| 标题 | 浅谈汽车不能启动的常见故障及检修方法 |
| 范文 | 鲁洪 摘要：现如今，汽车新技术水平得到不断提升，汽车不同方面性能获得增强，故障率也在快速减少。通常来说，汽车很容易点火启动。一旦发动机突然不能正常点火启动，那么就需要我们综合对汽车不能启动的故障实施分析，找到产生这一故障的具体原因，及时进行检修，排除故障，确保汽车正常运转，为正常出行做好保障。汽车不能启动的原因非常多，文章分析了几种汽车不能启动的常见故障，提出相应的检修方法，希望可以为有关人员带来一定的参考。 关键词：汽车;不能启动;常见故障;检修方法 中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：（2021）-06-278 汽车发动机如同汽车的心脏部位，作为汽车运转的动力来源，属于实现汽车运转功能中的一大关键。对维修人员来说，不论具备多高的维修能力，还是具备多先进高科技的维修设备，需要先让发动机进行正常运转，不然毫无意义。为了让发动机能够正常运转，要熟练掌握发动机工作条件，发动机启动产生故障，肯定是其中一个或者是几个工作条件产生不正常，不管是启动必需条件缺乏还是不正常，都会产生不能启动的故障。 一、汽车不能启动的常见故障 （一）蓄电池电量不足 使用蓄电池的时间太久或者是保养维修不到位，造成极板出现较大的硫化现象，车辆长时间闲置不用，未能及时进行充电，发动机熄火状态下，长时间运用大功率的汽车电气设备，造成蓄电池电量不够，这时发动机可能在启动时产生空转现象，随着出现“哒哒”的声音，造成不能启动汽车。 （二）启动系统故障 第一，启动系统线路出现问题。启动的线路与蓄电池连接的位置产生松动或者是存在锈蚀问题，非常可能在这一位置上产生电阻变大的问题，当汽车启动时，有大电流通过这一位置，将会出现电火花对蓄电池的极柱实施烧蚀问题，导致起动机根本不能正常运行，汽车发动机也很难点火启动。而且造成启动系统线路故障的原因还有：启动线路的保险经受烧蚀现象、启动继电器被烧蚀、启动线路产生断路现象等，都会让汽车不能正常启动。 第二，起动机机械出现问题。启动系统机械故障具体包含电刷严重受到磨损之后，压片出现过于松弛的问题，与换向器出现接触不良问题;电磁开关受到烧蚀，造成电流无法正常通过触盘;复位弹簧存在弹力不足或者已经出现断裂问题;吸引与保持线圈产生断路或者是短路的问题，这些故障都可能会让汽车无法正常启动。 （三）发动机燃油供给系统故障 第一，受到电路或者是机械故障的影响，造成电动燃油泵不能顺利展开工作，燃油系统管路当中缺乏供油压力，这样一来造成燃油系统当中的燃油无法在管路当中进行循环流动，发动机也未能具有充足的燃油供应，从而导致汽车不能正常启动。一旦电磁喷油器受到电路影响，不能正常启动，那么雾状燃油也无法进入到气缸当中进行燃烧，这一故障会造成喷油压力下降，断油后喷油器还出现漏油问题，直接对燃油雾化程度带来影响，无法良好的将油气进行混合，从而无法正常启动汽车。 第二，燃油供给系统管路渗漏或者受阻。一旦在汽车当中将不合格的燃油加入进去。经过较长的时间，燃油供给系统管路容易受阻，造成燃油不能及时供给给发动机气缸;另外，燃油供给系统管路出现渗漏问题，受到管路负压的影响，空气进入管路中，出现气阻故障，造成发动机熄火，不能正常启动汽车。 （四）点火系统故障 一旦点火系统产生问题，那么汽油发动机将不能正常启动与运行。一般来说，发动机的点火系统故障，具体的故障点会出现在高压线与火花塞连接位置产生接触不良的问题，火花塞绝缘位置受到击穿，火花塞顶部存在间隙太大，积碳现象非常严重，造成火花塞无法产生电火花问题，混合气不会被点燃，汽车也无法顺利启动。 （五）主要传感器失效 伴随着我国电子控制技术水平的逐步提升，越来越注重节能环保。汽车的发动机不管是汽油机、柴油机，都已经更换为了电控发动机，此装置通过采用不一样的传感器，对发动机实时运行参数展开采集，从而传送到发动机的ECU当中去，结合传感器所传递来的信号，针对发动机每一个气缸的实时工作情况进行判断，为执行器下达指令，严格控制发动机喷油时间、火花塞点火时间等，保证发动机不同情况喷油时间与点火时间的良好控制，发挥出节能降耗的重要优势。 普通情况下，有些传感器出现问题，并不会对发动机的正常启动带来影响，如水温、进气以及压力等方面的传感器出现问题，并不会严重影响发动机的正常启动状态。可若是曲轴位置存在传感器问题，那么发动机的ECU就不能接收到速度与曲轴位置的信号，就不能正确判断出每一个气缸的具体工作情况，也无法顺利掌控好燃油喷射与点火的正确时间，这样一来，造成发动机不能正常运行，汽车不能启动。 二、汽车不能启动的检修方法 进行检修前，为了更好的保护发动机使用性能，要对发动机是否已经满足基础工作条件实施检查，查看蓄电池电量、油量、冷却液等是否符合标准。如果不能符合标准，需要先满足启动条件，不然会严重损坏汽车发动机，严重削弱发动机使用性能，减弱发动机使用时间。在检测汽车启动故障时，要先保障充足的启动条件，保护好发动机性能，才能展开后续检修工作。 （一）电路的检测 汽车不能启动的故障检修当中，电路检测属于第一部分，也作为关键的部分，大部分汽车发动机不能正常启动，都与电路老化或者是电路异常有着直接的联系。在一般的汽车中，发动机起动电路由起动机、蓄电池与线路三部分构成。这三部分中，需要先确定好的是蓄电池是否存在故障。在具体的发动机启动过程中，如果蓄电池电压值较小，那么会让电燃油泵无法达到最理想的状态，让燃油传送变少，从而不能正常启动汽车。比较小的蓄电池电压，也会对发动机本身控制模块产生影响，造成这一模块不出现火花、不传送燃油，导致汽车不能启动。在具体检测中，需要对蓄电池电流值和电压情况实施检测。一般来说，电流值中电压如果出现下降现象，将会导致起动机起动次数减少，从而无法启动发动机，损害发动机。 （二）检修启动系统 针对启动系统线路的各个位置，采用万用表欧姆档实施检测，一旦发现问题，立即排除，保证启动系统正常为起动机提供大电流，保证起动机正常工作与运转。良好的对与发动机相配套的起动机实施更换。 （三）检测燃油系统 诊断燃油系统包含喷油器电路以及燃油传送这两个方面。在普通情况之下，检修工作人员利用压力，对燃油传送系统部件实施检测，通过对燃油流量进行测量，明确问题出现具体位置。针对燃油流量实施测量的最佳时间就是喷油器电路存在负载状态时，有效展开检查。面对回程型的系统，检测人员利用流量表。面对无回程系统的汽车，能够参照变速燃油泵具体情况详细展开处置。不一样类型的诊断需要建立在自身特征的基础上，如果不能熟练掌握好这些系统工作原则，要对其展开正确判断。 （四）检修点火系统 针对点火系统不同线路连接位置是否牢固程度实施仔细检查，火花塞是否能够正常运转，不然需要及时展开更换。 （五）检修传感器 通過解码仪来检测发动机，一旦发现曲轴位置传感器发生故障，要先查看是不是连接线路存在断路问题，排除这一问题之后，再对曲轴传感器实施检测，一旦出现失效，要立即更换使用解码仪，将故障码清除就可以了。 总之，汽车不能启动受到多重因素的影响，在面对这一常见故障时，要结合不同情况，采用针对性的解决方法，进行科学判断与检测的前提上，判断无法启动的原因，从而进行科学检测。 参考文献 [1]柳双鹏.雪佛兰科鲁兹汽车无法启动故障诊断与排除[J].技术与市场，2019，26（07）：146+148. [2]唐黎标.汽车发动机常见故障及维修保养方法[J].汽车工程师，2019（05）：58-59. [3]王光宏.奥迪Q5发动机无法启动的故障排除方法[J].汽车与配件，2019（06）：75. [4]陶建德.汽车发动机常见故障诊断与维修方法研究[J].河北农机，2019（03）：38. |
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