| 标题 | 交通运输行业信息系统软件测试体系框架探讨 |
| 范文 | 摘 要：近年来，社会经济在快速发展的同时，科学技术更新与发展的速度不断加快，越来越多的新型技术被广泛应用于各行各业当中，交通运输行业作为我国国民经济发展过程中极为重要的组成部分，与人们的日常生活密切相关。随着计算机技术的普及，交通运输行业逐渐朝着信息化与智能化的方向快速发展，交通运输行业与各行各业都存在一定的关系，也使得信息系统的整体规模不断扩大，日益复杂化。 关键词：交通运输;信息系统;软件测试;体系框架 前言 对于交通信息系统软件而言，软件测试是非常重要的环节，也是减少运行故障与安全风险，提升软件质量的重要手段，大量实践证明，科学合理的测试程序能够大幅度降低系统缺陷，且投资回报率大幅度上升。军事、航天等领域中的测试信息工程已经逐渐形成健康的发展规模。而交通运输行业当中，测试工程仍处于发展阶段，且不同机构的整体测试水平存在较大差异性，无法保障信息系统的整体质量，对我国交通运输行业的信息化发展产生了一定的阻碍作用。针对当前存在的问题，进一步探讨与完善交通运输行业信息系统软件测试体系框架，对我国交通运输行业信息化与智能化的发展有着重要的意义。 1 交通运输行业信息系统软件测试体系框架简述 近年来，随着我国交通运输网络的进一步完善，计算机互联网技术的快速普及，也使得交通运输行业得到了迅速的发展，且逐渐朝着信息化与智能化的方向转型。《交通运输信息系统建设技术管理暂行办法的通知》出台之后，对交通运输行业系统以及内部运行环境、安全质量、标准化以及运维等各个方面的全面管理都给出了明确化的要求，这样也能够最大程度上保障交通运输行业信息系统的建设与发展水平。 在实践当中，对于不同行业特点的实际测试需求，综合评价以及具体操作方法等方面仍存在一定问题。在这样的环境下，进一步研究和完善交通运输行业信息系统软件测试体系框架是必然趋势。以系统框架为基础，给出具有可操作性、针对性的第三方测试要求，从而更好的解决第三方软件在测试过程中存在的各种鱼龙混杂的问题，逐步实现工程化测试与发展，促进交通运输行业信息化的建设与稳步发展[1]。 2 主要成果分析 交通运输行业信息系统软件测试体系框架主要包括以下方面：软件分级，即质量的标准级别;软件分类，即质量保障的具体对象;软件软解阶段，即具体的实施范围。如互联网不停车收费信息系统，其在交通运输行业信息系统软件测试体系框架中的具体测试要求为：检查各级车道程序与运营中心，银行结算中心之间协同交互功能的正确性以及通信负载性能。其中，软件分类主要是对交通运输行业信息系统软件相关技术特点以及对整个测试技术产生的影响，软件分级应当从该行业的整体软件质量状况与具体需求入手，当软件在出现故障或者失效之后的存在的质量风险以及软件测试的重要性，分阶段要注重过程管理，分析软件测试的整体效果，下面进行一一阐述。 2.1、软件分级 针对信息系统软件一旦失效之后，可能会对整个交通运输行业相关人员、社会等造成一定的损失和影响，目前主要对信息系统软件质量分为以下几个等级： 一级：当信息系统软件在失效之后，并未对组织或者公民人身财产安全或相关利益造成损害，也并未威胁社会公共秩序以及公共利益。 二级：信息系统软件在失效时候，可能会对公民或者法人间接造成不同程度的财产利益损失，间接造成社会秩序受到损害。 三级：信息系统软件失效后，会对公民或者法人直接造成极大的财产损失以及人身健康威胁，直接威胁到社会公共秩序。 四级：信息软件失效之后，会导致法人或者公民财产及人身健康严重损害，严重威胁社会公共秩序。 2.2、软件分类 交通运输五要素主要包括道路、组织、场站、交通工具、机构以及相关管理人员，并对行业信息系统进行了划分，可划分为以下几类，如交通工具类，主要为公交车、出租车以及船舶等，交通基础设施，如公路、水路、隧道、桥梁等，通信与基础服务、组织管理类与综合类。交通工具：主要用于驾驶、移动检测等相关功能的系统;基础设施：主要应用于通路以及场站中，对交通流与气象环境进行实時监测。通信与基础服务：主要是为了保障交通数据之间的传输;组织管理：保障不同部门之间完成高效组织，提升交通服务质量[2]。 2.3、软件分阶段及测试要求 《交通管理系统测试程序》当中将测试阶段主要划分为：软硬件集成测试、确认测试、系统验收测试等环节。交通运输行业信息系统软件具有涉及面广的特征，且一旦发生安全事故，将会造成极大的伤亡，且在技术方面也存在规模大、分布广等特点。所以，除了要加强功能测试之外，还应当进行性能测试，关键的软件模块主要是通过白盒测试技术进行测试，从而最大程度上保障其整体运行可靠性与稳定性。 软件分类也能够针对不同类别的行业信息系统状况，采取具有针对性的测试要求，软件分级必须要从其适用性角度入手，将其作为软件测试的具体依据。当前，第三方测试得到了广泛的应用，对于重点信息化工程，在设计阶段应当适当引入第三方测试，从而不断提升行业信息系统软件的整体质量，降低成本，创造更大的经济效益[3]。 3 结束语 交通运输行业信息系统建设与发展过程中，应当充分利用第三方验收测试为着手点，并针对实际情况，推进软件质量分级测试，不断提升检测能力和水平。尤其是对于重点信息化工程项目，在设计阶段应当引入第三方测试，从而进一步完善我国交通运输行业信息系统的质量体系建设。 参考文献 [1]周艳芳，李为为.交通运输行业信息安全管理平台体系架构研究[J].综合运输，2016，038（001）：69-73，90. [2]吴晓东，王晓燕，何其昌.公安交通管理信息系统软件测试总体架构设计[J].道路交通管理，2018，12（08）：55-57. [3]齐蓓.基于软件体系结构的软件可靠性验证测评方法研究[D]2018，11.（08）22-23 作者简介： 黄晶（1987-），女，广西南宁人，本科，研究方向：智能交通领域下软件测试的应用. |
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