| 标题 | 汽车综合性能检测站的发展研究 |
| 范文 | 宁春华 摘 要：本文主要概述了汽车综合性能检测站，汽车综合性能检测的作用和现状以及提高汽车综合性能检测的主要措施。 关键词：汽车；综合性；检测 中图分类号：U472 文献标识码：A 随着人民生活水平不断提高，汽車拥有量逐年增长，人们对于汽车的需求也越来越高。为了保障运输安全高效，保护人民群众的生命、财产安全，汽车性能的安全可靠是一个不可忽视的问题。因此，汽车综合性能检测显得尤为重要。2016年3月1日开始实施了新的《道路运输车辆技术管理规定》，二级维护竣工车辆，不再强制要求到汽车综合性能检测站上线检测。这一政策调整，使汽车综合性能检测站的发展面临新的考验，但从安全角度思考，其作用依然非常重要。 一、汽车综合性能检测站概述 随着汽车技术的快速发展，对于汽车检测技术的要求越来越高，也成为汽车售后市场不可或缺的重要组成部分，尤其是我国汽车工业的快速崛起，进一步促进了我国汽车的发展，从而对于相关检测要求提出了更高的标准，从根本上促进了汽车检测需求，并且进入到快速增长的发展阶段。汽车综合性能检测站的主要工作内容就是对汽车的技术性能进行全面地检测和诊断，出具客观、公正、准确的检测数据，在进行委托检测的时候，对车辆改造以及新产品等项目进行全面的检测，从而提供相应的检测结果和数据。 二、汽车综合性能检测的作用及现状 汽车综合性能检测的主要作用就是通过现代检测技术和设备对汽车进行全面检测，从而保障汽车行驶的安全，及时发现隐藏的问题和故障，其主要内容就是对汽车的动力性、经济性以及安全性等方面进行检测，并且为用户提供可靠、科学的数据。汽车综合性能检测站对于车辆技术管理现代化的实现起到了十分重要的作用，对于汽车二级维护竣工检测以及车辆技术等级评定等方面起到了积极促进作用。 随着我国相关法律法规的完善和颁布，对于我国汽车综合性能检测站的需求越来越高，尤其是GB18565规定的实施，对于我国汽车检测技术提出了更为完善的要求，其主要就是对汽车的装备、动力性、制动性以及可靠性进行了要求，并且规定了相应的检验方法，突出了对营运车辆的特殊要求，成为道路运政管理机构监督汽车技术状况的强制性技术法规，不仅能够提高营运车辆的技术水平，保障其运输安全，还能够从根本上提高运输效率。 我国汽车检测行业从无到有，随着实践经验的积累，进一步完善了汽车综合性能检测站的发展，取得了骄人的成绩。但是，我国汽车检测水平与国外发达国家相比，依然存在一定的差距，无论是汽车检测技术还是智能化管理等方面，都有待于进一步完善和提高。另外，在进行汽车检测管理和经营的过程中还存在漏项、减项等问题，检测技术水平较低，检测人员的综合素质较差等问题大有人在。因此，要提高检测质量、检测效益，促进检测站可持续发展，必须积极结合先进的科学技术和管理理念不断完善和创新。 三、汽车检测发展存在的问题 1.行政管理有缺陷 目前，我国汽车检测站的行政管理部门较多，从而导致其管理过程中存在较为严重的问题，主要表现在以下方面：其一，检测标准和程序不同，不同部门对于汽车检测标准和程序有着比较大的差异，并且每个部门并不会认可对方的检测结果，必须在本部门的检测才能够有效，从而导致检测结果缺乏一定的权威性，最终造成汽车综合性能检测站的检测结果并不具有很高的权威性。其二，检测内容重复，目前我国不同部门的汽车检测内容重复性比较大，检测内容重复不仅不科学，还导致很大的资源浪费，在一定程度上又会增加车主的负担，最终会引起车主的不满，甚至对政府的不信任。 2.私家汽车检测还不能纳入检测范围 我国汽车行业得到了空前的发展，私家车数量与日俱增，进而对于私家车的检测工作提出了更高的要求。但是，我国大部分汽车综合性能检测站的主要检测对象并不包含私家车，而是具有运输性质的营运性车辆，4S店才是私家车检测的主要地点，我国大部分4S店都是免费为私家车进行检测的，所以，一部分4S店会为了能够节省一部分成本，减少检测内容，无法保障检测质量。 3.检测设备监管措施不全面 随着我国科学技术的快速发展，我国汽车检测设备进一步完善，技术监督部门每年对相应的检测设备进行计量检定，从而保障其技术性能。但是，一部分计量检定方式仅仅是对设备进行了调整，并没有真正对设备运行的可靠性、稳定性进行检定，从而导致我国汽车综合性能检测站的检测水平出现差异性，直接影响到检测工作的正常开展。 四、汽车检测站未来发展的主要方向 1.拓宽汽车综合性能检测站的服务范围 汽车综合性能检测站要在现有资源的基础上不断拓展服务范围和服务功能，为社会各种车辆提供检测服务。虽然我国私家车检测在短期内并不会成为检测站的主要服务对象，但是其本身具有十分深远的发展前景。所以，检测站应加强自身建设工作，逐步扩大服务范围，提高服务水平，积极分析和预测行业未来发展趋势，并且结合自身实际情况制定发展目标，从根本上提高检测质量和水平。要不断丰富检测内容，这是提高服务质量的重要手段，还应结合车主的需求采取有针对性的检测。另外，应积极建立客户评价机制，及时了解检测工作中的不足之处，及时采取措施加以改正，才能够实现自身的可持续性发展。 2.重视检测质量，规范自身经营 质量是检测站生存和发展的关键因素。质量，不仅包括检测质量，还包括设备质量、人员素质等多方面因素。检测站要加强检测设备管理，对设备进行定期保养、检定、自检，保证检测设备完好，检测数据准确；要加强检测人员的业务培训和思想道德培训，坚持持证上岗，及时宣传贯彻国家和行业的新标准、新规范，培养检测人员认真、负责、敬业的工作作风；此外，检测站要尽可能地为车主提供好的检测环境和力所能及的基础服务，比如设置简易的等待休息间、饮水处等。 3.加强行业机构的管理 汽车综合性能检测站不仅需要获得经济效益，还要兼顾行政管理职能，从而导致其发展过程中出现诸多问题。所以，在进行业务服务拓展的同时要不断完善自身管理体系，建立高效、科学的管理机制和系统。随着各类汽车数量的增长，汽车综合性能检测站的发展外部环境出现了较大的改变，要结合市场发展的实际情况不断完善和创新管理体系，才能够保障其良性生存和健康发展。要制定关于汽车检测服务发展的相关政策，同时还应有效控制检测行业的规模，避免出现恶意竞争现象。要结合相关规定和标准完善市场监督管理工作，由于检测站本身具有一定的特殊性，导致其不能完全按照市场经济发展规律来运行，相关管理部门应采取市场监管手段完善检测行业规范和标准。 4.大力推广检测管理网络化 检测管理网络化能够有效覆盖各个城市和范围，要结合先进的信息技术和网络技术进行全省乃至全国的覆盖和推广，实现资源共享，并且应该以国家交通部为单位积极组建网络软件框架，由各个省市填充管理内容，不断地完善和创新相应的规定和标准，从而才能够有效地促进我国汽车综合性能检测站的发展，最终更好地服务社会。 随着新时代的快速发展，汽车综合性能检测站不仅面临着巨大的竞争和挑战，同时也面临着广阔的发展机遇。要适应新形势，就要不断完善自身检测技术，提高自身服务质量，开拓创新思维，才能够从根本上促进汽车综合性能检测站的可持续性发展，为车辆运输安全保驾护航，从而有助于我国运输经济的可持续性发展。 参考文献 [1]范健.汽车综合性能检测技术监管体系研究与实现[J].南京林业大学，2013（2）：166-168. [2]张琴友.汽车综合性能检测管理的研究[J].浙江交通职业技术学院学报，2013（9）：110-115. |
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