| 标题 | 试论铁路货车检修材料成本控制与管理措施 |
| 范文 | 蒋凤英 摘要：铁路货车是铁路运输的关键环节，是铁路部门完成运输任务的基础。而铁路货车的检修作为保障铁路货车正常运行的关键，一直受到铁路相关部门的关注。近年来，随着和谐社会和资源节约型社会的不断提出，降低铁路货车的检修材料的成本也成为关注的焦点。文章将对铁路货车的检修材料的控制和管理进行分析，并提出相关的措施。 关键词：铁路货车 检修 材料 成本 铁路货车的检修是保证铁路货车正常运行的关键，对铁路货车的检修主要包括检测和维修两个环节。检测环节主要指通过目测和仪器测量等方法对铁路货车可能或已经产生的问题和部位进行相应的判断，并提出维修建议。维修环节主要根据检测结果，运用相关技术，对货车进行相应的维修，保障货车的正常运行。 铁路货车的检修材料包括很多方面，例如检测的各种工具和维修过程中使用的工具和零部件等，因此，铁路货车检修材料成本的控制是一项大工程，它涉及到很多方面，例如检修工具的购买、存放等。文章根据铁路货车检修过程中涉及的环节，从以下几方面对铁路货车检修成本的控制和管理进行如下分析。 1.铁路货车进行检修的原因 铁路货车的检修是保障铁路货车正常运行的关键，不管火车有没有出现故障，都应对货车进行定期的检修。检修过程包括两方面，一方面是铁路货车的检查，另一方面是铁路货车的维修。铁路货车的检查是对货车的各部位和零部件进行性能等的检测，并进行及时记录。铁路货车的维修是对检查阶段发现的问题进行及时维修。铁路货车的检修是保障货车正常运行的关键。 铁路货车产生故障和问题的原因有很多，一般可分为自然原因和使用原因。自然原因主要是指因气候因素的改变，大气湿度和温度的变化对货车的各部件产生的直接或间接的影响，进而对货车的运行产生影响，如车体门因风吹雨淋腐蚀过限、橡胶件老化等。使用原因是指货车在运行过程中因重量的变化或运行中的冲击作用等对货车的各部件造成磨损等引起的故障，如轴承滚子剥离、承载鞍承载面磨耗尺寸过限、交叉杆杆体弯曲等。 铁路火车产生故障的另外一个原因可能是零部件不符合相关技术标准和规定要求引起的货车故障。零部件产生问题的原因有多种，例如在检修材料的购买阶段，购买了不符合质量要求的零部件，或者在零部件的储存阶段，受到气候因素的影响使零部件的性状产生变化，进而影响了货车的运行。 根据货车产生的故障的情况汇总，铁路货车及零部件产生的损伤主要表现为变形、裂伤、磨损等，部件所处的部位不同，零件产生的故障或劳损也不相同。货车运行过程中力量等的变化是部件产生劳损的主要原因，例如货物的搬运，或者货车运行过程中都有可能受到力量变化带来的影响，进而影响货车的运行状况。 由此可见，进行铁路货车检修的原因很多，要减少铁路货车检修材料的成本，需要根据各种产生故障的原因进行相应的分析和总结，这样才能为减少检修材料成本做好前提准备。 2.控制铁路货车检修成本的措施 铁路货车的检修是保证铁路货车正常运行的日常工作，也是关键环节，因此，控制铁路货车的检修成本是促进铁路货车行业可持续发展的关键。对于铁路货车检修成本的控制可在以下几方面进行。 2.1检修材料的采购和储存阶段 检修材料的购买、入库和领用都要按照部门的相关规定严格执行，购买检修材料时要根据实际需要和材料的质量、价格等进行相应的比较，保证购买的检修材料的质量能够符合货车的需要。检修材料入库时要进行认真的清点，并做好相关的记录。根据检修的实际情况，要对购买材料的质量和数量需求进行前期的规划，进行检修材料的统计和分析，根据检修材料使用频率的不同进行相应的材料储备。 另外，还要根据储备材料品质的不同，进行湿度、温度等的调节，保证检修材料的品质不变。因此，库存管理人员的培训也很重要，要求库存管理人员对检修材料具有一定的理论认识，能够根据实际情况对检修材料进行相应的管理和调整，尤其是检修材料较为特殊的，尽量减少因库存不善引起的损失。 检修材料的购买、存放及维修应分部门展开，并严格执行各环节的工作要求，购买、存放和使用各环节都要根据相关的规定对检修材料进行相应的管理和保存，几个环节层层相扣，为检修材料的成本降低提供了保障。 2.2铁路货车的检修阶段 铁路货车检修工艺和技术的不断完善和提升，是降低铁路货车检修材料成本的关键。铁路货车检修质量的不断提高，是降低铁路货车检修材料成本的重要保障。 铁路货车的检修一般包括检测和组装两个主要环节，这两个环节的完成又伴随着焊接、机械加工等各工艺方法。因此，检测环节和工艺方法是降低铁路货车检修材料成本的关键。 随着科学技术的不断发展，铁路货车产品随着不断的发展也在不断的多样化，铁路货车也在不断的改进和完善。因此，检修工艺和技术也应进行相应的调整，进行传统手段和科学技术的结合，增加科学技术在检修环节方面的利用率。 检修技术的不断提升也是降低检修材料成本的重要影响因素。正确的进行铁路货车的检测和维修才能提高货车的利用率，降低维修率，进而降低检修的可能性，降低检修材料的使用率，从而降低铁路货车检修材料的成本。 铁路货车检修的方法很多，目前看来主要有目测法、量具检测法和仪器检测法等，目测法即通过肉眼进行检测，是最直接、最简单的检测方法，但要求检修人员具有很好的工作经验。量具检测法主要是通过各种工具的运用，对货车的部位进行相应的检测，相对来说比较方便，但随着使用时间的逐渐增长，检测的量具也会产生磨损，可能对检测结果产生影响。设备、仪器的检测是指通过相关设备对货车进行相关的检测，是将科学技术和工具相结合的结果，能够提升准确率，且自动化程度高，能够减轻员工的工作量，且对相关数据的保存和分析具有一定的优势，但因这一方法还处在初级阶段，设备技术的完善和设备的普及率还有待提升。因此，铁路货车检修的工具和手段应该适当的利用先进的科学技术手段，加强货车检修过程中相关自动化工具的参与性，降低人工参与的可能性，通过降低人为的错误率来提高检修质量，减少检修材料的利用率，从而达到减少检修材料成本的目的。 铁路货车的检测是检修的重要环节，铁路货车的检测环节固然重要，但准确的维修才是货车能够顺利运行的重要保障。 检修过程中也应对这些部位进行着重检查，并根据不同部位可能产生的劳损原因进行分析和汇总。必要时，在特殊部位进行特殊处理，根据部位的不同，运行过程中力量变化系数不同，对部件的材质和形状等进行专业的调整，使其更好的负荷货车运行过程中对力量等的需求，减少维修的可能性，进而降低铁路货车的检修成本。 近年来，铁路货车检修车不断普及，其现代化的数据采集、统计和上报等功能已经逐步改变了传统的铁路货车检修技术，对于检修车的管理也是我们讨论的焦点之一。最为检修货车的工具，其管理制度应该进行相应的改进和完善。 2.3完善物资的管理制度 物资的成本控制是保障成本的关键环节，因此，铁路火车降低检修材料的重要组成部分还有检修材料的管理制度。对材料的节约制度、材料报废的评定以及材料的核算等都应进行相应的明确规定。 对检修车间检修材料的存放进行合理的规划和布置，根据材料的特定属性和使用频率等进行管理。检修材料的报废也应有相关的明确规定，并出台相关处理办法，提高报废材料的重复利用率。 对车辆的修改历程进行详细描述，并进行分析，根据车辆的设计图纸和相关配件的性质等对不同车辆的修改要求和可能性进行相关的分析预测，并根据相关技术的调整和车辆材料的变动情况进行相应的检修方法和材料核算等的调整，进行消耗定额的合理测算和规划，从而降低检修材料的成本。 2.4提高检修人员素质 对检修人员进行定期考核和培训，通过不断提高检修人员的素质，降低铁路货车的检修成本。考核的内容可分为实践和理论两部分进行，根据检修人员平时的工作状况进行绩效考核，并定期进行相关理论知识的培训和补充。 参考文献： [1]黄毅，陈雷.铁路货车检修重点工艺与质量控制[J].2011. [2]陈昭志.提高货车检修效率的管理措施[J].铁道运营技术，2008（2）：14-15. [3]黄毅.清华大学国家CIMS工程技术研究中心，熊光楞、范文慧、张和明.齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司，徐国明、李福.铁路货车产品开发并行工程[N].计算机世界，2001. [4]清华大学国家CIMS工程技术研究中心，葛正宇、熊光楞、范文慧.齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司，周来胜、李云鹏、苏小华.借PDM生“蛋”[N].计算机世界，2002. |
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