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标题 水利水电工程设计中的节能技术探究
范文

    龚培进

    摘 要:随着我国经济水平的不断提高,国家越来越重视水利项目的建设。然而,节水项目在建造过程中耗费大量能源,加剧了目前的能源紧张状况。面对这种情况,在设计水利建设项目时必须采用节能技术。这样才能够保证在水利水电工程应用的过程当中节省更多的资源。因此本文主要对水利水电工程设计中的节能技术探究展开相应论述。

    关键词:水利水电;工程设计;节能技术;

    近年来,我国增加了对水利电力项目的财政投资,建造水准大幅度提高,但在建造过程中仍然存在问题。最重要的问题是水工程设计的不合理性,为了解决这个问题,有关人员在设计中应用了节能技术,并取得了更大的成果。

    一、节能技术在水利电力工程中的应用

    1.1加强自排能力

    在水利基础设施的建造中,河流和水闸的结构特性影响到自我排泄能力,经过比较,发现采用节能技术能取得更好的结果。通过使用节能技术,不仅可以建造适当的泵站量,而且可以合理地测量门后部和门前部之间的水位差。然后利用自行排水能力来调节水和排水,预防洪水。

    1.2合理布设泵闸

    虽然水利项目有自己的自我疏散能力,但这种能力不能满足水管和防洪的需要,为了能够满足预防水灾的需求还需要在水利项目的建设中建立一个泵站。在建设过程中,开发商必须将泵和制动器组合起来,防止水位在建造的过程当中更严重。可以用一种强大的排水方法排水,从而避免浪费。因此可以看出在技能的过程当中将泵闸进行合理排布也是非常重要的一件事情。

    1.3通过绿化提高防洪能力

    在设计防洪墙时,通常都将其设置成为一种治理的结构。采用这种结构,尽管可以减少土地面积,但它不符合保护环境的概念,因此在设计水道时为了提高防洪能力,同时满足环境保护需要,两边都需要绿化。采取绿化的方式不单单可以加固土壤,最重要的是能够有效地防止泄洪。因此可以看出在建筑过程中通过绿化的方式来防洪也是非常重要的。

    二、节能技术在电力中的应用

    2.1提高泵站的使用率

    通常,泵站装置的使用效率参照泵站的水的输入和输出。所有设备之间的使用效率与许多因素有关,因此这一部分需要采用节能技术来进行设计,从而减少能耗。

    2.2选择连接方式

    在液压工程设计中,非常需要连接水泵和电动机。一般来说,有两种连接方法:在电动机齿轮和水泵中使用变速箱连接,尽管这种连接方式效率较高,实际容积较小,但耗费大量能源。另一方面,在使用这种连接模式的过程中,必须确保两个速度相同。因此将节能技术应用到电力设备的连接方式当中也是非常重要的一件事情。

    三、供电方案的设计

    3.1选择恰当的供电方案

    在液压工程设计中,电力供应计划的设计对于水电工作来说是非常重要的联系。工艺对能效具有关键影响,因此,节能技术应用于电力供应,设计和选择适当的电力供应至关重要。在电源设计中,必须考虑到主泵发动机的容量。当主泵的发动机容量在250kW以下时,可以使用高压发动机。在此之前,发动机是6KV发动机,我们的电网电压是10KV,因此在10KV之间必须使用6个变压器。为了满足中型和大型发动机的需要,采用了变压器的容量,即总容量,近几年来,10KV发动机逐渐被人们使用。当使用10KV引擎时,它会影响到电源系统,因此在使用时要小心。由于区域电力网的容量增加,这种情况有所改善。只要合理配置,就可以在合理的范围内控制10KV引擎对电力系统的影响。在设计电源平面时,设计师在电源机构的支持下,在350-630kv马达的泵设计中,选择电压为10kv的电机。这种设计不仅减少了电力消耗,而且节省了相关费用,可以看出在供电方案的选择过程当中应用节能技术来保证供电方案的正常选择是非常重要的。

    3.2改善变压器供应设备

    当设计者设计泵制动器时,如果发动机容量小于250kw,那么应该选择一个电压为380kv的发动机。由于大泵制动引擎的容量比较大,所以应该使用变压器,但总是使用变压器是不科学的,因此在选择电源平面时,需要一个额外的变压器配置,然后用这个变压器供电,尽管这种情况增加了节水项目的实施,但它确实可以减少大型发动机的启动影响,从而改善电力供应,提高电力供应可靠性。因此可以看出采用节能设计来改善变压器的供应也是一种很好的节能方式。

    3.3应用就地补偿技术

    一般来说,水利工程的建筑地址与工程的一般建筑地址不同,地理环境也有差异,因此,水利工程的建造必须使用流量。一种具有中型和大型发动机的较大水泵,由于该电机的功率相对较低,通常为0.6瓦,因此需要现场补偿以有效地提高功率,但功率不应超过0.9瓦。所谓的现场补偿技术来提高电力设备的应用效率,具体的就地补偿技术就是指电动机的现场并行连接电容器,以避免电击。此外,利用现场补偿技术,发动机的操作过程更为简单,工作人员出错的概率可以降低,从而保证发动机正常运行,并减少能量消耗。因此可以看出在节能降耗的过程当中采用就地补偿技术能够有效地减少工作人员在进行连接过程当中的失误,从而加大能源的利用效率,避免不必要的浪费。

    【结束语】总之,水利项目的建设是一个国家项目,可以为农业发展奠定坚实的基础,为人民提供基本生活条件。因此,水利项目的建造越来越引起人们的注意,人们应该将节能技术纳入水利项目的建造过程。这不仅有助于减少能源消耗,节省能源,而且有助于满足中国经济建设的发展需要,促进节约用水项目的发展,从而节约能源和提高效率。并且在水利电力工程当中采用节能技术符合我国经济现状的,我国现阶段的发展目标就是可持续发展,那么节能技术在水利电力工程当中的应用不单单能够让资源得到节约,最重要的就是能够促进我国经济发展。因此可以看出在水利电力工程当中采用节能技术是非常重要的一件事情。

    参考文献:

    [1]彭小江.水利水电工程设计中的节能技术探究[J].居舍,2019(33):96.

    [2]方寿军. 浅谈水利水电工程设计中常见问题及对策[C]. 云南省水利学会.云南省水利学会2018年度学术交流会论文集.云南省水利学会:云南省科学技术协会,2018:862-865.

    [3]闻平. 水利水电工程设计中BIM与三维GIS集成技术研究[C]. 中国岩石力学与工程学会、中国水利水电勘测设计协会、云南省岩土力学与工程学会.第二届全国岩土工程BIM技术研讨会论文集.中國岩石力学与工程学会、中国水利水电勘测设计协会、云南省岩土力学与工程学会:云南省岩土力学与工程学会,2017:106-111.

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更新时间:2024/12/22 23:57:22