| 标题 | 浅析海外仓物流模式的发展策略 |
| 范文 | 摘要：网络经济推动着全球贸易，消费者旺盛的跨境消费需求带动着跨境电商的蓬勃发展，海外仓物流模式也应运而生，成为跨境物流的主要发展趋势之一。本文在分析海外仓发展状况、比较海外仓和传统物流模式的基础上，指出跨境物流面临的问题，并结合我国物流服务提供商出口易公司的海外仓建设案例，从中总结出信息对接、强化服务、完善供应链等建设经验，为我国跨境物流行业的发展提供参考。 关键词：跨境物流;海外仓;出口贸易 在“互联网+”和信息技术不断更新换代的浪潮下，跨境电子商务被越来越多的用户接受，成为新的经济增长点，也为跨境物流行业带来巨大的市场机遇。随着跨境电商的迅速升温，人们对购物体验的要求随之提高，传统物流耗时耗费、安全性低等弊端日益显露。在这种背景下，海外仓出现了，它的运用不仅大大缩短了配送时间，降低了运输成本，也为跨境物流行业打开了新局面。 目前国内外对跨境物流的运作模式和存在的问题方面研究较多，但对海外仓模式的研究还有待深入。跨境电商的市场潜力巨大，但如果跨境物流服务不能及时跟进，将始终不能达到预期效果。海外仓作为一种新兴的物流运作模式，直接提高了跨境物流的运营效率，也间接推动着跨境电商的发展，其重要性不言而喻。 1.中国海外仓发展现状 海外仓，又稱海外仓储，指在海外事先建设或租赁仓库，以空运、海运、 陆运或国际多式联运的方式先把货品运送至当地仓库，接到客户订单后直接发货的物流控制与管理服务。1998年美国电商平台亚马逊就开始全球自建海外仓，而我国在2008年由于出口易、递四方等第三方仓储企业的推动才开始海外仓模式。 近年来，我国信息技术、网络普及程度和居民收入水平不断提高，跨境电商交易规模不断扩大。2015年中国商务部发布了《“互联网+流通”行动计划》，提出将推进建设一百个跨境电子商务海外仓，大力支持跨境电商企业构建海外仓储物流系统，2017年国务院政府工作报告中明确要求建设一批出口产品“海外仓”，促进外贸综合服务企业发展，为我国跨境物流业提供了一定的政策优势。“一带一路”倡议下沿线贸易增多，尤其需要物流的强大支持，我国跨境物流业也就具备了时代机遇。目前我国多数物流企业都有了创新发展理念，努力缩短与国外先进物流企业的差距，主动研究国外用户的消费文化及行为习惯，以便适应现代化跨境经营。 由于中国跨境物流行业起步较晚，服务体系还不成熟，虽然发展比较迅速，但实力雄厚的公司屈指可数，同时伴随着以下问题：第一，提供服务单一。我国跨境物流服务主要由少数规模较大的物流企业提供，局限于传统的运输、仓储、配送、流通加工等服务，缺少延展类和更具增值性的服务，整体利润低，难以拓展市场。第二，缺乏供应链管理，运输成本高。很多跨境物流公司轻视供应链的作用，加之自身能力有限，供应、运输、配送环节不畅通，时效性差。第三，我国物流信息化建设力度不够，信息对接和开放性较差，实时跟踪水平有待提高，物流平台的知名度和影响力远远不及国际水平。第四，现代化的仓储物流人才较少，尤其是具有国际化视野，同时懂物流、技术和管理的综合性人才。 2.海外仓与传统物流运作模式对比 传统跨境物流模式主要有四种，分别是邮政包裹、国际快递、国内快递、专线物流，往往费用高、配送周期长、退换货麻烦。与传统物流模式相比，海外仓具有以下优势：一、大幅降低成本。海外仓模式可以一次性批量运输、报关，减少报关和检验检疫次数，从而减少费用。二、缩短运输配送时间。海外仓提供仓储、分拣、包装和配送等一站式服务，尽可能多的满足当地消费者要求，通过本土配发货的方式尽快将产品送达，与当地电商物流企业可在同一起跑线展开竞争。三、退换货方便省力。当需要退换商品时，可以将货品先退回海外仓，再由海外仓提供新货品，避免了烦琐的海关等手续，同时省去了不必要的运输等待，提高消费体验。四、有效规避汇率风险。运用海外仓模式的跨境企业可以将收到的外币货款存在当地账户，选择时机进行结汇。 3.案例分析 3.1出口易公司简介 出口易于2003年成立，2008年转型为跨国电商物流服务提供商，是中国首家专于海外仓储及配送服务的公司。它以全球仓储为核心，为跨境电商卖家提供海外仓储、FBA头程、国际专线、国际快递等跨境物流服务以及本地化售前售后服务。此外，出口易还提供订单管理、金融融资、代理出口退税等特色服务，多方位打造专业的跨境电商全程物流服务商。 可以说，出口易是以技术为核心竞争力的物流公司，它首创了“跨国电子商务全程供应链管理系统”-CK1，其“动态仓库管理方法及系统”及“地理分区邮件/快递标签”技术还获得了两项国家专利，为公司的物流服务提供精确的库存管理与检测。 3.2海外仓服务 3.2.1建设概况 出口易设立海外仓储中心主要是为了让外贸企业能够提前将货物存放在目的市场的仓库，目前已在英国、美国、德国、澳大利亚、加拿大、法国、意大利、俄罗斯8大主流外贸市场设有海外仓。为提高海外仓运送效率，出口易自主开通了中英、中美、中德、中澳等多条国际专线与之配合，确保了低物流成本、高买卖体验、面向全球的外贸交易。 3.2.2运作流程 出口易使用了“头程海陆空运输+仓储处理+本地派送”的物流模式。首先，出口易通过信息系统和数据库为合作企业进行商品需求分析，再利用自身经营的海陆空运输业务提前一个月将商品运送到海外仓库，当海外客户在跨境电商平台下单后，商家在出口易物流管理系统下单并选择本地配送方式，之后出口易会根据商家的订单要求对提前存储在海外仓库的商品进行海外本地配送，最终利用本土化物流在较短时间内把商品送到客户手上。至此，一系列严密的流程轻松实现了从路途遥远的跨境物流到“最后一公里”安全配送的转化。 3.2.3特色策略 出口易拥有多年的海外仓经验，能准确了解客户需求和发展瓶颈，针对问题提出合理的解决方案，其配套的发展策略更为一流的海外仓服务保驾护航。第一，资源整合，控制成本。出口易整合了海陆空的优质运输资源，没有了重量体积和中间环节的制约，全程物流总成本也就轻易降低了30%-60%。第二，强化技术引进人才。出口易依靠技术实时管理，专业操作人员多方位营销推广，保证了国内外物流信息及时对接，从而避免旺季运输不畅，造就时效优势。第三，延伸业务。出口易开设了供应链金融、保险、出口退税、M2C供销平台等增值服务，做到一对一指导，使商家体验到不仅限于物流运输的一站式畅通交易。 稳扎稳打的策略实施打造了高时效、高性价的多样便利服务，出口易既满足了商家的全程物流保障，又迎合了客户的消费体验，在跨境电商浪潮下成功成为国内外经济互通的桥梁。 3.3小结 物流公司要“走出去”必然要面对各种挑战，出口易依靠自主研发信息技术、引进人才、整合供应链资源、延伸周边服务的方法构建了核心竞争力，这对其他跨境物流公司有着借鉴意义。出口易能够转型成功更多源于重视提高硬实力和软实力，即以物流服务为核心，不断从技术、金融、口碑等方面寻找突破，真正做到为客户提供优而全的便利。电商和物流平台是互利共生的关系，以合作促进步、以对方平台为窗口各取所需，出口易显然做到了这一点。 4.展望 如今，我国很多跨境电商平台和物流服务提供商都在采用海外仓模式，国内物流和跨境物流在配送速度、服务成本等方面的差距在逐渐缩小，物流行业正取得巨大突破。跨境物流的短板主要在于信息技术和整体协调，想要实现与跨境电商发展相配套的目标仍任重道远。从公司角度，希望能尽早建立起智能化的海外仓储物流系统，加强跨领域合作;从国家角度，希望能多给予政策支持，重视培养物流方面的专业性人才，为我国电商物流业增添活力。 参考文献： [1]宾厚，马全成，王欢芳， 张伟康.“一带一路”下我国跨境电商海外仓模式探析[J].物流科技，2018（05）：128-131. [2]沈丹阳，黄金利，何仕奇.我国跨境电商物流模式研究[J].价格月刊，2015（08）：39-42. [3]葛岩.跨境物流海外仓存在问题及对策建议[J].山东财经大学学报，2016，28（03）：77-82 [4]鲁旭.基于跨境供应链整合的第三方物流海外仓建设[J].中国流通经济，2016，30（03）：32-38. 作者简介： 马瑞（1997.10-? ），女，回族，河南省驻马店市，本科生，电子商务专业。 |
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