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标题 智慧城市背景下城市物流发展问题与对策研究
范文 赵亚星+王红春

摘 要:我国智慧城市建设的步伐越来越快,城市物流的建设发展作为智慧城市建设的重要部分越来越受到人们关注。物流业有“第三利润源泉”之称,智慧城市物流的建设可以促进城市经济的可持续发展,推动智慧城市建设。目前,物流企业还存在着规模小、信息共享困难、缺乏柔性服务以及注重技术投入等问题。文章通过智慧城市物流平台框架的构建,并运用该平台解决物流发展问题,同时提出我国未来城市物流的发展要以市场需求为导向发展物流产业集聚区,以信息技术为支撑发展物流信息共享平台,完善个性化定制物流服务,加强智慧化管理的策略。
关键词:智慧城市;城市物流;发展;对策
中图分类号:F259.27 文献标识码:A
Abstract: The pace of China's smart city construction is getting faster and faster, the development of urban logistics as an important part of the construction of smart city more and more attention. The logistics industry has the“third profit source”, the construction of smart city logistics can promote the sustainable development of urban economy, and promote the construction of smart city. At present, there are still some problems, such as small scale, difficulty in information sharing, lack of flexible service and technical input. This article through the construction of smart city logistics platform framework, and use this platform to solve the problem of logistics, and it is suggested that the development of the smart logistics in China should be based on market demand to develop the logistics industry gathering area, with information technology as the support for the development of logistics information sharing platform, perfect personalized logistics services, to strengthen the intelligence management.
Key words: smart city; urban logistics; development; countermeasure
0 引 言
智慧城市是指运用云计算的技术,在互联网、物联网以及大数据的基础上实现城市智能化运转,使城市居民生活实现智能化、舒适化、便捷化。据统计,截止2015年9月,我国95%以上的副省级以上城市、76%以上的地級以上城市提出或在建智慧城市,目前,我国智慧城市建设已取得重大进展,辜胜阻、徐静等[1-2]指出了目前我国智慧城市建设中存在的问题,并针对这些问题提出了相应策略。顾德道、陈铭等[3-4]从不同的角度建立了智慧城市评价指标体系,对我国智慧城市的建设发展状况进行了评价。熊枫、李传军、孙涛等[5-7]分别从云计算、大数据、物联网的角度给出了推进我国智慧城市建设的对策建议。
智慧城市的建设涉及方方面面,城市的建设和生产、城市居民的生活,每时每刻都离不开物流,因此实现物流业的智慧化是智慧城市建设必不可少的环节。智慧城市物流就是将物联网、互联网等技术应用到运输、储存、包装、配送等城市物流活动的各个环节,实现物流的自动化、可控化、智能化、信息化,并运用现代管理技术进行智慧化管理,从而打造一个低成本、高效率的智慧城市物流系统。目前,对于智慧城市物流的研究并不完善,王国文[8]分析了城市物流的结构体系,并对建设城市物流结构体系提出了政策建议。赵莉琴[9]对影响城市物流系统影响因素进行划分,运用定性和定量相结合的方法对城市物流竞争力水平进行了评价。唐建荣[10]认为物流业已成为城市智慧型建设新的战略性支点,并从经济、支撑和信息三个角度研究了驱动城市物流业发展的动因,为我国城市智慧物流发展规划提供了积极建议。
通过文献的阅读不难发现,学者们对于我国智慧城市和城市物流的研究已有了一定的理论基础,但是关于智慧城市物流的研究还比较稀疏。本文在现有研究基础上,以物联网等信息技术为支撑构建了智慧城市物流平台框架,对我国城市物流发展过程中存在的问题进行深入剖析,认为在智慧城市的背景下,我国城市物流未来的发展方向也应该是更加智慧化的城市物流,通过智慧城市物流平台的运用,促进物流业发展,推动智慧城市建设。
1 当前城市物流发展面临的问题
随着电子商务的出现和蓬勃发展,智慧城市物流再次迅速占据了人们的视线。虽然我国智慧城市物流的发展已取得一些成就,但是依然还存在着物流企业规模小、信息共享困难、缺乏柔性服务以及注重技术投入等一些问题,急需解决。
1.1 物流企业规模较小,缺乏统筹规划
随着物联网技术的发展,我国已有不少企业开始利用物联网技术构建智慧物流系统,但是这些企业的规模都不大,而且在全国范围内分布散乱,缺乏统筹规划,使得物流资源分布不均、物流成本较高。此外,中小企业往往没有充足资金引进相关智慧物流技术,配套基础设备也跟不上,很难实现物流信息化,需要选择具有带动作用的物流企业形成产业集群,从而有效地满足物流服务所需的经济性和柔性要求。
1.2 数据融合困难,缺乏信息共享
利用物联网技术开始构建智慧城市物流系统的企业普遍规模不大,而且各自为政、独立制定信息化标准,导致彼此之间的数据接口、文件格式等各不相同,使得数据无法充分融合,形成信息孤岛现象。大多数中小企业的信息技术落后,条形码、射频识别、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换技术的应用达不到预期效果,难以形成完善的货物追踪系统、仓储管理系统、货物配送系统等物流服务系统,导致物流信息资源难以整合。信息技术是智慧城市物流系统的支撑,因此,核心信息技术的突破及信息共享的实现是解决问题的关键所在。
1.3 发展模式呆板,缺乏柔性
打造智慧城市物流系统当然要提出若干确定的模式,但是城市不可能依照某种模式一成不变的发展智慧城市物流。目前,智慧城市物流的发展过程中,往往过多的重视信息技术建设而忽略了以人为本。发展智慧城市物流的最终目的是服务于人的,若违背了这个初衷,智慧城市物流提供的服务就没有了价值,物流产业也会脱离于智慧城市的发展。物流本身就是指物品从供应地到接受地的流动过程,它根据客户的要求而产生和变化。因此,智慧城市物流必须具有一定的柔性,要根据用户需求实现个性化定制服务,才可实现智慧城市物流的服务价值。
1.4 注重技术投入,缺乏智慧化管理
智慧城市物流系统的核心所在就是信息技术的应用,往往在智慧城市物流的发展过程中太过重视信息技术的投入,忽略了管理的重要性。一味偏重技术架构,讲求技术先进、功能全面,但制度、管理、配套机制、政策措施等方面却语焉不详,使得智慧城市物流达不到应有的高度。物流是跨度很大的系统,不仅是跨越了相当广泛的地理区域和时间范围,还涉及到组织、管理、运行等多方面。发展智慧城市物流,并不完全是技术方面的问题,虽然管理中也含有技术,但技术仅仅是实现“智慧”的一种手段,“智慧城市物流”的获得需要技术与管理并重,缺一不可。
2 智慧城市物流平台框架的构建
智慧城市通过物联网将实体城市和数字城市联系在一起,智慧城市物流运作和管理的基础就是通过物联网感知设备采集的海量数据,有了海量的数据才有智慧城市物流建设的可能性。但是海量数据并不能直接用于智慧城市物流的建设,必须通过存储、处理、分析等技术环节才可应用于智慧城市物流各环节。因此,通过物联网、大数据、云计算等信息技术的融合运用,构建智慧城市物流平台是智慧城市物流建设的重要途径。城市中智能感知设备的接入,可以实现无需人为干预的物与物之间的协同工作,准确获取物流数据。而云计算技术则是对采集来的海量数据进行有效的存储、挖掘、检索等,再由大数据技术对底层数据进行有效的集成与融合。因此,构建智慧城市物流平台是智慧城市物流建设发展重要举措之一。
智慧城市物流平台框架如图1所示。
智慧城市物流系统中的物流数据来源于制造、配送、仓储、分销等物流活动过程中的第三方物流、第四方物流以及相关企业和物流基础设施与物流从业者、受益者等,同时智慧城市物流系统又服务于他们。因此智慧城市物流是从系统的服务对象出发,经过物联网、云计算等核心技术构成的智慧城市物流系统平台,最终服务于自身的一个物流运作过程。而这些先进信息和通信技术的运用,使得整个物流运作过程的效率得到大幅提升,同时也使得智慧城市的运行效率得到提升。
从技术层面来看,智慧城市物流平台主要是依托于物联网、互联网、云计算和大数据技术融合形成一个快速高效的数据处理中心,通过感知设备采集而来的海量数据并不能直接由平台运用,经过数据处理中心分析转换为可利用的信息,并有数据库接收,储存备用。数据处理中心相当于人的大脑,是智慧城市物流平台的核心所在。
从管理层面来看,智慧城市物流平台的建成是物流业优化升级的重要一步,智慧城市物流平台为物流业提供了统一的信息共享平台和交流合作平台。各物流园区、供应企业、分销企业、生产企业、海关、相关政府部门以及物流配送人员等,运用智慧城市物流平台进行相关物流活动,所产生的物流数据格式、文件编码等相同,避免了信息孤岛现象,为相关企业的合作和政府部门、海关的工作提供了便利,方便管理,节约物流成本,可大力推进智慧城市物流发展。
从总体来看,智慧城市物流平台的数据来源和服务对象一致,经感知设备从用户处获取海量数据,由智慧城市物流平台处理后,再由应用端口接入用户,使得整个城市形成一个巨大的物流网络。智慧城市物流平台的功能模块包括识别感知、货物追踪、路线规划、智能仓储、智能配送、逆向物流等物流服务模块,还具有需求预测、潜在客户挖掘、个性化服务等功能模块,以及系统优化调节和误差反馈等系统自适应功能模块。
3 智慧城市背景下城市物流发展对策
3.1 聚集中小物流企业,引进智慧城市物流平台
物流园区是物流资源整合、产业集聚的必经之路,以需求为导向,合理规划和建设物流园区是促进物流产业健康发展的重要途径[11]。首先,将规模较小的物流企业聚集起来,经过整合、规划形成智慧城市物流园区,并将其设置在交通枢纽中心,有效衔接陆、空、海及铁路运输等各种运输方式,最终形成全国范围内的物流交易平台。智慧城市物流园区可以将众多中小企业的资本和竞争优势聚集起来,优化物流基础设备,引进核心信息技术,构建园区智慧物流云平台,从而形成园区的核心竞争优势,提高整个城市的物流运作效率。此外,智慧城市物流园区的形成将带动物流产业的集聚效应,提升物流服务的预知能力、调整能力和应变能力,产生物流服务的范围经济、规模经济等经济优势[12]。
3.2 发挥政府优势,形成全国范围内的信息共享平台
政府應该发挥自身优势,引导全国各城市及各地物流企业使用智慧城市物流系统。智慧城市物流系统的普及使用,可以避免信息孤岛现象的出现,各城市及物流企业产生的数据接口、文件格式等相同,使得数据充分融合,可以形成全国范围内的信息共享平台。智慧城市物流平台不仅具有识别感知、货物追踪、路线规划、智能仓储、智能配送、逆向物流等物流服务模块,还具有需求预测、潜在客户挖掘、个性化服务等功能模块,以及系统优化调节和误差反馈等系统自适应功能模块。通过智慧城市物流平台的使用不仅可以实现货物的实时追踪、仓储管理、配送优化等,从而提供高效率、低成本的物流服务。
3.3 利用智慧城市物流平台功能模块,发展个性化定制服务
城市物流作为智慧城市建设的重要部分,是为智慧城市服务的,因此智慧城市物流的建设和发展不能脱离智慧城市总体规划。城市的主体是人,说到底智慧城市物流是为城市的主体服务的,因此智慧城市物流还不能脱离以人为本。物流企业要从用户角度出发,了解用户对数字化、网络化、智慧化的诉求并为其提供个性化定制服务,以提高用户忠诚度、占有市场份额。以信息技术为支撑构建的智慧城市物流平台具有个性化服务和需求预测等功能模块,各物流相关企业可以利用其功能模块发掘潜在客户,并对其进行需求预测,可以更好地为客户提供个性化定制服务,另一方面根据客户提出的服务需求可以更好地完善智慧城市物流平台的功能模块,不断优化智慧城市物流平台,推动智慧城市物流发展。
3.4 技术与管理并重,打造智慧城市物流管理系统
物联网、互联网、云计算、大数据等技术是智慧城市物流建设和发展的基础,离开了这些新一代信息技术,智慧城市物流无从发展。因此,信息技术的研发是智慧城市物流建设的核心问题。同时,物流运作跨越了相当广阔的地理区域和时间范围,包括运输、仓储、保管、搬运、配送及对产品的简单包装等。不同的物流环节由不同的企业完成,因此物流系统涵盖了供应企业、生产企业、分销企业、配送企业、仓储企业、物流企业等,智慧城市物流的建设,技术固然重要,同时也离不开系统的组织整合与管理运作,需要所有企业协同的运作才可达到最优。当然,智慧化管理的运作也离不开信息技术的(下转第126页)(上接第115页)支撑,因此,智慧城市物流系统的打造,要技术与管理并重。
4 结束语
电子商务发展突飞猛进,现代城市物流的发展面临着更大的机遇与挑战。智能化、信息化、全球化是现代物流行业发展的趋势,而物联网、云计算、大数据等技术的发展,为智慧城市物流的实现提供了有力保障。文章以物联网、云计算、大数据等信息技术为支撑构建了智慧城市物流平台框架,认为未来智慧城市物流的发展应使得整个城市形成一个巨大的物流网络,智慧城市物流平台的运用为各物流企业提供了信息共享平台和交流合作平台,避免了信息孤岛现象,为相关企业以及政府部门、海关等的相关工作提供了便利。同时文章还详细分析了目前城市物流发展面临的问题,提出打造城市物流园区,构建信息共享平台,把握以人为本,完善物流服务的策略。
参考文献:
[1] 辜胜阻,杨建武,刘江日. 当前我国智慧城市建设中的问题与对策[J]. 中国软科学,2013(1):6-12.
[2] 徐静,陈秀万. 我国智慧城市发展现状与问题分析[J]. 科技管理研究,2014(7):23-26.
[3] 顾德道,乔雯. 我国智慧城市评价指标体系的构建研究[J]. 未来与发展,2012(10):79-83.
[4] 陈铭,王乾晨,张晓海,等. “智慧城市”评价指标体系研究——以“智慧南京”建设为例[J]. 城市发展研究,2011(5):84
-89.
[5] 熊枫. 云计算时代的智慧城市建设研究[J]. 湖南科技大学学报(社会科学版),2015(4):120-125.
[6] 李传军. 大数据技术与智慧城市建设——基于技术与管理的双重视角[J]. 天津行政学院学报,2015(4):39-45.
[7] 孙涛,董永凯. 物联网产业发展对智慧城市建设影响研究[J]. 理论探讨,2015(2):86-90.
[8] 王国文,王文博. 城市物流:理论与政策若干思考[J]. 开放导报,2011(5):10-15.
[9] 赵莉琴,郭跃显. 城市物流竞争力评价方法研究[J]. 地域研究与开发,2011(2):78-81.
[10] 唐建荣,徐媛媛,李晓静. 基于SEM的城市物流驱动因素分析及对策研究——以江苏省为例[J]. 华东经济管理,2015(8):39-46.
[11] 黄晓慧. 物流园区的规划问题与对策探索[J]. 產业与科技论坛,2017(2):223-224.
[12] 汤国生. 城市物流产业集群的集聚机理[J]. 中国流通经济,2014(4):65-69.
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更新时间:2024/12/22 17:26:39