| 标题 | 谈中国的自助旅游 |
| 范文 | 刘骥 中国的自助旅游开始兴起，本文分析了自助旅游的概念，提出自助旅游具有自主性、休闲性和独立性三个基本特征。当前我国自助游发展迅速，多数为短途旅游，自驾游、背包客开始兴起。但是基础设施还不健全，存在交通制约，缺乏法律和制度保障，可以通过完善基础设施，开发新的商业模式，发展交通，健全相关政策来促进中国自主旅游的发展。 一、自助旅游的概念 人们通常用按是否需要通过旅行社等旅游代理机构来划分团队游客与散客，但随着旅游服务机构业态的发展以及旅游中介服务项目不断丰富，人们自行安排旅游的方 式发生了很大变化，在散客市场中有一个群体表现出共同的特征明显地有别于一般散客，人们将这一群体的旅游行为称之为自助旅游。自助旅游是一种时尚的旅游方式，可以表述为：以“张扬个性、亲近自然、放松身心”为目标，完全自主选择和安排旅游活动，且没有全程导游陪同的一种旅游方式。 二、自助旅游的特征 自助旅游在旅游组织方式和旅游目的方面具有以下三个明显特征：（一）自主性。不同于传统的团队旅游，所以行程和食宿交通等都由旅行社安排，自助游有着极大的自主性。对于旅游景点、食宿、交通等，自助游都有了极大的自主权。另外，自助游有着很大的灵活性，游客可以随机调整，根据自己的需要来改变行程和安排，更符合当地游客休闲的需要。（二）休闲性。自助旅游比传统旅游有了更强的休闲性，不再简单满足于景点浏览式的团队游模式，自助旅游除了游览，还有了休闲、求知、度假、探险等等多样化的目的。（三）独立性。没有导游、司机、领队等旅游社工作人员，自助游客要自己安排自己的游览行程，休闲度假的模式，一方面游客有了更自由的空间，另一方面，也需要游客花费一定的精力，并具备一定的旅游的经验或者能力。 三、中国自助旅游发展现状 （一）市场增长迅速 。目前散客市场占据着我国国内市场的极大份额，尽管很难用量化指标来描述自助游的市场规模，但可以肯定的是自助游的队伍正在不断发展壮大。这些自助游者的素质相对较高，他们大多来自经济发达地区，有着良好的教育背景、稳定且较高的经济收入和充足的闲暇时间，旅游意识强烈和旅行经验丰富并以中青年为主。 （二）大多数为短程游 。在自助游市场中，家庭休闲游占了相当的份额，而且多为去往周边地区的短程旅游，双休日和公休日是自驾车短途旅行的出游高峰。从一些旅游调查的结果来看，大多数的自助游还是以短途旅游为主。 （三）高温的自驾车游。随着我国私家车的增多，自己驾车出游成了不错的选择。租车出游也成了一个热点经济。随着私家车的迅速增加和自助游的蓬勃发展，自驾车出游已成为黄金周旅游的一道亮丽风景线。大城市的中短途旅游者，相当部分是自驾车游；多处景区边的停车场均呈现饱和状态；甚至由于自驾车出游者多，公路基本处于饱和状态。 （四）背包游的兴起。青少年和青年尤其学生族是自助游特别是长途旅行的主力军，“读万卷书，行万里路”，利用假期外出旅行，培养独立进取精神、了解不同地域文化、丰富人生体验是他们在旅行中追求的目标。由于他们没有固定的收入，受现实经济条件的限制，通常比较节省。另外还有一个潜力较大的市场，即年轻的白领，经济负担小，消费观念超前，他们更愿意选择背包旅行这种更自然更环保的方式去亲近自然。这也决定了它们在旅行中更容易与当地居民交流，体验当地独有的民风民俗。这种方式的流行，是因为它价格便宜、自由度大、新颖、刺激，与参加常规旅行团对相比，更能真正接触到自然与人文景观，彻底摆脱城市商业气息，有些野外项目还能测试出自己的野外生存能力。随着背包族队伍的壮大，人们开始更多地关注这一群体。 四、中国自助旅游发展中的制约因素 （一）基础设施不健全。基础设施不完备，制约自助旅游发展。中国众多旅游景区在旅游旺季时，停车场地、住宿设施等都很紧张，很多自助旅游者前往的旅游目的地以及他们选择的住宿设施缺乏预订网络系统，提前预订困难，行程取消现象严重。对于偏远地区，旅游接待设施几近于无，无法实现自助游者的基本住宿需求，安全保障更为缺失。另外，一些人迹罕见的景点或未经开发的区域往往吸引了大量以探险、登山等为主要目的的专业型自助游旅游者，在此类环境中，自助旅游者对基础设施及配套接待设施的依赖性更大，而这些设施的建设远远滞后于自助旅游的发展。 （二）交通制约。自助游交通票据难求，影响自助游发展的规模。在自助游旅游者中，除了自驾游这一类型，大部分的自助游旅游者都面临了交通票据难以购买这一问题。同时很多自助游旅游者喜欢在网上“淘”票，但是因为网络购票的不安全性，产生的纠纷也越来越多，网络购票的安全隐患日益凸显。 五、中国发展自助旅游的策略 （一）完善基础设施。要发展自助旅游，首先要完善基础设施，可以利用当前电子商务发展下新的商业模式和技术方法，完善自助旅游的服务体系，满足游客需求。 （二）开发新的商业模式。在自助旅游模式下，传统的团队游模式已经不再适应自助旅游的发展，旅游企业要针对自助旅游者的需求，开发出新的商业模式，来补充旅游产品体系，促进自助旅游的发展。 综上所述，中国的自助旅游开始兴起，自助旅游具有自主性、休闲性和独立性三个基本特征。当前我国自助游发展迅速，多数为短途旅游，自驾游、背包客开始兴起。但是基础设施还不健全，存在交通制约，缺乏法律和制度保障，可以通过完善基础设施，开发新的商业模式，发展交通，健全相关政策来促进中国自主旅游的发展。 （作者单位：云南丽江师范高等专科学校） |
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