汽车机械故障防范措施探讨
麻天骁
摘要：随着社会经济的发展，我国消费市场汽车保有量不断提升。如今国内外市场中的汽车零部件销售市场竞争越来越激烈，加上国外的名优品牌汽车零部件产品加入我国的汽车行业市场竞争，我国的汽车零部件要想赢得更多用户的信赖，需要企业正视汽车销售和生产供应状况，积极开展汽车检测与维修方面的项目建设工作，提高我国汽车领域产业配套与内部消化能力。本文从汽车机械故障维修与日常防范出发，提出几点有利于汽车维修效率提高的可行性措施。
关键词：汽车故障；机械设备；防范措施；检测维修
随着改革开放的深入和发展，广大人民群众逐渐富裕了起来，汽车销售行业也得到了显著的发展。整车销售市场不断壮大，带动了汽车机械相关的质量检测和故障维修等周边行业的发展。
1汽车机械故障的主要检查防范内容
在汽车机械故障防范活动中，技术人员应该对汽车的整车核心部件的特点进行分析，评估其损耗率。汽车的车头部分一般是遥控信号接收器，主要负责将信号传递到车头部分的信号放大器中，配合车身内部的RX-2控制器，实现对于车内驱动马达和转向马达的精准控制。除此之外，蓄电池、充电保护装置和锂电池这些电力驱动装置，也是汽车内部循环保养的重点内容，防范电池和电瓶出现亏损，是汽车机械故障防范中的重点部分。防止车上常用的零附件出现故障，应该经常按照随车附件列表检查其主要部件的工作情况。其中包括大灯、转向灯、刹车灯、示宽灯、牌照灯的正常运转情况，出现了灯具故障问题应该及时地进行报修处理，千万不要擅自动手维修。车载空调器、反光镜、室内镜、门窗玻璃也应该经常擦新，防止泥污沾染出现视线受阻的现象。
2汽车机械故障的防范手段
2.1机械性隔离零部件检修
重点检查配管接头的质量现状，每周可以检查一次，主要检查管路和管接头松动和损坏的情况，管接头处有无油污，有油污表明其有微量的渗漏，应该立即前往汽车修理店进行修补。每三个季度应该检查一次车载干燥剂使用情况，并且要及时地更换干燥剂。在冷凝器选用方面，每周一次进行汽车散热片机械故障的检查和维修，检查散热片有无尘土和泥污，必要时可以直接用高压水枪进行冲洗。
除此之外，防止汽车出现严重的机械故障，还应该每个季度检查一次汽车的蒸发器散热片、膨胀阀和惰轮轴承，防止蒸发器出现大体积的阻塞污物，有污物应该直接用压缩空气机吹净。膨胀阀的机械故障防范，主要需要工作人员观察其结霜情况，用手感去鉴别温差及其工作状况。在保养和机械故障防范措施实施之后，应该确保车辆内部部件不出现异常声响。最后，技术人员应该对于易耗损部分的装配部件进行加固和维修，检查各个装配部件螺栓有无松动和脱落现象，并且要紧箍螺钉，使用多种型号螺丝刀对汽车整车位置螺丝进行加固。
2.2汽车润滑油料涂装与性能检查
对于蒸汽器前端的空气过滤网故障排除，需要用软水或者压缩空气机将杂质吹净，可以每个季度将其吹净一次，并且保证网状结构的汽车零部件不出现堵塞现象。对于汽车内部的压缩机这个专用部件，应该确保其运行状况整体稳定。应该每两个季度检查一次压缩机的油面，如果出现压缩机磨损严重的现象，在维修过程中应该更换冷冻液、更换压缩机。并且惰性轴承需要车辆检修人员检查其有无松旷，并且加注软化油脂，防止其出现老化现象。
每三个季度应该对轴封位置的使用质量检查一次，使用检漏灯对车身进行细致检查，并且记录车况，进行针对性的维修。每个季度应该对电磁离合器运行状况检查一次，重点检查轴承部位工作状况，如果不能圆滑的进行旋转则应该对其及时的更换，如果只是出现了轻微磨损现象，需要对其加滴润滑油。汽车电磁离合器轴承的工作状况应该保持良好，如果不能够进行圆滑旋转则应该及时的进行更换。在高低压端压力的检查中，技术人员应该检查高压、低压端的准确压力值，每一个季度要对汽车运行装状况进行检查。电器部件应该保证常用常新，在检查过程中应该必要的对其运行状态加以调整。鼓风机应该每三个季度检查一次，在检查鼓风机运转情况之后，需要对其加入润滑油，如果运行中出现卡顿现象，对于车辆的可持续性运转将会有不可逆性的损伤。
2.3汽车外部部件的检查维修
为了防止汽车机械出现严重故障，应该重点对汽车轮胎负载指数和对应承载质量进行深入考量，从而对汽车轮胎加气进行科学供给，防止轮胎出现磨损。负荷指数为71时，其承载质量应该不大于345kg，负荷指数为72时，其承载质量应该不大于355kg，负荷指数为73时，其承载质量应该不大于365kg，负荷指数为81时，其承载质量应该不大于345k。负荷指数为82时，其承载质量应该不大于475kg，负荷指数为83时，其承载质量应该不大于487kg。负荷指数为84时，其承载质量应该不大于500kg。
3结语
在汽车机械维修过程中，对于车辆故障状况，应该做好详细的车辆车况记载，并且这些记录应该可以在销售点的零部件交换历史中可以查到，销售点只需要上网对牌照车辆的信息进行检索，搜寻历史就能够找到汽车维修与故障处理的详细信息。在维修防范活动中，技术人员应该对发生故障的车辆进行拍照和存档，并且形成专家系统和问诊图表。
