对人工影响天气若干问题的探讨
申雅资 张伊林
摘要:人工影响天气利用现代科技对大气进行人工干预,可达到利用气候资源造福人民群众的效果。本文分析了人工影响天气的具体含义、实施形式、现阶段我国人工影响天气作业存在的问题以及进行作业时应注意的几点问题,以求达到为普通群众介绍人工影响天气的内容,并提高工作人员的作业水平的目的。
关键词:天气曰人工影响曰气候问题
文章编号:1004-7026(2015)04-0099-02中国图书分类号:P48文献标志码:A
人工影响天气,是指为避免或者减轻气象灾害,合理利用气候资源,在适当条件下通过科技手段对局部大气的物理、化学过程进行人工影响,实现增雨雪、防雹、消雨、消雾、防霜等目的的活动。目前,我国在人工影响天气的各项试验研究中,开展得最多的是人工降水,是指在有云层或降水不大的雨云中施加人工影响,使云滴或冰晶增加到一定程度,从而降落到地面形成降水。
1人工影响天气的实施形式
人工影响天气的途径主要是利用云的微物理过程,例如在温度低于0益的云中存在着大量的未冻结的水滴,人工就可以播撒成冰催化剂使这些水滴转化成冰晶,并且释放出热量,从而改变云的微物理过程和热力、动力结构,最终使本来不能自然降水的云受激发而降水,也可使那些水分供应较多、往往能自然降水的云,提高降水效率而增加降水量,这种实施形式也被称为“播云作业”。用这种方式进行人工影响天气,往往可以借助自然天气过程中的有利条件,用较少的耗费收获较大的收益。
2当前人工影响天气存在的问题
2.1专项资金匮乏,人才缺失,设备陈旧
从我国现阶段大部分地区开展人工影响天气活动的具体来讲,存在着资金不到位,没有实用型专业人才,设备陈旧落后的问题。资金不到位常常给安全作业和实践活动带来诸多的压力,没有足够的资金投入,使设备无法进行更新,有些机器和仪器陈旧老化甚至破损,已满足不了社会发展对人工影响天气作业高频度、大范围的要求,而且专项资金匮乏通常也会造成工作人员丧失工作积极性甚至跨岗转行的情况。而那些留在工作岗位的人员也有很大一部分人的专业素养不高,他们的实际操作技能和实践技巧都存在着一些问题和漏洞,很容易为人工影响天气作业活动带来安全隐患。
2.2区域的协调管理存在障碍,效率偏低
云层具有流动性,云水资源的法域问题一直备受争议。一块云,如果单独作业只能造福于某个小地区,如果大家联合起来进行跨区域作业,就会使降水量增加许多,造福更多地区。但是在我国,目前很多地区的人工影响天气作业活动都是单独进行的,没有使省和省、地区与地区之间协调起来跨区域作业。一方面是各地的天气情况、气候状况、技术水平不一样很难进行统一合作的原因造成的,另一方面是由于各个地区对人工影响天气作业的重视程度不一样,导致了各个地方人工影响天气的工作进程不同。总的来说,我国区域间对人工影响天气工作的协调管理存在障碍,当有合适的自然条件可以进行人工干涉时,往往对自然条件的利用效率偏低,就算某个地区实施了人工影响天气作业,也会由于云层的流动性以及区域间缺乏合作等原因导致实施效果不明显。
3人工影响天气作业应当注意的问题
3.1选择合适的云层是人工影響天气作业的关键
适合人工影响天气作业的云层一般都是水汽深厚的,主要有以下两种类型。其一是浓积云,具体表现为云底较厚、云体膨大呈现出花椰菜的形状,云底有雨幡,云体颜色呈黑蓝色等。其二是积雨云,积雨云是人工影响天气作业的最佳云团选择,通常表现为云体膨大,呈现黑色,对流旺盛,顶部毡状不高且常伴有雷电。这种积雨云本生就能通过自然反应产生降雨,对此种云团进行人工影响的目的主要是增加降水量。
3.2加大政府的投入力度,更新技术设备,是人工影响天气作业顺利进行的保障
国家和地方政府需要加大对人工影响天气作业的资金与技术的投入,从人力、物力、财力多方面对人工影响天气活动提供坚实有力的扶持。及时更新和更换作业技术的机器、仪器和设备,使由于设备老旧落后所造成的安全隐患降到最低。并对作业人员加强业务培训,充实他们人工影响天气作业的理论知识,提高实际操作技能。另外,要加大科技创新在实际作业中的含量,不断以科技促进作业效率的提高。
3.3协调各地区间的合作,是人工影响天气作业最大限度的发挥成效的重要措施
国家各地区都应该提高对人工影响天气作业的重视程度,积极开展各地区的作业活动,并加强跨区域间的合作,协调各方活动,交流作业经验,共同探讨当前人工影响天气过程中存在的诸多问题,发挥集体的智慧进行解决。
人工影响天气作业是使气候资源为人民服务,提升人民群众生活质量的重要措施,需要收到社会各方人员的重视,规范作业,并采取积极的措施使人工影响天气的作业水平得到提高。
(作者单位:1.山西省吕梁市气象局;2.山西省石楼气象局)
参考文献
[1]赵俊平,李亚军.浅淡人工影响天气[J].科学之友(B版),2009(09).
[2]雷恒池,洪延超,赵震,等.近年来云降水物理和人工影响天气研究进展[J].大气科学,2008(04).