《基于轴线法Deptmap技术的传统村落轴线空间分析》-理学论文，地理论文-论文范文参考-科学狗论文网

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基于轴线法Deptmap技术的传统村落轴线空间分析

范文

张吉琼

摘要：本文从传统村落保护发展规划视角，运用轴线法、Deptmap技术对九保乡传统村落空间（主道路轴线）进行分析，对传统村落空间进行量化分析及图片展示，以达到指导传统村落在保护发展规划过程中合理的用地调整。

关键词：Deptmap；轴线法；传统村落；空间轴线

1、轴线法、Deptmap技术及传统村落现状

轴线法：它是公共空间（主要是街道空间）中一点所能看到的最远距离，表示沿平面一维方向展开的小尺度空间。空间句法规定，用最少且最长的轴线覆盖整个空间系统，并且穿越每个凸状空间，然后把每条轴线当作一个节点，根据它们之间的交接关系，便可转化为前述关系图解，并计算和分析各种空间句法变量，最后用深浅不同的颜色表示每条轴线句法变量的高低。

Deptmap技术：将CAD处理最少最长的连接线再一次量化分析，从红到紫的色相表达出轴线的不同空间度量，生成空间环境形态变量的可视化图像。

传统村落现状分析：本文以九保阿昌族乡九保传统村落为例，整个村落格局、街巷空间、民居建筑都具有特色。九保村落的街巷空间呈现“一横两片多街巷”的特征，村落内部一条大街为主轴，旁边里巷形成“棋盘状”的两级交通体系的街巷格局。

2、Deptmap技术生成村落道路轴线的可视化图像分析

轴线法是空间句法中的一种空间分割方法。运用Deptmap技术对其进行道路轴线的量化分析。

2.1空间整合度进行分析：图1

每条街画到其他街道，计算从各条街道到所有其他街道要经过的街的数量，然后以得到的整合度值给街道网着色，从上图1可以看到中轴线趋近红色，说明中部主要道路到达其它空间最便利；而两边向外发散的道路轴线趋近蓝色说明他到达其它空间不便利可达性差。

2.2空间可理解度进行分析：图2

图2中R3纵轴表示半径为3范围内的整合度，为局部变量，横轴R代表村落总整合度，各个颜色的代表图1中各个轴线空间。空间的可理解值R2为0.713166。从散点图分布的紧凑程度来看人流量处在一个空间集中程度较高的水平上。同时也说明了九保传统村落的空间可理解性高。

2.3空间选择度分析：图3

选择度是衡量一个元素所吸引穿越交通的潜力，结合两者考虑就能綜合的衡量一个空间节点“吸引”交通的潜力。

九保村北部区域属新建，影响整个传统格局风貌的选择度故删除得到图3，颜色趋红色为选择度高的空间，趋蓝色为选择度低空间。图中较趋红色的区域西南部中轴线结合实地调查，这条道路连接进入梁河县城，故说明他是吸引穿越交通主要元素空间。这一空间是出入相邻空间的重要区域。与整合度分析有所差别，选择度高偏南部，而整合度高的在中心部，但都是在中心轴线上。

2.4空间连接度来分析：图4

连接度主要是衡量一个空间与其它空间的相互关系。某个空间的连接值越高，则表示其空间渗透性越好从图4可以看出北部区域的中间轴线的连接度最高可以直观看出此段轴线两边连接的轴线比较密集，其次连接度较高的就是向西南部的中轴线。

2.5九保村全局总深度分析：图5

深度值是指某一节点距其他所有节点的最短距离。故一个节点深度值指该节点距离其他所有节点的远近。一个节点深是指距离其它节点远，反之距离其他节点近。深度值不是一个独立的形态变量，可它是计算集成度的一个中间变量。

图5绘制出的九保村深度图上看出，轴线的西北部边缘轴线所连接的空间其深度值最低，其次是东南部边缘，而中心部轴线深度值最大。

3、依据轴线的空间量化分析的优化调整规划用地

通以上分析，规划布置活动广场、公共设施就选择在中心轴线的边缘空地上，有利于人群的集散以及土地合理利用。停车场可根据选择度分析结果来布置，布置在南部中轴线片区附近空地上，有利于内、外部车辆停靠详见图6。

结语：轴线分析法是空间句法理论方法的一种方法，现在运用轴线法来分析城市道路可达性，但运用在乡村空间上的还较少，通过本文的分析得出轴线法分析同样适宜于传统村落，结合Deptmap软件技术量化分析空间结构，最后能指导优化乡村规划用地调整。

参考文献

[1] 陶伟，戴光全.城市游憩系统规划纳入城市总体规划的思考[J].规划师；2009 （10）：34-38

[2] 张愚，王建国.再论“空间句法”[J].建筑师，2004（6）：2-4.

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