| 标题 | 高速铁路对区域旅游经济的影响及对策分析 |
| 范文 | 李成禄 一、高速铁路对江西省旅游发展的影响 （一）高铁有效提高了旅游目的地的可达性 由于高铁大大缩短了出行时间，旅客在短时间内就能进行长距离移动。南昌到杭州2.5小时、南昌到上海3.5小时、南昌到北京6小时、南昌到长沙1.5小时等等，大大提高了区域旅游目的地的可达性。高铁具有方便、快速、舒适、准时等优势，缩短了空间距离、时间距离和游客的感知距离，以南昌和上饶为中心的高速铁路网，使江西形成了“1～5小时旅游圈”，提高了区域旅游的可达性，同时大大拓宽了区域旅游市场，增加了旅游客流。 （二）高铁促进江西旅游区域合作的发展 高铁快旅时代的到来，旅游区域合作能够共同开发旅游产品、共同策划和共同营销，强强联手、优势互补达到互利共赢的局面。江西高速铁路开通后，大大缩短了省内各城市的时空距离以及到周边各省各城市的距离，促进了省内各城市以及与周边各省的旅游区域合作。例如，合福客运专线上的旅游节点城市上饶、婺源、黄山等联合开发旅游线路。 （三）高铁对江西旅游客源结构的改变 高铁时代的到来，游客的年龄结构、游客的职业结构、游客的出游动机结构、游客的目的地选择结构以及客源市场的空间结构都有相应的变动。值得一提的是，高铁的发展使高端商务客人在客源结构的比例方面有所增加。 （四）高铁对沿线区域旅游品牌宣传的影响 目前，国内流行的旅游品牌传播是从外在和内在两个角度进行延伸的。旅游品牌的外在形象通常表现为宣传口号、社会环境、旅游资源等，高铁媒体在对目的地外在形象标识传播上，具有其他媒体没有的优势。另外，游客口碑传播是内在延伸角度，高铁在提高目的地可达性，提高客流量及游次的同时，也提高了游客口碑传播的次数和数量。 二、高铁新时代区域旅游经济未来的发展策略 （一）完善旅游基础设施，创新旅游产品 高铁网络的逐步建成，提高了目的地的可达性，增加了人流量，但想提高区域旅游经济水平，关键还得做好旅游接待工作。首先就得完善旅游基础设施，主要包括旅游接待设施、旅游标识系统等。其次，加大旅游产品的创新力度，旅游产品不可只停在观光旅游为主的层面，要向休闲度假游（如温泉旅游、度假村旅游等）、体验式旅游（亲子活动、拓展活动、夏令营和冬令营等）、高铁旅游、生态旅游等更高层面转变。 （二）利用高铁移动媒体，大力推广沿线区域旅游形象 高速铁路不仅是一种交通工具，也是一个“高速行驶的移动传媒”。高铁列车上有电视媒体、纸质媒体、车身车站广告空间以及语音播报系统，能够全天候、立体式、多途径地进行区域旅游形象的传播，所以从这一层面来说，区域旅游目的地要提高自身对高速铁路的认识，与高速铁路方达成合作，充分利用高铁这一“高速行驶的移动传媒”。另外，高鐵相关机构和区域旅游部门应该通力合作，利用物联网、地理信息系统等先进技术，建设高铁智慧旅游系统，以更高、更有效的标准对高铁沿线区域旅游形象进行宣传、营销。 （三）加快区域旅游合作，塑造区域旅游品牌 早晨，无论你是在杭州、上海吃着生煎包，还是在北京吃着豆浆油条，下午就可以来南昌品尝藜蒿炒腊肉，到上饶吃鸡腿了。高铁开通后，大大缩减了省内各目的地的时空距离以及到周边各省目的地的距离，省内各旅游目的地与周边各省（如上海、浙江、湖南、安徽等省份）可以基于这个条件，共同开发旅游产品、共同策划和共同营销，强强联手、优势互补。例如，推出三清山—婺源—景德镇—横店—西塘—上海欢乐六日游等旅游新线路。将旅游区位优势转化为现实的经济优势，共同打造区域旅游品牌形象。 （四）保护景区生态环境，实现可持续发展 党的十九大提出“要坚持人与自然和谐共生，建设美丽中国”。其中，高铁沿线区域生态环境保护是关键一环。可持续旅游包括两个层面的含义：目的地的可持续发展和旅游者的负责任旅行。从目的地的角度来讲，其是指目的地在对旅游的开发和管理方面充分考虑环境和旅游资源的可持续性；从旅行者的角度来说，其是指在旅行过程中，最大可能减少对环境、目的地的影响，让目的地尽量保持原有状态，得到长期发展。只有目的地与游客齐心协力，增强环保意识，提升能力与素质，才能促进区域旅游可持续发展。 三、结语 从高速铁路对江西旅游经济发展的影响可以看出，高铁开通不仅提高了旅游目的地的可达性，缩短了沿线城市间的时空距离，强化了沿线各城市间的联系，改变了客源结构，而且有助于区域旅游合作和区域旅游品牌的塑造等。通过研究高速铁路对江西旅游经济发展的影响，可以对其他区域高速铁路与旅游经济发展提供一定的借鉴。另外，总结归纳出高铁新时代区域旅游经济发展的几点建议：完善旅游基础设施，创新旅游产品；推广区域旅游品牌形象；加快区域旅游合作，塑造区域旅游品牌；保护景区生态环境，实现可持续发展；提高从业人员素质，改善旅游服务水平。 （作者单位：江西师范大学地理与环境学院） |
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