“互联网+”时代的交通运输经济发展探讨
杨倩
在我国经济发展过程中，交通运输经济在其中起到了不可替代与不可忽视的作用，必须对于交通运输经济发展进行高度重视。在科技发展的背景之下，我国经济发展朝着先进化、服务化、个性化方向不断发展，互联网+形式的出现，对于交通运输业日后发展提出严峻挑战，所以必须对传统运输行业进行有效的调整，从而构建全新发展模式。在本文中，笔者将针对在互联网背景下，对于交通运输业发展所带来的现状、影响、对策等进行详细的分析与探讨，希望以此能够保证交通运输经济得以长时间的发展下去。
在经济快速发展的背景下，交通运输建设的力度得到相应加强，交通运输的合理性、科学性、稳定性、可靠性也不断提高。在互联网+时代背景之下，交通运输经济发生极大的变化，不仅能够缩减运输成本，同时扩大行业利益空间，为交通运输经济发展提打下良好的基础。在这时我们必须充分认识到在互联网到来之后，对于交通运输经济发展所起到的作用，由此可以不断提高运输的生产效率，保证各地区之间经济、文化交流更加频繁。
一、互联网+背景下对于交通运输经济发展所带来的影响
（一）提高物流配送效率
互联网大数据平台的出现，能够有效缩减货运时间，并且保证消费者在最短的时间内感受到产品所带来的高质量服务。在对成本进行节约的同时，也不断提高配送效率。互联网能能够为整个货物配送提供一站式服务，保证全方位跟踪货物情况，在定位系统支持之下，进行可视化操作，不断提高货物配送的安全性和便捷性。在配送过程中，需要采用规范化、透明化、专业化原则，对于行业中所出现的负面行为与独立思想进行有效的规范，不断提高车货匹配效率，有效地缩减中间环节，压缩物流成本，最终可以获得更高的利润空间。
（二）采用多元化出行方式
在互联网+背景之下，水运、空运、铁路运输、公路运输等交通信息，可以做到及时查询、定位，并且在最短的时间内，制定出最优路线和最佳方案。与此同时，随着移动互联网技术相应出现，人们通过手机终端购票，同时扫描二维码，就能缩减排队时间，方便人们出行，由此更好满足不同群体对于消费所提出的需求。在公交车上可以安装GPS系统，乘客根据电子公交站牌与相关信息做好实时观察，对于交通路線进行规划，保证智能出行。
（三）保证交通资源合理配置
随着汽车数量不断增加，在各行各业、各家各户中都得到广泛的应用，这就会加大我国所面临的交通压力，限行和修路成为缓解压力最主要的方式。因为土地资源十分有限，使得资源配置困难不断加大，。对于交通经济发展带来严重的阻碍互联网+的出现，能够将智慧系统、引导系统、信号系统做好整合，提高信息处理速度，同时也降也缩短排队时间，有效解决交通压力，保证停车管理更加规范化、标准化、方便化。
二、基于互联网+背景下交通运输经济发展情况
（一）缺乏个性化服务
个性化作为互联网时代背景下，各行各业在发展过程中一个显著特点，在交通运输服务需求方面也表现得更加突出。在互联网+时代背景下，如果采用简单的运输方式，已经难以满足人们提出的需求，人们在出行过程中开始希望有多元化选择，不是乘坐单一工具，在配送货物时，也利用多样化交通运输方式，不仅能够提高运输速度和运输效率，不断追求多元、开放特点，交通运输方式必须采用不断地改进方式，从时代特点出发，做好相关改变。除此之外，一些交通运输行业工作人员有着较差的素质，在工作中难以为群众提供良好的、针对性的、专业的、个性化服务，最终导致服务质量较低，难以取得良好的服务效果，在一定程度上对于交通运输行业发展造成阻碍。
（二）区域发展缺乏平衡性
目前来看，我国经济发展存在不平衡情况，从整体情况来看，东部地区的经济发展水平明显高于西部地区，人才、技术、资源等都集中于我国东部地区。交通运输业发展也出现相应的偏离情况，在经济发展的同时，我国采用少数产业先发展，由这些产业带动其他产业共同发展，在这时对于区域发展起到了一定连带作用。通过先富带动后富，保证区域之间贫富差距不断减少，但是在发展过程中，交通运输发展作为其中促进工具，对于资源、文化、经济流通有着极其重要的作用。如果交通运输缺乏规范性，那么就会对产品、货物运输造成影响，并且浪费大量的运输时间，增加运输成本，不利于运输行业朝着科学化与规范化方向发展。与此同时，区域之间发展缺乏稳定性，也会对交通运输行业发展带来相应的影响。
（三）提高资金投入比例
在建设力度不断加大的前提之下，资金投入也面临越来越大的阻力和压力。目前来看，我国资金出现分配不均的情况，资金流动主要是由一些发达地区朝着落后地区流动，但是一些贫困地区仍然得不到足够的资金支持。在建设交通运输过程中，也难以为其提供保障，这对于交通运输发展带来一定的限制。与此同时，因为政策不断的变化，交通运输经济投入会伴随着政策变化，发生相应的改变。科技、人文、土地、自然、人为等因素，都是资金注入过程中最主要的考虑因素，在路线建设、人工、物价、土地资源等成本上升前提之下，交通运输建设时所需要消耗的成本也不断提高。如果无法在短时间内回收资金，那么就会导致交通运输资金投入难度不断加大，这也成为我国交通运输经济在发展时面临的首要难题。
三、交通运输经济与互联网+融合发展的主要模式
（一）搭建综合信息平台
在大数据提供支持的前提之下，通过构建完善的交通运输信息平台，包括智慧控制系统、自适应交通信号控制系统、智慧系统等，在交通运输中发挥着不可替代的作用。信息在流动过程中，能够实现转换与共享，交换机制为我国信息增值提供更大的助力。利用云计算技术，可以对搜索于收集到的各种信息做好分析与计算，在整合的前提之下，对于各项信息做好集中化管理。目前来看，互联网+与交通运输经济发展有着密切的联系，电子地图和数据能够展现出大数据技术所具备的优势，采用全方位方式采集信息，积极做好分类、归类与处理，可以保证信息在交通运输中所具备的作用被充分的发挥出来。从用户需求出发，了解前进道路拥堵情况，做好实时播报，为人们出行提供了最合理的选择方案，同时开展专业化与个性化服务。
（二）充分利用各项资源，加快智慧城市与智慧交通建设
在互联网+背景之下，资源共享的出现，能够对资源进行交流与共享，并且对各方服务提供高度关注。利用网络平台对当前所属资源关系进行有效的分析，调整资产关系，利用合适方法，保证资源在固定范围内实现集约化，对于分散资金做好整合，由此可以提高资源所具备的利用率。与此同时，将创新意识加入到交通运输载体当中来，将多项功能集中起来，有效地体现服务载体所具备的创新化效能，保证资源在固定范围内发挥出更多的功能，避免出现重复建设和浪费的现象，对于各种资源做好优化配置，将有效的资源转变成经济效益。除此之外，在交通系统中将互联网融合当中，可以对于海量信息做好充分的分析，构建完善的信息交换与共享机制，对信息内在价值开展相关的提取工作，由此可以构建完善的智慧系统，不断提高交通管理所具备的主动性和协调性。将有效地信息技术手段与移动互联网思维进行融合，在互联网+背景之下，使得人们的出行方式得以改变，为了快速适应时代发展所提出的要求，建立一套完善的业务模式。通过对交通运输业服务内容进行完善，不断提高服务质量，由此为交通运输日后转型与升级提供更多參考。随着移动互联网技术不断成熟，可以更加了解消费者的相关需求，通过摸索与摸索消费者的消费习惯与消费心理，构建完善的互联网平台，实现消费者与平台之间的衔接工作。移动客户端打车软件有着较高的普及率，主导模式是以O2O为主，能够随时随地进行约车和支付行为，滴滴打车等软件的出现，在人们出行中有着越来越大的使用价值，对传统出行方式造成冲击。在互联网时代之下，信息能够具备规范化与数据化，保证对需求、路况、位置等一目了然，不同技术在车辆行业中有着更加深入的渗透力，政府需要对于网约车做好严格的监控与管理工作，对各种违法犯罪行为做好打击，从而充分保障用户的各方利益。
四、互联网+背景下交通运输经济发展主要趋势
首先需要提高公共交通质量，并且体现出其低价、低碳、环保、快捷、高效等多个特点，利用智能交通技术，保证提高公共交通系统水平，使人们具备低碳环保出行意识。其次，发挥出互联网职能技术手段所具备的优势，对于区域、交通组织形式进行加强与完善，保证交通管理方式更加合理化。将建议系统、信号诱导系统、提示系统等引入其中，对行驶路线做好完善与改进，对于综合体系运行效率进行强化与保证，提高交通运输管理水平，最后对用户感受进行强化，尽可能提高用户满意度。随着智能化技术不断普及，人工智能云计算、大数据等技术，在交通系统当中占据着十分重要的地位，用户实践思维方式是其中一项重要考察点，可以保证资源的连接，打通工具、路人的关系，最终为大众提供服务。
五、结语
综上所述，在我国经济发展过程中，交通运输经济在其中起到了重要的作用，将大数据技术和云计算作为依托，随着互联网+时代的到来，使得交通运输呈现出多个特点与优势，所以在本文中，笔者先是对交通运输所存在的问题进行仔细的分析，随后利用多种手段方式，通过搭建综合信息平台，将技术手段与互联网思维相融合，充分利用各项资源，保证交通运输业得以转型与升级，最终使得交通运输经济得到快速发展。
（作者单位：陕西交通职业技术学院）
