论中职汽车运用与维修专业实训模块的教学

    史焕焕

    摘要:随着我国社会经济的快速发展,教育教学中更加注重学生各种能力的培养,加强国民综合素养培养,增强国家核心竞争力。中职院校教育中,加强学生各种能力培养,根据市场经济的实际需求,强调学生的专业能力和职业能力。中职汽车运用与维修专业教学中,以往的教学模式难以满足市场需求,不利于现代职业教育改革。因此,在教学中,应当注重教学模式改革,适应市场发展要求,开展实训模块教学。本文分析中职学校汽车运用与维修专业教学现状,对其实训模块教学进行分析,提高课堂教学质量。

    关键词:中职院校? 汽车运用与维修专业? 实训教学? 现状? 策略

    在社会经济快速发展的背景下,汽车成为人们出行的重要交通工具,满足人们出行需求,使得汽车行业得到快速发展,在汽车售后和维修方面需要更多的专业人才。中职院校为了满足市场需求,设置汽车运用与维修专业,为汽车行业培养更多专业性技能人才,推动汽车行业的进一步发展。但是,在中职汽车运用与维修专业教学中,教学模式较为落后,专业课程独立性强,教学和实训常常分开进行,影响课堂教学效果。汽车行业人才需要具备专业性基础知识和实践能力,因此,在中职汽车运用与维修专业教学中,应该注重开展实训教学,深入推动教学改革,加强学生专业技能培养,提高学生综合素养。

    一、中职汽车运用与维修专业实训模块教学的问题

    (一)教学内容存在局限性。目前,中职院校汽车运用与维修专业教学中,由于实训设备和实训场地的限制,大多采取书本理论讲解教学。在本专业教学中,其最终目标是帮助学生掌握理论知识,运用所学知识对汽车故障原因进行判断,开展相应的汽车维修。现阶段的实训模块教学中,教学模式和教学内容与汽车运用与维修专业教学目标不符,学生对用人单位的要求缺乏了解,难以结合岗位要求提高自身素养,使得学生在毕业之后处于劣势,求职中遇到各种困难。

    (二)知识体系不够完善,专业学习难度较大。中职汽车运用与维修专业知识内容关联性大,每个部分知识点都有密切的联系,在教学内容中有发动机、变速器的构造、工作原理、维修工艺以及常见故障排除等,教学时间跨度比较大,学生难以形成完整的知识体系,在学习维修工艺和故障排除时,对工作原理和构造可能出现遗忘情况,使得学生故障维修内容学习不够深入,专业学习难度比较大。同时,在教学中,由不同的教师开展教学活动,各自成体系,相互不干涉,很容易出现脱节的问题,使得教学目标、教学内容和教学方式难以有效结合,学生知识体系不够完善,不利于教学目标的实现。

    (三)缺乏专业性教师队伍。中职院校汽车运用与维修专业教学中,知识点内容专业性比较强,任课教师不仅仅要具备专业技术理论知识,同时还要具有熟练的操作技能。目前,中职院校汽车运用与维修专业教师大多属于高学历人才,有着非常专业的理论知识,但是,缺乏相应的实践操作能力。虽然大多数教师能够自主学习专业理论知识,但是培养实践操作能力则需要较多的时间,阻碍着汽车运用与维修专业教学发展。

    (四)实训模块教学设备较为陈旧。在中职汽车运用与维修专业实训模块教学中,应当给予学生实践操作机会,将理论和实践操作有效结合,提高学生综合素质。随着科学技术的发展,汽车技术更新换代比较快,汽车运用与维修专业实训设备应当及时更新,但是,更新需要比较多的资金,使得多数的中职院校难以引入先进的实训设备,无法满足实训模块教学需求。例如,绿色能源背景下,新能源汽车成为发展趋势,中职院校应当增加相应的课程。但是,具有相应教学环境的院校并不多,新能源汽车设备不足,实训设备较为陈旧,难以满足实践操作需求,学生缺乏实践机会,影响汽车运用与维修专业教学质量。

    二、中职汽车运用与维修专业实训模块教学的有效策略

    (一)结合市场制定教学目标,优化实训模块教学。在中职院校专业教学中,其教学目标是实现学生就业,因此,为了增强学生毕业后的竞争优势,中职院校应当明确汽车运用与维修专业定位,加强技能型人才培养。在具体的课堂教学中,应当注重学生问题解决能力培养,尽可能减小实践操作和工作之间的差距。中职院校需要加强和企业合作,结合企业对人才的需求,与企业共同制定人才培养方案,为学生创设生产和技术研发机会,提供相应的实训岗位,保证实训模块教学有效开展。例如,中职院校应当和一些汽车服务公司和维修企业合作,为企业提供优秀的人才;企业为学生提供实习岗位,加强学生汽修能力培养,提高中职院校就业率。

    (二)改善传统教学模式,开展一体化教学。中职院校汽车运用与维修专业教学中,对同一个汽车部件的教学内容开展教学,教学时间跨度较大,学习连续性不足,难以达到预期的教学目的。针对传统专业课程教学中的不足,应当引入一体化教学,优化课堂教学设计,以理论知识作为基础,开展实训操作训练。在这样的实训教学中,实现理论知识和实践操作有效结合,在学生脑海中形成总件结构,使得学习活动更加新奇有趣,增强课堂活动趣味性,使得实训模块教学有效开展。借助一体化教学,使得教师和学生更好地互动和交流,直观了解学生专业知识掌握情况,了解学生操作能力,借助不同的方式开展引导活动,满足不同层次学生的学习需求。通过一体化教学模式,帮助学生掌握知识内容,实现课程内容和汽车维修新技术有效结合,实现课堂实训模块教学目标。

    (三)深入发掘教材内容,完善专业知识体系。在实训模块教学中,教师根据课堂教学内容,不断完善专业知识体系,保证教学活动有效开展。在中职院校汽车运用与维修專业教学中,对实训模块课程进行分析,分成不同的模块,采取不同的代号,如A1表示发动机机械模块,主要包括基本构造原理、组成、常见检测方法以及维修工艺等;A2表示自动变速器与驱动桥模块,主要有自动变速器种类、使用、结构模块以及故障诊断和检测设备等;A3表示手动变速器与驱动桥模块,主要有离合器、变速器、传统系统、驱动桥组成、原理、功用以及故障诊断等。在整个课堂活动中,应当注重实训课程比例设计,加强学生动手操作能力培训,让毕业学生开展顶岗工作,满足用人单位的需求。

    (四)注重专业教师培训,提高教师专业素养。在中职汽车运用与维修专业实训模块教学中,教师应该发挥其引导作用,加强技术型人才培养。因此,教师具备良好的专业素养,是课堂教学活动开展的前提。对于部分专业知识不符合教学标准的教师,应当加强教师培训力度,不断提高教师业务能力。同时,学校应当鼓励教师到企业开展学习活动,派送专业教师到专业部门培训,让有经验的教师带年轻教师。学校还可以聘请优秀教师开展培训讲座活动,派遣教师到其他学校交流,学习其他学校的优点,不断提高专业教师技能水平。教师还应当开展自主学习活动,树立良好的自学意识,加强自身专业素养培养,加强专业知识掌握,不断提高自身实践操作能力。另外,中职院校应当和企业合作,引入先进的实训设备,引入一些可以重复利用的汽车零部件,完善实践教学设备,保证实训模块教学质量。

    三、结语

    中职院校作为职业院校的重要组成部分,为社会输入专业化人才。随着社会经济的快速发展,汽车行业得到快速发展,对相关的专业人才需求比较大。因此,在中职汽车运用与维修专业实训教学中,结合其存在的问题,加强校企合作,明确课堂教学目标,引入先进实训设备,提高教师综合能力,完善专业知识教学体系,保证实训教学质量。

    参考文献:

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