| 标题 | Ｔ梁砼结构表层缺陷分析、预防及处理 |
| 范文 | 丁雨成 摘要:本文针对16团阿克苏河大桥预制T梁外观质量缺陷问题,分析成因并提出修补方法和预防措施,从而使预制T梁的外观质量大大提高。 关键词:T梁;缺陷;分析 ;预防;处理 1 概述: 16团阿克苏河大桥位于新疆阿拉尔市16团境内,全桥设计15跨,每跨30米,主桥全长450米,设计结构为简支转连续T型梁桥, T梁混凝土设计标号C50,梁高2.0米,梁长30米,底梁宽20-40厘米,梁间五道横隔板,横隔板厚度14厘米。T梁选用材料:水泥采用青松牌PO52.5普通硅酸盐水泥,砼骨料采用西大桥生产碎石,砂选用红旗坡中粗砂。选用施工设备及工艺:预制模板全部采用定型钢模板。拌和站集中拌和砼,罐车运输,吊车提升砼入模,附着式振捣器配合振捣棒振捣。 2 前期施工出现的问题 2007年6月,我单位施工项目部开始T梁预制工作,施工前期,由于施工经验不足,作业工人业务不熟练,配合性差等因素影响,在梁侧表面、T梁端头有蜂窝、麻面现象;在个别梁端头、横隔板下部、腹板变截面处有漏浆、烂根现象;在模板拼缝处有“错台”,个别梁有“跑模”现象;T梁张拉起拱后,在T梁砼两侧底部出项砼角碎裂现象;T梁翼板顶面板收缩裂缝较多;由于脱模剂涂刷不匀,混凝土表面花脸,颜色不一等现象。上述现象严重影响了砼的外观质量,并直接影响砼梁分部分项评定工作。 3原因分析 3.1 蜂窝、麻面: T梁砼出现麻面现象,经过项目部管理人员分析,其主要原因是锚固端截面锚下钢筋密集,受抽拔管位置限制振捣困难,混凝土振捣不足,气泡未完全排出,部分气泡残留在混凝土与模板之间所致;还有一个原因是砼浇注前没有在模板上撒水湿润,或湿润不足,混凝土的水分被模板吸去或模板拼缝漏浆以及模板表面未清理干净,附有水泥浆渣等杂物影响。T梁蜂窝现象主要是因为模板漏浆,加上振捣过度,跑浆严重;砼塌落度偏小,加上激振力不足或漏振;砼浇注方法不当,砼搅拌与振捣不足,使砼不均匀,不密实,造成局部砂浆过少。 3.2 孔洞、狗洞: 砼出现孔洞、狗洞现象主要原因有以下几点;一是由于内外模板距离小,振捣困难。腹板钢筋过密,造成砼下料中被钢筋和抽拔管卡住,下部形成孔洞;二是砼塌落度小,流动性差,粗细骨料容易离析,造成砼浇注不畅;未按浇注顺序振捣,造成漏振;没有分层浇注,或分层过厚,使下部砼振捣作用半径达不到,形成松散状态。 3.3 烂边及烂根: “烂边”和“烂根”主要是由于模板拼缝不严密、接缝处止浆不好,模板下底边与台座包边角钢结合不紧密,振捣时砼表面失浆造成。漏浆较少时边角出现“毛边”,漏浆严重出现砼蜂窝麻面。另外附着式振捣器布置过密、过低、太靠近拼缝也是造成T梁“烂边”和“烂根”的一个原因。 3.4 错台、跑模: 砼面错台跑模现象主要由于模板拼缝经反复拆装企口变形严重或支模时模板垂直度控制的不好,相邻两块模板本身嵌缝;相邻两块模板对拉螺杆松紧程度不一,模板激振后涨开程度不一;砼侧压力比较大;拉杆滑丝、螺母丝扣有损伤,激振过程中出现螺母脱丝。 3.5 砼切角 T梁张拉起拱后,由于支撑方式变化,由张拉前的面支撑改为点线支撑,加之梁端有5cm素砼,很容易发生斜截面剪切破坏,造成T梁两侧端头底部砼碎裂。 3.6 砼收缩裂缝: 砼养护不当。撒水次数过少,表面损失水分过快,造成内外收缩不均匀而引起表面砼开裂。过度振捣造成离析,表面水泥含量大,收缩量也增大。 4 预防措施 4.1 蜂窝麻面: 振捣遵循紧插慢拔原则,振动棒插入到拔出时间控制在20S为佳,插入下层5-10cm,振捣至砼表面平坦泛浆、不冒气泡、不显著下沉为止;插振捣棒确有困难时,采用附着式振捣器或人工插捣的方法振实;另外在浇注砼时,均需对内模撒水湿润,但不得积水;安装模板时仔细检查模板拼缝,并采用双面胶密封严防漏浆;每次拆模后及时利用钢丝刷将模板表面砼清理干净,均匀涂刷隔离剂后堆放整齐。 4.2 孔洞狗洞 采用流动性良好的砼,在钢筋密集处采用细石砼浇注,振捣时设专人在模板外敲打协助振捣并检查砼振实情况。对构件角点和结合部重点检查,特别注意振捣,不能用机械振捣时,可改用人工插捣,插捣应反复数次,确保砼不出现孔隙。砼配比中掺加高效减水剂,确保砼流动性满足工作要求;在砼运输、浇注的各个环节采取措施保证砼不离析。振捣应密实,不允许出现漏振点,吊斗应按布灰厚度,走动卸灰,避免吊斗直接将砼卸入模板内,一次卸料过多。严防杂物出现在拌制好的砼当中。 4.3 烂边、烂根 接缝处夹带橡胶海绵条或无纺土工布止浆,拼缝设计成搭接企口缝,并用钢木压板、橡胶压条止浆,预制台座包边角钢表面粘帖橡胶海棉,防止模板激振时底边脱开台座。将振捣器位置调高,避免振捣器太靠近模板底边、拼缝。 拼缝两侧的振捣器起振时保持同步,异步后模板拼缝漏浆加多。 4.4 错台跑模 定期修整模板,确保模板底边和拼缝处平整度满足规范要求。设专人紧固模板,手劲一致保持对拉螺杆松紧一致。装模时叮嘱操作工人检查拉杆的工作情况,杜绝使用坏丝的拉杆螺母和已变形拉杆。砼侧压力比较大时,拉杆上双螺母。激振强烈时螺母底下加垫减振弹簧垫片,防止拉杆崩丝,出现跑模。 4.5 切角 在支T梁侧模面模板时,可以提前在梁头钢筋笼底下垫一块10厘米宽,1厘米厚的薄木板,将T梁支撑线前移10厘米。 4.6 收缩裂缝 浇注完砼12小时后开始养护,养护龄期为7天,前24小时内每2小时养护一次,24小时后按每4小时养护一次,翼板顶面用草帘覆盖,避免曝晒。振捣密实而不离析,对板面进行二次抹压,以较少收缩量。 5 砼缺陷修补 5.1 砼蜂窝麻面: 砼表面的麻点,对结构无大影响,通常不做处理,如需处理,可以采用稀草酸溶液将该处脱模剂油点或污点用毛刷洗净,于修补前用水湿透。修补用的水泥品种必须与原砼一致,砂子为过筛细纱,粒径最大不宜超过1mm。 水泥砂浆的配比为1:2或1:2.5,由于数量不多,可用人工在小桶中拌匀,随拌随用。必要时掺拌白水泥调色。按照漆工刮腻子的方法,将砂浆用刮刀用力压入麻点,随即刮平。修补完成后,用草帘或草席进行保湿养护。 5.2 孔洞狗洞 对于不易清理的较深蜂窝、孔洞,由于清理敲打会加大缺陷尺寸,使结构遭到更大的削弱,应采用水灰比为0.7-1.1的水泥浆液体进行压浆补强。必要时可在水泥浆中掺入一定量的水玻璃作促凝剂。压浆孔的位置、数量及深度,应根据蜂窝、孔洞的实际情况和浆液扩散范围而定,孔数一般不少于两个,一根压浆,一根排气或排除积水。压浆方法如下:在填补的砼凝结2d,即相当于强度达到1.2-1.8N/mm2后,用砂浆输送泵压浆。压力6-8个大气压,最小为4个。在第一次压浆初凝后,在用原埋入的管子进行第二次压浆,大部分都能压入不少水泥浆,且从排气管挤出清水。压浆完毕2-3d后切除管子。剩下的管子空隙以砂浆填补。 5.3 烂边、烂根: 漏浆较少时按麻面进行修复,漏浆严重时按蜂窝处理办法进行修复。 5.4 错台、跑模 将错台高出部分,跑模部分用铁钎凿除,露出石子,新茬表面比构件表面略底,稍微凹陷成弧形。用水将新茬面冲洗干净,洒水使砼结合面充分湿润。 在基层处理完后,先抹一层水泥素浆打底,然后用1:2干硬性的水泥砂浆,自下而上按照抹灰工的操作方法大力将砂浆压入结合面,反复搓动,抹平。修补用的水泥应与原砼品质一致,砂子用中粗砂,必要时掺拌白水泥,保证砼颜色一致。 为使砂浆与砼表面结合良好,抹光后的砂浆表面应覆盖塑料薄膜,并用支撑模板顶紧加压。 5.5 切角 打掉碎裂砼切角,立封端模板和封端砼一起浇注。 5.6 收缩裂缝 对于细微的裂缝可向裂缝灌入纯水泥浆,嵌实再覆盖养护。或将裂缝加以清洗,干燥后涂刷两遍环氧胶泥或加贴环氧玻璃布进行表面封闭。对于较深的或贯穿的裂缝,应用环氧树脂灌浆后表面再加刷环氧树脂胶泥封闭。 6 结束语: 影响预制T梁施工质量缺陷的因素很多,造成缺陷的原因分析也很复杂,其施工控制点涵盖施工全过程,所以在施工过程中除了严格按规范组织施工外,还应该多引进新工艺、新方法、新设备,努力提高施工控制管理水平,提高从业人员素质,抓好关键工序控制,做到精心施工,才能有效提高砼施工质量,保证桥梁结构使用安全。 参考文献 [1]《公路与桥梁工程病害防治及检测修复实用技术大全》长春出版 社. [2]《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ04 1-2000)人民交通出. |
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