冬季联合收获机使用注意事项
吴兴江
近年来，随着玉米种植面积的不断加大，玉米收后的烘干、晾晒压力很大，加之售货渠道等问题，迫使玉米的收获期不断推后，甚至到十一月末才能结束收获。由于冬季气温降低，很多驾驶员保养维护不到位，常常出现发动机难以启动等故障，给车组造成经济损失。冬季联合收割机使用需要注意以下几个方面的问题。
一、及时更换工作液
1及时换用合适牌号的柴油
柴油在凝点之前3～5 ℃就开始析出石蜡的结晶，在使用中会堵塞输油管、过滤器和喷油器等。因此，根据气温选用柴油时，要求凝点低于当时使用的气温3～5 ℃。一般－20号轻柴油适用于最低气温在－5～－14 ℃的地区；－35号轻柴油适用于最低气温在－14～－29 ℃的地区。
2及时更换合适黏度的发动机油
发动机油黏度随气温降低而增加，黏度增加后，流动困难，供油不足，机油压力变低，加速零件磨损，同时增加启动阻力。因此，冬季发动机用油既应满足低温启动性能要求，还应在发动机高温工作时，能保持一定的黏度，以形成足够厚度的油膜，确保润滑效果。
建议选择多级柴机油，可根据说明书要求先选择使用级别，再选择黏度级别。多级油SAE5W-30适用于温度范围为-30～30 ℃，SAE10W-30为-25～30 ℃，SAE10W－40为-20～40 ℃，SAE15W－40为-15～40 ℃。
3及时更换齿轮油
变速箱齿轮油可适用使用级别为GL-5黏度等级为80W的齿轮油。这种齿轮油适于在－26 ℃以上气温条件下使用
4检查更换冷却液
现在绝大多数联合收割机的发动机采用防冻液作为冷却液。质量好的防冻液一般使用寿命为两年，到期后应进行更换。对于使用不到两年的防冻液，应注意观察其冰点，如冰点过低应及时更换，以免冻坏机体、气缸盖、散热器等。
5更换液压油
在气温高于-10 ℃时，可选用HM-46液压油，在气温低于-10 ℃时，应选用HV-46低凝液压油。
二、对蓄电池及时进行补充充电
冬季要经常检查蓄电池电解液液面高度及放电程度，必要时应及时进行补充充电。由于冬季电解液温度低，黏度增加，渗透能力减弱；同时电解液电阻增大，内部电压降增大，端电压随之迅速降低，容量减小。经验表明，电解液温度每下降1 ℃，容量约下降1%。因此，要始终保持蓄电池在充足电的状态下工作，才能保证发动机的正常工作时的电压和能量。当蓄电池的放电程度超过25%时，应及时进行补充充电。每天晚间收车后，最好将蓄电池放在室内保管，第二天启车前再装到车上，防止温度降低影响启动性能。
三、加强对燃油系统的维护
冬季气温降低，燃油的黏度增加，滤清阻力增加，常会引起供油压力不足现象，应及时更换燃油系统滤清器，或适当提前更换柴油滤清器。要及时放出油水分离器或沉淀器中的杂质和水分，防止结冰阻塞油路或出现喷油嘴黏着，柱塞式喷油泵断油等现象发生。
四、发动机要预热启动
1预热启动
温度降低，机油黏度变大，发动机运转阻力增加，燃油的汽化率下降，混合气变稀而不易燃烧，蓄电池电解液的化学反应慢，造成启动时输出的电量不足，而使起动机功率不足，发动机启动困难。因此，要进行预热启动。可通过进气预热和冷却液预热两种方式。通过预热提高发动机的温度，降低机油的黏度，提高可燃混合气的质量，从而实现顺利启动。
2起动液启动
在进行预热启动的同时，可向进气道内喷入适量的起动液，实现车辆的快速启动。
3发动机的暖机
发动机启动后，不要轰油门，防止涡轮增压器因润滑不良而烧损。更不要立即进入工作，要对发动机进行暖机，待冷却液温度达60 ℃时才能带负荷作业，否则，将加剧发动机各部件的磨损。
五、及时清理分离和清选装置
冬季在有雪地块进行收获时，一部分雪面被带入收割机内，会变成水分或水蒸气凝结在清选和分离装置，会使收割机清选分离功能变差，影响收获作物的质量。因此，要及时清理抖动板、分离筛上粘附的杂物。
六、收割机整车工作前试运转
1液压系统的试运行
液压系统是联合收割机上的重要组成部分，控制着收割台的升降、行走无级变速、滚筒无级变速、拨禾轮升降、卸粮搅龙等部件的工作。直接关系到联合收获机是否能正常作业。
由于低温，液压油的黏度增加，对液压系统要进行试运行，查看其工作情况，操作时不宜过快过猛。否则易损坏液压系统各部油封、密封圈等零件，造成液压系统漏油，压力降低，甚至无法正常工作。
2传动系统检查与试运转
收割机启动前，应对割台、倾斜喂入室、脱粒滚筒、分离和清选装置进行认真细致检查，发现有结冰现象应进行清理。特别注意检查皮带与皮带盘之间、链条与链轮间有无结冰黏着，各部位有无泥土冻结现象，如有必须进行彻底清理。试运转时，速度不宜太高，并且注意观察有无异常，倾听有无异常声响。如有异常应查明原因。
3行走系统试运转
收割机行走系统的检查是非常重要的，在冬季收割作业时，行走系统易粘泥土，并会冻结，易造成轮胎的损坏，要及时清理。注意轮胎气压应符合要求。收割机起步时应低速行驶，操作行走无级变速装置时动作不应过快。
总之，冬季使用联合收割机要经常性做全面检查，预防故障的发生，从而提高生产效率。（06）
近年来，随着玉米种植面积的不断加大，玉米收后的烘干、晾晒压力很大，加之售货渠道等问题，迫使玉米的收获期不断推后，甚至到十一月末才能结束收获。由于冬季气温降低，很多驾驶员保养维护不到位，常常出现发动机难以启动等故障，给车组造成经济损失。冬季联合收割机使用需要注意以下几个方面的问题。
一、及时更换工作液
1及时换用合适牌号的柴油
柴油在凝点之前3～5 ℃就开始析出石蜡的结晶，在使用中会堵塞输油管、过滤器和喷油器等。因此，根据气温选用柴油时，要求凝点低于当时使用的气温3～5 ℃。一般－20号轻柴油适用于最低气温在－5～－14 ℃的地区；－35号轻柴油适用于最低气温在－14～－29 ℃的地区。
2及时更换合适黏度的发动机油
发动机油黏度随气温降低而增加，黏度增加后，流动困难，供油不足，机油压力变低，加速零件磨损，同时增加启动阻力。因此，冬季发动机用油既应满足低温启动性能要求，还应在发动机高温工作时，能保持一定的黏度，以形成足够厚度的油膜，确保润滑效果。
建议选择多级柴机油，可根据说明书要求先选择使用级别，再选择黏度级别。多级油SAE5W-30适用于温度范围为-30～30 ℃，SAE10W-30为-25～30 ℃，SAE10W－40为-20～40 ℃，SAE15W－40为-15～40 ℃。
3及时更换齿轮油
变速箱齿轮油可适用使用级别为GL-5黏度等级为80W的齿轮油。这种齿轮油适于在－26 ℃以上气温条件下使用
4检查更换冷却液
现在绝大多数联合收割机的发动机采用防冻液作为冷却液。质量好的防冻液一般使用寿命为两年，到期后应进行更换。对于使用不到两年的防冻液，应注意观察其冰点，如冰点过低应及时更换，以免冻坏机体、气缸盖、散热器等。
5更换液压油
在气温高于-10 ℃时，可选用HM-46液压油，在气温低于-10 ℃时，应选用HV-46低凝液压油。
二、对蓄电池及时进行补充充电
冬季要经常检查蓄电池电解液液面高度及放电程度，必要时应及时进行补充充电。由于冬季电解液温度低，黏度增加，渗透能力减弱；同时电解液电阻增大，内部电压降增大，端电压随之迅速降低，容量减小。经验表明，电解液温度每下降1 ℃，容量约下降1%。因此，要始终保持蓄电池在充足电的状态下工作，才能保证发动机的正常工作时的电压和能量。当蓄电池的放电程度超过25%时，应及时进行补充充电。每天晚间收车后，最好将蓄电池放在室内保管，第二天启车前再装到车上，防止温度降低影响启动性能。
三、加强对燃油系统的维护
冬季气温降低，燃油的黏度增加，滤清阻力增加，常会引起供油压力不足现象，应及时更换燃油系统滤清器，或适当提前更换柴油滤清器。要及时放出油水分离器或沉淀器中的杂质和水分，防止结冰阻塞油路或出现喷油嘴黏着，柱塞式喷油泵断油等现象发生。
四、发动机要预热启动
1预热启动
温度降低，机油黏度变大，发动机运转阻力增加，燃油的汽化率下降，混合气变稀而不易燃烧，蓄电池电解液的化学反应慢，造成启动时输出的电量不足，而使起动机功率不足，发动机启动困难。因此，要进行预热启动。可通过进气预热和冷却液预热两种方式。通过预热提高发动机的温度，降低机油的黏度，提高可燃混合气的质量，从而实现顺利启动。
2起动液启动
在进行预热启动的同时，可向进气道内喷入适量的起动液，实现车辆的快速启动。
3发动机的暖机
发动机启动后，不要轰油门，防止涡轮增压器因润滑不良而烧损。更不要立即进入工作，要对发动机进行暖机，待冷却液温度达60 ℃时才能带负荷作业，否则，将加剧发动机各部件的磨损。
五、及时清理分离和清选装置
冬季在有雪地块进行收获时，一部分雪面被带入收割机内，会变成水分或水蒸气凝结在清选和分离装置，会使收割机清选分离功能变差，影响收获作物的质量。因此，要及时清理抖动板、分离筛上粘附的杂物。
六、收割机整车工作前试运转
1液压系统的试运行
液压系统是联合收割机上的重要组成部分，控制着收割台的升降、行走无级变速、滚筒无级变速、拨禾轮升降、卸粮搅龙等部件的工作。直接关系到联合收获机是否能正常作业。
由于低温，液压油的黏度增加，对液压系统要进行试运行，查看其工作情况，操作时不宜过快过猛。否则易损坏液压系统各部油封、密封圈等零件，造成液压系统漏油，压力降低，甚至无法正常工作。
2传动系统检查与试运转
收割机启动前，应对割台、倾斜喂入室、脱粒滚筒、分离和清选装置进行认真细致检查，发现有结冰现象应进行清理。特别注意检查皮带与皮带盘之间、链条与链轮间有无结冰黏着，各部位有无泥土冻结现象，如有必须进行彻底清理。试运转时，速度不宜太高，并且注意观察有无异常，倾听有无异常声响。如有异常应查明原因。
3行走系统试运转
收割机行走系统的检查是非常重要的，在冬季收割作业时，行走系统易粘泥土，并会冻结，易造成轮胎的损坏，要及时清理。注意轮胎气压应符合要求。收割机起步时应低速行驶，操作行走无级变速装置时动作不应过快。
总之，冬季使用联合收割机要经常性做全面检查，预防故障的发生，从而提高生产效率。（06）
