| 标题 | 海洋工程结构与船舶防腐技术措施研究 |
| 范文 | 摘 要：随着我国的快速发展，海洋工程结构以及船舶制造技术的提高，由于该行业的高产出、高附加值、高风险以及高投入等特点，促使其安全性以及可靠性急需得到提高。海洋环境下对于金属的腐蚀较为严重，因此在该环境下需要严格的防腐措施以保证其正常运转；本文就其防腐措施做以探讨。 关键词：海洋工程；结构；船舶；防腐处理 随着时代的发展，我国经济实力日益雄厚，科技水平日益提高，海洋资源的开发开始引起了国家的广泛重视，作为维护国家安全以及蕴含丰富资源的宝地，海洋的开发使用是每一个临海大国所必需面对的问题。早在“十二五”规划时我国就已经对海洋的开发进行了明确的部署，随着一系列文件以及规定的落实，强化海洋工程装备的步伐正在提高。海洋发展作为国家经济的重要组成部分，是国家级的战略资源，因此研究其装备的现实意义十分重大。 1 我国目前海洋工程结构以及船舶的腐蚀问题 海洋由于其中所蕴含成分较多，因此对于金属的腐蚀作用十分严重。尽管海洋工程结构以及船舶自身都是用了防腐处理，但是其每年因为海洋腐蚀所造成的经济损失都极为严重。海洋的面积十分广阔，地球表面有八成都是由海洋所覆盖；随着人类发展的脚步，海洋中所蕴含的丰富资源以及航运价值正在被人类大力开发当中；现如今利用海洋所创造的经济收益已经开始对世界造成极为巨大的影响，逐渐成为了推动世界发展的主要产业。海洋运输是绝大部分国际贸易的动力，虽然速度较慢但是海运的货物其重量与数目是其他交通方式所不能企及的。 随着科技的发展，人类对于能源的需求越来越大，中东等地区为了能源常年处于战乱状态；而海洋所蕴含的大量石油、天然气以及大量可以利用的风能使得其肩负起了人类能源的大部分重担；面对海洋我们有一万种理由要去大力开发，但是目前对于工程结构的腐蚀已经成为了阻碍海洋开发脚步的主要原因所在。现如今，每年因为海洋腐蚀所导致的直接损失都会占到我国整体GDP的百分之五，这是一个十分庞大的数字，许多基础设施随之报废成为了我国乃至世界开发海洋资源的难题。虽然如此，但是目前我国的损失相较于发达国家来说是十分巨大的，目前世界各界普遍认为由海洋腐蚀所造成的损失要远远超过其他自然灾害所造成的经济损失。 海洋的环境较为恶劣，目前损失的主要原因就是因为海水中的大量微生物以及盐分、氧气为腐蚀提供了温床，这就导致了海洋上金属的腐蚀速度大大加快。通常按照我国的腐蚀评级，海洋腐蚀是最为严重的一种服饰，通常情况下在海水的飞沫当中含有大量的氯化钠，这使得沿海两百米之内的腐蚀状况都极为严重，可以见得长期在海面上进行作业的工程结构所要承受的腐蚀有多么强烈；随着部署的时间增长，船舶以及海洋工程结构的安全性以及可用性都受到了不同程度的损坏，这就使得提高其耐腐蚀能力成为了海洋开发的重大问题。为了有效地减少腐蚀，提升海洋工程结构以及船舶的耐久度以及其安全性，从而有效的减少我国海洋工程结构以及船舶的腐蚀损失，就需要一种更为优秀的抗腐蚀材料来代替现有材料，提升我国海洋开发水平。众所周知，我国的海岸线较为漫长，随着海洋资源的快速开发，海底管线以及相关运输业的快速发展，受到腐蚀的海洋工程结构以及船舶数量正在与日俱增，而其中大部分对于易于受到腐蚀的金属以及混凝土处理并不完善，从而使得其无法经受大海的考验，造成较为严重的损坏，可以看出对于海洋工程结构以及船舶的防腐措施是十分有必要的。 2 海洋工程结构以及船舶的防护趋势以及思路 海洋工程一般以混凝土结构与钢结构为主，在各种各样的海上资源运用平台之中，以及各种船舶的船体等零件都是以钢材为主要材料的，因此对于其防护如果不到位就会造成极为严重的损失。通常情况下海上的腐蚀主要原因有很多，比如生物污损、机械腐蚀等等。与国外相比，正是因为我国目前的防腐措施尚且不够完善，才会导致如此悬殊的损失差距，因此为了更好的利用海洋資源，我们应当通过坚持不懈的学习与开发，尽可能减少因为海洋腐蚀而造成的损失。 2.1 防腐涂层的研究 一般情况下在船舶以及海洋工程设施海洋腐蚀的控制上主要手段就是使用防腐涂层，通过使用防腐涂层可以有效的减少其损失。一般情况下防腐涂层工作就是通过海洋防污涂料以及防腐涂料进行防腐处理，而其中海洋防腐涂料一般应用于金属结构和非金属机构当中。其中，非金属涂料一般指的是混凝土，因此要根据其特性进行相应的防腐措施。通常情况下， 有机硅树脂涂料、环氧类涂料以及聚氨酯类防腐涂料等是目前主要的防腐涂料，在其使用过程当中分为很多中形态。可以看出，随着科技发展的脚步，未来的防腐涂料将会朝着高性能以及高度节约环保、减少重金属使用的方向进行发展。 2.2 防污涂料 船舶和海洋工程结构建设在海洋管线、钢桩、平台等部分，一定会面临着海洋污损生物的侵害与腐蚀，此生物污损而导致的后果特别严重，是广泛存在的腐蚀类型。在实际使用过程中，防污涂料对海洋生物而言是一种有毒制剂，此防污剂能够有效的将海洋工程结构表面上的海洋生物清理掉。防污涂料包括无机类和有机类两种。其中有机类包括有机锡化合物、有机氧化合物等；无机类包括氯化锌、氧化亚铜、氧化汞等。 3 结语 海洋工程结构以及船舶当中由于大量的采用了金属以及混凝土，从而使其在海洋环境下易于受到严重的损坏，可以见得只有有效的避免其腐蚀才能够使得海洋建设以及相应资源利用的速度得到有效提升，为了确保我国的全面、快速发展，海洋资源的有效利用自然需要提上日程，并且与此同时对于防腐材料的开发还可以造福许多其他高腐蚀强度环境下的相关产业，因此开发出有效的防腐材料是我国海洋工程结构以及船舶抗腐蚀的重中之重，相信在相关人士的不懈研究下一定可以克服这一难题，有效的减少海洋开发的成本。 参考文献 [1]许君男. 海洋工程结构与船舶防腐蚀技术措施研究[J]. 现代商贸工业，2015，36（17）：221-222. [2]张巧霞，许沫，王秀通，李红，韦秦怡. 重防腐涂料在海洋工程钢结构中的研究进展[J]. 装备环境工程，2015，12（04）：60-65. [3]韩恩厚，陈建敏，宿彦京，刘敏. 海洋工程结构与船舶的腐蚀防护——现状与趋势[J]. 中国材料进展，2014，33（02）：65-76+113. 作者简介 刘建全，武汉船舶职业技术学院，硕士研究生。 |
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