多方面的，需要对整个液压系统进行全面的检查才能确定。（1）检查油泵分离手柄是否在结合位置，操纵手柄轴与操纵定位块连接销是否折断，控制阀与操纵定位块连接销是否折断，以及操纵手柄的定位销或限位销是否因损坏或严重磨损而失去作用。（2）检查油泵是否供油，油缸及分配器是否漏油，应及时更换老化变形的密封圈，以及漏油严重的阀体与阀座。活塞与缸体若表面磨损应更换新件。（3）检查泵体上各阀门弹簧是否有折断，钢球、阀座有无磨损，分配器转子与壳体是否有磨损，密封性是否好，如发现有损坏或磨损应更换相应的零件。控制阀或进出油阀卡死在阀孔中，应按规定定期更换清洁的液压油，防止因油内杂质过多而造成卡阀；检查控制阀、进出油阀与阀孔的配合是否符合要求，若间隙过小，可在阀上涂少量的研磨膏与阀孔一起研磨，直到阀能在阀孔内灵活转动为止，用柴油洗净后，在阀上涂清洁的机油，可重新使用。
若提升农具时，油泵伴有噪音或发热，可检查油面是否过低；油液黏度是否过大；油路是否阻塞；滤油器和管路是否漏气；齿轮泵内轴套端面是否磨损或刮伤；大小密封圈是否损坏失效等。根据故障发生的原因，采取相应的措施排除故障。
油泵泵油不能提升农具，这说明在油泵以前的各部位的技术状态是正常的，说明故障是在油泵以后的各部位。首先检查油缸各部，看连杆头部是否在活塞顶上的球面凹坑里，连杆与提升臂连接销是否剪断，液压油缸内的活塞与缸壁的间隙是否超过标准。液压油大量外漏也是造成液压系统不能提升农具的主要原因。
3农具不能降落
将操纵手柄扳至下降位置，农具依然停留在原来高度，不能降落。故障原因与检查方法是：当操纵手柄失去作用时，大多是由于定位块与手柄轴或控制阀的连接销折断，此时手柄虽然扳到下降位置，但控制阀不移动，下降油路不通，农具无法降落。把检视孔盖子打开，将操纵手柄扳至下降位置，用手推动控制阀球头杆，凭感觉检查弹簧是否有弹力以及控制阀是否灵活。如果下降速度调节阀未打开，可将调节螺栓顺时针向里拧，使该阀完全打开，并观察农具是否降落，予以判断。如果活塞卡在提升位置上，但卡阻不严重时，可用人力帮助农具降落。倘若卡得很死，则勿强力下压农具，以免损坏机具。
4操纵手柄不能定位
当将手柄扳至指定位置时，松手后手柄不能保持在该位置上。故障原因与检查方法是：如果手柄不能在各规定位置定位，可能是定位装置失效，应拆开分配器后盖进行检查。对于有些小型拖拉机，手柄不能定位，可能是定位弹簧折断、过软或定位钢球和操纵阀芯上的凹坑过度磨损，应拆卸检查。
5提升高度过低
提升必须达到一定高度，也就是提升臂必须能转到与水平面成60°的转角。如果到不了这个位置，必将影响拖拉机机组的田间转移或田头转弯，甚至由于农具提升太低，使农具的前端尚未离开地面，拖拉机就转弯，以致损坏农具或悬挂杆件。
这种故障的主要原因是提升器装拆时调整失误之故。例如在调整力、位调节杠杆与位调节凸轮时，内提升臂没有放置于最高提升位置，或提升臂没有置于与水平面成60°角度位置。这种情况当液压系统工作时，提升臂或内提升臂尚未到达最高提升位置，位调节凸轮的升程下降终止，就拉动位调节杠杆去压缩主控制阀，于是提升就终止。
解决这种故障只能是重新按规定进行调整。
6农具不能稳定保持在运输位置上
当将农具提升到运输高度，而且操纵手柄自动回到中立位置之后，出现农具自动向下沉降现象。故障原因与检查方法是：由于控制阀或操纵阀与阀孔过度磨损，配合间隙增大，产生漏油，致使中立位置时不能将压力油严密封闭在油缸内。此外，油缸内漏严重，以及与油缸压力腔连接的管路、阀门或配合面产生漏油时，也会产生这种故障。压力油内漏一般不易从外部确切判断，需拆卸检查。
（06）
