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根据用户提出的路面病害问题以及对铣刨机大铣深的要求，徐工推荐使用超厚型铣刨机XM1003K，这款超厚型铣刨机可以更加高效地解决公路的各种病害路况。
沥青路面是中国当前最为普遍的路面，但因交通、气候、施工等内外因素的综合影响，沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等常见病害。其中车辙、沉陷、拥包等组合型病害在各条公路上屡见不鲜，由于落差大多在180 mm以上，有的甚至达到260 mm，给行车带来较大的安全隐患，很容易引发车辆失控，发生车祸。
根据实地调研和用户反馈，某路段车辙落差深度均在220 mm以上。 一般的1 m铣刨机铣刨范围（铣刨深度）在0～200 mm之间，处理超过220 mm的车辙需要两次铣刨；由于铣刨深度行程不够，需要降低工作支撑点，出现二次铣刨工艺台阶，为后续的摊铺、压实工作带来麻烦。以铣刨深度200 mm的铣刨机为例，工作原理如图1所示。
从图1可以看到，普通行程深度的铣刨机需要反复6次工作，不仅效率低，而且最终铣刨出一个带工艺台阶的非标准工作面，这将给后续施工带来较大的影响。
采用徐工1 m超厚型铣刨机XM1003K处理此类病害，效果如图2所示。徐工XM1003K铣刨机3次铣刨得到一个260 mm深、2 600 mm宽的平整工作面，工作效率超出普通铣刨机整整一倍。 |