| 标题 | 攀枝花金沙江大桥中跨合拢段施工技术探析 |
| 范文 | 颜世留 【摘 要】攀枝花金沙江矮塔斜拉大桥采用了悬臂浇注的施工方法，则中跨段的合拢施工是該 桥成桥的重中之重。本文根据攀枝花金沙江矮塔斜拉桥对中跨合拢段的施工技术的具体步骤做了详细阐述和总结。 【关键词】矮塔斜拉桥；中跨合拢；施工技术 【Abstract】The Panzhihua Jinsha River Dwarf Tower cable-stayed bridge adopts the construction method of cantilever casting. Bridge to the top priority. This paper elaborates and summarizes the specific steps of the construction technology for the mid-span closure section of the Panzhihua Jinsha River dwarf tower cable-stayed bridge. 【Key words】Dwarf tower cable-stayed bridge；Mid-span collapse；Construction technology 1. 工程概况 （1）攀枝花金沙江大桥为双塔预应力混凝土矮塔斜拉桥。该桥共三跨，中间最大跨径208m，两边跨为120m，全长473.5m。下部结构采用桩基、承台、空心桥墩，上部结构体系为连续梁与矮塔斜拉组合体系，即墩梁分离，桥塔与梁固结，梁底设支座。攀枝花金沙江大桥结构受力复杂，科技含量高。居国内同类桥之首。 （2）梁体为单箱双室变高度直腹板结构，箱体顶面宽13.10m，箱体底部宽10.75m，梁高最大为11.3m，最小为6.8m，乘按二次抛物线变化，共分28个施工阶段，0#块长14m，采用墩顶托架方法施工，1#块～26#块长度从2.5m逐渐变化为4.5m，最重阶段为301t，采用挂篮方法的施工。27#块为中跨合龙段和边跨不平衡段。28#、29#段长13.6m，采用支架整体现浇。同步进行斜拉索施工，滞后4个块段安装拉斜拉索并初张，上二期恒载后，再进行补张拉斜拉索，成桥运营（攀枝花金沙江大桥立面图见图1）。 2. 施工方案 待26#块全部完成后，进行中跨合龙施工。采用挂篮吊架法施工，中跨的挂篮一只退后，一只前移作为合拢吊架，调整内外模板。根据平衡原理，在两“T”悬臂设置配重、绑扎钢筋及安装预应力波纹管，安装合拢段体外支撑，在监控单位的指令下，张拉临时锁定束，锁定合拢支架，选择一天中的最低温度，一次性浇注完成中跨合拢段砼。 2.1 合拢段挂篮模板前移及锚固。 （1）悬臂段施工并张拉完成后，进行中跨合拢。采用挂篮吊架法施工，中跨的挂篮一只退后，以不影响中跨合龙段施工为宜并锚固，另一只挂篮前移作为合拢吊架，挂篮前移时将内外模滑梁前端拉出，模板不动，以便挂篮前移后将内外滑梁前端锚固在另一侧梁体上，将前下横梁中间吊带取掉，只留两端的两杆吊带，以便挂篮跨入另一侧梁体。准备就绪后前移挂篮，使合拢段位于挂篮居中位置。将后锚、前后下横梁、内外模滑梁锚固在梁体事先预留的孔上。 （2）由于挂篮底模长5m，且中跨梁底面为抛物线形式，为保证底模能与两端已浇砼面密贴结合，在中跨合龙的位置挂篮底模上加高。先铺一层10*10cm方木，间距不超过15cm，方木上再铺设竹胶板，竹胶板厚1.8cm。底模加铺后将前后吊杆打紧。 （3）合拢段内、外侧模直接采用挂篮内、外侧模，挂篮移动到位后，加设一套滑车将内外梁前端锚固在1#块中跨26#块顶板和翼板上，在把原来的滑车吊杆取消，然后单独前移内外模，并调整到位。 （4）挂篮底模后下横梁吊杆采用千斤项打紧。前下横梁吊杆留有缝隙使挂篮底模能够自由伸缩，待锁定后再进行打紧。 2.2 设平衡重。 （1）合拢配重的目的一是调整合龙口高差。悬臂施工完成后，复测合龙口高差、轴线偏差。当相对偏差大于15mm时，根据监控单位的指令，采取在悬臂端压重的方式进行。二是由于中跨合拢段砼造成的两悬臂产生不平衡力矩。因而在砼浇筑前根据悬臂梁施工平衡原理，提前按照中跨砼重量在两悬臂加载配重。浇筑混凝土时同步等重卸载两中跨配重。两边跨端配重应在合龙段预应力筋张拉完成后卸载。 （2）考虑到配重对梁体产生影响，本桥配重设置在有索区端部桥面上，采用水箱配重，标注好水位标尺线，采用水泵抽排。以便在砼浇筑时随时控制卸载量。 2.3 钢筋安装。 （1）梁体钢筋进行绑扎时按照规定顺序，以免错绑漏绑；钢筋绑扎前需复测模板的位置及高程。焊接连接钢筋全部完成后需要清理模板上的焊渣。施工中技术员应时时检查各各部位钢筋位置的准确性；为防止钢筋骨架变形，保证其牢固性需根据实际情况增设架立钢筋。必须保证环状钢筋在预留孔处的设置。需要焊接当时迫于实际情况而断开的钢筋。焊接时防止渣烧穿波纹管，并保证波纹管的完整性和位置准确。绑扎时放置垫块预留保护层。所有预埋件不得遗漏并预埋稳定。 （2）合拢段纵向钢筋一端焊接，一端绑扎能够自由伸缩，待锁定后再进行焊接。 2.4 合拢段临时锁定的设计与施工。 （1）合拢前由于梁体悬臂长达103m，砼受温差影响会使合拢口间距和高差产生影响，且随着温度变化在不停的变化。为保证合拢段砼与两侧已浇砼有效结合。必须将合龙口先临时锁定，不受温差影响。临时锁定装采用体外刚性骨架。既承受轴向压力又承受轴向拉力，将两悬臂锁成整体。 （2）临时体外刚性骨架的设计验算，首先要进行型钢的轴向受力验算。轴向受力要考虑张拉临时束产生纵向受压。锁定后温度上升，两端砼热胀对型钢产生轴向压力，两者产生的轴向压力之各；二是梁体预埋钢板受剪力验算；三是预预埋钢板与型钢焊缝验算；四是锚筋抗剪验算。 （3）根据验算本桥临时刚性骨架共设8道，分别位于梁段底板和顶板处，劲性骨架采用两端已浇砼面上预埋80*80*2cm钢板，钢板上焊接双拼40a工字钢，并在工字钢端头设三角反力座，骨架一端固定，一端暂时不固定，处于自由伸缩状态。 （4）一切准备就绪后，在监控单位提供的锁定时间内，迅速将合拢骨架锁定，采用8组焊工，上下、左右同步对称锁定。体外支撑系统焊接好后立即对顶板N31，底板外侧2N54上下交替张拉至设计应力的30%（93t），临时锁定系统完成后立即浇筑合龙段混凝土（合龙段体外临时刚性锁定设计图见图2）。 2.5 浇筑合龙段混凝土。 （1）合龙段混凝土的浇筑时间宜选在日气温较低、温度变化幅度小的时间段内进行。首先监控单位的指令下完成临时锁定系统后，进行砼浇筑。随着砼的浇筑，中跨两悬臂端逐级同步放水。 （2）中跨合拢段砼采用比其它梁段高一个等级的C60微膨混凝土，混凝土水平运输采用砼罐车，垂直输送采用地泵泵送。 （3）混凝土浇筑顺序为先底板、后腹板、最后顶板，在浇筑过程中对称浇筑，加强对倒角部分振捣，对钢筋密集区应该加强振捣，防止漏振现象出现。 （4）砼受温差影响会使合拢口间距和高差产生影响，且随着温度变化在不停的变化。为保证合拢段砼与两侧已浇砼有效结合。应控制合拢段混凝土灌注时温度，合理安排浇筑起始时间，当混凝土浇筑完后开始初凝时，刚好是当天温度最低的时段。 （5）浇筑底板和腹板混凝土时，应从顶板内模预留好的窗口安装串筒左右对称分层浇筑，浇筑腹板砼时，要腹板内侧开设振捣和观察窗口。砼浇筑完成及时覆盖养护。 （6）当砼强度达到设计要求时，及时对相应预应力束张拉。方可拆除临时锁定，卸载两悬臂边跨端配重，完成中跨合龙。 3. 结语 攀枝花金沙江矮塔斜拉桥大桥中跨合拢是成桥的关键环节，中跨合拢的每道工序必须严格控制。平衡配重、临时锁定、砼浇筑以及时间的选择都决定者中跨合龙的质量。施工质量均满足现行相关技术要求及规范，安全、質量、施工进度均得到了保证。希望能为今后类似桥梁施工提供借鉴。 参考文献 [1] 卢明辉；刘晓红；津沪联络线矮塔斜拉桥中跨合拢方案设计[J]；河南城建学院学报；2011年02期. [2] 雷丹；矮塔斜拉桥合拢顺序与体系转换时间研究[D]；长安大学；2011 [文章编号]1619-2737（2018）03-12-739 |
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