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路堑高边坡工程施工安全总体风险评估

范文

王逸庶　毛云峰　李健民　王思长

摘要：路堑高边坡工程安全影响因素较多，在开挖施工过程中存在众多的安全隐患，如重视不够，很可能引发严重的施工安全事故。本文对边坡工程施工存在的风险进行了分析，阐述了风险评估的过程，并对评估方法开展了一定的探讨。可对边坡工程施工安全评估提供一定的参考。

关键词：路堑高边坡;工程施工;安全风险;评估过程;评估方法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.24.041

0 引言

边坡工程施工风险评估是一个多目标、多层次的综合评判问题，因其工程地质条件复杂、施工周期較短、影响因素众多等因素，在施工过程中安全事故频发[1-4]。从安全施工的角度进行分析，在施工的过程中难以较为准确的进行安全风险评估。因此，边坡工程施工安全风险评估得到越来越多的重视。

1 工程概况

某工程高边坡长134m，最大挖方边坡高度为52.1m，分十三级开挖，从坡脚至坡顶边坡坡率第一级为1∶1，坡高6m，第十三级边坡坡率为1∶0.5，一坡到顶，其余边坡坡率均为1∶0.5，坡高4m;边坡平台均设置平台排水沟，第三级4.5m，第六级、第九级、第十二级6m，其余均为3m。第一级边坡采用拱形骨架防护，其余边坡不防护。

2 评估指标体系

路堑高边坡工程施工安全总体风险评估主要考虑以下五个评估指标：（1）建设规模;（2）地质条件;（3）诱发因素;（4）施工环境;（5）资料完整性。根据《指南》要求建立总体风险评估指标体系。路堑高边坡工程总体风险评估和风险的关系说明如下：

2.1 建设规模

主要考虑路堑边坡的高度和坡度，坡度设计时可采用工程类比法。

2.2 地质条件

可根据地层岩性分布、岩土体结构特征、地下水条件综合判断开挖边坡后可能出现的失稳可能性、规模、危害。

2.3 诱发因素

可从施工季节和当地自然地质灾害可能性综合判断。

2.4 施工环境

主要考虑施工场地的周边环境和工程措施类型。

2.5 资料完整性

从地质资料的可靠性、设计文件的完整性综合判断。设计文件的完整性可从是否贯彻“一坡一图一说明”的原则，边坡病害分析及稳定性检算是否合理等方面综合判断。

3 风险等级

路堑高边坡施工安全总体风险按式（1、2）计算确定：

4 权重系数的确定

评估指标在工程施工安全风险中的重要性也不同，应根据每个工程项目的具体情况，将各评估指标按重要性从高到低顺序进行排队，采用权重系数对各评估指标重要性进行区分。权重系数应综合运用各种方法进行科学设置，本文采用“按评估指标重要性排序确定权重取值”的方法。权重如表2所示。

5 计算结构

由总体风险评估表计算得出该边坡工程总体风险值F=∑Xij=44.57，根据高边坡施工安全总体风险分级标准得出结论：该边坡风险等级为Ⅱ级（偏高）。

6 结束语

以工程实际为基础，考虑较全面的路堑高边坡施工风险评估影响因素，通过《指南》指导办法，结合工程实际情况对边坡施工风险进行了评估，通过计算确定出边坡的风险等级。为边坡施工过程中的风险控制具有良好的参考价值。

参考文献：

[1]冯忠居，于翔，冯凯等.公路加宽高边坡二次开挖落石防护风险评估[J].公路，2019（06）：9-15.

[2]叶咸，陈华斌，吴铸等.山区高速公路路堑高边坡工程施工安全总体风险评估技术探讨[J].公路，2018（03）：42-47.

[3]马陆江，盛建龙.降雨入渗作用下排土场边坡稳定性分析及可靠度研究[J].化工矿物与加工，2019（06）：67-71.

[4]Sichang Wang，Dongyan Liu，Zijian Wang.Experimental investigation on deteriorate behavior of cataclastic rock under wetting-drying circling.Gummi Fasern Kunstst，2016（11）.

作者简介：王逸庶（1972-），男，云南昆明人，本科，高级工程师，主要从事公路工程、复杂地质工程隧道及边坡稳定性方面的研究。

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