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以现代物流为主导的园区产业集群构建研究

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庞燕胡丽辉

[摘要]本文以现代物流理念为主导,结合长沙金霞现代物流园区产业构建实践,将物流发展与产业集群构建相融合,针对现代物流园区产业集群含义、优势、发展对策等方面进行相关研究,以促进物流园区的产业聚集化发展,进而促进区域经济的发展。

[关键词]现代物流;物流园区;产业集群;构建

[中图分类号]F251 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2009)36-0031-02

物流园区为社会提供多样化、规模化的现代物流服务的同时,也有利于降低运营成本,提高企业竞争力,改善区域投资环境,促进其他产业迅速发展。产业集群发展是我国传统产业和现代制造业走向集约化、专业化的重要形式。近年来各级地方政府都认识到了产业集群对地方经济发展的重要性,纷纷提出产业集群发展模式,本文以现代物流理念为主导,将物流发展与产业集群构建相融合,对现代物流园区产业集群进行了研究,该研究对于促进区域经济发展意义重大。

1 长沙金霞现代物流园区产业布局现状

近几年,随着现代物流的快速发展,作为现代物流系统高级节点的物流园区出现了蓬勃发展的局面。长沙金霞现代物流园区就是在这样的环境下应运而生的。

长沙金霞现代物流园区是国务院批准的长沙市总体规划重点开发区,是湖南省唯一集水运、公路、空运、铁路、管道五元化网络交通优势于一体的开发园区。长沙金霞现代物流园区在产业布局上,形成了以长沙金霞物流中心为经济引擎的“一主、一次、三组团”的发展格局。“一主”,即核心区,主要发展物流产业,同时布置功能齐全的物流服务设施;“一次”指高岭国际工业园、主要发展工业;“三组团”指鹅秀、青竹湖和沙坪组团,其中,鹅秀组团重点发展房地产和商贸业,青竹湖组团重点发展物流会展、旅游休闲等配套产业,沙坪组团重点发展以出口加工业为导向的新型工业。长沙金霞现代物流园区在产业发展上,以现代物流产业为主导,带动相关商贸、大运量工业、房地产业、休闲娱乐业等共同发展。

2 以现代物流理念为主导的物流园区产业集群的含义

产业集群是指在特定区域中,具有竞争与合作关系,且在地理位置上集中,有交互关联性的企业、专业化供应商、服务供应商、金融机构、相关产业的厂商及其他相关机构团体等组成的群体。不同产业集群的纵深程度和复杂性相异。其代表着介于市场和等级制之间的一种新的空间经济组织形式。

本文中以现代物流理念为主导的金霞现代物流园区产业集群,是指以现代物流产业发展为主要指导,带动园区的其他产业组团的众多相关企业与机构,基于需求导向、资源整合、专业化分工、相互学习等因素的联动,按照专业化、规模化、集中化的原则集群化协同发展。其中,园区为所有进入园区的企业机构,搭建一流的物流基础设施(包括路网、港口等设施)平台、物流信息平台、以物流园区为核心企业的国际供应链平台(如通过在园区内建立跨国采购中心、在线拍购平台等),为物流服务供需双方提供优质的综合服务(如下图所示)。

通过上图物流企业与其他产业的合作,力求通过物流产业先行发展来引导其他相关产业迅速崛起,从而获得区域竞争优势,形成以竞争—合作多赢关系为本质特征的区域性经济增长网络。

3 以现代物流理念为主导的物流园区产业集群的竞争优势

以现代物流理念为主导的物流园区产业集群是创新因素的集群和竞争能力的放大,是社会资源合理配置新的需求,它主要的竞争优势如下:

3.1 降低成本,提高产业竞争力

由于地理位置接近、企业布局相对集中,产业集群有利于形成专业高度细化、配合密切的分工协作体系,以社会分工的优势弥补中小企业规模不经济的缺陷,有效地降低了生产成本和交易成本。长沙金霞现代物流园区实施以现代物流为主导的产业集群模式,依托物流园区内的路网、港口等物流基础设施平台、物流信息平台、国际供应链平台,大力配套发展其他组团,这不但能促进物流产业自身的创新发展,衍生出新的物流需求,更重要的是能够吸引其他相关产业入园,大大降低相关产业的成本。

3.2 配套发展相关产业,扩大有效物流服务需求,增加物流园区利润

众所周知,物流园区的主要利润来源是入住物流园区的各企业缴纳的税收,以及园区管委会为入园各企事业单位提供服务的费用。然而,物流行业本身就是具有基础性、综合性和高渗透性的服务性行业,有很强的社会公益性,其利润很微薄,导致物流园区经营效益上不去。物流园区和物流企业必须通过资源整合和产业升级等多种措施来增强自身的竞争力,不断开拓市场,激活和满足客户的不同需求,最终达到多赢的局面。

3.3 构建以物流园区为核心的国际供应链平台,打造“区域品牌”,形成区位增长极

通过构建以物流园区为核心企业的国际供应链平台(如通过在园区内建立跨国采购中心、在线拍购平台等),立足于产业升级和延伸产业链,围绕价值链和供应链,将物流园区的价值链与全球的价值链链接,形成价值网。从而使物流园区所辐射的区域或城市积极地参与到国际竞争中,通过完善物流园区基于供应链管理的国际物流运作来实现区域国际物流的发展,进而促进区域外向型经济的发展。此外,随着物流园区产业集群的成功构建,现代物流园区将成为“区域品牌”。这种“区域品牌”效应还可以延伸到企业外部,不仅有利于企业对外交往,依靠产业集群的知名度和整体营销宣传战略来开拓市场;而且能为物流园区招商引资与发展创造有利条件。

3.4 加速企业优胜劣汰,推动社会经济更快发展

产业集群内部的竞争机制,将在集群内形成“优胜劣汰”的自然选择机制,刺激企业互相学习、加速创新;再加上区域品牌共享,大大增强了集群内企业的比较竞争优势。如长沙金霞物流园区内的联运物流、工商局物流、恩瑞物流等物流企业之间,既是市场竞争对手,又是战略合作伙伴,依托物流园区的产业集群竞争力拓展市场,从而加快企业改革创新的步伐,推动社会经济更快地发展。

4 结束语

近年来,我国物流园区建设发展迅速,而如何使现有物流园区运营步入正轨,真正实现社会经济效益,是各园区共同面临的关键问题。长沙金霞现代物流园区将现代物流意识与产业集群式发展融为一体,通过健全基础设施、开发信息平台,搭建国际供应链平台,完善企业服务等途径,将园区内以及周边区域物流企业、制造业、商贸企业等无缝链接。此创新性运作模式,将进一步推动物流园区与区域经济的协同发展。本文作者结合长沙金霞现代物流园区运作实践,针对以现代物流理念为主导的产业集群构建进行的相关研究,对于优化社会资源配置、提高区域经济运行质量、转变区域经济发展方式等具有十分重要的意义。

参考文献:

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[4] 郭丽环.基于产业集群效应的泉州区域物流发展研究[J].中国市场,2009(6).

[5] 彭永芳,刘文艳.河北省物流产业集群的发展模式研究[J].物流工程与管理,2009(2):20-22.

[收稿日期]2009-07-16

[作者简介] 庞燕(1965—),女,博士,副教授,研究方向:物流工程与管理;胡丽辉(1985—),女,硕士生,研究方向:物流工程与管理。

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