| 标题 | 刍议汽车制动系统的故障排除与维修 |
| 范文 | 刘祥 摘 要 汽车制动系统主要包括制动踏板、液压传动、制动轮缸、车轮制动器等，它能够保证汽车按要求减速或停车，保障汽车、乘客及驾驶人员安全。汽车制动系统从制动功能上可分为行车、驻车、应急、辅助等制动系统，从制动能量上可分为气压式、液压式、机械式等制动系统。同时，汽车制动系统也是容易磨损、时常出现故障的系统，所以应当研究汽车制动系统常见故障，掌握常见故障的排查方法。 关键词 汽车制动 故障排除 汽车维修 中图分类号：U472 文献标识码：A 在汽车安全驾驶中制动系统发挥着至关重要的作用，制动系统的安全性直接影响着汽车的性能发挥和行驶状况。同时，汽车制动系统又是容易磨损和产生故障的系统，所以应当对制动片或摩擦片磨损、驻车制动器失灵、制动管路及制动液故障、踩刹车时车身发抖、制动噪音过大、制动系统发热等制动系统常见故障进行分析，掌握汽车制动系统常见系统故障的排除方法。 1制动系统故障产生主要原因 1.1空气压力异常 在制动系统中，空气压缩机不能对空气进行正常压缩或制动阀管出现漏气现象都会使压缩系统不能获得充足的空气压力。而压缩机损坏、气路堵塞等都会影响到制动系统的正常工作。 1.2摩擦力矩受到影响 制动系统中的制动蹄与制动鼓间的缝隙发生了变化，制动蹄片上有油污或质量不合格，蹄片铆钉未固定好，制动轴与轴套件出现了磨损或锈蚀现象，蹄片变薄等都会对制动摩擦力矩造成影响，使制动功能无法发挥出来。 2汽车制动系统常见故障诊断与检测技术 2.1制动失效或不灵 2.1.1故障现象 汽车制动系统制动失效或不灵主要表现为：踩下制动踏板进行制动操作时，车轮制动器没有制动或制动力不足，从而造成制动距离过长不能达到预期的制动效果。另外，在制动操作过程中，需要比平常踩制动滑板的时间和力要大，且需要提前操作达到预期的制动效果。制动失效或失灵，在进行紧急制动过程中，制动距离会明显增长，很容易造成交通事故。 2.1.2故障原因 出现制动失效或失灵主要由空气压缩系统引起，导致贮气筒中气压偏低或无气。（1）由于空气压缩机的皮带过松或折断、排气阀出现漏气、排气阀弹簧过软或折断等；（2）空气压缩系统供气管发生破裂或接头发生松动；（3）制动阀膜或制动气室膜片发生破裂；（4）制动系统制动踏板自由行程过大；（5）制动臂蜗杆修正不当，使制动气室推杆伸出过多，使制动系统不能发挥正常制动性能；（6）摩擦片与制动鼓间间隙过大或摩擦片上存在油污等污秽物。 2.1.3故障诊断与排除方法 （1）如制动气压表显示为“0”，但踏下制动踏板后，松起踏板能停机明显放气声时，可以认为制动系统本身没有故障，是气压表自身故障，应采取更换气压表的维护措施；如松放踏板时无放气声时，则可以判断空气压缩系统没有压力，应检查空气压缩机的皮带、气管等部位的性能；（2）若经检查，空气压缩机皮带、气管等部件性能良好时，如气压表指示数很低或为“0”时，则应检查空气压缩机系统的排气阀或气缸内部等性能状况，并在故障排查后予以修复；（3）如气压表指示压力数值为正常，但踏下踏板后，应检查由制動阀至各车轮制动器间有无漏气之处；如有应找到漏气点进行故障处理；如无漏气部位，则需要检查制动踏板的自由行程是否合理，或调整制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙来恢复制动系统的制动性能。 2.2制动跑偏和制动侧滑故障 2.2.1故障表现 制动侧滑与跑偏都属于制动单向故障，虽然它们之间联系较为密切，但本质上有所不同。制动跑偏是汽车行驶中发生了偏离现象，车轮不会与地面间发生横向滑移；而制动侧滑故障则会在汽车行驶中使车轮与地面发生横向侧滑。二者之间的联系为如果汽车出现跑偏，就会引发后轴侧滑现象。如果汽车制动系统在行驶过程中出现跑偏或侧滑现象，就很容易引发交通事故。 2.2.2故障发生的原因 通常，制动跑偏故障是由以下几种原因引起的：（1）同一车轴两边的制动时间不相同，或制动间隙不均匀；（2）汽车两侧轮胎的气压不相同；（3）汽车两侧轮胎胎面发生了不同程度的磨损；（4）汽车前轴与后轴之间没有良好的平行度；（5）制动鼓因磨损而出现了沟槽、摩擦片中进水、鼓上存在油污、铆钉松动等都会引发制动跑偏故障。 制动侧滑就是因为汽车制动时，一轴或两轴发生了横向位移，特别是汽车在高速公路上行驶时，经常会出现后轴侧滑的现象，进而使汽车发生回转运动或失去控制，引发交通事故。 2.2.3故障排除 要排除制动侧滑和跑偏故障，首先要明确是哪个车轮出现了制动故障。如果制动时车轮向右偏，便可以判断左侧轮有故障；反之，则是右侧轮有问题。假如制动系统没有问题，就需要对轮胎气压进行检查。如果气压正常，就需要对制动间隙进行调节。如果制动间隙正常，就应该对轮缸进行检查，看其中有没有油污、水渍等。在特殊情况下，还要对制动器解体进行深入检查，以保证制动系统可以发挥出最佳的制动功能。 除此之外，汽车制动系统还经常会发生制动器失灵的情况。当制动器失灵后，如果汽车在坡面上，就会出现向后滑的情况。所以，我们必须认真排查这一故障，使汽车可以安全地在公路上行驶。 3结束语 汽车制动系统出现的故障是规律可循，但引起制动故障的原因是多种多样的，在进行制动系统故障排除和修复过程中，需要进行反复多次的进行试验和调校，逐一进行排查，将制动故障渐一网打尽。通过掌握汽车制动系统常见故障的诊断与排除方法，可以使汽车能长时间高效、安全地为我们服务。 参考文献 [1] 张积虎.汽车制动系故障诊断[J].商品与质量·建筑与发展，2011（03）：210-211. [2] 李江漪，王玉娥.从制动系统故障诊断到看疑难杂症的形成[J].科技致富向导， 2011（08）：209. |
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