基于层次分析法的快递配送中心选址问题研究

    

    

    

    【摘? 要】配送中心是快递企业成功配送的重要基础设施，它的合理选址影响着快递配送效率及顾客满意度。论文通过分析配送中心选址的影响因素，建立层次结构模型，计算得到准则层和子准则层相对于目标层的权重排序，便于结合专家打分对备选地址进行初步筛选，具有一定的应用意义。

    【Abstract】The distribution center is an important infrastructure for the successful delivery of express companies. The reasonable location affects the efficiency of express delivery and the customer satisfaction. This paper analyzes the influencing factors of the location selection of the distribution center， establishes a hierarchical structure model， and calculates the weight ranking of the criterion layer and the sub-criteria layer relative to the target layer. It is convenient for preliminary screening of candidate addresses in combination with expert scoring， and has certain application significance.

    【关键词】快递配送中心;选址;影响因素;层次分析法

    【Keywords】express delivery center; location selection; influencing factors; AHP

    【中图分类号】F253.4;F252? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文献标志码】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編号】1673-1069（2020）08-0120-02

    1 引言

    在电子商务背景下，网购已成为国民生活中十分常见的消费方式，当今的疫情更进一步培养了人们网购的习惯。国家邮政局统计数据显示，2019年全年快递服务企业业务量突破600亿件，同比增长高达25.3%，快递业务收入达到约7497.8亿元，同比增长24.2%，快递业已然成为不可或缺的促进经济发展的主力产业之一。合理有效的网点位置可以提高服务质量，获得顾客的青睐，从而达到提高市场占有率的目的，还可以提高网点覆盖率，优化快递网络布局，节约成本，促进企业效率的提升[1]。

    对于快递企业配送中心选址问题，牵涉的因素不但包括费用成本等定量问题，还有社会经济等定性问题，难以只用定量分析的方法进行分析选择，故借助层次分析法来初步筛选出合适方案，从而辅助问题决策[2]。

    2 快递配送中心选址的影响因素分析

    2.1 经济发展程度

    快递业是依托经济快速发展而发展的产物。一般来说，经济越发达的地区，其快递业务量也就越多，配送中心数量也就越多且集中。快递企业的盈利和发展前途也会更加看好。经济指标主要包括GDP、人均可支配收入、第三产业比重等。

    2.2 人口状况与需求量

    人口状况主要体现在人口分布和人口数量。人口分布有城镇人口与农村人口分布、年轻人口与年老人口分布、高收入人口与低收入人口分布三种。城镇人口、年轻人口、高收入人口这三种类型人口所在地的配送业务量更多，其交叉地带适合作为快递配送中心备选地。另外，离中心商业区越近，人口越密集，快递需求量也会越多，因此应该设立更多的网点来为之服务。此外，对于电商自营个体户所在地集中的地区，其寄发快递的需求量十分大，应列为重点考虑对象。

    2.3 建设及运输成本

    对于快递企业而言，成本最小化是重要目标。建设成本主要包括开发成本、土地成本及设备安置成本。在地形平坦宽阔、地质紧密适中的自然环境中，开发难易程度较低，开发需投入的成本也较少[3]。土地成本即指所需支付的土地租金，是固定成本。设备安置成本是各个网点的内部设置成本，视具体情况可能会稍有不同。运输成本指快递从配送网点包括去回程车辆油费、过路费、司机薪资等，合理的配送中心选址可以有效降低运输成本。

    2.4 道路交通

    便捷的交通可以有效保证快递时效性，否则为了保证服务质量，快递企业只能增设网点或加派人手车辆，无论是哪种方式都会导致成本增加。选址时需要根据一次运输快件重量来判断相应道路负载能力是否达标，如果道路负载能力不达标必然会无法及时完成运输任务。道路规章制度会对允许行驶的车辆规格、允许机动车通过的时间段等做出规定，必须事先了解清楚，以免造成日后运营过程中的麻烦。

    2.5 政策法规

    快递业作为目前备受瞩目、发展迅猛的行业之一，国家出台了一系列相关政策意见，如《国务院关于促进快递业发展的若干意见》《快递暂行条例》等。此外，还有快递企业审批准入政策、税收优惠政策、租金减免以及政府规划引导、资金扶持等[4]，关注并顺应相关政策有利于快递企业良好可持续发展。

    3 层次结构模型的构建及计算

    通过对上述影响因素的分析得到如下层次结构模型，由上至下分别为目标层、准则层和子准则层。如图1所示。

    依次构造目标层对准则层及准则层对子准则层的判断矩阵，计算权重并检验一致性。表1为A-B的判断矩阵，表2为B-C的判断矩阵。

    λmax为最大特征值，R.I.为平均随机一致性指标，C.R.为随机一致性比率（若小于0.1，则表示该矩阵通过一致性检验）。上面所用到的计算公式如下：

    两层权重相乘即得到子准则层相对于目标层的权重，从C11到C52依次为：0.13、0.13、0.065、0.088、0.059、0.1769、0.0171、0.0318、0.0095、0.0498、0.088、0.044、0.0295、0.0538、0.0269。因此，需求总量、GDP、人均收入、人口数量、交通便捷度占据选址指标权重的前五位。

    4 结论

    本文从五个方面分析了选址影响因素，利用层次分析法确定了各指标权重分布。在实际应用中需进一步结合专家对各备选地址子准则层的打分，加权得到综合分数来选出最佳方案。

    【参考文献】

    【1】曹炳汝，周冲.层次分析法在快递网点选址中的应用[J].中国市场，2017（12）：224-226.

    【2】刘森，王艳，赵安.基于层次分析法的物流配送中心选址实证研究[J].全国流通经济，2019（04）：16-19.

    【3】陈磊.快递同城网络布局优化研究[D].长春：吉林大学，2016.

    【4】梁会民，陈文月，殷洁，等.基于网络分析的快递网点布局优化研究[J].物流科技，2015（04）：37-40.

    【作者简介】葛铭（1996-），女，河南许昌人，从事现代物流与供应链管理研究。