农用机动车翻车事故的原因分析及预防措施
王大伟
农用机动车翻车事故时有发生。广西广宁县就发生了一起农用车特大交通事故，一辆载有10人的拖拉机发生翻车，造成7人不幸死亡，3人重伤。陕西省合阳县发生的农用三轮车翻车事故，造成15人死亡。贵州省贵定县变型拖拉机违法载人，严重超载，行驶中转急弯时操作失误，致使车辆冲垮左侧护栏坠入河中，造成29人死亡，13人受伤。农用机动车在公路上运行中，违法载人，超载运行，或驾驶员没有掌握正确的操作方法，易造成翻车等车毁人亡的交通事故。
国家交通法规定农用车不允许载人，农用车以营运为目的非法营运，将面临3万至10万的罚款。但是由于城乡公交的线路或调度等原因，致使出行的村民只好乘坐货车、拖拉机等农用车。农用车经常被当成了部分村民出行的代步工具，是农村交通长期面临的交通安全隐患之一。农用车的驾驶员文化程度普遍偏低，法制观念、农机安全生产意识和交通安全意识淡薄，违法载人，人货混装，严重超载，是农用车发生翻车事故的主要原因。
大部分农民片面追求经济效益，重使用，轻维护，带病行驶，有的农用车没有转向灯、照明灯，刹车不灵，这就为事故埋下了重大隐患。还有的农民为了少花钱，购买陈旧、廉价，甚至报废的车辆，而这些车辆往往车况差，零部件严重老化，存在严重的事故隐患。
除了上述原因外，避免发生翻车事故，操作技巧也很重要，驾驶员操作农用机动车时，应该注意以下事项：
1.四轮农用车紧急制动造成翻车
四轮农用车在装载高速运行中，如果驾驶员突然发现前方有障碍物，紧急刹车，容易翻车。像一些小型四轮农用车的自重约1.5 t，拖车装载后总重有4.5 t。四轮农用车有刹车，而有的拖车没有刹车或有刹车不能在驾驶室内控制，当有紧急情况制动时拖车未能制动，前进惯性力通过牵引架推向农用车，迫使农用车产生调头现象，滑出路面发生翻车。
为防止事故的发生，按监理规章要求，拖车一律改装刹车，做到在驾驶室内能控制拖车制动。如果拖车出现刹车失灵，在运行中驾驶人员要及时估计情况，做到早制动，避免紧急刹车，防止不应有的翻车事故发生。
2.四轮农用车在路面调头打滑造成翻车
四轮农用车的拖车装载后，在公路上调头，有时因泥泞或路边松软打滑，一次转不过弯，个别驾驶员采取猛冲猛退，容易使拖车滑出路面失去平衡，造成翻车。轻则耽误时间，重则损坏机件，甚至造成人身伤亡事故。因此，四轮农用车在公路上调头时，要选择路面较宽，附着力较大的路段进行。
3.手扶拖拉机转向手柄失灵造成翻车
手扶拖拉机在运行时，由于转向手柄不同位，拖拉机越出路面翻车。产生转向手柄不同位的原因主要是拨叉固定螺钉装得过紧，制动出现卡死现象。在保养中要检查调整好。一般手扶拖拉机运行速度按10 km/h计算，每秒前进约3 m，驾驶员必须及早估计情况，发现问题动作迅速，先收油门后制动，防止制动失灵造成翻车!
4.手扶拖拉机拖车装载过高造成翻车
在麦收以后，农村有大量的麦秆运往附近的造纸厂作造纸原料。麦秆质轻容积大，往往出现装载过高，转弯时稍有制动，将发生重心偏移，造成翻车。此种情况常常发生，但无其它解救办法，只能限制超载超高才能解决。
5.牵引故障拖拉机时应注意的几个问题
拖拉机在作业中途出现故障或发生事故，而一时又无法检修和排除的情况是机手经常遇到的事情，这时只好让另一辆机车牵引。但牵引不当，往往会使故障车在被牵引的过程中发生翻车事故，造成不必要的损失。
（1）牵引前应根据故障现象大概地分析产生原因及发生部位，据此选择牵引方法、牵引速度并采取必要的相应措施、切不可盲目乱来。
（2）变速杆最好挂入空挡位置。若已知故障发生在发动机有关运动件部分，则更应如此，这样可将来自驱动轮的动力切断，使发动机静止不动，避免已有故障的进一步扩大或新的事故发生，切不可利用挂挡来增加制动力，此时只能适当使用制动器来达到制动目的。
（3）可根据情况适当调小制动器间隙。若牵引距离较长，路面条件恶劣、而故障又发生在离合器或发动机部位必须挂空挡牵引时，为保证牵引行驶中的安全、除降低牵引速度外，还可将制动器间隙适当调小，以便必要时能迅速制动。
（4）有时必须拆掉半轴或其它传动件。当故障出现在传动系(如变速箱、中央传动、最终传动、差速器)时，必须拆除有关传动件、切断动力、以防因机件的运动冲击而出现新的机件损坏事故。(05)
农用机动车翻车事故时有发生。广西广宁县就发生了一起农用车特大交通事故，一辆载有10人的拖拉机发生翻车，造成7人不幸死亡，3人重伤。陕西省合阳县发生的农用三轮车翻车事故，造成15人死亡。贵州省贵定县变型拖拉机违法载人，严重超载，行驶中转急弯时操作失误，致使车辆冲垮左侧护栏坠入河中，造成29人死亡，13人受伤。农用机动车在公路上运行中，违法载人，超载运行，或驾驶员没有掌握正确的操作方法，易造成翻车等车毁人亡的交通事故。
国家交通法规定农用车不允许载人，农用车以营运为目的非法营运，将面临3万至10万的罚款。但是由于城乡公交的线路或调度等原因，致使出行的村民只好乘坐货车、拖拉机等农用车。农用车经常被当成了部分村民出行的代步工具，是农村交通长期面临的交通安全隐患之一。农用车的驾驶员文化程度普遍偏低，法制观念、农机安全生产意识和交通安全意识淡薄，违法载人，人货混装，严重超载，是农用车发生翻车事故的主要原因。
大部分农民片面追求经济效益，重使用，轻维护，带病行驶，有的农用车没有转向灯、照明灯，刹车不灵，这就为事故埋下了重大隐患。还有的农民为了少花钱，购买陈旧、廉价，甚至报废的车辆，而这些车辆往往车况差，零部件严重老化，存在严重的事故隐患。
除了上述原因外，避免发生翻车事故，操作技巧也很重要，驾驶员操作农用机动车时，应该注意以下事项：
1.四轮农用车紧急制动造成翻车
四轮农用车在装载高速运行中，如果驾驶员突然发现前方有障碍物，紧急刹车，容易翻车。像一些小型四轮农用车的自重约1.5 t，拖车装载后总重有4.5 t。四轮农用车有刹车，而有的拖车没有刹车或有刹车不能在驾驶室内控制，当有紧急情况制动时拖车未能制动，前进惯性力通过牵引架推向农用车，迫使农用车产生调头现象，滑出路面发生翻车。
为防止事故的发生，按监理规章要求，拖车一律改装刹车，做到在驾驶室内能控制拖车制动。如果拖车出现刹车失灵，在运行中驾驶人员要及时估计情况，做到早制动，避免紧急刹车，防止不应有的翻车事故发生。
2.四轮农用车在路面调头打滑造成翻车
四轮农用车的拖车装载后，在公路上调头，有时因泥泞或路边松软打滑，一次转不过弯，个别驾驶员采取猛冲猛退，容易使拖车滑出路面失去平衡，造成翻车。轻则耽误时间，重则损坏机件，甚至造成人身伤亡事故。因此，四轮农用车在公路上调头时，要选择路面较宽，附着力较大的路段进行。
3.手扶拖拉机转向手柄失灵造成翻车
手扶拖拉机在运行时，由于转向手柄不同位，拖拉机越出路面翻车。产生转向手柄不同位的原因主要是拨叉固定螺钉装得过紧，制动出现卡死现象。在保养中要检查调整好。一般手扶拖拉机运行速度按10 km/h计算，每秒前进约3 m，驾驶员必须及早估计情况，发现问题动作迅速，先收油门后制动，防止制动失灵造成翻车!
4.手扶拖拉机拖车装载过高造成翻车
在麦收以后，农村有大量的麦秆运往附近的造纸厂作造纸原料。麦秆质轻容积大，往往出现装载过高，转弯时稍有制动，将发生重心偏移，造成翻车。此种情况常常发生，但无其它解救办法，只能限制超载超高才能解决。
5.牵引故障拖拉机时应注意的几个问题
拖拉机在作业中途出现故障或发生事故，而一时又无法检修和排除的情况是机手经常遇到的事情，这时只好让另一辆机车牵引。但牵引不当，往往会使故障车在被牵引的过程中发生翻车事故，造成不必要的损失。
（1）牵引前应根据故障现象大概地分析产生原因及发生部位，据此选择牵引方法、牵引速度并采取必要的相应措施、切不可盲目乱来。
（2）变速杆最好挂入空挡位置。若已知故障发生在发动机有关运动件部分，则更应如此，这样可将来自驱动轮的动力切断，使发动机静止不动，避免已有故障的进一步扩大或新的事故发生，切不可利用挂挡来增加制动力，此时只能适当使用制动器来达到制动目的。
（3）可根据情况适当调小制动器间隙。若牵引距离较长，路面条件恶劣、而故障又发生在离合器或发动机部位必须挂空挡牵引时，为保证牵引行驶中的安全、除降低牵引速度外，还可将制动器间隙适当调小，以便必要时能迅速制动。
（4）有时必须拆掉半轴或其它传动件。当故障出现在传动系(如变速箱、中央传动、最终传动、差速器)时，必须拆除有关传动件、切断动力、以防因机件的运动冲击而出现新的机件损坏事故。(05)
