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标题 船舶文化与船员管理
范文

    船舶作为当今国内和国际贸易的主要运输载体,在拉动国家和世界经济中扮演着重要角色。但“跑马行船三分险”,众所周知,船舶拥有特殊的工作环境,具有独立性和高危性。如何保障船舶安全管理达到安全生产的目的,是所有航运企业管理者面临的共同问题。只有保障安全才会有市场,才会取得更高的效益,才会树立良好的形象,企业才能更好地发展。

    各国正在努力研发无人船,但目前还没有实现。为了保障船舶安全,必须不断完善管理制度,而做好船员管理是保障船舶安全管理的有效途径。

    船长作为基层作业的管理者,是船舶生产经营的指挥者和直接责任者,是公司指令和决策的贯彻者和执行者。同时船长处在多层关系的交汇点,要协调上下级之间、部门之间、船员之间的关系,化解矛盾,促进各方和谐。如何做好船员管理工作以保障船舶安全工作,是每一位船长不断思考的问题。

    现代管理强调个性化与柔性管理,注重依靠人的重要性,发挥人的精神力量的作用。优秀而又独特的船舶文化对于增强员工的凝聚力,增强团队精神,培养船员新的职业道德观,有着十分重要的作用。

    所谓的船舶文化,是指通过不同形式的文化活动达到船舶集体成员共同认定且遵守的具有本船个性的信念和目标。

    由于船舶工作环境的局限性,船舶文化可以概括为两个方面:一是船舶理念塑造。就是根据本船的实际情况,用文字描述全体船员共同达到的一种思想诉求、价值状态和统一指向,使大家为了这个目标共同奋斗。二是为了实现船舶理念而努力的行为方式和过程,即船舶文化建设。这就涉及如何让船员接受船舶理念,如何实现这个理念。

    船舶理念的塑造一定要结合实际,它可以是一种口号、标语,但一定要从实际出发,表达全体船员的心声。很多企业也曾树立过远大的目标,提出了口号,但员工无动于衷,没有真正为之努力。究其原因,是因为这些口号不能反映全体员工的共同价值观,不符合员工内心所想。船舶理念首先应该具有能够统一船员意志,并激励全体船员为之全心全意奋斗的功能。

    “益佳轮”以“认认真真做事,踏踏实实做人;高高兴兴上船,平平安安回家”作为船舶理念。简短的几句话概括了员工在船上工作的要求和期望。

    “认认真真做事”是对待工作的态度。只要认真去做,认真执行操作规程,认真遵守规章制度,认真服从领导指挥,就可以极大地避免安全事故。

    “踏踏实实做人”是待人接物的原则。做一个踏实诚信的人才能够得到领导的信赖与同事的信任,才能处理好同事及上下级之间的关系。

    “高高兴兴上船”是上船工作的心態。放下心理负担,轻松地投入日常工作中,这样才能在工作中出成绩和效益。

    “平平安安回家”是我们期望的结果。船员作为一种高风险的职业,每次离家上船时家人不知有多么牵挂,而船员对这种感受会更深。为了平平安安回家,认认真真做事是前提。前因后果从这一船舶理念中得到体现,能够表达所有船员共同的心愿,成为共同奋斗的目标。

    船舶理念是精神层面无形的东西,要通过船舶文化建设和船员个人行为约束在实践中予以体现。只有将船舶理念转化为每位船员精神的一部分,并贯穿在船员的日常生活和工作中,才能达到船员自我约束和自我管理的目的。

    基于船舶工作和生活环境的特殊性和局限性,船舶文化建设可采用以下几种措施和途径:

    第一,开展“走廊文化”,加强宣传和激励效应。所谓“走廊文化”,就是利用船员生活区内的有限空间,在走廊墙壁上张贴与本船理念有关的标语横幅或宣传画之类的作品来渲染气氛,引起船员的共识和认同。

    第二,积极开展船舶文体活动。适当的文体活动可以增强船员的团结协作能力及集体荣誉感和归属感,使得团队更具朝气和活力,能提高工作效率,增强船员的号召力和执行力。

    第三,开展劳动竞赛和技术比武活动,寓教于乐。船长有责任对船员进行安全教育和技能培训,通过竞技不但可以激发船员的上进心,还可以把教条的规章制度融入丰富多彩的劳动竞赛中,让船员积极参与,达到培训和教育目的。

    第四,鼓励船员参与社会群体活动,承担社会责任。船舶特别是远洋船舶由于工作和生活环境具有特殊性且信息闭塞,很容易使船员脱离社会。船员长期生活在一个相对封闭和狭小的生活环境内,会使船员形成一种相对孤立的自闭心理。积极参与社会群体活动,不仅可以增强船员的社会使命感和责任感,还可以保障船员心理健康,让船员始终感觉到自身与整个社会紧紧联系在一起。此外,还要培养船员的爱心和奉献精神,一位具有强烈社会责任感和奉献精神的船员,对待工作绝对是认真负责的,能提供安全保障。

    总之,大力加强船舶文化建设,充分发挥人的精神力量的作用,可以提高船员的整体素质,增强船员的自主管理能力。使管理制度与文化有机结合,能逐渐由用制度约束人转变为用文化去感染、激励人,变被动为主动,由强制到自愿,达到管理者和被管理者的和谐共赢。

    (作者单位为深圳远洋运输股份有限公司)

    [作者简介:韩景民(1972—),男,山东东营人,中专,中级职称,研究方向:船舶安全管理。]

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更新时间:2025/2/11 5:08:45