| 标题 | 在汽车运用与维修专业开设职业汉语课程的思考 |
| 范文 | 【摘要】《职业汉语》课程，是伴随着国家劳动部职鉴中心组织的“国家职业汉语能力测试”（简称ZHC）而出现的一门学科。当前，在中职领域并没有开设《职业汉语》课程。本文以中职汽车运用与维修专业为例，对开设《职业汉语》课程的必要性从用人单位反馈、学生的入学基础两个方面进行了分析，提出了在汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程是有必要的结论，并对汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程设计从课程性质、开课顺序、课时安排、教学大纲、配套教材、师资保障等六个方面提出了在汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程的课程建设建议。 【关键词】中职；汽车运用与维修专业；职业汉语；课程建设 【中图分类号】G642 【文献标识码】A 在服务行业里，企业追求高质量的服务水平对人才的能力结构提出了新高的要求。汽车后市场行业是一个服务行业的产业链，服务行业的竞争和大量的汽车专业职业院校毕业生的存在加剧了汽车后市场企业对用人的素质要求。企业在招聘、选拔员工时，更加注重人的综合素质水平。职业汉语能力，是人综合素质能力的重要体现，是集中体现员工素质和工作业务能力水平的核心能力。因此，对于在中职汽车运用与维修专业是否应该开设《职业汉语》课程以及如何开设《职业汉语》课程是当前中职教育领域需要探索实践的重要课题。 一、研究背景 《职业汉语》课程，是伴随着国家劳动部职鉴中心组织的“国家职业汉语能力测试”（简称ZHC）而出现的一门学科。课程教学内容覆盖阅读、语言表达、职场礼仪、职场文书写作等，培养学生从事职业工作所应具备的汉语运用能力。当前，在中职领域并没有开设《职业汉语》课程。本文以中职汽车运用与维修专业为例，对开设《职业汉语》课程的必要性进行了分析，并提出了课程建设建议。 二、汽车运用与维修专业基本情况 汽车运用与维修专业的办学层次属于中等职业教育，招生面向初中毕业或者具有相当于初中毕业文化程度的学生。该专业就业面向主要是汽车维修厂、汽车4S店从事汽车技术修理、销售、服务接待等相关工作。 三、在汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程的必要性分析 （一）用人单位反馈 通过对用人单位毕业生质量反馈调查得知，用人单位（汽车维修厂、汽车4S店）普遍认为：同样是培养汽车行业后市场的技术人员，同届同岗对比来看，高职毕业生（汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业、汽车整形技术专业、汽车技术服务与营销专业）在素质上要远远超过中职汽车运用与维修专业毕业生。这里强调的素质，不是指专业技能，而是指职业素质，表现在阅读、语言表达、职场礼仪、职场文书写作等方面。这恰恰是《职业汉语》课程的教学目标和宗旨。因此，从用人单位反馈来看，在汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程是有必要的。 （二）学生的入学基础 虽然教育部建立了普通教育和职业教育两条平行的教育体系，但是长期的普通教育模式下，职业教育成为一种差生教育或者低层次教育的历史传统，在短期内难以改变这样的现状。中等职业教育从招生面向来看，招生范围是具有初中毕业文化程度的学生，而且通常是中考没有考上普通高中的学生，属于学困生的范围。学生入学基础差，是不可回避的现实。 在小学、初中阶段，学校都开设了语文课程。语文课程的教学内容范围是围绕着基础字词、基础语法和基础作文，没有体现职场对汉语的实际应用。因此，中职学生在入学时，对职场汉语应用方面是空白的。更何况前文所述，这些学生在小学、初中阶段还属于学困生范围，对基础语文的学习成绩还不理想。因此，从学生的入学基础来看，在汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程是有必要的。 （三）结论 综上所述，通过以中职汽车运用与维修专业为例，对开设《职业汉语》课程的必要性从用人单位反馈、学生的入学基础两个方面进行分析，得出在汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程是有必要的结论。 四、汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程设计 （一）课程性质 笔者认为，职业汉语是职场中使用的交流工具，其能力象征着一个从业者的职业素质，也是区别劳动密集型工作与技术密集型工作的区别。职业语言能力应该说是一个人的综合素质的最基本最核心的体现，所以语言的表达和沟通能力，应该是一个人成长、成才、成功的非常重要的因素。从中职的办学目标来看，中等职业教育培养高素质的劳动者和中等专门技术人才。那么，对于中等职业教育来说，职业汉语能力是属于学生必须掌握的核心能力，《职业汉语》课程则应该在人才培养方案课程体系中定义为必修公共课程。 （二）开课顺序 在中职教育中，开设了《语文》课程。如果增设《职业汉语》课程，那么《职业汉语》课程与《语文》课程的关系是怎样的呢？这决定了开课的先后顺序与教学大纲的制定。语文课程教学的功能，一是教语言文字，二是教文学。而《职业汉语》课程的教学是强调一个人在职业场所中完成职业交际任务的能力，它的要求更高、更复杂。可以说，《职业汉语》课程是《语文》课程教学的继续和拓展。因此，应该在教学计划安排上先开设《语文》课程，作为学生学习《职业汉语》课程的基础和前提。 （三）课时安排 参考高职院校开设《职业汉语》课程的学时安排，从教学内容需要来看，中职院校开设《职业汉语》的总学时建议为32-50学时，可以开设在两或三个学期来完成。在理论与实践学时安排上，建议为理论与实践学时比大于1∶1。 （四）教学大纲 汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程，授课大纲与内容要密切结合汽车行业的企业职场实际。通过对大型汽车维修厂、汽车4S店调研，笔者认为汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程的教学模块建议为：模块一，汽车职场文本解读。内容包括：汽车相关宣传资料的解读、汽车企业规章制度的解读、相关法规的解读、行业相关信息的网络检索。模块二，汽车职场口语表达。内容包括：规范使用普通话、推广专业术语和职业术语、准确聆听客户及领导信息、恰当表达意图、会议场合发言。模块三，汽车职场书面表达。内容包括：汽车行业工作计划、工作总结、通知通报、新闻简讯、请示批复、会议纪要、行政公函、协议合同等汽车行业公务、事务文书的写作。 （五）配套教材 配套教材是实施课程教学的关键保障，因此汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程的重点要放在教材建设上。通过教材建设，将课程建设成果以保留、传递传播。在编写汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程教材时，要与本校、本专业的长期稳定校外就业合作单位建立密切联系，将企业的实际职场汉语应用情况合理地融入课程的教学内容和课堂之中。 （六）师资保障 当前，没有职业汉语的专业化师资，只能是由语文课程教师或文学基础好的汽车专业教师来兼任授课。汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程，其任课教师应具有双师素质：第一，学校要鼓励、支持汽车专业教师、语文教师等担任《职业汉语》课程的任课教师参加国家职业汉语师资培训。职业汉语师资力量的培训对把职业汉语课程建设推向纵深化，提高学生的职业汉语水平培养具有非常重要的意义。第二，学校要鼓励、支持担任《职业汉语》课程的任课教师深入汽车行业一线调研、实习，使得任课教师能够深入地掌握职业岗位工作对职业汉语的需求，在教学中能够做到在校生培养与社会需求的对接。 五、结语 本文针对汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程的必要性进行了分析，并从课程性质、开课顺序、课时安排、教学大纲、配套教材、师资保障六个方面提出了在汽车运用与维修专业开设《职业汉语》课程的课程建设建议。 参考文献 [1]我国已推行“职业汉语能力测试”[J].职业教育研究，2004 （1）. [2]齐中熙，张旭东；我国将进行职业汉语能力测试[J].职业技术，2004（7）. [3]姜云霞.如何在职业汉语课程中设计实训任务单[J].青年文学家，2011（10）. [4]第四届国家职业汉语能力测试研讨会在成都举行[J].教育与职业，2009（16）. [5]陈桂良.高职院校学生职业汉语能力培养路径探析[J].黑龙江高教研究，2009（11）. [6]高虹.培养职业汉语能力 提高职场核心竞争力[J].中国校外教育，2010（24）. [7]郭灵云.职业汉语能力的培训及测查[J].中国校外教育，2013（9）. 作者简介：张琳琳，女，1984年生，吉林省吉林市，大学本科，工作单位吉林机电工程学校，研究方向：汽车运用与维修。 （编辑：刘影） |
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